Delmar Salomón, Ph.D. Pavement Preservation Systems LLC Arash Motamed, Ph.D.

1. Recuperación y caracterización de residuos de asfalto emulsionado usando el procedimiento combinadoMAB-DSR Delmar Salomón, Ph.D. Pavement Preservation Systems LLC Arash Motamed, Ph.D. The University of Texas at Austin Amit Bhasin, Ph.D. The University of Texas at Austin Austin

2. Trasfondo El procedimientos de recuperar residuos de emulsiones asfálticas por una balanza analizadora de humedad (Moisture Analyzer Balance, MAB, por sus siglas en inglés) es una norma de ASTM D 7404 El cilindro infrarrojo de cuarzo del sistema de calefacción esta colocado en la parte superior de la cámara ambiental. Emulsión de asfalto en una bandeja desechable en la cima de la balanza. Analizador de balance de humedad (MAB), utilizado en este estudio.

3. Trasfondo El método de recuperación por MAB (ASTM D7404) es rápido y sencillo, y se compara con el procedimiento tradicional, evaporación por horno (ASTM D6934).

4. Trasfondo y motivaciones Estos estudios utiliza el procedimiento MAB para recuperar los residuos de las emulsiones asfalticas y en combinacion con un reometro(DSR) se determina sus propiedades reológicas Esta combinacion lo llamamos MAB-DSR

5. Recovery process on MAB

6. Procedimento MAB-DSR para este estudio

7. Objectivos • Investigar las propiedades reológicas de emulsiones asfalticas utilizando el MAB y un reometro de corte dinamico (Dynamic Shear Rheometer, DSR, por sus siglas en inglés). • Designamos esta combinación de procedimiento: MAB-DSR • Evaluar el efecto de la temperatura de recuperación, y las propiedades reológicas de los residuos recuperados de las emulsiones y determinar la temperatura alta del grado de desempeño(PG).

8. Materiales En este estudio, se incluyeron 10 emulsiones asfalticas diferentes que se utilizan en tratamientos superficiales: Emulsiones incluidas Catiónicas /Aniónicas rompimiento rapido, medio y lento Modificadas y no- modificadas High float Se obtuvo los ligantes y las emulsiones fabricadas de esos mismos ligantes y se comparan en el metodo MAB-DSR

9. ResultadosMedición de propiedades mecanicas utilizando el reómetro (DSR) Dos replicas muestran propiedades mecanicas similares .

10. Análisis y resultados • Para examinar el efecto de envejecimiento sobre las propiedades reologicas tanto del asfalto base y las emulsiones respectivasdel residuo de ligante asfaltico, se compara: • Ligantes base utilizados en producción de emulsiones • Ligantes envejecidos usando el MAB • Residuos de emulsión Medición de propiedades mecanicas utilizando el reometro (DSR) Fuel-base emulsion. • Envejecimiento por recuperación MAB no es significativo (cambio G * menor al 7%). • Fácilmente se distingue el efecto de envejecimiento entre recuperación y emulsificación; ejemplo, AE-90 es más rígido que el ligante base. • Disminución de temperatura de recuperación a 100C para emulsiones modificadas • Barras de error indican repetibilidad de resultados de ensayo MAB.

11. Analisis y los resultados Medición de propiedades mecánicas utilizando el DSR Cuantificar el efecto de envejecimiento y emulsificación en el desempeño de los residuos, se obtuvo la temperatura alta PG de los materiales del ensayo, utilizando el criterio G*/sind. • El aumento en la alta temperatura PG es típicamente menos de 4C • El CMS-2 viene con combustible. • En el caso de los asfaltos emulsionados high float, (AE-90 y HFE 100P), el aumento de la temperatura alta PG puede alcanzar hasta 10C.

12. Resumen y Conclusiones Con el uso de un DSR, este estudio investigó la eficacia del procedimiento MAB en función del tiempo de recuperación, así como la capacidad de producir residuos que son representativos de campo. También cuantificó el envejecimiento asociado con la recuperación MAB y mostró que no es significativo, menos del 7%. Investigar el efecto de la temperatura, tanto en tiempo de recuperación y propiedades mecánicas de residuos de la emulsión, la temperatura de recuperación de ligantes modificados se hizo a 100  C.

13. Resumen y Conclusiones Esta investigación ha presentado un procedimiento para la recuperación de emulsiones de asfalto utilizando el equipo MAB, con la medición de las propiedades mecánicas de los ligantes recuperados utilizando un DSR.: denominado metodo MAB-DSR Puede realizarse una clasificación preliminar PG de los asfaltos emulsionados a altas temperaturas utilizando el procedimiento combinado MAB-DSR. Este método es rápido, confiable y además es costo efectivo. Se recomienda el procedimiento combinado MAB-DSRcomo un métodoalterno y costo efectivo para evaluar y determinar el grado de desempeño (PG)de los residuos de las emulsiones asfálticas a temperaturas altas e intermedias. Por lo tanto, puede utilizarse para: (i) el control de calidad y el desarrollo de especificaciones de los asfaltos emulsionados y empezar la transición de los métodos tradicionales de medicion (ii) la selección de las emulsiones usando preliminarmente el sistema PG

14. Muchas Gracias!!