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Globalização

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  1. Globalização Professor Daniel Gimenes Centro Educacional de Andradina

  2. Globalização Atual interdependência entre os países nos setores comerciais, industriais, financeiros e tecnológicos. Características: Aniquilamento” da relação espaço tempo. Aaumento na velocidade de transportes. Aumento na velocidade da comunicação. Aldeia Global.

  3. DIT – Divisão Internacional do Trabalho

  4. Liberalismo Adam Smith – Lei da Oferta e Procura.

  5. Crise de 1929 New Deal. Franklin Delano Roosevelt.

  6. Crise de 1929 Keynesianismo – John Maynard Keynes. Estado tem papel fundamental na organização e controle da economia.

  7. Neoliberalismo Doutrina política e econômica pregada a partir da década de 1970. Os agentes de mercado são capazes de promover o desenvolvimento socioeconômico. Estado mínimo (não interfere na economia).

  8. A Política do Conhecimento

  9. Tecnologia e Informação A indústria atinge enorme grau de automação e tecnologia. As mudanças ficarão ainda mais rápidas neste século. Utilização intensiva da robótica. Países desenvolvidos concentram os trabalhos de pesquisa e desenvolvem tecnologia de ponta.

  10. Montadora da Toyota - Japão

  11. Tecnologia e Informação A tecnologia é responsável pelo aprimoramento da produção. O mesmo tipo de trabalho é feito por um menor número de pessoas. O investimento em capital humano tornou-se essencial - vários países investem em reformas educacionais para qualificar a população.

  12. Tecnologia e Informação Países emergentes como o Brasil investem abaixo do esperado e acabam obtendo resultados abaixo do esperado – comparado aos demais países emergentes. Aumento das contradições internas e atrasos em pesquisas científicas e desenvolvimento tecnológico. A transformação do sistema educacional caracteriza a passagem da sociedade industrial para a sociedade do conhecimento.

  13. Sociedade industrial O trabalho para a maioria das pessoas é rotineiro e padronizado. Os elementos básicos da produção são mão de obra, matérias-primas e capital. Os avanços tecnológicos padronizam a produção e geram o progresso.

  14. Sociedade do Conhecimento O trabalho deve ser variado e não repetitivo. Os elementos básicos da população são informação e conhecimento. Os avanços tecnológicos não trazem necessariamente o progresso, e podem destruir o já alcançado se não forem cuidadosamente controlados.

  15. Terceira Revolução Industrial Revolução técnico-científica. Valores agregados ao produto em virtude da tecnologia. Quantidade de matérias-primas utilizadas no processo produtivo diminui. Principais atividades: Informática, softwares, microeletrônica, fabricação de chips, circuitos eletrônicos, robótica, telecomunicações, transmissores de rádio e televisão, telefonia fixa, móvel, internet, indústria aeroespacial e biotecnologia.

  16. Tecnologia e Informação A disponibilidade de empregos que exigem pouca qualificação é cada vez menor. Países que compõe o G8 (EUA, Japão, Alemanha, França, Itália, Reino Unido, Canadá e Rússia) buscam estabelecer estratégias e interferir na educação e sistema produtivo dos países em desenvolvimento. Os povos dos países pobres precisam se ajustar à sociedade do conhecimento para serem úteis aos países mais ricos.

  17. Tecnopolos Facilitar a criação e melhoramento de produtos e técnicas que serão absorvidos pelas indústrias. Proximidade entre centros de educação e pesquisa e as grandes fábricas. Vale do Silício (Silicon Valley), Califórnia, EUA – Proximidade com a universidade de Stanford.

  18. Vale do Silício - Califórnia

  19. Embraer – De São José dos Campos para o mundo.

  20. Transporte e Circulação

  21. A IMPORTÂNCIA DO TRANSPORTE Distribui a produção. Diminui distâncias. Melhora a competitividade. Ajuda o país a crescer. Logística.

  22. Evolução – Principais rotas medievais

  23. Rotas Marítimas

  24. Transporte Marítimo, Fluvial e Lacustre Estrutura portuária. Custo reduzido. Enorme quantidade de cargas. Lentidão. Poluição. Cabotagem.

  25. Transporte Ferroviário Transporta grande quantidade de cargas e passageiros. É o sistema mais barato por vias terrestres. Pode chegar a níveis 0 de poluição. Rapidez em países desenvolvidos. Seguro. Associado à intermodalidade.

  26. Transporte Rodoviário Agilidade. Comodidade. Mais apropriado para curtas distâncias. Caro. Perigoso. Poluente. Poucacapacidade de carga.

  27. Transporte Aéreo Veloz. Seguro. Caro. Altamente poluente. Menor capacidade, principalmente de carga. Acesso ainda restrito, mesmo em países desenvolvidos.

  28. O trabalho na era da Globalização

  29. O Trabalho na era da Globalização O número de trabalhadores na indústria vem diminuindo desde a década de 1970. Mercado de trabalho hoje está direcionado ao setor de serviços (terciário). Crescimento em corretoras, comércio varejista, setor hoteleiro e de turismo.

  30. O Trabalho na era da Globalização Encolhimento abrupto no setor secundário (indústria), e maior ainda no setor primário (agropecuária e extração). Os dois setores (primário e secundário), que tradicionalmente mais empregavam, hoje estão cada vez mais mecanizados.

  31. O Trabalho na era da Globalização Setor Primário X Agricultura Mecanizada Agricultura Tradicional

  32. O Trabalho na era da Globalização Setor Secundário ? Para onde foram os trabalhadores?

  33. O Trabalho na era da Globalização A diminuição na oferta de emprego em diversos setores da economia é atribuída à robótica (automação).

  34. O Trabalho na era da Globalização Trabalhos que requerem independência, sensibilidade e criatividade dificilmente serão substituídos por robôs... Como professores, artistas, médicos, policiais... Policiais? ...

  35. Desemprego Estrutural O avanço da tecnologia aumentou o desemprego em diversos países periféricos e emergentes. É o que chamamos de desemprego estrutural, que não é motivado por crises ou apenas um momento difícil de determinada empresa.

  36. Desemprego Conjuntural Representa certo momento, uma conjuntura, podendo ser momentâneo ou se arrastar por determinado período. Ao final do período de instabilidade as vagas podem ser reabertas. Eu escrevi podem...

  37. Sociedade do Consumo O crescimento industrial foi responsável pela formação da sociedade de consumo. Durante séculos o comércio se baseou nas necessidades das pessoas, hoje está estruturado no desejo e estilo de vida, incentivado pela propaganda em larga escala. Indústrias e comércio articulados com as agências de publicidade.

  38. Sociedade do Consumo A propagada é o alicerce da sociedade de consumo.

  39. Chichês – Frases de efeito imperativas e persuasivas

  40. Consumo Tudo é feito para deixar os produtos mais fáceis e acessíveis. Meios de pagamento variados e facilitadores.

  41. Consumo Vendas on-line e televendas. Grande crescimento e futuro altamente promissor.

  42. A Globalização que exclui Muitos que ajudaram a globalização a acontecer nunca irão se beneficiar dela, são os excluídos da globalização. Absurdo abismo entre a minoria que possui alto poder de consumo e uma grande parcela que não consegue nem satisfazer as necessidades básicas.

  43. A Globalização que exclui A concentração de riquezas nas mãos de poucos nas últimas décadas apenas aumentou. Apenas 2% da população mundial concentra 50% de toda riqueza existente. Pagamentos de dívidas externas e juros multiplicadores piora a situação dos países periféricos.

  44. A Globalização que exclui A África é o continente mais atingido pela exclusão global.

  45. A Globalização que exclui Muitos “fogem” ou migram dos países que nasceram em busca de um futuro melhor. Africanos na Europa. Latinos nos Estados Unidos. Brasileiros pelo mundo. Fome, violência e corrupção política são alguns motivos que causam as migrações.

  46. A Globalização que exclui México e a relação dúbia entre Estados Unidos, as Maquiladoras e os imigrantes.

  47. Globalização e Meio Ambiente

  48. Capitalismo Global Papel fundamental das transnacionais na nova dinâmica do espaço mundial. Existência de mão de obra barata e mercado consumidor em países como Brasil, Argentina, México, Coreia do Sul etc. Incentivos fiscais, abundância de matérias-primas e energia. Facilidade de remessas de lucros ao exterior. Sindicatos fracos e pouco atuantes.

  49. Fábrica Global Um único produto finalizado foi montado com peças vindas de vários países. Planejamento e marketing são feitos em escala global. Mercado consumidor não para de crescer, assim como os lucros.

  50. Transformações no espaço mundial Formação de polos de poder econômico – Destaque para Estados Unidos, Japão, União Europeia e China. Império da competitividade e busca por preços baixos. Geração de empregos em países subdesenvolvidos. Formação de cidades globais.

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