1 / 16

INFOVERGADERING BEVOLKING 17 december 2009

INFOVERGADERING BEVOLKING 17 december 2009. HERINRICHTING DORPSPLAATS TE VREMDE. Hevec is een onderdeel van de Mebumar-groep. . PRESENTATIE. Situering Probleemstelling / knelpunten Doelstellingen / visie Toelichting concepten Stappenplan Vragenronde. 1. SITUERING.

gavin-johnson
Télécharger la présentation

INFOVERGADERING BEVOLKING 17 december 2009

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. INFOVERGADERING BEVOLKING17 december 2009 HERINRICHTING DORPSPLAATS TE VREMDE Hevec is een onderdeel van de Mebumar-groep.

  2. PRESENTATIE • Situering • Probleemstelling / knelpunten • Doelstellingen / visie • Toelichting concepten • Stappenplan • Vragenronde

  3. 1.SITUERING • Perimeter werken: Dorpsplaats m.i.v. Smishoek, Kerkweg en Boomkensstraat

  4. 2.PROBLEEMSTELLING / KNELPUNTEN Waarom vernieuwen... • Kerk met Dries zijn onvoldoende zichtbaar als baken van Vremde. • Het karakter van “beschermd dorpszicht” is niet leesbaar. • De schoolomgeving is onvoldoende leesbaar in het openbaar domein ten koste van de veiligheid. • Dorpsplaats is onvoldoende ingericht als verkeersluwe verblijfsruimte / kern. →Onvoldoende voorzieningen/aandacht voor de zwakke weggebruikers en het openbaar vervoer.

  5. 2.PROBLEEMSTELLING / KNELPUNTEN Waarom vernieuwen... • Onduidelijkheid snelheidsregime / inrichting openbaar domein: →Dorpsplaats als zone 30 => gemengd verkeer →Dorpsplaats als zone 50 => fietspaden • Ontbreken van “toegangen” tot Dorpsplaats • Algemeen chaotisch gebruik van verschillende materialen: →Verhardingsmaterialen, straatmeubilair ...

  6. 2.PROBLEEMSTELLING / KNELPUNTEN Waarom vernieuwen... • Algemeen een versnipperde inrichting van het openbaar domein: →Parkeerplaatsen, groenvoorzieningen, breedte voetpaden, fietspaden ... • Er wordt onvoldoende of geen gebruik gemaakt van de aanwezige potenties: →Schoolomgeving, kerk met Dries, oud gemeentehuis, pastorij, parochiezaal, bibliotheek en Wigwam, sport en recreatie ...

  7. 3.DOELSTELLINGEN / VISIE Wat willen we bereiken... • Optimaliseren van de herkenbaarheid en leesbaarheid van de Dorpsplaats als baken – centrum van Vremde: → Rekening houden met beschermd dorpszicht. → Streven naar 1 pleinruimte met duidelijke toegangen. • Kerk met Dries nemen centrale plek in gekoppeld aan de school: → Ze vormen het “zwaartepunt”. → De oriëntatie op kerk met Dries vormen uitgangspunt bij herinrichting. → Accentueren toegangen kerk + school. → Streven naar een autoluwe omgeving. • Dries blijft ongewijzigd. • Dorpsplaats als verkeersluwe, leefbare en veilige omgeving.

  8. 3.DOELSTELLINGEN / VISIE Wat willen we bereiken... • Verkeerscirculatie: → Tweerichtingsverkeer rondom Dries: route De Lijn. → Verkeersvrij t.h.v. de school, met uitzondering van ceremoniegebeuren ... → Tweerichtingsverkeer: Boomkensstraat. • Snelheidsregime: zone 30 met gemengd verkeer • Parkeren: → Behoud van het bestaand aantal parkeerplaatsen (+/- 120p) mits heroriëntatie in de ruime omgeving van de Dorpsplaats.

  9. 4.CONCEPT 1Max. pleinruimte + accentuering kerk met Dries...

  10. 4.CONCEPT 1 Max. pleinruimte + accentuering kerk met Dries... • Autovrije pleinruimte tussen school en kerk • Max. verblijfsruimte • Max. leesbaarheid baken (kerk + Dries) • Parkeren: → Bestaand aantal = +/- 120p → Ontwerp = +/- 112p

  11. 4.CONCEPT 2aMax. parkeren + accentuering kerk met Dries...

  12. 4.CONCEPT 2a Max. parkeren + accentuering kerk met Dries... • Parking op plein: beperkte verkeerscirculatie tussen school en kerk • Verblijfsruimte = beperkter • Max. leesbaarheid baken (kerk + Dries) • Parkeren: → Bestaand aantal = +/- 120p → Ontwerp = +/- 121p

  13. 4.CONCEPT 2b Max. parkeren zonder accentuering kerk met Dries...

  14. 4.CONCEPT 2b Max. parkeren zonder accentuering kerk met Dries... • Pleininrichting zonder bijkomende accentuering / oriëntatie op de kerk met Dries

  15. 5.STAPPENPLAN • Infovergadering en adviezen (verkeersstuurgroep, politie, brandweer, toegankelijkheidscommissie, onroerend erfgoed ...) • Nieuwe bespreking Gemeentelijke BegeleidingsCommissie (GBC) • Aanpassen conceptplan tot definitief voorontwerp • Aanvragen van de stedenbouwkundige vergunning • Ontwerpdossier • Aanbesteding → Deel met rioleringswerken (subsidies VMM) → Deel zonder rioleringswerken • Streefdoel: voor 2012 start der werken

  16. BEDANKT VOOR UW AANDACHT!VRAGENRONDE

More Related