1 / 15

galoscale.cl

Basculas de Camiones por Eje. www.galoscale.cl. Bascula de Camiones Tipo por Eje. Su mayor utilización es en las carreteras Producto de la Ley MOP las empresas han optado por ella Es para pesaje por eje, simula lo que ocurre en las carreteras El pesaje puede ser estático o dinámico

dwayne
Télécharger la présentation

galoscale.cl

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. Basculas de Camiones por Eje www.galoscale.cl

  2. Bascula de Camiones Tipo por Eje • Su mayor utilización es en las carreteras • Producto de la Ley MOP las empresas han optado por ella • Es para pesaje por eje, simula lo que ocurre en las carreteras • El pesaje puede ser estático o dinámico • No se recomienda para pesaje comercial • Puede ser empotrada o sobrepiso • El largo no es mas de 60 cm y el ancho de 3 Mts • Se realiza un solo pesaje por eje

  3. Pesaje Comercial • Comercial significa utilizar el concepto de entrada y salida de camiones o pesaje de despacho y pesaje de recepción • Pesaje estático, esto es con camión detenido, la forma mas estándar de pesar comercialmente • El Pesaje dinámico para pesaje comercial no se utiliza porque aumenta el error de pesaje.

  4. Pesaje M.O.P. • El Pesaje M.O.P. se utiliza para obtener el peso de los ejes • En una Báscula de Ejes el concepto es ídem a lo utilizado por el pesaje en carreteras. • Puede ser pesaje estático o dinámico • El porcentaje de error estático con una báscula de 20 Mts es del 2 % • El porcentaje de error dinámico con una báscula de 20 Mts es del 3 %

  5. Tipo de Básculas por Eje • Bascula Sobrepiso • Bascula Empotrada

  6. Características • La Bascula Comercial tiene un error de mas/menos 3 graduaciones (30 Kg) • La bascula por Eje tiene un error permitido según norma hasta un 3 % (En 45 Ton, un error de 1350 Kg) • La bascula por eje necesita una OOCC a nivel en los accesos, 3mm cada 10Mts y se exige 20 Mts antes y después de la bascula • El pesaje por eje casi siempre es estático • En la bascula por eje se requiere apoyo humano para el pesaje, se puede automatizar

  7. Celdas en Pesaje por Eje (1) • La más utilizada es la de barra, es vulnerable a la torsión, y la humedad . (Por Ejemplo Celda Lodec) • Otra forma de pesar es con celdas de botella, la plataforma de una báscula por eje es muy liviana, la forma de botella esta pensada para grandes masas de peso.

  8. Celdas en Pesaje por Eje (2) • Las celdas digitales tienen la desventaja que son lentas en la respuesta, fracasan en el pesaje dinámico. • Recomendamos una celda a la compresión, de baja altura y sistema autocentrante.

  9. Celda Elegida • Celda analoga con protección a la humedad, hermeticamente sellada, Marca Amcells, cable blindado, con sistema de montaje autocentrante.

  10. Indicador de Peso • Indicador Marca Trancells Technology con filtro digital de mvimiento, apto para pesaje estatico y/o dinámico, fabricado en USA, Clasificación OIML Clase III, funcioes de Cero, Tara, Bruto y neto.

  11. Adicionales • Cámaras de Video para Control y/o Vigilancia • Sensores de presencia para la correcta ubicación del camión • Barreras de control • Semáforos de dos y tres luces • Indicador remoto del peso

  12. Diagrama Ejemplo

  13. Pantallas de Software

  14. Ticket Comerciales GUIA PESAJE DE DESPACHO DE CARGA ================================= ================================= NOMBRE DE LA EMPRESA DIRECCION DE LA EMPRESA RUT : ================================= GUIA DE PESAJE : 1.885 Fecha : 25/04/1998 ---------------- Hora : 18:59 PATENTE : ER-4569 PRODUCTO : PROD PR-001 GUIA DESPACHO : 45963 PROVEEDOR : PROVEEDOR 2387 CHOFER : CHOFER DE SALIDA ------------------ BRUTO : 41.780 TARA : 15.650 NETO : 26.130 ------------------ ENTRADA : SALIDA : ========= ======== FECHA : 25/04/1998 FECHA : 25/04/1998 HORA : 16:24 HORA : 18:59 OPERADOR : Administrador OPERADOR : Administrador OBSERVACIONES : OBSERVACIONES : ================ ================ OBSERVACIONES A LA ENTRADA ONSERVACIONES A LA SALIDA =============================================================================== GUIA PESAJE DE RECEPCION DE CARGA ================================= NOMBRE DE LA EMPRESA DIRECCION DE LA EMPRESA RUT : ================================= GUIA DE PESAJE : 1.885 Fecha : 25/04/1998 ---------------- Hora : 17:28 PATENTE : ER-4569 PRODUCTO : PROD PR-001 GUIA DESPACHO : 45963 PROVEEDOR : PROVEEDOR 2387 CHOFER : CHOFER DE ENTRADA -------------------------------------- BRUTO : 32.400 NETO INF.: 16.230 TARA : 16.280 NETO : 16.120 DIFERENC.: 110 -------------------------------------- ENTRADA : SALIDA : ========= ======== FECHA : 25/04/1998 FECHA : 25/04/1998 HORA : 16:24 HORA : 17:28 OPERADOR : Administrador OPERADOR : Administrador OBSERVACIONES : OBSERVACIONES : ================ ================ OBSERVACIONES A LA ENTRADA OBSERVACIONES A LA SALIDA

  15. Ticket M.O.P. BOLETO OFICIAL PARA CONTROL CAMIMERO M.O.P. =========================================== Ley No. 19.171/92 - Decreto MOP No. 18/93 RAZON SOCIAL : NOMBRE DE LA EMPRESA Fecha : 26/04/1998 DIRECCION : DIRECCION DE LA EMPRESA Hora : 12:54 R.U.T. : No. INSTALACION : No. PESAJE : 508 PATENTE : ED-85995 EMPR. TRANSP. : TRANSP TR-02 TIPO CARGA : Productos Industriales y Construcción GUIA DESPACHO : 5898896 TIPO CAMION : 694 E J E S (kg) C O N J U N T O D E E J E S (kg) No TIPO PESO LIMITE SOBRE No TIPO PESO LIMITE SOBRE ================================================================================ 1 RS 6.210 7.000 1 RS 6.210 7.000 2 RD 7.830 11.000 2 2RD 15.910 18.000 3 RD 8.080 11.000 3 RS +2RD 24.570 23.000 1.570 4 RS 7.830 7.000 830 5 RD 7.020 11.000 6 RD 9.720 11.000 ================================================================================ PESO BRUTO TOTAL : 46.690 MAXIMO : 45.000 SOBREPESO : 1.690 Peso Neto : 43.450 Producto : PR-002 PROD PR-002 Estado del Pesaje : PESAJE FUERA DEL LIMITE DEL M.O.P. ================================================================================ Nota: El presente certificado no podra ser entregado a quien exceda los pesos maximos permitidos que establece el Decreto MOP No. 158/80. BOLETO INTERNO ============== RAZON SOCIAL : NOMBRE DE LA EMPRESA Fecha : 26/04/1998 DIRECCION : Av. Ochagavia 11491 Hora : 2:26:46 AM R.U.T. : 96.636.590-0 No. INSTALACION : PATENTE : ER-4152 TIPO CAMION : 694 E J E S (kg) C O N J U N T O D E E J E S (kg) No TIPO PESO LIMITE SOBRE No TIPO PESO LIMITE SOBRE ================================================================================ 1 RS 6.480 7.000 1 RS 6.480 7.000 2 RD 7.290 11.000 2 2RD 14.850 18.000 3 RD 7.560 11.000 3 RS +2RD 19.420 23.000 4 RS 4.320 7.000 5 RD 6.750 11.000 6 RD 8.350 11.000 ================================================================================ PESO BRUTO TOTAL : 40.750 MAXIMO : 45.000 SOBREPESO : 0 Estado del Pesaje : PESAJE DENTRO DEL LIMITE DEL M.O.P. ================================================================================

More Related