1 / 14

Radionavigácia

Marek Sedlák. Radionavigácia. Obsah. Úvod D/F, ADF, NDB VOR DME RADAR/SSR Zoznam použitých skratiek Záver (zdroje). Úvod. USA - diaľkové a nočné lety Najprv majáky 14 000 NM Účel: určenie polohy voči konkrétnemu bodu Princíp: vysielač (pozemná r-stanica) - prijímač (ACFT)

chapa
Télécharger la présentation

Radionavigácia

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. Marek Sedlák Radionavigácia

  2. Obsah • Úvod • D/F, ADF, NDB • VOR • DME • RADAR/SSR • Zoznam použitých skratiek • Záver (zdroje)

  3. Úvod • USA - diaľkové a nočné lety • Najprv majáky 14 000 NM • Účel: určenie polohy voči konkrétnemu bodu • Princíp: vysielač (pozemná r-stanica) - prijímač (ACFT) • Využitie: strata orientácie, zhoršenie počasia, krízové situácie

  4. D/F • DirectionFindingStation = pozemný zameriavač • Vše smerová a rámová anténa • Prvýkrát v 2.w.w. • Nepoužíva sa

  5. ADF • AutomaticDirection-FindingEquiptment = automatický radiokompas • Pri spolupráci s NDB (nesmerový maják) • 150 – 1800 kHz • Vše smerová a rámová anténa • Dosah 500km, chyba 2-5°

  6. IKU RMI • Indikátor smerového uhlu • Uhol medzi pozdĺžnou osou ACFT a kurzu s NDB • Rádio magnetický indikátor • Zobrazuje súčasne kurz a smerník k NDB TKk1=55° TKk=355° TKk2=85° Kk=55° Kk=355° Kk=355° Kk=85°

  7. Aktívny let k NDB Pasívny let k NDB • „psia krivka“ • Po vychýlení ACFT sa nastaví nový kurz • Aj let od NDB • Po vychýlení sa ACFT vráti do pôvodnej trate letu

  8. VOR • VeryHighFrequencyOmnidirectionalRadioRange = VKV vše smerový maják • Informácie o radiále - let po stanovenej trati • 2 rádiové signály: - vše smerový - premenný • CDI, TO/FROM, RMI • 108 – 118 MHz • Dosah 200 km, chyba 1°

  9. DME • DistanceMeasuringEquiptment = merač vzdialenosti • Kombinácia s VOR/ADF • Dosah 200 NM, chyba 0,5 NM • 962 – 1213 MHz

  10. RADAR/SSR • RadioDetection and Ranging = primárny radar • Pozemný prijímač • SecondarySurveillance Radar= sekundárny radar • Vysielač (ACFT) • SSR - značka, kód odpovedača, výška • 1030 – 1040 MHz

  11. Zoznam použitých skratiek • D/F - DirectionFindingStation = pozemný zameriavač • ADF - AutomaticDirection-FindingEquiptment = automatický radiokompas • NDB - No DirectionBeacon = nesmerový maják • IKU - Indikátor smerového uhlu • RMI - Rádio magnetický indikátor • VOR - VeryHighFrequencyOmnidirectionalRadioRange = VKV vše smerový maják • CDI - CourseDeviationIndicatorNeedle = indikátor traťovej odchýlky • DME – DistanceMeasuringEquiptment = merač vzdialenosti • RADAR – RadioDetection and Ranging = primárny radar • SSR – SecondarySurveillance Radar = sekundárny radar • r-stanica - rádiostanica • 2.w.w. - druhá svetová vojna • ACFT - lietadlo

  12. Záver

  13. Ďakujem za pozornosť Zdroje: • Učebnice pilota 2011, 1. vydání - Světkřídel, kapitola: Letecká navigace - ing. Martin Grotz, Karel Grotz, ing. Ladislav Keller, ISBN - 978-80-86808-90-1 • http://www2.rohde-schwarz.com/product/ADD050SR.html • http://www.zoomup.it/en/pilot-blog/the-transponder-in-aviation • http://www.google.sk/imghp?hl=sk&tab=wi <uvedené zariadnia v prezentácii> • http://www.fleetairarmarchive.net/aircraft/Tarpon_Avenger.html • Prezentáciu nájdete na: http://www.gjar-po.sk/~sedlak0b/radionavigacia.ppsx

More Related