1 / 30

Kontroll av farlig gods på veg

Kontroll av farlig gods på veg. Farlig gods-konferansen 2011 Seniorrådgiver Håvard Stjern. Farlig-gods konferansen 2011 . Innhold Organiseringen av kontrollaktiviteten i Statens vegvesen Erfaringer fra tilsyn og kontroller på veg. Organiseringen av utekontrollen i Statens vegvesen.

chynna
Télécharger la présentation

Kontroll av farlig gods på veg

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript


  1. Kontroll av farlig gods på veg Farlig gods-konferansen 2011 Seniorrådgiver Håvard Stjern

  2. Farlig-gods konferansen 2011 Innhold Organiseringen av kontrollaktiviteten i Statens vegvesen Erfaringer fra tilsyn og kontroller på veg

  3. Organiseringen av utekontrollen i Statens vegvesen Region nord • Nordland, Troms og Finnmark Region midt • Møre – Romsdal, Sør og Nord Trøndelag Region vest • Sogn og Fjordane, Hordaland, Rogaland Region sør • Buskerud, Telemark, Vestfold, Aust og Vest Agder Region øst • Hedmark, Oppland, Oslo, Akershus og Østfold

  4. Utekontroll i Statens vegvesen Kontrollørenes kompetanse • Alle kontrollører i Statens vegvesen skal gjennomføre etatens kjøretøy og kontrollstudie – KKS. • Kontroll av farlig gods er på KKS et eget tema med varighet på 2 uker • Kontrollørene får etter bestått eksamen, ADR kompetansebevis for alle klasser farlig gods

  5. Kontroll av farlig gods på veg Er kontroll med transport av farlig gods nødvendig? Grunnverdier og overordnede mål: • Verne om liv, helse, miljø • Hindre ulykker og uhell • Hindre utilsiktede hendelser • Sikre like konkurransevilkår

  6. Kontroll av farlig gods på veg • Andelen tunge kjøretøy som transporterer farlig gods har de siste årene vært stabil på ca 5%. • Det ble i 2010 påvist feil eller mangler med omtrent 20% av de kontrollerte transportenhetene. • 15% av de kontrollerte transportenhetene fikk kjøreforbud • Hittil i år har Statens vegvesen kontrollert over 200 transportenheter og blant disse har ca 30% feil eller mangler

  7. Kontroll av farlig gods på veg Kontroll på faste kontrollplasser

  8. Kontroll av farlig gods på veg Kontroll langs landevegen

  9. Kontroll av farlig gods på veg Feil og mangler som ofte avdekkes i kontroll. • Fører mangler ADR kompetansebevis • Ufullstendig eller manglende transportdokument • Manglende verneutstyr til fører • Manglende periodisk tilsyn med brannslukkere • Manglende ADR godkjenning på kjøretøy • Transporten er ikke merket med oransje skilt

  10. Kontroll av farlig gods på veg Ingen uvanlig situasjon ute på veien

  11. Kontroll av farlig gods på veg Deler av merkingen var her skjult av sidekarmene Hvorfor skjer dette?

  12. Kontroll av farlig gods på veg Kjøretøy stanset i kontroll Transport- dokumentene henger bak på en låst container

  13. Kontroll av farlig gods på veg Har avsenderen forsikret seg om at føreren vet hva lasten inneholder? Hvilke muligheter har føreren til å sjekke innhold og lastesikring i et låst lasterom?

  14. Kontroll av farlig gods på veg Transport av stykkgods kan inneholde litt av hvert. Hva kan skje om denne lasten forskyver seg?

  15. Kontroll av farlig gods på veg Deler av lasten er losset. Her er det kanskje behov for bedre sikring?

  16. Kontroll av farlig gods på veg Innsyn i lasten er vanlig ved kontroll på veg

  17. Kontroll av farlig gods på veg Pappesker er plassert midt i lasten. 8000 kg usikret gods lenger bak på planet kan presse på og gjøre stor skade.

  18. Kontroll av farlig gods på veg Er dette en trygg transport av farlige stoffer?

  19. Kontroll av farlig gods på veg Slik fraktes det ofte drivstoff mellom forskjellige oppdrag i anleggsbransjen

  20. Kontroll av farlig gods på veg Drivstofftanker fra anleggsplasser har ofte store skader og lekkasjer

  21. Kontroll av farlig gods på veg Et resultat til det beste for miljøet

  22. Kontroll av farlig gods på veg Hvorfor blir ikke farlig gods tatt helt på alvor? • Uvitenhet blant aktørene • Tilfeldige transportoppdrag • Transportørene mangler faste rutiner • Tidspress og korte frister for levering • Økonomi

  23. Kontroll av farlig gods på veg Hvem kan bidra til at transport av farlig gods blir utført forsvarlig og miljøvennlig? • Avsender • Transportør • Fører

  24. Kontroll av farlig gods på veg Veldig få har dette flotte hjelpemiddelet med under transporten. • Hvorfor? • Hvem tar ansvar?

  25. Kontroll av farlig gods på veg Hvor kan aktørene søke veiledning i forbindelse med transport av farlig gods? De fleste virksomheter med aktiviteter som omfatter transport av farlig gods skal ha en sikkerhetsrådgiver Sikkerhetsrådgiveren skal kunne bistå med tips og råd omkring transport av farlig gods

  26. Kontroll av farlig gods på veg Sikkerhetsrådgiverens plikter: • Kontrollere at virksomheten følger bestemmelsene om transport av farlig gods • Gi virksomheten råd om transport av farlig gods • Utarbeide en årlig rapport om virksomhetens aktivitet med hensyn til farlig gods

  27. Utekontroll av farlig gods Kontrolliste for farlig gods Utstedes alltid ved kontroll av farlig gods • Føreren får alltid en gjenpart som dokumentasjon på gjennomført kontroll • Kontrollisten kan i etterkant benyttes som underlag for sikkerhetsrådgiverens arbeid i virksomheten

  28. Kontroll av farlig gods på veg Vanlige reaksjoner i situasjoner hvor det avdekkes feil og mangler ved kontroll på veg • Skriftlig pålegg om utbedring • Kjøreforbud • Anmeldelse

  29. Kontroll av farlig gods på veg Oppsummering • Farlig gods kan skade miljø, liv og helse • Riktig behandling av farlig gods gir god trafikksikkerhet • Farlig gods skal transporteres riktig selv om det ikke er fare for å bli stanset i kontroll • Alle aktørene i transportkjeden har ansvar

  30. Kontroll av farlig gods på veg Det er ikke bare farlig gods som kan være ”farlig” i trafikken God sikt er også viktig Takk for oppmerksomheten

More Related