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중형저상버스 시스템 사양 개발

중형저상버스 시스템 사양 개발. 2010. 06. 11. 발표순서. Ⅰ. 개요. Ⅱ. 과업 상세내용. Ⅲ. 연구성과. Ⅰ. 개 요. 사업개요. 사업개요. 농어촌 및 도심 마을의 교통약자를 위한 중형 저상버스의 제작사양 개발 및 효과분석 ( 보급정책 가이드라인 ). 개발목표. 2008.12.23 - 2009.12.22 (12 개월 ). 개발기간. 15 억 원 ( 정부지원 ). 소요예산. 당해 연도 개발 결과를 활용하여 중형저상버스 확대보급을

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중형저상버스 시스템 사양 개발

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Presentation Transcript

  1. 중형저상버스시스템 사양 개발 2010. 06. 11

  2. 발표순서 Ⅰ 개요 Ⅱ 과업 상세내용 Ⅲ 연구성과

  3. Ⅰ 개 요 • 사업개요

  4. 사업개요 • 농어촌 및 도심 마을의 교통약자를 위한 중형 저상버스의 • 제작사양 개발 및 효과분석 (보급정책 가이드라인) 개발목표 • 2008.12.23 - 2009.12.22 (12개월) 개발기간 • 15억 원 (정부지원) 소요예산 • 당해 연도 개발 결과를 활용하여 중형저상버스 확대보급을 • 위한 정부의 정책 수립 및 기업의 양산 기술개발 추진 향후계획 4/35

  5. 사업개요 : 개발목표 GOALS 농어촌 지역, 중소도시, 대도시 마을버스의 운행환경에 적합하며, 친환경성, 경제성, 차별화된 차량 디자인을 갖는 중형저상버스를 설계하고 제작사양(안)을 제시함. • 중형저상버스에 대한 요구사항 및 개발기획(안) 작성 • 실내∙외 형상디자인 및 차량의 기본설계 완료 • 중형저상버스의 제작사양(안) 제시 5/35

  6. 저상부 사업개요 : 추진배경 • 현 양산 차량 저상화 -카운티 FRT엔진으로 저상화 불가 : 저상화 율 27.8% 저상면적35% 만족하기 위해 신차 개발 수준 변경 필요함 -글로벌900 -OM090 저상화 율 25.4% 6/35

  7. 사업개요 : 과업내용 • 잠재시장 및 이용객 분석, 국내외 관련기술 조사 및 분석 • 개발방향 설정을 위한 요구사항 분석 • 개발기획(안) (개발전략) 작성 요구사항 분석 및 개발 기획서 (안) 작성 • Idea Sketch, Rendering • CAS (Computer Aided Styling) 작성 • 모형제작 • 가상운영 Animation 작성 (설계의 영상 구현) 실내외 디자인 • Packaging, Ergonomic Layout, Platform Layout • System Layout 및 Package Layout • (엔진, 변속기, 서스펜션, 조향, 제동, 휠, HVAC 등) • 중형저상버스에적합한 승강장모듈설계 개념설계 및 기본설계 • 설계구상서 및 제작사양(안) 제시 • 예비가격을 제시하고, 보급에 따른 예상효과를 분석함 제작사양(안) 작성 7/35

  8. 사업개요 : 주요일정 8/35

  9. Ⅱ 과업 상세내용 • 요구사항 분석 및 개발 기획서 • 실내∙외 디자인 • 개념설계 및 기본설계 • 제작사양(안) • 도입효과 분석

  10. 요구사항 분석 및 개발 기획서 (1) • 과업의 목적 • 신규 개발될 중형저상버스에 대한 인식 및 제품 특성에 대한 요구사항을 규명하여 향후 • 중형저상버스 개발의 방향성 정립을 위한 기본자료를 제시. • 과업의 범위 • 공간적 범위 : 전국 (대도시권 및 중소 도시권) • 내용적 범위 : • 대중교통 이용실태 • 저상버스 도입에 대한 인식 • 중형버상버스에 대한 상품적 Needs • 중형저상버스 개발 시 요구되고 고려해야 할 제품 특성 • 수도권 탑승 도우미 운영에 대한 인식 10/35

  11. 요구사항 분석 및 개발 기획서 (2) • 스타일 방향 • 수송 수요 측면 • 제품사양 측면 • 차량제원 측면 11/35

  12. 요구사항 분석 및 개발 기획서 (3) • 개발 기획서 - 개발 컨셉 - 개발 필요성 - 개발 스타일 12/35

  13. 요구사항 분석 및 개발 기획서 (4) • 개발 기획서 13/35

  14. 실내∙외 디자인 (1) • 중형버스 디자인 (2종) • 도시형(CNG) • 농∙어촌형(Diesel) • Idea Sketch 차량 외관 차량 운전석 정거장 14/35

  15. 실내∙외 디자인 (2) • Detail Sketch • 외장 : 도시형, 농∙어촌형 각 4개안. • 내장 : 도시형, 농∙어촌형 공용으로 4개안. * 선호도 조사에 의해 각 2개 안으로 결정. 15/35

  16. 실내∙외 디자인 (3) • Rendering 및 선호도 조사 - 외장 -정거장 -내장 16/35

  17. 실내∙외 디자인 (5) • 축소모형 제작 • 도시형 • 농촌형 17/35

  18. 실내∙외 디자인 (6) • 애니메이션 제작 • 닐링 기능 작동장면 • 휠체어 고정 장치 활용 장면 18/35

  19. 개념설계 및 기본설계 (1) • Platform Layout – 제원 및 사양 • 샤시 및 파워트레인 • 차체 및 외장 • 내장 19/35

  20. 개념설계 및 기본설계 (2) • Platform Layout – 강성 및 강도 -Point Load 조건에서의 Frame 처짐량해석결과 20/35

  21. 개념설계 및 기본설계 (3) • System Layout 및 Package Layout • Interior & Ergonomic Package Layout도 (평면도) 21/35

  22. 개념설계 및 기본설계 (4) • System Layout 및 Package Layout • Interior & Ergonomic Package Layout도 (정면도 및 측면도) • Interior & Ergonomic Package Layout도 (운전석) 22/35

  23. 개념설계 및 기본설계 (5) • System Layout 및 Package Layout • 시스템 3D 레이아웃 (차체) • 시스템 3D 레이아웃 (내장) 23/35

  24. 개념설계 및 기본설계 (6) • System Layout 및 Package Layout • EngineRoom Package Layout도 (사면도) • Underbody Package Layout도 24/35

  25. 개념설계 및 기본설계 (7) • System Layout 및 Package Layout • 전후륜 현가장치 3D 레이아웃도 • 제동 및 배기장치 3D 레이아웃도 25/35

  26. 제작사양(안) (1) • 설계 구상서 : 31분야 • 차체분야 5 • 내장분야 5 • 외장분야 5 • 전장분야 5 • 샤시&파워 트레인 분야 10 예) Under Body 26/35

  27. 제작사양(안) (2) • 제작사양(안) : 총 26개 안 • 차체분야 5 • 내장분야 5 • 외장분야 5 • 전장분야 6 • 샤시&파워 트레인 분야 5 예) Under Body 27/35

  28. 제작사양(안) (3) • 중형저상버스 예상 판매가격 (300대 기준) -1000대 기준 예상 판매가격 (원) Diesel : 87,402,000 / CNG : 107,874,000 28/35

  29. 도입 효과분석 (1) • 과업의 범위 • 공간적 범위 • 주요 사례 분석 대상 지역 : 농촌형 및 어촌형 • 내용적 범위 • 농어촌 지역의 버스 이용 및 운행실태 조사 • 도심지 마을버스 이용 및 운행실태 조사 • 중형저상버스 도입의 타당성 파악 • 중형저상버스 도입의 효과 조사 • 정책적 지원 사항 제안 29/35

  30. 도입 효과분석 (2) • 농어촌 중형저상버스 도입에 따른 타당성 분석 * 주 : ◎: 매우 타당, ○: 타당, △: 비 타당 30/35

  31. 도입 효과분석 (3) • 농어촌 중형저상버스 도입에 따른 경제성 분석 • 위 분석결과에서 보듯 B/C가 2.40으로 1보다 크며, NPV는 35,324백만원으로0보다 크고, IRR이 • 38.16%로 사회적 할인율 5.5%보다 크므로 국가경제적 측면에서 경제성 있는 사업으로 판단됨. 31/35

  32. 도입 효과분석 (4) • 마을버스의 중형저상버스 도입에 따른 경제성 분석 • 위 분석결과에서 보듯 B/C가 1.13으로 1보다 크며, NPV는 10,320백만원으로0보다 크고, IRR이 • 12.81%로 사회적 할인율 5.5%보다 크므로 국가경제적 측면에서 경제성 있는 사업으로 판단됨. 32/35

  33. 도입 효과분석 (5) • 정책적 지원사항 제안 33/35

  34. 표준모델 고시(안) 34/35

  35. 감사합니다. - 바이모달 수송시스템 연구단 -

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