WANDA – WA ste Management for inland N avigation on the DA nube

1. WANDA – WAste Management for inland Navigation on the DAnube 14.-15. Januar 2009 Dipl.-Kff. Petra Seiwerth, via donau Expertentreffen Schiffsbetriebsabfälle Donaukommission

2. Ausgangssituation • Anstieg des gewerblichen Transports im Donaukorridor um 85% von 1994 bis 2002 • Erwartete Verdreifachung des Transportvolumens der Binnenschifffahrt auf dem österreichischen Donauabschnitt in den Jahren 2002 bis 2015 • Politische und rechtliche Grundlagen • EU-Strategien (z.B. EU-Regionalpolitik, Aktionsprogramm für die Umwelt, NAIADES etc.) • Internationale Regelungen / Empfehlungen (z.B. WRRL, Abfallübereinkommen ZKR, CEVNI, DFND, Empfehlungen zur Sammlung von Schiffsabfällen in der Donausschifffahrt etc.) • Nationale Rahmenbedingungen (Nationaler Aktionsplan Donauschifffahrt, Wasserrecht, Abfallwirtschaftsrecht, Umweltrecht) • Initiativen und abgeschlossene Projekte • 1999-2000: PHARE Machbarkeitsstudie zu ölhaltigen Schiffsabfällen • 2003-2005: Österreichisches Schiffsabfallwirtschaftskonzept

3. EU-Programm South East Europe – Transnationale Kooperation (2007-2013) Motivation Entwicklung und Umsetzung einer nachhaltigen und transnational koordinierten Vorgehensweise in der Schiffsabfallwirtschaft entlang der Donau Ziele Umsetzung präventiver Maßnahmen zum Schutz der Wasserressource Donau Schaffung von transnational koordinierten Schiffsabfallwirtschaftskonzepten als Basis für Implementierungsaktivitäten und die Erarbeitung eines internationalen Finanzierungsmodells für öl- und fetthaltige Schiffsabfälle Status: Letzte Evaluierungsphase eines zweistufigen Verfahrens der 1. Ausschreibung; geplante Projektdauer April 2009 – März 2012 Projekt: Abfallwirtschaftssystem für dieBinnenschifffahrt auf der Donau

4. Projekt Partner 9 Partner/ 7 Länder (AT, SK, HU (2x), HR, RS, RO (2x), BG) • Beobachtung und Unterstützung durch: • IKSD • Donau Kommission • Deutschland • ZKR • Sava Kommission Partner von EU-Mitgliedsländer Partner von Nicht-EU-Mitgliedsländer

5. Wesentliche Aktivitäten • Basierend auf einem gemeinsamen Rahmenkonzept, Entwicklung nationaler Schiffsabfallwirtschaftskonzepte entlang der Donau • Im Bereich der Oberen (AT, SK, HU) und Unteren Donau (RO) Vorbereitung und Umsetzung von Pilotaktivitäten • Entwicklung eines Finanzierungsmodells für öl- und fetthaltige Schiffsbetriebsabfälle im Oberen Donauabschnitt (AT, SK, HU) • Harmonisierungs- und Koordinationsaktivitäten innerhalb des Projektkonsortiums sowie mit der IKSD, Deutschland und den Flusskommissionen an Donau, Rhein und Sava.

6. AP 1 Projekt-management AP 3 Schiffsabfall-konzepte AP 4 Implementierung von Pilotaktivitäten AP 5 Entwicklung eines Finanzierungs-modells für öl- u. fetthaltige Schiffs- abfälle AP 6 Koordination der Projektaktivitäten Vorgehensweise und Projektstruktur Projektmanagement und Controlling Planung von Pilotaktivitäten (AT, SK, HU and RO, BG) Erarbeitung eines gemeinsamen Rahmenkonzeptes Evaluierung von Rahmenbedingungen an der Oberen Donau (AT, SK, HU) Koordination der Schiffsabfallkonzepte mit DE, Donau-/ Sava-Kommission, ZKR Steuerung der Projektumsetzung, Projektabschluss Erarbeitung/Adaption nationaler Schiffsabfallkonzepte an der Oberen Donau (AT,SK, HU) Klärung rechtlicher und institutioneller Rahmenbedingungen Entwicklung eines Finanzierungsmodells für die Obere Donau (AT, SK, HU) Koordination der Pilotaktivitäten mit DE, IKSD, Donau-/ Sava- Kommission, ZKR AP 2 Kommunikation und Dissemination Erarbeitung nationaler Schiffsabfallkonzepte an der Mittleren Donau (HR, RS) Implementierung von Piloten für gefährliche Schiffsabfälle (AT, SK, HU and RO) Evaluierung von River Information Services (RIS) zur Unterstützung des Finanzierungsmodells Koordination des Finanzierungsmodells mit DE und Ländern der Mittleren und Unteren Donau Interne und externe Projekt-kommunikation Erarbeitung/Adaption nationaler Schiffsabfallkonzepte an der Unteren Donau (BG, RO) Implementierung von Piloten für sonstige Schiffsabfälle (AT, HU and RO) Implementierungs-planung des Finanzierungsmodells - Obere Donau (AT, SK, HU) Koordination des Finanzierungsmodells mit IKSD, Donau-/ Sava- Kommission, ZKR Verbreitung von Projektergebnissen

7. Geografischer Bezug Erarbeitung/Adaption von Schiffsabfallkonzepten Implementation von Pilotaktivitäten Entwicklung eines Finanzierunsgmodells für öl- und fetthaltigen Schiffsbetriebsabfall Koordination der Schiffsabfallkonzepte, Pilotaktivitäten und des Finanzierungsmodells entlang der Donau

8. Ausblick • Schrittweise Umsetzung von Handlungsempfehlungen aus dem WANDA-Projekt entlang der Donau • Nutzung der Kenntnisse aus den WANDA-Pilotaktivitäten für die Etablierung eines transnational koordinierten Abfallwirtschaftssystems unter Berücksichtigung nationaler Rahmenbedingungen • Anwendung des Verursacherprinzips zur Verringerung volkswirtschaftlicher Kosten • Etablierung eines internationalen Stakeholder-Netzwerkes im Bereich Schiffsabfallwirtschaft entlang der Donau Verbesserung der Wasserqualität sowie der Umweltperformance der Binnenschifffahrt

9. Kontakt Dipl.-Kff. Petra Seiwerth via donau – Österreichische Wasserstraßen-Gesellschaft mbHA-1220 Wien, Donau-City-Straße 1Tel +43 (0) 50 4321 1606, Fax +43 (0) 50 4321 1050petra.seiwerth@via-donau.org, www.via-donau.org