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Historique code-de-laroute.be existe déjà depuis plus de 20 ans

Historique www.code-de-laroute.be existe déjà depuis plus de 20 ans initiative privée de Dirk Deckx (poste de circulation TURNHOUT) A l’origine seulement en néerlandais. Historique www.code-de-la-route.be est devenu trop grand pour s’assumer seul (notamment d’un point de vue financier)

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Historique code-de-laroute.be existe déjà depuis plus de 20 ans

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Presentation Transcript

  1. Historique • www.code-de-laroute.be existe déjà depuis plus de 20 ans • initiative privée de Dirk Deckx (poste de circulation TURNHOUT) • A l’origine seulement en néerlandais

  2. Historique • www.code-de-la-route.be est devenu trop grand pour s’assumer seul (notamment d’un point de vue financier) • l’ASBL code de la route a été créée en 2003 pour notamment couvrir les frais par le biais de la sponsorisation • Direction : - Dirk Deckx (président, fondateur) - Rik D'huyvetters (vice-président) - Ivan Bruggeman (secrétaire) - Marianne Vileirs (trésorier) Collaborateurs fixes : - Paul Van Hecke, Johan Casier

  3. Objectif de l’ASBL code de la route Communiquer l’information au sujet du trafic et de la mobilité de manière essentiellement interactive

  4. Public cible • le citoyen • les professionnels

  5. Comment l’information est-elle diffusée ? • La newsletter numérique • comprend des modifications essentielles sur le plan législatif • Comment s’inscrire ?

  6. Comment l’information est-elle diffusée ? • La newsletter numérique • comprend des modifications essentielles sur le plan législatif • Comment s’inscrire ? • Contenu : exemple

  7. Comment l’information est-elle diffusée ? • La newsletter numérique • Actualité  via la page de démarrage

  8. Comment l’information est-elle diffusée ? • La newsletter numérique • Actualité  via la page de démarrage • Le site Web • La plupart des législations / réglementationsliées à la circulation • La plupart des circulaires liées à la circulation (au niveau national) • Autres documents utiles liés à la circulation

  9. Comment l’information est-elle diffusée ? • La newsletter numérique • Actualité  via la page de démarrage • Le site Web • La foire aux questions • Partie publique • Partie policière

  10. Comment l’information est-elle diffusée ? • La newsletter numérique • Actualité  via la page de démarrage • Le site Web • La foire aux questions • Partie publique • Uniquement la possibilité de poser des questions • Seuls les volontaires sélectionnés par l’ASBL peuvent répondre • Plus de forum de discussion • Partie policière

  11. Comment l’information est-elle diffusée ? • La newsletter numérique • Actualité  via la page de démarrage • Le site Web • La foire aux questions • Partie publique • Partie policière  seulement visible pour les personnes inscrites • Forum ouvert pour tous les membres de la police intégrée (y compris les aspirants) • seulement des questions liées à la circulation / échanges d’expériences / info

  12. Comment l’information est-elle diffusée ? • La newsletter numérique • Actualité  via la page de démarrage • Le site Web • La foire aux questions • Partie publique • Partie policière • Accès ? • (1) Enregistrement dans la foire aux questions

  13. Comment l’information est-elle diffusée ? • La newsletter numérique • Actualité  via la page de démarrage • Le site Web • La foire aux questions • Partie publique • Partie policière • Accès ? • (2) E-mail à : webmaster@ code-de-la-route (nom d’enregistrement – nom – numéro de matricule – données de l’unité)  après contrôle = accès

  14. Comment l’information est-elle diffusée ? • La newsletter numérique • Actualité  via la page de démarrage • Le site Web • La foire aux questions • www.code-de-la-route.be/police (mot de passe : traf2010) • documents utiles  pas directement destiné à un large public

  15. Réseau – partenariat  Points d’informations à différents niveaux (réunir des informations) – entre autres  Cabinet et SPF Justice / Mobilité  GOCA (conditions techniques), GMWF (assurance), DIV (immatriculation), …  Collège des Procureurs généraux  IBSR  Réponses correctes aux questions auxquelles on ne peut pas répondre immédiatement

  16. www.code-de-la-route.be  Temporairement bloqué  (trop) peu de collaboration de la part des Francophones  Le site Web n’est plus mis à jour

  17. Avenir  Intégration dans Portal (LAN) – si validation par entre autres DST et collaboration Centrex  www.code-de-la-route.be de nouveau mis à jour – si suffisamment de nouveaux collaborateurs  Nouvelle mise en pages aussi pour www.code-de-la-route.be – si suffisamment de nouveaux collaborateurs

  18. Partenariat avec l’IBSR  L’IBSR assure un soutien indispensable (notamment en vue de relancer le site Web www.code-de-la-route.be)  Organiser ensemble des journées d’études / des journées d’informations  Echange d’informations : cadre légal (= force de l’ASBL code de la route) communication (= force de l’IBSR)

  19. Plus d’informations  webmaster@code-de-la-route.be

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