OBJETIVO IDENTIFICAR E ATUALIZAR OS FATORES GERADORES DAS VIAGENS URBANAS , COM A

1. PESQUISA ORIGEM - DESTINO • OBJETIVO • IDENTIFICAR E ATUALIZAR OS FATORES GERADORES DAS VIAGENS URBANAS, COM A COLETA DE DADOS E INFORMAÇÕES EMPÍRICAS SOBRE: • CARACTERÍSTICAS SÓCIO - ECONÔMICAS DOS HABITANTES • A LOCALIZAÇÃO DAS ATIVIDADES URBANAS • O PADRÃO DOS DESLOCAMENTOS

2. PESQUISA ORIGEM - DESTINO RESULTADOS • LEVANTAMENTO DO PADRÃO DAS VIAGENS, DEFINIDO PELA DISTRIBUIÇÃO DOS DESLOCAMENTOS SEGUNDO: • ORIGENS • DESTINOS • MODOS DE TRANSPORTE UTILIZADOS • MOTIVOS • HORÁRIOS DE REALIZAÇÃO • LEVANTAMENTO DA DISTRIBUIÇÃOTERRITORIAL DA POPULAÇÃO E DE SEUS LOCAIS DE INTERESSE DE VIAGENS

3. PESQUISA ORIGEM - DESTINO A PESQUISA ORIGEM - DESTINO É O RESULTADO DE DUAS PESQUISAS DISTINTAS E COMPLEMENTARES • PESQUISA DOMICILIAR • PESQUISA NA LINHA DE CONTORNO

4. PESQUISA ORIGEM - DESTINO PESQUISA DOMICILIAR • LEVANTA OS DADOS SOBRE AS VIAGENS INTERNAS À ÁREA DE PESQUISA • É REALIZADA EM DOMICÍLIOS ESCOLHIDOS POR AMOSTRAGEM, SUBMETENDO TODOS OS SEUS MORADORES A UM QUESTIONÁRIO ONDE SE PROCURA LEVANTAR AS CARACTERÍSTICAS DOS DESLOCAMENTOS REALIZADOS NO DIA ANTERIOR AO DA ENTREVISTA • ATRAVÉS DA ENTREVISTA COM OS MORADORES DO DOMICÍLIO SORTEADO TEM-SE UMA AMOSTRA ALEATÓRIA DE INDIVÍDUOS E DAS VIAGENS REALIZADAS

5. PESQUISA ORIGEM - DESTINO PESQUISA NA LINHA DE CONTORNO • LEVANTA OS DADOS DAS VIAGENS DAS PESSOAS NÃO RESIDENTES NA ÁREA DE PESQUISA,COM ORIGEM OU DESTINO NO INTERIOR DA ÁREA DE PESQUISA OU QUE A ATRAVESSAM • É REALIZADA NOS PRINCIPAIS PONTOS DE ENTRADA E SAÍDA DA ÁREA DE PESQUISA, OU SEJA, NOS CRUZAMENTOS DESSA LINHA IMAGINÁRIA COM AS GRANDES VIAS DE CIRCULAÇÃO (ESTRADAS DE FERRO E DE RODAGEM) • OBTÉM INFORMAÇÕES SOBRE A ORIGEM E O DESTINO DOS DESLOCAMENTOS QUE CRUZAM A REFERIDA LINHA

6. PESQUISA ORIGEM - DESTINO PROCESSO DE REALIZAÇÃO DA PESQUISA O/D • ENVOLVE DIVERSAS FASES: • PLANEJAMENTO DA PESQUISA • PREPARAÇÃO DAS BASES CARTOGRÁFICAS • DESENVOLVIMENTO DO PLANO AMOSTRAL • DIMENSIONAMENTO E SORTEIO DA AMOSTRA • ELABORAÇÃO DOS QUESTIONÁRIOS • TREINAMENTO DOS PESQUISADORES • DIVULGAÇÃO DA REALIZAÇÃO DA PESQUISA, ATRAVÉS DE CAMPANHA DE ESCLARECIMENTO JUNTO À POPULAÇÃO • PESQUISA DE CAMPO (COLETA DE INFORMAÇÕES NOS DOMICÍLIOS SORTEADOS) • TRATAMENTO DOS DADOS OBTIDOS

7. PESQUISA ORIGEM - DESTINO • PLANEJAMENTO DA PESQUISA • DEFINIÇÃO DE: • ÁREA DE ESTUDO → CORRESPONDE À ÁREA GEOGRÁFICA CONSIDERADA DE INTERESSE PARA O DESENVOLVIMENTO DOS PLANOS E PROJETOS DE TRANSPORTE • ÁREA DE PESQUISA → PODE SER UMA ÁREA MENOR OU IGUAL À ÁREA DE ESTUDO. DEVE CONTER TODOS OS MOVIMENTOS IMPORTANTES DA ÁREA URBANA ESTUDADA, AS EXPANSÕES PREVISTAS DA ÁREA, E O MÍNIMO DE PONTOS DE PESQUISA (ENTRADAS / SAÍDAS) EM SUA LINHA DE CONTORNO • LINHA DE CONTORNO → LINHA IMAGINÁRIA QUE DELIMITA A ÁREA DE PESQUISA • ZONAS DE TRÁFEGO ( ZONAS O/D)→ SUBDIVISÃO DA ÁREA DE PESQUISA. • REPRESENTA A UNIDADE- BASE DE ANÁLISE DOS DESLOCAMENTOS DA POPULAÇÃO.ESSAS ZONAS SÃO OBTIDAS DIVIDINDO-SE A ÁREA DE PESQUISA EM UNIDADES MENORES, SEGUNDO CRITÉRIOS QUE CONSIDERAM O SISTEMA DE TRANSPORTE E AS CARACTERÍSTICAS HOMOGÊNEAS DE USO E OCUPAÇÃO DO SOLO E SOCIOECONÔMICAS DOS RESIDENTES

8. PESQUISA ORIGEM - DESTINO

9. PESQUISA ORIGEM - DESTINO • PREPARAÇÃO DAS BASES CARTOGRÁFICAS • MAPAS NA ESCALA 1:10.000 COM A DELIMITAÇÃO DAS ZONAS O/D E DA LINHA DE CONTORNO • DESENVOLVIMENTO DO PLANO AMOSTRAL • CONSUMO DE ENERGIA ELÉTRICA = INDICADOR DA FAIXA DE RENDA DOS HABITANTES DO DOMICÍLIO • AMOSTRAGEM ESTRATIFICADA POR FAIXAS DE CONSUMO DE ENERGIA ELÉTRICA POR DOMICÍLIO, EM CADA ZONA O/D • O DIMENSIONAMENTO DA AMOSTRA DEPENDE DA HOMOGENEIDADE DA POPULAÇÃO EM CADA ZONA O/D E DO NÚMERO DE ZONAS O/D. EM CIDADES COM ATÉ 1 MILHÃO DE HABITANTES SÃO PESQUISADOS DE 1.000 A 2.000 DOMICÍLIOS; COM MAIS DE 1 MILHÃO DE HABITANTES SÃO PESQUISADOS DOMICÍLIOS CORRESPONDENTES A 1% DA POPULAÇÃO. • SORTEIO DA AMOSTRA DE DOMICÍLIOS • USA-SE O CADASTRO DE CONSUMIDORES RESIDENCIAIS DE ENERGIA ELÉTRICA. OS DOMICÍLIOS SORTEADOS SÃO GEORREFERENCIADOS.

10. PESQUISA ORIGEM - DESTINO • ELABORAÇÃO DOS QUESTIONÁRIOS (ELETRÔNICOS) • DOMICILIAR • ARQUIVO 1 – CARACTERIZAÇÃO DO DOMICÍLIO, DAS FAMÍLIAS E DOS MORADORES • TIPO DE DOMICÍLIO • NÚMERO DE FAMÍLIAS • NÚMERO DE MORADORES • IDENTIFICAÇÃO DA FAMÍLIA • NÚMERO DE AUTOMÓVEIS NA FAMÍLIA • IDENTIFICAÇÃO DE CADA MORADOR • SITUAÇÃO FAMILIAR • IDADE • SEXO • ESCOLARIDADE • OCUPAÇÃO PRINCIPAL • RENDA E ITENS DE CONFORTO FAMILIAR • ARQUIVO 2 – CARACTERIZAÇÃO DAS VIAGENS • ORIGEM • DESTINO • MOTIVO • MODO • TEMPO DE VIAGEM • ARQUIVO 3 – LOCALIZAÇÃO DO DESTINO DAS VIAGENS MOTIVO ESC. E TRAB. • ENDERÊÇO • ZONA E SUBZONA

15. PESQUISA ORIGEM - DESTINO • ELABORAÇÃO DOS QUESTIONÁRIOS (ELETRÔNICOS) • LINHA DE CONTORNO • COLHE INFORMAÇÕES REFERENTES AO DESLOCAMENTO QUE ESTÁ SENDO REALIZADO NO MOMENTO DA ENTREVISTA: • ENDEREÇOS DE ORIGEM E DESTINO DA VIAGEM • MOTIVOS DA VIAGEM NA ORIGEM E NO DESTINO • MODO DA VIAGEM • HORÁRIO DA ENTREVISTA • SÃO TAMBÉM FEITAS CONTAGENS QUE CARACTERIZAM: • NÚMERO DE VEÍCULOS POR MODO • OCUPAÇÃO DOS AUTOMÓVEIS, ÔNIBUS RODOVIÁRIOS E TRENS • CARGA TRANSPORTADA

16. PESQUISA ORIGEM - DESTINO 6. TREINAMENTO DOS PESQUISADORES APLICAM AS PESQUISAS ENTRE TERÇA E SEXTA – FEIRA (SE NÃO CHOVEU NO DIA ANTERIOR), ENTREVISTANDO TODOS OS MORADORES, SOBRE TODAS AS VIAGENS POR ELES REALIZADAS NO DIA ANTERIOR À ENTREVISTA DIVULGAÇÃO DA REALIZAÇÃO DA PESQUISA, ATRAVÉS DE CAMPANHA DE ESCLARECIMENTO JUNTO À POPULAÇÃO A PROPAGANDA DIVULGA A IMPORTÂNCIA DA PESQUISA O/D PARA FACILITAR A VISITA DOS PESQUISADORES AOS DOMICÍLIOS, PRINCIPALMENTE NOS DOMICÍLIOS DE MAIOR RENDA E NAS FAVELAS ELES SÃO IDENTIFICADOS POR DOCUMENTO DA CIA. DO METRÔ E POR UNIFORME

17. PESQUISA ORIGEM - DESTINO • COLETA DE INFORMAÇÕES • APLICAÇÃO DOS QUESTIONÁRIOS: • NOS DOMICÍLIOS SORTEADOS, ENTREVISTANDO • TODOS SEUS MORADORES • NOS POSTOS DE PESQUISA DA LINHA DE CONTORNO

18. PESQUISA ORIGEM - DESTINO • TRATAMENTO DOS DADOS OBTIDOS (X) • PROCESSAMENTO E EXPANSÃO DAS INFORMAÇÕES COLETADAS: • FATORES DE EXPANSÃO DA PESQUISA DOMICILIAR:POPULAÇÃO DA ZONA O/D÷ POPULAÇÃO DOS DOMICÍLIOS DA AMOSTRA PESQUISADA NA ZONA • FATORES DE EXPANSÃO NA LINHA DE CONTORNO: CALCULADOS UTILIZANDOCONTAGENS DO VOLUME DE VEÍCULOS EFETUADAS SIMULTANEAMENTE ÀS ENTREVISTAS • PA (população da amostra pesquisada na zona) -------------→X • PZ (população total da zona) -----------------------------------------→Y • Y= (PZ • X) / PA

19. PESQUISA ORIGEM - DESTINO • USOS DA PESQUISA O/D • A CONSISTÊNCIA E O AJUSTE DOS DADOS DA PESQUISA O/D FORNECEM AS TABULAÇÕES BÁSICAS PARA: • ESTUDOS DA EXPANSÃO DAS REDES DE TRANSPORTE PÚBLICO E VIÁRIA PARA O ANO HORIZONTE DO PLANO (MATRIZ DE VIAGENS ; “LINHAS DE DESEJO”) (FOCO DA AUP 555) • PRODUÇÃO DO MODELO DE SIMULAÇÃO DA DEMANDA DE VIAGENS • CALIBRAÇÃO DAS REDES DE SIMULAÇÃO

20. PESQUISA ORIGEM - DESTINO • PRODUÇÃO DO MODELO DE SIMULAÇÃO DA DEMANDA DE VIAGENS • MODELO DE “QUATRO ETAPAS” • GERAÇÃO DAS VIAGENS (ATRAÍDAS E PRODUZIDAS EM FUNÇÃO DAS CARACTERÍSTICAS DE CADA ZONA O/D) • CORRELAÇÕES DE DADOS SÓCIOECONÔMICOS ( VARIÁVEIS INDEPENDENTES) • COM AS VIAGENS REALIZADAS (VARIÁVEL DEPENDENTE), DETERMINANDO OS • MODELOS (EQUAÇÕES) QUE RELACIONAM AS VIAGENS (EFEITOS), • NO ANO BASE (B), COM AS CARACTERÍSTICAS SÓCIOECONÔMICAS • (QUE CAUSAM AS VIAGENS), EM CADA ZONA O/D • VB = f ( PB, EB, MB, RB ...) • VB = NÚMERO DE VIAGENS, NO ANO BASE, NA ZONA O/D • PB= DENSIDADE DE POPULAÇÃO, NO ANO BASE, NA ZONA O/D • EB= DENSIDADE DE EMPREGOS, NO ANO BASE, NA ZONA O/D • MB= DENSIDADE DE MATRÍCULAS ESCOLARES, NO ANO BASE, NA ZONA O/D • RB= RENDA MÉDIA FAMILIAR, NO ANO BASE, NA ZONA O/D

21. PESQUISA ORIGEM - DESTINO • CALIBRAÇÃO DO MODELO DE GERAÇÃO DE VIAGENS PARA O ANO BASE • AJUSTE DOS COEFICIENTES DAS VARIÁVEIS INDEPENDENTES, PARA GARANTIR A “ADERÊNCIA” DOS MODELO DE SIMULAÇÃO À REALIDADE DO ANO BASE • VB = a PB+ b EB + c MB + d RB ... • PROJEÇÃO DOS DADOS SÓCIOECONÔMICOS PARA O HORIZONTE DO PLANO • PROJEÇÃO DA POPULAÇÃO, EMPREGOS, MATRÍCULAS ESCOLARES, RENDA MÉDIA FAMILIAR...NA DATA HORIZONTE DO PLANO DE TRANSPORTE, COM BASE EM ÍNDICES DE PROJEÇÃO RESULTANTES DE TENDÊNCIAS OBSERVADAS NOS CENSOS POPULACIONAIS E EM APOSTAS DE CRESCIMENTO ECONÔMICO • PREVISÃO DA DEMANDA DE VIAGENS NO HORIZONTE DO PLANO • APLICAÇÃO DOS DADOS SÓCIOECONÔMICOS, PROJETADOS PARA O ANO HORIZONTE , AOS MODELOS DE SIMULAÇÃO DA DEMANDA DE VIAGENS, CALIBRADOS PARA O ANO BASE • VH= a PH+ b EH + c MH + d RH...

22. PESQUISA ORIGEM - DESTINO • DISTRIBUIÇÃO DAS VIAGENS (DEMANDA DE VIAGENS ENTRE ZONAS O/D) • “MODELOS GRAVITACIONAIS”: AS VIAGENS ENTRE AS ZONAS O/D SÃO DIRETAMENTE PROPORCIONAIS À POPULAÇÃO (PRODUÇÃO DE VIAGENS) E AOS EMPREGOS E SERVIÇOS (ATRAÇÃO DE VIAGENS) E INVERSAMENTE PROPORCIONAIS AOS CUSTOS DO DESLOCAMENTO (DISTÂNCIA, TEMPO...) • DIVISÃO MODAL DAS VIAGENS (MODOS UTILIZADOS PARA A REALIZAÇÃO DAS VIAGENS ENTRE ZONAS O/D) • REPRESENTADA COM BASE NAS VARIÁVEIS QUE O USUÁRIO UTILIZA PARA FAZER A SUA ESCOLHA: • ATRIBUTOS DO DESLOCAMENTO: MOTIVO DA VIAGEM, PERÍODO DE REALIZAÇÃO E DESTINO • ATRIBUTOS DO USUÁRIO: PROPRIEDADE DE VEÍCULOS, RENDA E ESTRUTURA FAMILIAR E, NÍVEL CULTURAL • ATRIBUTOS DO SISTEMA DE TRANSPORTE: CUSTO E TEMPO DE VIAGEM, TEMPO DE ESPERA, DE TRANSBORDO OU ANDANDO, FREQÜÊNCIA, CONFORTO E ACESSIBILIDADE. • ATRIBUIÇÃO DAS VIAGENS (VIAS/LINHAS POR ONDE AS VIAGENS SE REALIZAM ENTRE ZONAS O/D) • “MODELOS HIDRÁULICOS”: AS VIAGENS ENTRE AS ZONAS O/D PERCORREM OS CAMINHOS DE MENOR IMPEDÂNCIA (COMPRIMENTO, CAPACIDADE DE TRANSPORTE OU CAPACIDADE VIÁRIA, VELOCIDADE, TEMPO DE PERCURSO...)

23. PESQUISA ORIGEM - DESTINO • CALIBRAÇÃO DAS REDES DE SIMULAÇÃO • HABILIDADE DAS REDES DE SIMULAÇÃO EM REPRODUZIR A REALIDADE • PROCESSO ITERATIVO DE AJUSTE • APÓS A ATRIBUIÇÃO DAS VIAGENS EM CADA “LINK”(ARCO) DA REDE DE SIMULAÇÃO DO SISTEMA DE TRANSPORTE COLETIVO E DO SISTEMA VIÁRIO, ELAS SÃO CALIBRADAS EM FUNÇÃO DAS CARACTERÍSTICAS LEVANTADAS EM CAMPO • (CONTAGENS VOLUMÉTRICAS), QUANTO À VELOCIDADE (KM/HORA) E CARREGAMENTO (VEÍCULOS/HORA) EM CADA “LINK” (1, 2, 3, 4, 5, 6, ) ENTRE OS NÓS DA REDE (A, B, C, D, E)

24. Bibliografia BRUTON, Michael J. Introdução ao planejamento dos transportes-São Paulo: Editora da USP. • http://www.metro.sp.gov.br/metro/numeros-pesquisa/pesquisa-origem-destino-2007.aspx