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8_CONDUITE_DE_SECURITE

premiu00e8re partie de la conduite

elgherbi
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Presentation Transcript


  1. TECHNIQUES CONDUITE DE SECURITE Un conducteur de securite doit avoir une maitrise et une connaissance parfaite de son vehicule Bien connaitre son vehicule c est bien l entretenir et cela au quotidien : (verifier les differents niveaux, l etat et la pression des pneus….).

  2. C est aussi et surtout avoir une connaissance parfaite du gabarit et du type de vehicule ( blinde, automatique ….). • Pour avoir une bonne maitrise de son vehicule, le conducteur doit connaitre les differentes reactions que celui-ci peut avoir ( derapages, transferts de masses …). • Le vehicule de securite peut etre utilise comme une arme offensive ou defensive : • Offensive : protection du vehicule V.I.P • Defensive : percussion du vehicule ennemi

  3. Le conducteur du V.L de securite fait partie integrante du module de securite. • C est lui qui a en charge la protection du vehicule V.I.P. • Son placement, sa rapidite a agir, sa reaction et son sens de l anticipation sont des facteurs determinants au bon accomplissement de la mission. • Une erreur d appreciation ou une hesitation risque de mettre en peril le module de securite. • Le conducteur du V.L de securite a egalement un role de surveillance de secteur lors des embarquements et debarquements de la personnalite.

  4. La position du V.L de securite par rapport au vehicule V.I.P roulant • Ne jamais coller au vehicule V.I.P, se laisser suffisamment de place pour decaler a droite ou a gauche afin : - de faciliter la circulation du V.L V.I.P - de venir empecher un vehicule qui viendrait s inserer dans le dispositif. • Le vehicule de securite couvrira le V.L V.I.P lors des intersections, des carrefours, des ronds points. • Couvrir signifie : proteger ou mettre en opposition.

  5. CONDUITE DE SECURITE PRATIQUE • Lors d une arrivee ou d un depart sur un site, le conducteur de securite positionnera son vehicule legerement decale sur la gauche du V.L V.I.P a une distance permettant une manoeuvre et avec les roues braquees legerement sur la gauche. EMBARQUEMENTS - DEBARQUEMENTS

  6. DEPART

  7. ARRIVEE

  8. CONDUITE DE SECURITE PRATIQUE • DROITE OU GAUCHE • Le conducteur viendra positionner l avant de son vehicule a hauteur de la porte arriere droite ou gauche du V.L V.I.P au passage de l intersection PASSAGE D INTERSECTIONS

  9. CONDUITE DE SECURITE PRATIQUE • Le conducteur viendra positionner son vehicule a hauteur du carrefour a droite du VL V.I.P afin de bloquer les vehicules venant de sa droite et ainsi de lui faciliter le passage. CARREFOUR

  10. CONDUITE DE SECURITE PRATIQUE • Le vehicule de securite sera positionne a l arriere droit, legerement decale, de maniere a empecher toute remontee de vehicule ( velos, motos, scooters … ) a hauteur du VL V.I.P. A L ARRET AU FEU OU ARRET DU A LA CIRCULATION

  11. CONDUITE DE SECURITE PRATIQUE • Le conducteur viendra positionner le vehicule de securite a l entrée du rond point a gauche du VL V.I.P et il placera ensuite son vehicule a droite du VL V.I.P en protection jusqu’a la sortie du rond point. RONDS POINTS

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