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IL FRIULI VENEZIA GIULIA il territorio, l’economia, l’assetto istituzionale

IL FRIULI VENEZIA GIULIA il territorio, l’economia, l’assetto istituzionale. Centro Studi e Statistica (statistica@ud.camcom.it) Aggiornamento a settembre 2006.

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IL FRIULI VENEZIA GIULIA il territorio, l’economia, l’assetto istituzionale

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Presentation Transcript

  1. IL FRIULI VENEZIA GIULIA il territorio, l’economia, l’assetto istituzionale Centro Studi e Statistica (statistica@ud.camcom.it) Aggiornamento a settembre 2006

  2. IL FRIULI VENEZIA GIULIA:al centro della nuova EuropaPOPOLAZIONE e TERRITORIOIl Friuli Venezia Giulia è la regione più a Nord-Est d'Italia, compresa tra le Alpi e il Mare Mediterraneo, tra le Repubbliche di Austria e Slovenia e la Regione Veneto.La regione ha una forte vocazione transfrontaliera, svolge infatti un ruolo di intermediazione internazionale che negli ultimi anni è sempre più importante.

  3. IL FRIULI VENEZIA GIULIA E L’EUROPA • Sono entrate nell’Unione la Slovenia, la Repubblica Ceca, l’Ungheria e la Polonia • I confini si spostano a Est • Il Friuli da terra di confine diventa regione EUROCENTRICA

  4. Cronologia delle fasi di allargamento dell’UE

  5. L’EUROPA dei 25

  6. Quadro politico istituzionale della regioneFriuli Venezia Giulia

  7. Quadro politico istituzionale della regioneFriuli Venezia Giulia … (continua)

  8. STRUTTURA LOGISTICA E PER L'INNOVAZIONELa situazione geopolitica assegna a questo territorio l'importante ruolo di trait d'union economica tra Nord dell'Europa e Sud (cioè il bacino del Mediterraneo) ma anche tra Ovest (l'Unione Europea) ed Est (l'Europa centrale, quella balcanico-danubiana ed i Paesi dell'ex Unione Sovietica).Questo fatto disegna il Friuli e l'intera regione come piattaforma logistica dei traffici commerciali diretti verso i Paesi del Centro-Est Europa.

  9. La regione Friuli-Venezia Giulia, dal punto di vista delle infrastrutture trasportistiche e delle direzioni dei flussi, è l’incrocio naturale di due importanti corridoi plurimodali ed intermodali a) in direzione Nord-Sud il territorio è attraversato dal Corridoio Adriatico, il quale unisce idealmente i principali porti adriatici (da Brindisi a Trieste) consentendo il flusso delle merci in arrivo dai paesi Sud-europei ed asiatici verso l’Europa centrale. I porti Nord-adriatici sono i terminali marittimi di tale corridoio, il quale prosegue fino in Germania e in Austria;b) in direzione Est-Ovest tutta l’Italia settentrionale è attraversata dai flussi trasportistici appartenenti al corridoio del 45° parallelo (Corridoio V), che congiunge Lisbona con Kiev per mezzo di un tracciato posto a Sud delle Alpi.

  10. IL CORRIDOIO ADRIATICO E’ nella lista dei 29 progetti prioritari individuati dalla Commissione Europa (rapporto del gruppo Van Miert)anzi rientra tra i progetti inseriti nella Quick Start Listidentificati dalla “Iniziativa europea per la crescita: investire nelle reti e nella conoscenza per la crescita e l’occupazione” (11 novembre 2003)tra le AUTOSTRADE del Mare che prevede i progettiMar BalticoEuropa occidentaleEuropa sud-orientaleEuropa sud-occidentale

  11. LA PIATTAFORMA LOGISTICA- Sistema portuale (porto di Trieste, porto di Monfalcone, PortoNogaro)- Interporto Alpe Adria di Cervignano del Friuli- Stazioni doganali ed autoportuali di Gorizia (sdag)- Terminal intermodale Fernetti- Autoporto di Pontebba- Centro Commerciale all’ingrosso di Pordenone

  12. IL SISTEMA PORTUALE ALTO ADRIATICOIl sistema portuale alto Adriatico (che è l’insieme dei porti e delle relazioni marittime che insistono sul Mare Adriatico-Trieste, Monfalcone, Venezia, Chioggia, Ravenna, Ancona) sono le gateway per l’economia dell’Italia Settentrionale (fino alla Lombardia) e dell’Europa Centrale. Consentono il collegamento marittimo con i porti dell'Est europeo (Europa sudorientale, area dell'Est Mediterraneo e Mar Nero), nell'ambito delle Reti Transeuropee di Trasporto (TEN) progettate dalla Comunità Europea.

  13. All'alba del terzo millennio, il Friuli Venezia Giulia può essere considerato una delle regioni europee (ma anche mondiali) più avanzateper qualità della vita e per benessere economico.Per esempio la ricchezza procapite è superiore del 24/25% rispetto alla media dell'Unione Europea

  14. PIL PRO CAPITE anno 2003fonte: Eurostat

  15. IL FRIULI VENEZIA GIULIA E L’EUROPA(strategia di Lisbona marzo 2000) • La piena occupazione (un tasso di occupazione specifico che si avvicini al 70%) • La sfida tecnologica (ICT) • Una società basata sulla conoscenza • Accrescere competitività e attrattività (spazio europeo della ricerca, clima favorevole allo sviluppo dell’impresa, sburocratizzazione) un’economia competitiva sul piano globale, fondata sulla conoscenza, sull’innovazione, su una strategia di sviluppo sostenibile e di coesione sociale

  16. MISSION del FRIULI VENEZIA GIULIA • Diventare una “Regione Intelligente” • Essere al centro della nuova Europa • Valorizzare e integrare le diversità • Creare conoscenza e innovazione • Migliorare la qualità della vita di residenti e ospiti • Creare nuovo sviluppo e imprese

  17. LE RETI DI COMUNICAZIONEFonte: Regione Autonoma Friuli Venezia Giulia

  18. GLI ASSI DI SVILUPPO E LE ZONE INDUSTRIALIfonte: Regione Autonoma Friuli Venezia Giulia(Programma di sviluppo 1966-1970)

  19. Indicatori socio-economici dell’economia del Friuli Venezia Giulia • 1,2 milioni i residenti; • 504mila occupati; • 102mila imprese attive, • disoccupazione fisiologica (4,1%); • reddito medio (valore aggiunto) procapite di 24,1mila Euro • esportazioni per 9,6 miliardi di Euro (30% del Pil)

  20. I poli industriali (industrial park)

  21. I poli industriali Superficie: 6.500 ettari 1.400 imprese attive 33mila addetti Infrastrutture e altri servizi disponibili: acquedotto, fognatura (bianca e nera), energia elettrica, gas metano, rete telefonica, illuminazione pubblica, rete stradale interna, impianto di depurazione, scalo ferroviario, pesa ferroviaria, raccordo ferroviario, raccordo autostradale

  22. I POLI INDUSTRIALI DI GORIZIA E TRIESTE

  23. I POLI INDUSTRIALI DEL FRIULI

  24. I POLI INDUSTRIALI DI PORDENONE

  25. DISTRETTI INDUSTRIALI E ARTIGIANALI Lettura in senso antiorario • della sedia (blu) • della pietra piasentina (rosa) • dell'alimentare (arancione) • del coltello (verde) • del mobile (giallo)

  26. DISTRETTI INDUSTRIALI IN PROVINCIA DI UDINE

  27. DISTRETTI INDUSTRIALI IN PROVINCIA DI PORDENONE

  28. IL FRIULI VENEZIA GIULIA IN CIFRE (struttura produttiva)

  29. IL FRIULI VENEZIA GIULIA IN CIFRE(il commercio con l’estero: anno 2005)

  30. IL SISTEMA DEL CREDITO

  31. PUNTI DI FORZA e di debolezza DELL'ECONOMIA REGIONALE- la sua collocazione geoeconomica: da regione marginale per decenni sul confine della "guerra fredda" a regione al centro (eurocentrica) della nuova Europa unita- robusto tessuto produttivo nel settore manifatturiero incentrato sulle produzioni della sedia, del mobile-arredo, della chimica, dell'agroalimentare, della cantieristica, della meccanica, delle macchine

  32. aumentano le relazioni formali ed informali(ruolo delle aziende leader economia che si internazionalizza- forte competitività estera con un volume di esportazione in crescita costante e una buona apertura verso l'estero (nel 2005 l'economia friulana ha esportato per 9,6 miliardi Euro ed importato per 5,3 miliardi di Euro)

  33. - un tessuto produttivo è molto strutturato con un elevato tasso di imprenditorialità, soprattutto di imprese di piccola dimensione- crescita qualitativa delle imprese (aumenta il “peso” delle società di capitali e di persone)- solida presenza del turismo che conta su 1,7 milione di arrivi e 8,4 milioni di presenze, con una componente straniera che sfiora il 40%

  34. - il Mercato del lavoro presenta una sostanziale "piena occupazione" con un tasso di disoccupazione vicino al 4%, e comincia a richiede figure di medio alta professionalità- buona la presenza dei servizi avanzati che assicurano anche lo sviluppo dell'innovazione, dai centri di ricerca delle due Università regionali, di Trieste e Udine, all'Area Science Park di Trieste (parco scientifico multisettoriale dove si sviluppano nuove tecnologie e nuovi prodotti), al CATAS (Centro di Assistenza Tecnica al Settore della Sedia, Mobili e Legno), al Laboratorio Chimico (per il comparto agroalimentare), all'AGEMONT di Tolmezzo

  35. Buona posizione economica fra i competitors europei - Importante il sistema delle relazioni: autostrade Torino-Trieste e Venezia-Vienna, ferrovia: Roma-Vienna, sistema portuale dell'alto Adriatico, interporto di Cervignano del Friuli ed il costruendo Corridoio V- dotazione infrastrutturale che peggiora

  36. Servizi Avanzati: Area Science Park di Trieste E’ un parco scientifico multisettoriale Operano 70 tra centri, società ed istituti che fanno ricerca nell’ambiente, nelle biotecnologie e diagnostica, nella chimica e biochimica, nell’elettronica ed automazione industriale, nella fisica, aerospazio e nuovi materiali, nell’informatica e multimedia, nelle telecomunicazioni, nelle tecnologie biomediche, laboratorio di luce sincrotrone www.area.trieste.it

  37. Servizi Avanzati: le Università Università degli Studi di Trieste: www.univ.trieste.it       Università degli Studi di Udine: www.uniud.it

  38. Servizi Avanzati:Agemont spa L’Agenzia di sviluppo economico della Montagna opera come Finanziaria e Immobiliare, come Centro di Innovazione Tecnologica (in particolare nei settori dell’automazione industriale, delle componenti e prodotti elettrici, elettronici ed ottici e della lavorazione di materiali innovativi) e come Centro Servizi e Animazione Economica www.agemont.it

  39. Servizi Avanzati:CATAS spa (Centro di ricerca e laboratorio prove settore legno ed arredo)di San Giovanni al Natisone -Ud- Centro ricerca e laboratorio prove settore legno ed arredo: Ambiti di attività Prove, Indagini su difetti, Indagini ambientali, Engineering, Attestazione di conformità al decreto legislativo 626/94, Certificazioni, Ricerca, Attività di normazione - Punto UNI e Punto CEI, Corsi seminari, convegni www.catas.com

  40. Servizi Avanzati: C.E.T.A di Gorizia(Centro di Ecologia Teorica ed Applicata) Il Centro svolge attività di ricerca, sperimentazione applicata e progettazione di sistemi tecnologici innovativi in differenti settori ambientali; è dotato di un laboratorio di microbiologia e chimica, un laboratorio GIS, campi e parcelle sperimentali. Svolge la sua attività a Gorizia (la sede centrale e il laboratorio chimico-microbiologico), a Trieste, presso l'AREA di Ricerca (settore tecnologie ambientali). www.ceta.go.it

  41. Servizi Avanzati:il Parco Scientifico e Tecnologico“Luigi Danieli” di Udine recentemente costituito nella zona industriale di Udine il Parco è gestito dal Consorzio “Friuli Innovazione”, con lo scopo promuovere e implementare la ricerca presso le aziende.www.ilparcodiudine.com

  42. Servizi Avanzati:ll Polo Tecnologico di Pordenone Ha lo scopo di promuovere e sviluppare gli insediamenti nell’Area di Ricerca di Pordenone di imprese hi-tech e di attività di ricerca e sviluppo. www.polotecnologico.pn.it

  43. Servizi Avanzati: Laboratorio Chimico Merceologico Azienda Speciale Ambientedella Camera di Commercio di Udine I servizi Analisi chimiche e microbiologiche: Agroalimentare, Ambiente, Commercio e Turismo Servizi alle imprese: Ufficio MUD (dichiarazione annuali dei dati ambientali), Sportello Ambiente, Borsa Telematica del Recupero, Consulenza ed Assistenza www.labcam-udine.it

  44. FONTE dei DATI SITI INTERNET:www.istat.itwww.ud.camcom.itwww.starnet.unioncamere.itwww.regione.fvg.it

  45. SITI INTERNET • www.parcoalimentare.it • www.promosedia.it • www.distrettodelcoltello.it • www.distrettodelmobilelivenza.it

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