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南港 ─ 我生長的地方

南港 ─ 我生長的地方. 六年八班 張瀞文 (27 號 ) 蕭詞方 (32 號 ). 南港的地理位置. 本區位於台北市東陲 東 :以大坑溪中心線與汐止市為界。 西 :以八張犁截水道至縱貫鐵路與松山區為界及以中坡南、北路接福德街至姆指山山脊與信義區為界。 南 :以福壽(大坪)山山脊與文山區和深坑鄉石碇鄉為界。 北 :以基隆河中心線與內湖區為界。 面積 :二一、八四二四平百公里。. 南港位置圖. 南港的地形與氣候. 南港的地形: 南部多為高度1200公尺以上的山丘 北部多為平坦的沖積平原。 南港的氣候: 副熱帶季風氣候。

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南港 ─ 我生長的地方

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  1. 南港 ─ 我生長的地方 六年八班 張瀞文(27號) 蕭詞方(32號)

  2. 南港的地理位置 本區位於台北市東陲 • 東:以大坑溪中心線與汐止市為界。 • 西:以八張犁截水道至縱貫鐵路與松山區為界及以中坡南、北路接福德街至姆指山山脊與信義區為界。 • 南:以福壽(大坪)山山脊與文山區和深坑鄉石碇鄉為界。 • 北:以基隆河中心線與內湖區為界。 • 面積:二一、八四二四平百公里。

  3. 南港位置圖

  4. 南港的地形與氣候 南港的地形: • 南部多為高度1200公尺以上的山丘 • 北部多為平坦的沖積平原。 南港的氣候: • 副熱帶季風氣候。 • 地勢高,雨量稍多;且多下在東、夏二季。 • 地勢較高,年平均相對濕度可達85%。

  5. 南港的 “里” • 改制為南港鎮之初有十一里。 • 現在南港區共有十九里。

  6. 南港地名的演進 今日南港共分為十九個里,分別為南港里、九如里、三重里、中南里、中研里、玉成里、合成里、成福里、百福里、西新里、東明里、東新里、新光里、新富里、萬福里、聯成里、鴻福里 、舊庄里以及新設的仁福里。

  7. 港仔口碼頭 港仔口老街 過去的 “南港仔” • 港仔碼頭口:基隆河近大坑溪河道,呈半圓形朝南的碼頭。可停泊二、三十多噸的帆船。南港地名由此而來。 • 港仔口老街:今南港路一段10至30號。一百多年前(清代)商業鼎盛,船隻運送的貨物由街尾的碼頭上岸,運到此街,供南港人採購。當時的店鋪有染布坊、肉店、雜貨店等。 • 萬春軒糕餅店已有五十年歷史,早期以賣饅頭和紅龜粿為主,那時人來人往的礦工不少,生意不錯,但今非昔比。

  8. 南港的產業 • 茶業:光緒11年(1885),魏靜時、王水錦引進福建安溪包種茶。南港成為台灣包種茶的發源地。日據時,南港更是包種茶研製重鎮。光復後,南港茶業蕭條。目前茶農發展觀光茶園。 • 煤礦:日據時期末期,茶葉漸漸沒落,南港的煤礦與磚瓦業正蓬勃興起。煤礦區大致分布在大豐里(今舊莊里)及麗山里(今九如里)。 • 工業:民國45年,台灣省政府指定南港為工業區,自此南港就被烙上「工業區」的記印。地價便宜、人工充足, 吸引了許多廠商到南港投資設廠,南港成為「工業城」。工廠的遷入帶給南港繁榮,但也因工廠排放的濃密黑煙污染了空氣,使南港成為人們口中的「黑鄉」了。 • 軟體工業:民國81年起在南港規劃經貿園區,面積88公頃。設施所提供的功能包括軟體研發、貿易流通、資訊發展、交通轉運、文化休閒及商業娛樂等。民國81年計畫啟動,民國88年8月第一期工程軟體工業園區已完工營運,第二期工程於89年3月動工興建中。

  9. 南港包種茶的故事 • 「包種茶」氣味芳香淡雅,泡出來的茶水顏色金黃,味道清純可口。我們的家鄉南港,正是臺灣包種茶的發源地 • 南港地區居民在清領時代後期大多是從事樟腦加工和其他農作物的墾作;後來由於樟腦開始不景氣, 清光緒年間,王水錦和魏靜時認為南港大坑地區水土氣溫都適合茶葉的發展,後來發現了「南港式包種茶製造法」,成為南港製造包種茶的起源。 • 1923年,台北州農會邀請日本昭和太子來臺參觀,太子初飲「南港包種茶」,覺得氣味清香甘醇,入喉後香氣久而不散,大為讚揚,南港包種茶更因備受昭和太子的喜愛而聲名大噪。 • 日據時代,南港包種茶就已盛名遠播 ,東南亞的泰國,迄今仍可看到遠在老茶行以台北的「南港」二字做為商標 、可見南港包種茶在全球大受歡迎。

  10. 包種茶的製作與沖泡 南港包種茶的沖泡,應使用瓷器、瓷杯或高溫燒結的陶製品;置茶量為壺容量的三分之一,以100℃的沸水浸泡30秒後,隨即倒入茶海,可繼續沖泡三至四回,浸泡時間每回增加約10秒。若置茶量為壺容量的二分之一時,則浸泡時間每回酌量減少10秒更為適當

  11. 台灣包種茶發明人-魏靜時之事蹟 • 西元1885年(光緒11年) 魏靜時包種茶發明成功,對外公佈。是一種新的茶葉製造方式,震驚茶葉界。從此,台灣茶葉新紀元開始。大陸傳統製造方式,慢慢在台灣茶葉界結束。茶名為「南港包種茶」。 • 西元1909年 (民國前二年) 魏靜時之「南港包種茶」參加日本博覽會獲得頒特等獎。 • 西元1910年 日本平鎮茶葉試驗所(今茶葉改良場前身),公佈魏靜時南港包種茶製造法是最好的製茶法,取名為「南港式製造法」。鼓勵茶葉界學習。 • 西元1916年 民國5年(大正5年),日本在台政府為改進台灣茶葉,選擇南港大坑栳橑(今南港區舊莊街2段232巷山坡地)為「包種茶產製研究中心」,並聘任魏靜時(時年63歲)為「茶製所講師」,培訓技術人員及茶農,進行台灣茶葉全面性改良及製茶技術統一工作。魏靜時是台灣第一位荼農身份的茶葉製造講師,由當時政府任聘,負責台灣茶葉全面性改革及技術統一工作。 • 西元1926年 民國15年,魏靜時73歲,領導包種茶外銷快速增加為九百萬斤,南港的製茶技術執台灣茶葉之牛耳,成為台灣茶葉的重鎮。 • 西元1929年 民國18年(昭和4年),魏靜時亡故,享年76歲。當時七星郡守代表日本政府親臨拜祭,盛況感人,為感謝魏靜時茶師對台灣茶業界的貢獻,奠定台灣茶業的基礎。其功甚偉,並代表日本昭和天皇頒贈「白櫻花狀」,並尊稱魏為「台茶之父」。

  12. 1962.12.30錦山煤礦 南港的煤礦 • 南港蘊含豐富的煤礦,在日據時期開始有計畫地被開採;一直到民國40、50年代,煤礦發展進入高峰期,當時南港處處可見礦坑,多數居民曾在礦坑工作,煤礦事業的興盛可見一斑。至今中央研究院旁的一條街坊,還因曾是煤礦工人的住所,而有「礦工街」的稱呼。 • 煤礦,可說與煤礦南港早期的開發有密不可分的關係。然而,到了民國60年代,由於煤礦災變接二連三,加上時代變遷,南港的採礦業逐漸沒落以致消失。 • 四獸山一代蘊藏豐富的煤層,清光緒年間便已開採,以「松山碳」聞名。 • 松山二坑位於虎、豹山之間,保存完整,並遺留有礦坑口原貌及少部分隧道。

  13. 中南街 –老街風華 待你體驗 ☆ 昭和年間〈1930年代〉中南街與今日南港路段垂直,因此被稱為「橫街」。 ☆光復後,以位於南港中央而得名。 ☆ 今日的中南街仍維持5.5尺寬。全長444公尺。當地人還是稱中南街為「橫街仔」。 ☆現今仍經營傳統行業:雜貨舖、菜店、米行、中藥舖、製冰廠、洗衣店、玻璃行… …等。 ☆全興茶行已有40年歷史,店主之父賴添曾創辦南港第一家茶葉公司。 ☆南港教會在昭和十二年〈1937年〉遷至中南街。旁邊有保存最完整的清代古厝。

  14. 中南街風光

  15. 玉成街 –城市四合院 另展風情 • 玉成街位於南港路三段一帶,因為靠近松山,所以在早年就住了很多人,在東新橋一帶還有很多古色古香的四合院,分不太清楚這裡是台北還是鄉下。 • 玉成街原來是個工業區,有鑄鼎的鐵工廠、磚窯等,還有玉成戲院。 • 自從捷運通車後,新式大廈如雨後春筍在此區建立,以致四合院在城市中另展風情。 • 玉成街附近公園相當多,如玉成公園和南港公園等。

  16. 玉成街風光

  17. 忠孝東路六、七段 –後現代鐵路文化的展現大道 • 忠孝東路橫向貫通中正區至南港區,全長12公里餘,與縱貫鐵路平行〈六、七段共長3.608公尺〉,是台北市最長的道路,也是市區通往郊區的東西大幹道。 • 忠孝東路六、七段於民國67年完成。它比平行的南港路來的寬敞,有效的疏散了南港路的車流。 • 忠孝東路六段屬工業區,以電子公司為主,南側為公寓住宅,尚有聯勤總部、衛生大樓等機構單位。 • 忠孝東路七段今日最顯著的地標是南港機廠,它取代了華山貨運站的所有業務。機廠另一側是南港新站臨時站的後站入口。 • 待南港新站完工,忠孝東路挾著火車、高鐵、捷運共同加持的威力,忠孝東路六段與七段將是後現代鐵路文化的展現大道。

  18. 忠孝東路六、七段風光

  19. 東南街 –南港第一街的美麗與哀愁 • 東南街原是一條牛車路,明治三十八年(1905年) ,在這裡建了一座木造火車站轉運大坑(舊莊) 、四分仔(研究院路二、三段)和內湖的煤炭後,這裡開始商店林立外,還有第一戲院。 • 民國五十五年南港火車站升格為二等站,東南街的光芒便更勝於中南街,成為南港第一街。 • 在火車站移位後,東南街就開始衰退,現在的東南街非常蕭條。第一戲院也早就歇業,剩下來的只有街底的一家水餃店較為知名。由東南街眺望軟體園區,美麗與哀愁的感覺油然而生。 • 在公視改編自作家白先勇的文學戲劇「孽子」中,第一戲院也被改裝成戲中的「美麗華大戲院」 。

  20. 東南街風光

  21. 南港路 –經貿園區再現新生 • 南港路共分三段,由南港區的西界直達東界。它們共同譜出稻田、工廠、商業區的時代三部曲,最後在緊密相連中又各顯自己的特色。 • 南港路一段兩側除聯華和僑泰興兩家麵粉廠外,大多是商家店舖,各行各業生意鼎盛。其中,位於115號的「林得勝商店」自大正十二年〈1923年〉營業迄今,已有80年的歷史。 • 民國四十五年,南港鎮被政府指定為工業區。今日南港路二段仍保留有許多當時的傳統產業。 • 南港路二段13號的「台灣省菸酒公賣局瓶蓋工廠」、51號的南港輪胎廠、南港路三段的松山磚廠(已於70年停產)併稱為南港三大工業。 • 南港經貿與軟體科學園區面積88公頃,包括住宅區、商業區及軟體科學園區,預定進駐大型購物中心、旅館、第二世貿展覽館及國際會議中心;可帶動園區串通的交通道路系統,產值潛力無窮。

  22. 南港路風光 (1)

  23. 南港路風光 (2)

  24. 研究院路 –台灣學術重鎮 • 南港最為人稱道的就是位於研究院路上的中央研究院,是我國學術重鎮,最高的學術機構。 • 中研院目前有26個研究所,研究人員821人,其中特聘研究員21人,研究員325人,副研究員194人,助研究員146人,研究助理116人(含助理研究員) , 助理19人。助研究員以上之研究人員,百分之九十具有博士學位。中研院的院長是諾貝爾獎得主李遠哲先生。 • 除了中研院外,研究院路上著名的景點還有闕家古厝、胡適公園、研究院路二段102巷的源豐煤礦、原名茅草埔的軍人公墓、中華技術學院、以及非常美麗的十八羅漢洞。

  25. 研究院路風光 (1)

  26. 研究院路風光 (2)

  27. 南港闕家 • 闕家於乾隆年間,由福建省泉州府南安縣藍洋厝渡海來台,當時居住於橫科頭 (屬汐止鎮)。 • 他們排輩分的順序是「日月光天德,山河壯帝居」。至道光年間,增列「友恭慈孝順,仁義禮智信」共二十字,供後人傳承,作為命名的次序。 • 位於研究院路一段120號的「德成居」,是一座三合院大宅。背山而居,朝東向。過去大埕正廳頂上鋪稻草,每兩年換一次。宅院外圍有池塘。據闕家老者口述:此大厝的地理風水為牛穴,山為牛神。大廳頂上鋪稻草,以及前端的池塘,均有供牛飲食之意。此宅入口處在左端,建有閣樓,有瞭望守衛、銃櫃樓的功能。

  28. 重陽路 –媒體電視街 • 重陽路是南港的舊路,原來分屬三重路、興南路和向陽路的巷道,由起頭的三重路和結尾的向陽路而得名。 • 50年代起,開始有工廠錯落在稻田之中,比較有名的是台灣製鋼和基隆河畔的磚廠,使得重陽路一帶成為南港黑鄉重要據點。 • 自民國75年中視進駐重陽路後,慈濟大愛台和TVBS緊接進駐,再加上原有的富士有線電視(現以遷出)以及101視聽廣場提供室內和戶外的表演場地,重陽路成為不折不扣的媒體電視街。

  29. 重陽路風光

  30. 舊莊街 –田園錯落 台北茶莊 • 由研究院路往舊莊方向走就是南港的茶莊和過去煤礦開採的所在。過去叫做大坑。 • 民國五十年以前,舊莊有運煤台車軌道經過。 • 南港舊莊過去產銷的包種茶非常有名。魏靜時的故居、栳寮製造所及南港茶葉製造示範廠都在此。 • 舊莊里大坑茶園有許多茶園和餐館。較有名的有天然茶莊、寶樹堂和觀雲居。在觀雲居旁種有桂花林,是個休閒的好場所。 • 台北市的垃圾場設於本區的山豬窟。

  31. 舊莊街風光 (1)

  32. 舊莊街風光 (2)

  33. 茶山導覽

  34. 山豬窟垃圾掩埋場 • 山豬窟為台北市第二座垃圾衛生掩埋場,於民國83年6月18日接替福德垃圾衛生掩埋場使用。 • 山豬窟垃圾掩埋場區規模: • 面積:場區面積65公頃,掩埋面積30公頃 • 容積: 617萬立方公尺 • 方法: 衛生掩埋法 • 掩埋種類:家戶垃圾、巨大垃圾及焚化灰燼 • 掩埋開始日期: 83年6月18日 預定掩埋使用年限: 七~十年 • 為了防止垃圾滲出水污染地下水及阻水湧水或地下水滲入垃圾層,所以加置不透水布舖設。並有滲出水收集系統、以樹枝狀分布之收集系統,藉重力將垃圾分解產生之滲出水及由掩埋面滲入之雨水加以收集,集中送往下游護堤外之污水處理廠處理

  35. 垃圾知多少 • 台灣地區垃圾量,以二百公尺標準跑道堆放,每年可堆成玉山的兩倍高。 • 台北市民平均每人每天製造之垃圾量......................1.52 公斤*全市每天製造之垃圾量.....................................約 400 萬公斤內湖焚化爐每日之垃圾處理量...................................97 萬公斤南港山豬窟垃圾掩埋場每日之垃圾處理量............280 萬公斤故台北市將面臨無處可倒垃圾的危險。 • 垃圾中,塑膠製品約佔 20%,它們遇熱會釋出苯及其他塑膠單體,或由印刷色料析出重金屬如鉛、鎘等有毒物 資料來源:淨竹通訊96-97期 / 97期專題 *: 自從開始垃圾分類後、垃圾量已大幅減低

  36. 南港的學校 • 國民小學:南港、玉成、胡適、舊莊、東新、修德、成德 • 國民中學:南港高中國中部、誠正、成德 • 高中:南港、南港高工、育成(新設立位於臺北市南港區重陽路366號) • 大學:中華技術學院 • 其他:南港社區大學

  37. 南港的交通幹道

  38. 南港區特色街道圖

  39. 未來展望 • 南港由早期的樟腦、茶和煤礦產業一路走來篳路藍縷,接續南港輪胎、麵粉、水泥產業、一直支撐南港就是全國最高學術機關中央研究院、然而自從南港軟體園區成立後、南港人對於南港經貿園區、第二世貿中心、商業娛樂區、商務金融中心、國際觀光旅館與會議中心陸續建立後、感覺南港注入了新的生命。相信在未來捷運線的延長、高鐵完成後、南港繁榮的前景一定是充滿了光明。

  40. 參考資料 • 誠正國中社會科本位課程目錄 http://www.ccjh.tp.edu.tw/society/Newpage18.htm • 台北畫刊 431期 • 咱的家鄉 – 南港http://home.pchome.com.tw/education/bradp/index1.htm • 台北市政府資料 http://www.taipei.gov.tw/cgi-bin/classify/index.cgi?class_id=%41%30%32%2C%42%31%35 • 南港區公所資料http://www.naka.gov.tw/show.asp?content_id=8 • 懷念從前 http://www.nkps.tp.edu.tw/00075/country/9line/in/9line-3.htm • 南港茶葉製造示範場網頁 http://www.dortp.gov.tw/teapage/tea.htm • 南港茶山 走過茶業巔峰 http://www.wwwart.com.tw/tea/tea_08_17.htm • Tony的自然人文旅記(0102) “南港茶山.余氏古厝.栳寮製茶所遺址.魏靜時故居” • 中央研究院網頁 http://www.sinica.edu.tw

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