1 / 12

Инфраструктура железных дорог и городского транспорта – возможности и перспективы

Инфраструктура железных дорог и городского транспорта – возможности и перспективы. РЫБКИН Вячеслав Георгиевич генеральный директор, ксн, почетный транспортник СНГ. ТРАНСПОРТНАЯ СИТУАЦИЯ В МЕГАПОЛИСАХ. в крупных городах назрела транспортная проблема очевидна необходимость принятия решений.

hilde
Télécharger la présentation

Инфраструктура железных дорог и городского транспорта – возможности и перспективы

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. Инфраструктура железных дорог и городского транспорта – возможности и перспективы РЫБКИН Вячеслав Георгиевич генеральный директор, ксн, почетный транспортник СНГ Пассажирский форум – 2012 11 апреля 2012г. г. Москва

  2. ТРАНСПОРТНАЯ СИТУАЦИЯ В МЕГАПОЛИСАХ • в крупных городах назрела транспортная проблема • очевидна необходимость принятия решений Формирование схемы развития городской транспортной инфраструктуры 2

  3. КАК РЕШАТЬ? 3

  4. РАЗВИТИЕ ГОРОДСКОГО ТРАНСПОРТА Транспортные проблемы могут быть решены путем: Увеличения доступности общественных видов транспорта с организацией пересадочных узлов, Развития традиционных и создания новых, альтернативных видовтранспорта, Реорганизации и развития улично-дорожной сети. ОАО «Ленгипротранс» принимает активное участие в развитии современных видов городского транспорта, а также внутригородских и пригородных пассажирских сообщений. 4

  5. ПРОЕКТ «НАДЗЕМНЫЙ ЭКСПРЕСС» • В 2007-2009 гг. по заказу Администрации Санкт-Петербурга ОАО «Ленгипротранс», разработал проект «Надземный экспресс» – аналог легкой рельсовой городской транспортной системы. • Протяженность – 30 км, в т. ч. 22 км на эстакадах; • В 2009 году получено положительное заключение государственной экспертизы Российской Федерации. 5

  6. ПРОЕКТ «АЭРОЭКСПРЕСС» • В настоящее время ОАО «Ленгипротранс» приступило к проектированию линии «Аэроэкспресс», которая соединит международный аэропорт Пулково с железнодорожным вокзалом в центральной части Санкт-Петербурга и сетью городского пассажирского транспорта. • В результате реализации проекта строительства «Аэроэкспресса» путь из центра города до аэропорта будет занимать двадцать минут, • Планируемый срок ввода в эксплуатацию – конец 2013 года. 6

  7. ПРОЕКТ ЛРТ «МОСКОВСКИЙ ВОКЗАЛ – ПУЛКОВО» • Альтернативный проект легкого рельсового транспорта – от Московского вокзала до аэропорта Пулково. 7

  8. ПРИГОРОДНОЕ Ж.-Д. СООБЩЕНИЕ • В 2010 году ОАО «Ленгипротранс» были подготовлены предложения по реконструкции и модернизации малых железнодорожных вокзалов Ленинградской области с превращением их в современные транспортно-пересадочные комплексы. • По заданию Правительства Ленинградской области ОАО «Ленгипротранс» начало разработку схемы легкого рельсового транспорта, который позволит соединить конечные станции метро Санкт-Петербурга и близлежащие населенные пункты Ленинградской области. 8

  9. РАЗРАБОТКА ГЕНЕРАЛЬНОЙ СХЕМЫ • Для решения проблемных вопросов транспортного развития необходимо: • развитие единой транспортной системы городов, • обеспечение взаимодействия и взаимодополняемости индивидуального и общественного транспорта, городских, пригородных и внешних транспортных систем. • Транспортная структура должна обеспечивать: • комфортную доступность на территории города, • безопасность и надежность внутригородских, пригородных и внешних транспортных связей. 9

  10. РАЗРАБОТКА ГЕНЕРАЛЬНОЙ СХЕМЫ Консолидация железных дорог с транспортной сетью города и области Наземный рельсовый транспорт Метрополитен Автодорожный транспорт 10

  11. ПАССАЖИРСКИЕ ПЕРЕВОЗКИ • В Генеральной схеме на период 2011-2015 гг. с перспективой до 2025 года для развития пассажирских перевозок будет предусмотрено: • строительство технических пассажирских станций для обслуживания поездов, отправляющихся в северо-восточном и южном направлениях; • строительство зонной станции Купчино; • организация тактового движения пригородных электропоездов с Московского вокзала в Колпино и Тосно, с Витебского вокзала в Пушкин и Павловск; с Балтийского вокзала на Гатчину, Петергоф и Ораниенбаум; • строительствовторого главного пути на участках Новая Деревня – Сестрорецк – Белоостров; • создание городских пересадочных узлов с учетом перспектив развития метрополитена и городского наземного транспорта; • создание пересадочных узлов в городах и поселках Ленинградской области, в частности на Пикалевском, Лодейнопольском и Ивангородском (Нарвском) направлениях; • Возможность использования для внутригородских железнодорожных перевозок Северного полукольца узла. 11

  12. Россия, 196105, Санкт-Петербург,Московский проспект, 143Тел. (812)388-05-20, факс (812)388-93-88, E-mail: sekr@lgt.ru, www.lgt.ru, лгт.рф

More Related