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一 .2010 年我国煤炭消费总量

一 .2010 年我国煤炭消费总量. 新华社北京 2 月 28 日,据国家统计局 28 日发布的初步核算数据 , 我国 2010 年全年能源消费 总量 32.5 亿吨标准煤 , 比 2009 年增长 5.9% 。    根据国家统计局 28 日发布的 《 中华人民共和国 2010 年国民经济和社会发展统计公报 》,2010 年 , 我国 煤炭消费量增长 5.3% , 原油消费量增长 12.9%, 天然气消费量增长 18.2%, 电力消费量增长 13.1%, 全国万元国内生产总值能耗下降 4.01% 。

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一 .2010 年我国煤炭消费总量

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Presentation Transcript


  1. 一.2010年我国煤炭消费总量

  2. 新华社北京2月28日,据国家统计局28日发布的初步核算数据,我国2010年全年能源消费总量32.5亿吨标准煤,比2009年增长5.9%。    根据国家统计局28日发布的《中华人民共和国2010年国民经济和社会发展统计公报》,2010年,我国煤炭消费量增长5.3%,原油消费量增长12.9%,天然气消费量增长18.2%,电力消费量增长13.1%,全国万元国内生产总值能耗下降4.01%。    国家发展和改革委员会此前发布的数据表明,我国已成为世界上煤炭、钢铁、铁矿石、氧化铝、铜、水泥消耗最大的国家,是世界上能源消耗第二大国。2010年,我国进口原油2.39亿吨,同比增长17%,我国石油对外依存度上升3个百分点,超过55%,成为仅次于美国的第二大石油进口国和消费国。    另外,我国主要原材料消费中,钢材消费量达到7.7亿吨,增长12.4%;精炼铜消费量792万吨,增长5.1%;电解铝消费量1526万吨,增长6.0%;乙烯消费量1419万吨,增长32.3%;水泥消费量18.6亿吨,增长14.5%。

  3. 二.2010年我国 煤炭进出口量

  4. 在国内外多种因素影响下,2010年,我国煤炭进口总量继续保持了较快增长势头,进口量再创历史新高;煤炭出口则继续回落,出口量创1991年以来新低。一方面,受国内需求持续快速增长、国际市场供求形势相对宽松、国际煤价长期相对较低等因素影响,2010年,我国煤炭进口延续高位运行态势。据中国海关统计数据显示,前11个月,月度煤炭进口量始终保持在1100万吨以上,1-11月份煤炭进口量累计达到14778万吨,同比增长35.0%。全年煤炭进口量有望达到1.6亿吨,与2009年相比,增加近3500万吨,增长27%以上。另一方面,受国内煤炭需求较为旺盛等因素影响,2010年,我国煤炭出口延续了近年来的下滑态势。月度煤炭出口量多数时间位居200万吨以下,1-12月份煤炭出口量累计仅有1903万吨,同比下降15.0%。在国内外多种因素影响下,2010年,我国煤炭进口总量继续保持了较快增长势头,进口量再创历史新高;煤炭出口则继续回落,出口量创1991年以来新低。一方面,受国内需求持续快速增长、国际市场供求形势相对宽松、国际煤价长期相对较低等因素影响,2010年,我国煤炭进口延续高位运行态势。据中国海关统计数据显示,前11个月,月度煤炭进口量始终保持在1100万吨以上,1-11月份煤炭进口量累计达到14778万吨,同比增长35.0%。全年煤炭进口量有望达到1.6亿吨,与2009年相比,增加近3500万吨,增长27%以上。另一方面,受国内煤炭需求较为旺盛等因素影响,2010年,我国煤炭出口延续了近年来的下滑态势。月度煤炭出口量多数时间位居200万吨以下,1-12月份煤炭出口量累计仅有1903万吨,同比下降15.0%。

  5. 三. 2010年我国煤炭进口国或出口国

  6. 2010年我国煤炭进口保持快速增长,出口继续下降。据海关统计,全年进口煤炭16483万吨,同比增长30.99%;出口煤炭1903万吨,下降15.03%;净进口煤炭14580万吨,较上年增加4237万吨。 2010年我国煤炭进口保持快速增长,出口继续下降。据海关统计,全年进口煤炭16483万吨,同比增长30.99%;出口煤炭1903万吨,下降15.03%;净进口煤炭14580万吨,较上年增加4237万吨。 

  7. 从进口情况看,近年来煤炭进口呈现数量逐年增加、品种逐步优化、来源日趋广泛等特点。全年各月煤炭进口均保持在1100万吨以上,12月份达到1734万吨,再创新高。目前,印尼成为我国最大煤炭进口国,澳大利亚、越南、蒙古和俄罗斯紧随其后,上述无果进口煤炭占全部进口量的84%。从进口情况看,近年来煤炭进口呈现数量逐年增加、品种逐步优化、来源日趋广泛等特点。全年各月煤炭进口均保持在1100万吨以上,12月份达到1734万吨,再创新高。目前,印尼成为我国最大煤炭进口国,澳大利亚、越南、蒙古和俄罗斯紧随其后,上述无果进口煤炭占全部进口量的84%。

  8. 从出口情况看,煤炭出口呈逐年递减、地区相对集中等特点。全年地位徘徊,各月煤炭出口量均在200万吨以下,主要出口到韩国、日本、台湾等地。从出口情况看,煤炭出口呈逐年递减、地区相对集中等特点。全年地位徘徊,各月煤炭出口量均在200万吨以下,主要出口到韩国、日本、台湾等地。

  9. 参考链接 http://wenku.baidu.com/view/cad63b165f0e7cd1842536cd.html

  10. 四. 2010年我国煤炭码头布局状况

  11. 2009年,我国北方11个主要发煤港口共发运煤炭4.39亿吨,其中发运内贸煤炭4.15亿吨。去年,受金融危机影响、国内经济处于复苏期,煤炭市场受煤炭资源紧张以及进口煤大量涌入等影响,北方港口全年完成煤炭发运数量同比前年竟然减少了2838万吨,其中内贸煤炭同比减少了586万吨,减少的并不多,外贸煤炭同比减少了2252万吨。2009年,我国北方11个主要发煤港口共发运煤炭4.39亿吨,其中发运内贸煤炭4.15亿吨。去年,受金融危机影响、国内经济处于复苏期,煤炭市场受煤炭资源紧张以及进口煤大量涌入等影响,北方港口全年完成煤炭发运数量同比前年竟然减少了2838万吨,其中内贸煤炭同比减少了586万吨,减少的并不多,外贸煤炭同比减少了2252万吨。

  12.  在各发煤港口中,秦皇岛港是主要枢纽港,全年完成煤炭吞吐量2.06亿吨,占北方港口煤炭发运总量的47%。由于煤炭市场外部环境不好,秦皇岛港完成煤炭运量虽已超过设计能力1.93亿吨,但与其最大运行能力(2.5亿吨)相比还有很大差距,尚有3000-4000万吨运量可以挖掘。唐山港(包括京唐老港区、国投京唐港区、曹妃甸港区)完成煤炭吞吐量4885万吨,由于曹妃甸煤一期尚未完全发挥作用(设计年通过能力5000万吨,去年只完成923万吨),因此,唐山港煤炭运能还有待于发挥。天津、黄骅港处于第二集团军,虽也称得上是煤运大港,年吞吐能力在8000万吨左右,但由于没有新的码头投入使用,两港发展潜力不大,今后几年还将维持在8000万吨水平。其余青岛港、连云港等港口,既无码头发展计划,也无铁路运力支持,发展潜力不大。北方港口在今明两年能够增加运量的,只有秦皇岛港和唐山港,两港中的秦港可通过内涵式发展,即:挖掘潜力、提高效率来增强运输能力,而唐山港可以通过外延式发展,即依靠发挥曹妃甸煤一期起步工程(年运输能力5000万吨,去年只完成923万吨,今年计划4500万吨),以及国投京唐港区(年运输能力3500,去年完成2500万吨,今年计划达产)来提高运输能力。 在各发煤港口中,秦皇岛港是主要枢纽港,全年完成煤炭吞吐量2.06亿吨,占北方港口煤炭发运总量的47%。由于煤炭市场外部环境不好,秦皇岛港完成煤炭运量虽已超过设计能力1.93亿吨,但与其最大运行能力(2.5亿吨)相比还有很大差距,尚有3000-4000万吨运量可以挖掘。唐山港(包括京唐老港区、国投京唐港区、曹妃甸港区)完成煤炭吞吐量4885万吨,由于曹妃甸煤一期尚未完全发挥作用(设计年通过能力5000万吨,去年只完成923万吨),因此,唐山港煤炭运能还有待于发挥。天津、黄骅港处于第二集团军,虽也称得上是煤运大港,年吞吐能力在8000万吨左右,但由于没有新的码头投入使用,两港发展潜力不大,今后几年还将维持在8000万吨水平。其余青岛港、连云港等港口,既无码头发展计划,也无铁路运力支持,发展潜力不大。北方港口在今明两年能够增加运量的,只有秦皇岛港和唐山港,两港中的秦港可通过内涵式发展,即:挖掘潜力、提高效率来增强运输能力,而唐山港可以通过外延式发展,即依靠发挥曹妃甸煤一期起步工程(年运输能力5000万吨,去年只完成923万吨,今年计划4500万吨),以及国投京唐港区(年运输能力3500,去年完成2500万吨,今年计划达产)来提高运输能力。

  13. 参考链接:中国甲醇网:http://meol.toocle.com/detail-5161446.html中国煤炭网:http://coalcn.toocle.com/detail-5161446.html参考链接:中国甲醇网:http://meol.toocle.com/detail-5161446.html中国煤炭网:http://coalcn.toocle.com/detail-5161446.html

  14. 制作人:10港航四班 林晓丰 10303131 10港航三班 徐珊敏 10303096

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