أمانة منطقة المدينة المنورة وكالة التعمير – التخطيط العمراني

1. أمانة منطقة المدينة المنورة وكالة التعمير – التخطيط العمراني ورقة عمل نحو أن تكون المدينة المنورة ” مدينة صديقة للمشاه“ Medina. To be a walkable city م. محمد بن أنور إلهي مدير عام الإدارة العامة للتخطيط العمراني أمانة منطقة المدينة المنورة الملتقى الثاني لتخطيط المدن بالجبيل فبراير 2014م – ربيع الثاني 1435هـ

2. 4 3 2 1 الخطوات التنفيذية لتطبيق "مدينة للمشاة" بالمدينة المنورة الصعوبات التي تواجه تطبيق "مدينة للمشاة" في المدينة المنورة تهيئة المدينة المنورة لتصبح مدينة صديقة للمشاة – ضرورة لا اختيار • مقدمة عن المدن الصديقة للمشاة (a walkable cities) وأبرز التجارب.

3. 4 3 2 1 الخطوات التنفيذية لتطبيق "مدينة للمشاة" بالمدينة المنورة الصعوبات التي تواجه تطبيق "مدينة للمشاة" في المدينة المنورة تهيئة المدينة المنورة لتصبح مدينة صديقة للمشاة – ضرورة لا اختيار مقدمة عن المدن الصديقة للمشاة (a walkable cities) وأبرز التجارب. • تعريف عام بالمدن الصديقة للمشاة • أبرز التجارب العالمية والعربية • المدن الصديقة للمشاة كأحد مفردات المدن الخضراء والمدن المستدامة.

4. 4 3 2 1 الخطوات التنفيذية لتطبيق "مدينة للمشاة" بالمدينة المنورة الصعوبات التي تواجه تطبيق "مدينة للمشاة" في المدينة المنورة تهيئة المدينة المنورة لتصبح مدينة صديقة للمشاة – ضرورة لا اختيار مقدمة عن المدن الصديقة للمشاة (a walkable cities) وأبرز التجارب. • الخصوصية للمدينة المنورة والعلاقات المكانية بين المعالم الدينية • تطور أعداد الحجاج والمعتمرين والزائرين وتأثيره على النقل • تخطيط شبكة المشاة في قلب المدينة المنورة في ظل توسعة الحرم النبوي وتطوير المنطقة المركزية. • خطط النقل العام بالمدينة المنورة وعلاقتها بحركة المشاة. • الأثار الإيجابية الاجتماعية لتطبيق مدينة المشاة في المدينة المنورة

5. 4 2 1 الخطوات التنفيذية لتطبيق "مدينة للمشاة" بالمدينة المنورة تهيئة المدينة المنورة لتصبح مدينة صديقة للمشاة – ضرورة لا اختيار مقدمة عن المدن الصديقة للمشاة (a walkable cities) وأبرز التجارب. 3 الصعوبات التي تواجه تطبيق "مدينة للمشاة" في المدينة المنورة • الطبيعة المناخية للمدينة المنورة • الخصائص الاجتماعية والثقافية للسكان

6. 4 3 2 1 الخطوات التنفيذية لتطبيق "مدينة للمشاة" بالمدينة المنورة تهيئة المدينة المنورة لتصبح مدينة صديقة للمشاة – ضرورة لا اختيار مقدمة عن المدن الصديقة للمشاة (a walkable cities) وأبرز التجارب. الصعوبات التي تواجه تطبيق "مدينة للمشاة" في المدينة المنورة • الدعم السياسي والإداري لتطبيق الفكرة • إعداد المخططات العامة والتفصيلية لشبكة المشاة • الاستغلال الاقتصادي للفكرة وتحفيز الاستثمار • نشر الثقافة المجتمعية الإيجابية تجاه الفكرة

7. 4 3 2 1 الخطوات التنفيذية لتطبيق "مدينة للمشاة" بالمدينة المنورة الصعوبات التي تواجه تطبيق "مدينة للمشاة" في المدينة المنورة تهيئة المدينة المنورة لتصبح مدينة صديقة للمشاة – ضرورة لا اختيار مقدمة عن المدن الصديقة للمشاة (a walkable cities) وأبرز التجارب. • تعريف عام بالمدن الصديقة للمشاة المدن أو المناطق أو الأحياء التي تتوافق في بنيتها التخطيطية والتصميمية مع حرية حركة السكان بداخلها عن طريق المشي، سواء أكان ذلك بغرض الذهاب للعمل او التسوق او التنزه أو أي من أغراض الانتقال المختلفة. قللت البنية التخطيطية للمدن الحديثة في النصف الثاني من القرن العشرين إلى حد كبير من اعتماد الأفراد على المشي في تنقلهم من مكان لآخر إلى أن ظهرت فكرة المدن الخضراء وكذلك المدن المستدامة وما تضمنته هذه الأفكار من أهمية كبيرة لإتاحة الفرصة للسكان للتنقل مشيا على الأقدام.

8. 1 مقدمة عن المدن الصديقة للمشاة (a walkable cities) وأبرز التجارب. • أبرز التجارب العالمية والعربية مدينة طوكيو سنغافورة مدينة فيينا حققت مدينة طوكيو المعادلة الصعبة في توفير كافة الخدمات والانشطة بشكل يحقق الرفاهية للمجتمع وعملت المزج بين حركة الاليات والمشاه بشكل يحقق الامتاع البصري. نجحت سنغافورة في تحقيق أقصى استفادة من العناصر البيئية حيث بدأت التقليل من حجم الاليات والاستعاضه عنها بحركة مشاه في ممرات تحقق الامتاع البصري والغرض الوظيفي. أحد أبرز المدن العالمية في تحويلها مدينة صديقه لحركة المشاه في شوارعها حيث تحولت الى منطقة صديقه للمشاه والذي يمتلئ بالخدمات التجارية، وبالتجربة اثبت زيادة الحركة.

9. 1 • مقدمة عن المدن الصديقة للمشاة (a walkable cities) وأبرز التجارب. • المدن الصديقة للمشاة كأحد مفردات المدن الخضراء والمدن المستدامة. المناطق الخضراء هي أحد أهم عناصر محاكاة الامتاع البصري في مناطق المشاه خاصة اذا تماشت فكرة تصميمها مع البيئة المحيطة بها وعمل تكامل وظيفي وبصري للمنطقة مما يضفي على المنطقة عنصر جديد وهو الامتاع البيئي حيث ان عنصر الخضرة يضفي نوع من البهجة للنفس لدى مرتادي المنطقة. الامتاع البصري واكتمال العنصر السياحي مع العنصر البيئي حتى في المناطق الحارة تضفي نوع من الراحة

10. المسجد النبوي 4 3 2 1 • الخطوات التنفيذية لتطبيق "مدينة للمشاة" بالمدينة المنورة • الصعوبات التي تواجه تطبيق "مدينة للمشاة" في المدينة المنورة • تهيئة المدينة المنورة لتصبح مدينة صديقة للمشاة – ضرورة لا اختيار • مقدمة عن المدن الصديقة للمشاة (a walkable cities) وأبرز التجارب. • الخصوصية الدينية للمدينة المنورة والعلاقات المكانية بين المعالم الدينية بالمدينة زيادة حجم الحركة من والى المنطقة المركزية خاصة في اوقات الصلاوات

11. 2 • تهيئة المدينة المنورة لتصبح مدينة صديقة للمشاة – ضرورة لا اختيار • الخصوصية الدينية للمدينة المنورة والعلاقات المكانية بين المعالم الدينية بالمدينة المسجد النبوي الشريف مسجد قباء منطقة جبل أحد بقيع الغرقد مسجد القبلتين منطقة غزوة الخندق مسجد الجمعة مسجد ابيار علي سكة حديد الحجاز الخصوصية الدينية للمدينة المنورة وتعدد أماكن الزيارة التاريخية والدينية بها تفرض انشاء شبكة مسارات للمشاه بين المواقع المختلفة لتسهيل تنتقل الحجاج والمعتمرين والزائرين بين تلك الأماكن

12. 2 • تهيئة المدينة المنورة لتصبح مدينة صديقة للمشاة – ضرورة لا اختيار • تطور أعداد الحجاج والمعتمرين والزائرين وتأثيره على النقل الحجاج المعتمرين الزيارة المستمرة والمطردة في أعداد الحجاج والمعتمرين تزيد من أهمية تشجيع التنقل سيراً على الأقدام داخل المدينة المنورة لتخفيف عبئ النقل العام والسيارات والانتظار ..... الخ

13. 2 • تهيئة المدينة المنورة لتصبح مدينة صديقة للمشاة – ضرورة لا اختيار • تخطيط شبكة المشاة في قلب المدينة المنورة في ظل توسعة الحرم النبوي وتطوير المنطقة المركزية • توسعة المنطقة المركزية بالمدينة المنورة يعد فرصة كبيرة لانجاز شبكة حركة للمشاه داخل المنطقة المركزية أثناء عملية التطوير حد توسعة الحرم المنطقة المركزية الموسعة ضمت غالبية العناصر التاريخية المراد الربط بينها بشبكة حركة للمشاه. أهمية الأخذ في الاعتبار علاقة شبكة حركة المشاه الرئيسية بمحطات المترو والباصات على حدود المركزية لتشجيع سكان المدينة لاستخدام مسارات المشاه بدلا عن السيارات. حد توسعة النطقة المركزية

14. 2 • تهيئة المدينة المنورة لتصبح مدينة صديقة للمشاة – ضرورة لا اختيار • خطط النقل العام بالمدينة المنورة وعلاقتها بحركة المشاة. المنطقة المطلوب تخطيط شبكة مشاه بها عاجلا لتخفيف عبئ حركة السيارات • عمل خطوط سكة حديد لقطارات عالية السرعه من محطات موزعة داخل المدينة المنورة. • اقتراح مناطق استقبال الزائرين على اطراف المدينة بجوار المطار. • اقتراح خطوط للنقل العام عن طريق الباصات تتحرك داخل المدينة المنورة لتصل الى المسجد النبوي الشريف من محطات موزعة على الطرق والمحاور. محطات نقل على حدود المنطقة المركزية ومنها تبدا شبكة المشاه

15. 2 • تهيئة المدينة المنورة لتصبح مدينة صديقة للمشاة – ضرورة لا اختيار • الأثار الإيجابية الاجتماعية لتطبيق مدينة المشاة في المدينة المنورة يؤدى تشغيل محرك وسائل المواصلات بأنواعها إلى خروج عوادم نتيجة إحتراق الوقود مما ينتج عنه خروج غازات ودخان وأبخرة لها آثار سلبية على صحة الإنسان والنبات. انخفاض نسبة تلوث الهواء بعوادم السيارة يعتبر المرور بالطرق أكبر مصدر للضوضاء ( التلوث السمعى ) المنتشرة بالمدن حيث تنتشر تلك الضوضاء لتصل للمواطن بداخل مسكنه و ذلك بسبب سيادة السيارة بالطرق انخفاض مستوى الضوضاء التي تنتج عن حركة الاليات تؤدي الى كوارث بيئية و إنسانية خطيرة و هى مشكلة تحتاج إلى تكثيف الجهود لمعالجة سياسات المرور و الوصول إلى تصميم أكثر أمناً للطرق. خفض حوادث الطرق و أمن المشاه حيث ان العمل على ترسيخ فكرة عمل مسارات خاصة بالمشاه ومناطق لا تدخلها السيارات يمكن ادخال العنصر الامتاع البصري وذلك لجذب السكان للمنطقة. اعلاء المقاييس الجمالية بالمدن ( الامتاع البصرى )

16. 4 3 2 1 • الخطوات التنفيذية لتطبيق "مدينة للمشاة" بالمدينة المنورة • الصعوبات التي تواجه تطبيق "مدينة للمشاة" في المدينة المنورة • تهيئة المدينة المنورة لتصبح مدينة صديقة للمشاة – ضرورة لا اختيار • مقدمة عن المدن الصديقة للمشاة (a walkable cities) وأبرز التجارب. • الطبيعة المناخية للمدينة المنورة يسود المدينة المنورة مناخ يتصف بشدة الحرارة والجفاف في فصل الصيف وبارد في فصل الشتاء يصل الى شدة البرودة في بعض الايام خلال العام، يجب اضافة العديد من المعالجات في تلك الممرات لتلطيف الجو اتباع افكار تصميمية تعالج تأثيرات المناخ كعمل تظليلات في ممرات المشاه وملئها بالأشجار ومناطق خضراء بالاضافة الى عنصر المياه كنوافير المياه في معظم المسارات او بحيرة تصمم بشكل منسق يضفي الناحية الجمالية والامتاع البصري لدى الزائرين

17. 3 • الصعوبات التي تواجه تطبيق "مدينة للمشاة" في المدينة المنورة • الخصائص الاجتماعية والثقافية للسكان الاعتماد الكلي على السيارات في الانتقالات والحركة عدم استخدام اساليب النقل العام وذلك نظرا للخصوصية. الفصل بين حركة النساء والرجال . عدم استخدام السكان للمناطق المفتوحة نهارا بشكل كبير.

18. 4 3 2 1 • الخطوات التنفيذية لتطبيق "مدينة للمشاة" بالمدينة المنورة • الصعوبات التي تواجه تطبيق "مدينة للمشاة" في المدينة المنورة • تهيئة المدينة المنورة لتصبح مدينة صديقة للمشاة – ضرورة لا اختيار • مقدمة عن المدن الصديقة للمشاة (a walkable cities) وأبرز التجارب. • الدعم السياسي والإداري لتطبيق الفكرة • قرارات ادارية. • ورش عمل بين الجهات المختصة. • متابعة دورية. الدعم السياسي والإداري لتطبيق الفكرة • مخططات شبكة المشاه الرئيسية. • مخططات للمعالجات المتاحة. • مخططات توزيع الأنشطة حول المسارات. • مخططات توضيح العلاقه مع شبكة النقل العام والطرق. إعداد المخططات العامة والتفصيلية لشبكة المشاة

19. 4 • الخطوات التنفيذية لتطبيق "مدينة للمشاة" بالمدينة المنورة • استثمار تجاري. • أنشطة ترفيهية. • أدلة سياحية. الاستغلال الاقتصادي للفكرة وتحفيز الاستثمار • استخدام اساليب النقل العام لتخفيف حركة السيارات. • عدم خلط حركة النساء مع الرجال. • تخصيص اماكن على الممرات ذات خصوصية. نشر الثقافة المجتمعية الإيجابية تجاه الفكرة

20. نشكر لكم حسن الاستماع