Перспективы развития туризма на территории юга Сибири Рабочие материалы к обсуждению

1. Перспективы развития туризма на территории юга Сибири Рабочие материалы к обсуждению Сессия «Определение плана реализации проектных направлений развития экономики Республики Алтай»(Мероприятие в рамках разработки Стратегии социально-экономического развития Республики Алтай на период до 2028 года) 25—26 марта 2008 года, Республика Алтай, базе «Турсиб» Подробнее о проекте на сайте ЦСР «Северо-Запад»: http://www.csr-nw.ru/content/projects/default.asp?shmode=2&ids=23&ida=1636

2. Рост интереса к России как к туристической стране Предпосылки качественных изменений туриндустрии Тенденции развития туризма в РФ В настоящий момент существуют предпосылки для количественного роста туристического рынка … • Высокие темпы роста объема рынка Тенденции развития туризма в России • Со стороны иностранных туристов: • По прогнозам ВТО, к 2020 году Россия будет входить в десятку стран-лидеров по приему туристов. На долю России будет приходиться 3% от общего мирового туристического потока, что в пересчете составляет 47,1 млн. человек. • Со стороны внутренних туристов: • Россияне, успевшие побывать за границей, все чаще выбирают отдых в России. • Доля туризма в ВВП России- $11,3 млрд., а прямо и косвенно туристский сектор России создает $62,0 млрд., что равно 9 %. • Ежегодный рост рынка горнолыжного туризма - 20% • Минимальный рост потока экологических туристов составляет 10% ежегодно • Активный инвестиционный процесс в СФО • Рост мобильности населения • Увеличение платежеспособного спроса • Интенсификация внутреннего туризма • Качественный рост авиасообщения • Развитие сети железных дорог • Приход в регион крупных сетевых компаний

3. Тенденции развития туризма в РФ … и для качественных изменений в организации туриндустрии Новые характеристики мирового спроса Рынок туризма в России • рост туристических поездок на дальние расстояния • открытие новых туристических направлений, вступление в рынок стран «нового туристического освоения» • повышение спроса на нетрадиционные виды турпоездок • увеличение доли «неорганизованного» туризма • путешествия будут носить менее продолжительный, но более частый характер • увеличение доли молодежи и пенсионеров в турпотоке • высокие темпы развития познавательного туризма • значительным спросом будет пользоваться активный отдых на природе, особенно в зонах нетронутых ландшафтов и экологически чистых территорий • бурное развитие различных водных видов туризма, в частности – морских и речных круизов • Формирование новых туристических регионов на карте России • Укрупнение турбизнеса • Внедрение новых стандартов, существующих в мировой практике • Появление новых технологий Характеристики мирового туристического спроса и рост интереса к России благоприятствуют развитию туристического комплекса на территории СФО

4. Москва 1,45 ч 4 часа 4 часа Рынок – центры формирования потока • Структуру рынка туризма задают: • современные транспортные инфраструктуры: хабы, частота рейсов • туристические операторы: локализация, охват Санкт-Петербург 1 рейс в неделю, ТУ-154 по 150 пассажиров Прямые чартерные рейсы в Горно-Алтайск из Новосибирска и Красноярска В перспективе прием рейсов из Москвы 14 рейсов в неделю, Airbus по 120–150 пассажиров Томск 28 Новосибирск Омск Красноярск Красноярск 28 39 Кемерово Население - 53 тыс.чел. 2 рейса в нед. по 50 пасс. Барнаул Кемерово 31 23 Новосибирск Горно-Алтайск 28 28 Барнаул Таштагол Новокузнецк Горно-Алтайск 23 Разработка Стратегии развития Республики Алтай до 2028

5. Рынок – центр туристических услуг Карта проектов горнолыжного туризма на юге Сибири • Структуру рынка туризма задают: • масштаб предложения: разнообразие, маркетинг • качество предложения: объем инвестиции, партнеры • наличие уникального мотива для посещения Шерегеш» Максимальная длина трассы – 3000м Перепад высот – 600 м Сезон: сентябрь – май Емкость – 5 тыс.чел/день Инвестиции - $700 млн. «Бобровый лог» Максимальная длина трассы – 1600 м Перепад высот – 450 м Сезон: декабрь – апрель Емкость – 5тыс.чел/день Инвестиции – $105 млн «Гладенькая» Максимальная длина трассы – 4200м Перепад высот – 930 м Сезон: декабрь – апрель Емкость – 2,5 тыс.чел/день Инвестиции $170 млн. «Соболиная гора» Максимальная длина трассы – 2170 м Перепад высот – 500 м Сезон: декабрь – апрель Емкость – 1тыс.чел/день Инвестиции – $200 млн. С одной стороны – рынок туризма на этапе становления и развития, с другой – это высококонкурентный рынок: всегда есть те, кто раньше вошел, лучше выстроил маркетинг «Манжерок» Максимальная длина трассы – 3980м Перепад высот – 780 м Сезон: декабрь – апрель Емкость – 8,5 тыс.чел/день Инвестиции - $480 млн. ««Борус» Максимальная длина трассы – 5000м Перепад высот 1200 м Сезон: сентябрь июнь Емкость 10-12 тыс.чел/день Инвестиции – $100 млн «Ергаки» Максимальная длина трассы – 1700 м Перепад высот – 560 м Сезон: ноябрь – май Разработка Стратегии развития Республики Алтай до 2028

6. Характеристики туротрасли Последствия РИСКИ Центр Стратегических Разработок «Северо-Запад» Возможные сценарии развития туротрасли Инерционный сценарий развития туротрасли • Периферийное положение туротрасли Республики относительно других регионов СФО и России • Экстенсивное развитие существующих видов туризма на той же ресурсной базе • Сохранение жесткой сезонности • Фрагментированный рынок, мелкие игроки турбизнеса • Сохранение периферийного положения в условиях жесткой конкуренции с сильными проектами соседних регионов • Отток туристов на территории с более развитой инфраструктурой • Выбытие рекреационных ресурсов из-за несбалансированного природопользования • Проекты, не соответствующие уровню рынка, «соберут сливки» человеческого капитала • Риск поглощений • Высоки риски задержки инвестиционной волны • Низкое качество инвестиций может существенно ухудшить ресурсы • Активный сценарий - активная работа по формированию рынков: • масштаб предложения: разнообразие, маркетинг • качество предложения: объем инвестиции, партнеры • наличие уникального мотива для посещения • транспортная инфраструктура

7. Центр Стратегических Разработок «Северо-Запад» Этапы развития туристических центров Территория, развивающая туризм, должна последовательно пройти каждый из трех этапов становления. Характеристики этапов развития I III II Качество. Комплексность Количество. Новизна Уникальность. Концепция Санкт-Петербург Базовый процесс Краснодарский край Калининград Качество турпредложения Карелия Туристические регионы России Байкал Алтай Хакасия юг Красноярья Основные туроператоры Этапы развития

8. Центр Стратегических Разработок «Северо-Запад» Выбор приоритетных направлений На базе качественной и количественной оценки приоритетными туристическими направлениями для юга СФО могут быть: • Горнолыжный туризм • Культурный туризм • Активный туризм • Рекреационный туризм Оценка туристических ресурсов территории* лечебно-оздоровительный рекреационный горнолыжный * сильный культурный горнолыжный активный культурный Уникальность/ значимость активный Масштабы/ возможности Потенциал позиционирования лечебно-оздоровительный Многообразие/ богатство рекреационный слабый Качество * Требуемое время трудно легко Уровень конкуренции * - Площадь круга обозначает перспективность развития данного направления туризма Легкость коммерциализации Потребность в инвестициях Круговые диаграммы таблицы обозначают степень значимости оцениваемых факторов: Востребованность темы сильно, значимо слабо, незначимо Данные параметры рассматриваются в макрорегиональном масштабе

9. Формирование туристического кластера Поддерживающие отрасли Специализированные услуги Комплектующие и обеспечивающие услуги Ресурсы: Историко-культурное наследие Природные, ландшафтные и рекреационные ресурсы Маркетинг: Алтае-Саянского макрорегиона Качественной инфраструктуры Культуры и достопримечательностей Гостеприимства населения Транспорт Потребители Регулирование и учет Инфраструктура Человеческие ресурсы Профессиональные объединения Центр Стратегических Разработок «Северо-Запад» Традиционные маршруты Центры развлечений и досуга Музеи под открытым небом* Тематические парки Сувенир. промышленность Экскурсионное обслуживание Медицинско-оздоровительные услуги* Аренда транспортных ср-в и снаряжения Транспорт Культура Медицина Торговля Сельское хозяйство Стройматериалы и строительство Безопасность АЗС, СТО Материально-техническое снабжение гостиниц Проектировочные, строительные услуги* Дизайн и материалы сувениров* Продукты питания для кафе, гостиниц и т.п. Интернет-провайдинг* ЯДРО КЛАСТЕРА Аэропорт* Авиакомпании* Пункты пропуска* Ж/д сообщение* Российские и иностранные покупатели турпоездок Размещение,питание Коммунальные сети* Энергосистема* Транспортная система* Коммуникационная* Федеральное агентство по туризму Системы сертификации Законодательство Высшие и средние учебные заведения, Обучение ин. языкам Курсы подготовки и центры сертификации Российский союз туриндустрии Агентство по туризму Ассоциации представителей турбизнеса Красным цветом выделены отсутствующие элементы кластера Значком * помечены имеющиеся, но недостаточно развитые или требующие форматирования элементы кластера

10. Красноярск Кемерово Южно-Сибирский туристический регион Абакан Барнаул Иркутск Горно-Алтайск Кызыл Улан-Удэ Алтае-Саянский туристический регион ОЭЗ туристско-рекреационного типа Значимые туристические ресурсы Проведение политики по развитию туризма Монголия Центр Стратегических Разработок «Северо-Запад» Капитализация самобытности места в макрорегиональном масштабе Капитализация самобытности места • Новые музейные технологии • Создание экономики другого качества - на основе «переживаний пребывания в месте» • Игра в историческое наследие • Cобытийный ряд • Культурная «специализация» • Экологичность • Сохранение природной среды • Сохранение исторической среды • Развитие человеческого капитала как ресурса гостеприимства • Сохранение культурной идентичности • Воспитание спроса на услуги культурного сектора • Лояльность к приезжим • Знание иностранных языков Важнейший элемент формирования масштабного рынка- выстраивание взаимодействия с соседними субъектами РФ для формирования Алтае-Саянского туристического региона Красноярск Кемерово Южно-Сибирский туристический регион Абакан Барнаул Иркутск Горно-Алтайск Кызыл Улан-Удэ Монголия

11. Формирование эффективной транспортной схемы Москва 1,45 ч 4 часа 4 часа Международный авиахаб, связывающий Юго-Восточную Азию, Европу и Северную Америку, 10 млн.пассажиров в год к 2015г. Международный аэропорт, прием среднемагистральных самолетов Омск Новосибирск Проект строительства ж/д ветки Бийск – Горно-Алтайск Санкт-Петербург Казахстан Кемерово 1 рейс в неделю, ТУ-154 по 150 пассажиров Барнаул Поток в сезон в выходные дни 3-5 тыс.автомобилей Бийск Таштагол Реконструкция аэропорта 2010 г.: прием 400 тыс.чел, среднемагистральные самолеты Горно-Алтайск 14 рейсов в неделю, Airbus по 120–150 пассажиров 2 рейса в нед. по 50 пасс. Автодороги Новосибирск Красноярск Прямые чартерные рейсы в Горно-Алтайск из Новосибирска и Красноярска В перспективе прием рейсов из Москвы М-52

12. Фонд «Центр стратегических разработок «Северо-Запад» Россия, 197022, Санкт-Петербург, пр. Медиков, д. 5 Тел./факс: +7 (812) 380-0320, 380-0321 E-mail: mail@csr-nw.ru http://www.csr-nw.ru