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Concours ATMA Navire de plaisance du futur The RELAX Boat Renewable Energy to Live Autonomous eXplorations. Le concept. Navigation plaisir Prendre son temps Parcourir les mers 4 passagers Grande Habilité Confort Autonomie énergétique Solaire + Eolien Automatisation poussée.
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Concours ATMANavire de plaisance du futurThe RELAX BoatRenewable Energy to Live Autonomous eXplorations
Le concept • Navigation plaisir • Prendre son temps • Parcourir les mers • 4 passagers • Grande Habilité • Confort • Autonomie énergétique • Solaire + Eolien • Automatisation poussée
Caractéristiques • Longueur hors tout : 16.75 m • Longueur entre pp : 15.8 m • Largeur : 6.7 m • Tirant d’eau : 1 m • Déplacement lège : 18 t • Vitesse de croisière : 6 nds • Vitesse maxi : 10 nds • Panneaux solaires : 80 m² • Eolienne axe vertical
Boucle de conception Rebouclage… Cahier des charges Agencement Coque etdimensions générales Structure Devis de poids Motorisation Stabilité Résistance à l’avancement
Structure • Aluminium : • Léger • Recyclable • Encaisse les chocs… • Avant-projet : pré-dimensionnement à la midship section uniquement • Etude ultérieure à mener • Evaluer la fatigue générée par l’éolienne
Stabilité et compartimentage • Critères BV NR500 (Rules for the Classification and the Certification of Yachts)
Résistance à l’avancement et motorisation • Résistance (estimée d’après le logiciel NavCad) : • Hélice : • Rendement > 70% de 3 à 7 nœuds • Moteur : • Moteur synchrone à aimants permanents • Ligne d’arbre directement accouplée • Puissance : 110 kW • Vitesse maxi : 750 tr/min • Rendement : 95% à 500 tr/min
Agencement • Surface habitable : 80m² • Cuisine équipée • Salle à manger • Salon avec home cinéma • Timonerie avec largevisibilité • Chambre lit double • 2 chambres lit simple • WC et douche séparés