1 / 7

Spracovali :

Ľahké zliatiny v leteckom priemysle. Spracovali :. Matúš Dobrovolský , Barbora Košťáliková , Štefan Páll.

danton
Télécharger la présentation

Spracovali :

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript


  1. Ľahké zliatiny v leteckom priemysle Spracovali : Matúš Dobrovolský, Barbora Košťáliková, Štefan Páll

  2. Základ leteckého inžinierstva tvorí hliník, titán, horčík. V leteckej technike našli široké uplatnenie zliatiny na báze hliníka, horčíka, medi a titánu. Pri ich výrobe sa používaju legujúce prvky meď, horčík, mangán, kremík, zinok, titán a molybdén. Hliníkové zliatiny Nikel a jeho zliatiny Horčíkové zliatiny Titán a jeho zliatiny Meď a jeho zliatiny

  3. Hliníkové zliatiny majú rovnako široké spektrum variácií. Od veľmi dobre zvarovateľných až po takmer nezvarovateľné. Od veľmi mäkkých až po veľmi tvrdé. Od málo pevných až po zliatiny používané v leteckom prie-mysle. Všetky však majú spoločné malú hmotnosť a pomerne vysokú tuhosť. Pre letecké konštrukcie sa požívajú zliatiny hliníka s inými prvkami, zlepšujúcimi ich vlastnosti. V leteckej výrobe sa najviac používa dural – zliatina hliníka a medi s horčíkom – zvýšenie tvrdosti a pevnosti, hliník a meď s mangánom – zvýšenie odolnosti proti korózii, zo železom a kremíkom – ako nutné prísady. S hliní-kových zliatin k odlievaniu sú v letectve najroz-šírenejšie silu-míny, to sú zliatiny kremíka s hliníkom. Používajú sa pri výrobe konzol, pák, prírub a iných súčasti lietadiel. Najrozšírenejšia zliatina hliníka je dural Al-Eu-Mg. Je tvárna a vytvrdzovaním získa vyššiu pružnosť a pevnosť. Používa sa na výrobu trupov lietadiel. • Zliatina Al-Eu-Ni je vhodná na výkovky a možno ju aj vyhladzovať • Zliatina Al-Si – silumín sa používa najmä na odlievanie pod tlakom • Zliatina Al-Si má eutektický bod 577˚C priobsahu 11,7% • Zliatina Al-Mq je zliatina hliníka a horčíka a nazýva sa elektrón. Je ľahšia ako hliník, preto sa používa na odliatky v automobilovom a leteckom priemysle naspäť

  4. Keďže nikel je deficitný kov, ktorého spotreba stále rastie, spracúvajú sa v súčasnosti už aj niklové rudy s obsahom niklu menej ako jedno percento. Väčšia časť niklu (50-60%) sa používa pri výrobe legovaných ocelí a žiarupevných niklových zliatin (lopatky spaľovacích turbín leteckých prúdových motorov) a na výrobu zliatin neželezných kovov, napr. niklový bronz a niklová mosadz (20-30%). naspäť

  5. Vyznačujú sa nízkou špecifickou hmotnosťou a dobrými mechanickými vlastnosťami, čo je základnou vlastnosťou ich použitia v letectve. Základným nedostatkom týchto zliatin je malá odolnosť proti korózii, pri obrábaní sú ľahko vznietivé a majú zníženú odolnosť proti opotrebovaniu. Základným legujúcim prvkom pri výrobe horčíkových zliatin je : • Hliník- zvyšuje pevnosť a odolnosť voči korózii, • Zinok- spevňuje zliatiny pri tepelnom spracovaní, • Mangán- zvyšuje odolnosť voči korózii a zlepšuje mechanické vlastnosti • Berýlium- spôsobuje vznik kysličníkového povlaku a tým znižuje schopnosť zliatin k samovznieteniu • Titán- zvyšuje pevnosť a koróznu stálosť, spôsobuje zjemnenie • Cér zlepšuje mechanické vlastnosti • Zirkón- zvyšuje plastickosť zlatin v tepelnom stave a zjemňuje zrno naspäť

  6. Od počiatku priemyslovej výroby kovového titánu spočívalo ťažisko jeho využitia v kozmických technológiách a špeciálnych aplikáciách leteckého priemyslu. Titán a jeho zliatiny sú preto základným materiálom pri výrobe skeletov alebo povrchových ochranných štítov kozmických objektov. V leteckom priemysle nachádzajú využitie pri výrobe významne namáhaných súčastí lietadiel, teda predovšetkým pri konštrukcii vojenských stíhacích lietadiel a dnes i pri konštrukcii komerčných dopravných lietadiel. Titán sa vyznačuje vysokými mechanickými vlastnosťami pri vysokých teplotách a vysokou odolnosťou proti únave. Základným legujúcim prvkom pi získavaní titánových zliatin je železo a hliník. Titánové zliatiny sa môžu spevňovať tvarovaním za tepla. Pre vysokú pevnosť a dostatočnú tvárnosť sa využívajú pri výrobe trupových nosníkov, poťahov lietadiel a iných silových súčastí. naspäť

  7. Bronz je zliatina medi (Cu) a cínu (Sn) – cínový bronz. Cín sa môže čiatočne alebo aj celkom nahradiť olovom, hliníkom alebo inými prvkami. Olovený bronz je zliatina medi s olovom (až 33% Pb), pričom olovo nahrádza cín. Táto zliatina je vhodná na výrobu klzných ložísk. Hliníkový bronz je zliatina, v ktorej je deficitný cín nahradený hliníkom(až 10% Al). Je chemicky odolný proti kyselinám aj pri vyšších teplotách a používa sa najmä na odliatky, ale aj na väčšie výkovky. Niklový bronz – nikelín obsahuje až 45 % niklu (Ni). Má nízku elektrickú vodivosť (vysoký elektrický odpor), preto je vhodný na elektrické odporové drôty. naspäť

More Related