1 / 7

Роль Казахстана в развитии перевозок грузов в сообщении Азия - Европа

Роль Казахстана в развитии перевозок грузов в сообщении Азия - Европа. Акционерное общество «Национальная компания « Қазақстан Тем i р Жолы ». Одесса, 2011 год. ОБЩИЕ ПОКАЗАТЕЛИ ПЕРЕВОЗОК ГРУЗОВ АО «НК « ҚТЖ ». ИНФРАСТРУКТУРНЫЕ ПРОЕКТЫ, РЕАЛИЗУЕМЫЕ АО «НК « ҚТЖ ».

fay
Télécharger la présentation

Роль Казахстана в развитии перевозок грузов в сообщении Азия - Европа

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. Роль Казахстана в развитии перевозок грузовв сообщении Азия - Европа Акционерное общество «Национальная компания «Қазақстан ТемiрЖолы» Одесса, 2011 год

  2. ОБЩИЕ ПОКАЗАТЕЛИ ПЕРЕВОЗОК ГРУЗОВ АО «НК «ҚТЖ»

  3. ИНФРАСТРУКТУРНЫЕ ПРОЕКТЫ, РЕАЛИЗУЕМЫЕ АО «НК «ҚТЖ» Развитие станции Достык и усиление железнодорожной линии Актогай – Достык Объем инвестиций – более 100 млн. долларов. Реализация Плана мероприятий по развитию станции Достык и участка Актогай – Достык на 2006 – 2011 годы (утв. постановлением Правительства Республики Казахстан от 14 июля 2006 года № 676 «О мерах по дальнейшему развитию международного железнодорожного пограничного перехода Достык и железнодорожного участка Актогай - Достык на 2006 - 2011 годы») Увеличение перерабатывающей способности станции Достык к 2015 году до 25 млн.тонн Узень – Болашак/госграница с Туркменистаном Объем инвестиций - 447,4 млн.долларов Строительство 145,7 километров железной дороги Прямое кратчайшее железнодорожное сообщение в направлении «Север – Юг» Движение на железнодорожной линии будет открыто в октябре 2011 года В 2012 году (первый год эксплуатации) объем перевозок по новой линии составит 5 млн.тонн, к 2015 году - 6 млн.тонн. Жетыген – Алтынколь/госграница с КНР Объем инвестиций - 959,6 млн.долларов Строительство 298,4 километров железной дороги Новый переход между Казахстаном и Китаем Движение на железнодорожной линии запланировано в декабре 2011 года В 2012 году (первый год эксплуатации) объем перевозок по новой линии составит 4 млн.тонн, к 2015 году - 5 млн.тонн.

  4. ПРОЕКТЫ ОТЕЧЕСТВЕННОГО МАШИНОСТРОЕНИЯ, РЕАЛИЗУЕМЫЕ АО «НК «ҚТЖ» Ввод в эксплуатацию Параметры проекта Объем инвестиций мощность-150 ед. локализация-52% рабочие места-700 $ 62,1 млн. Введен в эксплуатацию в 2009 г. Тепловозы (General Electric, г.Астана) Электровозы («Alstom», Франция ) (ЗАО Трансмашхолдинг Россия) (г. Астана) 2012 г. мощность-50 ед. локализация-51% рабочие места-650 $ 53,7млн. Пассажирские вагоны мощность-150 ед. локализация-51% рабочие места-342 $ 50,9млн. 2011 г. («Patentеs Talgo S.L» Испания, г. Астана) Грузовые вагоны (ТОО “КВК г.Екибастуз, АО «ЗИКСТО» г.Петропавловск), (ТОО «Аралвагонзавод, г. Аральск) мощность-5 700 ед. локализация-92% рабочие места-1100 $ 51 млн. Введен в эксплуатацию в 2009 г. Рельсы (ТОО «KSP Steel» г.Павлодар) мощность-100 тыс.тн локализация-100% рабочие места-400 $ 280 млн. 2012 г. Крупное вагонное литье (АО «Востокмашзавод» г.Усть-Каменогорск, ТОО «КМЗ им.Пархоменко г.Караганда) мощность- 6500 ед. локализация-100% рабочие места-250 $ 33,7 млн. 2011 г. Стрелочные переводы, колесные пары мощность-4 000 компл. $ 63 млн. 2011 г. (Новосибирский стрелочный завод, Россия)

  5. РАЗВИТИЕ ТРАНЗИТНЫХ ПЕРЕВОЗОК ГРУЗОВ Динамика и прогноз транзитных перевозок грузов +6% +5% +5% +2% -5% +3% 255 +10% млн.тонн 232 +10% тыс.штук +11% 211 +14% +3% 189 +28% 166 161 126 Структура транзитных перевозок грузов в 2010 году

  6. СТАНЦИЯ ДОСТЫК Динамика перевозок грузов через станцию Достык (млн.тонн) Достык • Услуги, предоставляемые • на станции Достык: • Прием и отправление, формирование - • расформирование поездов; • Перестановка вагонов с колеи 1520 мм на колею • 1435 мм и обратно; • Обеспечение перегруза грузов и контейнеров с/в • вагоны КНР в/из вагонов Казахстана и других стран • СНГ (8 перегрузочных мест); • Таможенное оформление грузов; • Прием-отправление пассажирских поездов и • обслуживание пассажиров; • Операции по приему и сдаче грузов в КНР; • Терминальная обработка грузов, перевозимых в • вагонах и контейнерах.

  7. МАРШРУТ И ВРЕМЯ СЛЕДОВАНИЯ ДЕМОНСТРАЦИОННОГО ПОЕЗДА ЧУНЦИН – ДУЙСБУРГ Озинки – Красное (РЖД)расстояние – 2 066 км скорость – 806 км/сут время – 2,6 сут Дуйсбург Красное Брест Озинки Красное – Брест (БЧ)расстояние – 580 км скорость – 973 км/сут время – 0,6 сут Брест – Дуйсбург (ПКП и ДБ)расстояние – 1 906 км скорость – 544 км/сут время – 3,5 сут Достык Достык – Озинки (КЗХ)расстояние – 3 010 км скорость – 880 км/сут время – 3,4 сут Чунцин – Достык (КЖД) расстояние – 4 029 км скорость – 685 км/сут время – 5,9 сут Чунцин Общее расстояние – 11 591 км Средняя скорость – 726 км/сут Время следования – 16 сут

More Related