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ANTE LA INMINENTE NECESIDAD DE IMPLEMENTAR EL TRANSPORTE ESCOLAR OBLIGATORIO, LAS INSTITUCIONES EDUCATIVAS NOS HEMOS VISTO FORZADAS A TOMAR EN CUENTA ESTE TEMA TAN AJENO AL QUEHACER COTIDIANO DE DIRECTORES EDUCATIVOS. http://www.sma.df.gob.mx/prote.

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  1. ANTE LA INMINENTE NECESIDAD DE IMPLEMENTAR EL TRANSPORTE ESCOLAR OBLIGATORIO, LAS INSTITUCIONES EDUCATIVAS NOS HEMOS VISTO FORZADAS A TOMAR EN CUENTA ESTE TEMA TAN AJENO AL QUEHACER COTIDIANO DE DIRECTORES EDUCATIVOS. http://www.sma.df.gob.mx/prote

  2. EL 3 DE FEBRERO DE 2009 EL GOBIERNO DEL DISTRITO FEDERAL EN CUMPLIMIENTO A LO PREVISTO EN “EL ACUERDO QUE ESTABLECE LAS MEDIDAS PARA CONTROLAR Y REDUCIR LA CONTAMINACIÓN VIAL PRODUCIDOS DIRECTA O INDIRECTAMENTE POR EL FUNCIONAMIENTO DE LOS ESTABLECIMIENTOS ESCOLARES Y EMPRESAS EN EL DISTRITO FEDERAL”, HA TENIDO A BIEN EXPEDIR: DECRETO POR EL QUE SE EXPIDE EL PROGRAMA DE TRANSPORTE ESCOLAR DEL D.F. PROTE http://www.sma.df.gob.mx/prote

  3. OBJETIVOS DEL PROGRAMA Contribuir al mejoramiento de la calidad del aire y la movilidad en la Ciudad desde la perspectiva del medio ambiente y el transporte; Reducir los impactos negativos sobre la salud pública derivados de los congestionamientos viales; Reducir los costos ambientales, económicos y sociales generados por los trayectos realizados en automóviles entre el domicilio y el establecimiento escolar; Contribuir en la solución de los congestionamientos viales de la ciudad y por lo tanto en la mejora de la movilidad general, especialmente en las franjas horarias que corresponden a las horas de entrada y salida de los escolares; Contribuir en la disminución de emisiones contaminantes, tanto de los denominados contaminantes criterio como de gases de efecto invernadero; Contribuir en los avances para alcanzar una mejor calidad de vida de la población metropolitana. http://www.sma.df.gob.mx/prote

  4. CRITERIOS GENERALES PARA LA APLICACIÓN DEL PROTE El Programa se aplicará por fases, mismas que serán determinadas por la Secretaría conforme a los criterios de este instrumento de política pública y su Manual; Los establecimientos escolares que de acuerdo con los criterios previstos en este Programa y su Manual queden sujetos a su aplicación, deberán cumplir con las disposiciones contenidas en ellos; El Programa estará dirigido a los grados escolares que comprenden la Educación Básica, con excepción de preescolar, y podrá ser ampliado a otros grados escolares o modalidades de educación, a partir de la Fase II, tomando en cuenta los principios y disposiciones establecidas en el Acuerdo, este Programa y su Manual. http://www.sma.df.gob.mx/prote

  5. FASES CON BASE AL MANUAL DE APLICACIÓN DEL PROTE http://www.sma.df.gob.mx/prote

  6. ESCUELAS QUE SE INCORPORAN AL PROTE A PARTIR DE LA FASE III FASE III 2011 - 2012 • ANDERSEN • COLEGIO ANGLO MEXICANO DE COYOACÁN • COLEGIO INTERNACIONAL DE MÉXICO • COLEGIO FLORIDA • COLEGIO MÉXICO • COLEGIO WILLIAMS • DON BOSCO • ESCUELA CONTINENTAL • FUNDACIÓN AZTECA • INSTITUTO ANGLO ESPAÑOL • INSTITUTO EDUCATIVO OLINCA • INSTITUTO LA PAZ • INSTITUTO CANADIENSE CLARAC http://www.sma.df.gob.mx/prote

  7. ESQUEMA DE EXENCIONES DEL PROGRAMA CONFORME AL APARTADO B DEL DECRETO Y CAPÍTULO IV DEL MANUAL Exista algún tipo de discapacidad o prescripción médica que impida que la alumna o el alumno puedan usar el servicio de transporte escolar; Realicen los trayectos de su domicilio al establecimiento escolar y de regreso a su domicilio caminando, en bicicleta, en transporte público colectivo o en algún medio de transporte no contaminante; Vivan en un lugar que no pueda definitivamente ser incorporado a alguna de las rutas definidas por la empresa de transporte escolar debido a distancias excesivas; a complicaciones relativas a la infraestructura urbana o la traza vial; Se demuestre de manera convincente que la logística familiar de la alumna o alumno es incompatible con el servicio de transporte escolar; Cuando los familiares de la alumna o del alumno laboren en el centro escolar, siempre y cuando vivan en el mismo domicilio; Cuando la alumna o el alumno tenga una beca otorgada por el establecimiento escolar, misma que debió haber sido otorgada por motivos económicos y cubra un mínimo del 50% del costo de la mensualidad; http://www.sma.df.gob.mx/prote

  8. VENTAJAS Y DESVENTAJAS DEL PROTE PARA LA COMUNIDAD VENTAJAS: REDUCEN CONFLICTO DE TRÁNSITO VEHICULAR. AYUDA AL MEDIO AMBIENTE. REDUCE LA CONTAMINACIÓN. CIRCULAN MENOS COCHES. DESARROLLA LA CONCIENCIA ECOLÓGICA. DISMINUYE TIEMPO MUERTO. DESVENTAJAS: ESTACIONAN LOS CAMIONES EN LA CALLE. MOLESTAN A LOS VECINOS. http://www.sma.df.gob.mx/prote

  9. VENTAJAS Y DESVENTAJAS DEL PROTE PARA LOS PADRES VENTAJAS: AYUDA A PADRES QUE TRABAJAN. AHORRO CONSIDERABLE DE GASOLINA Y DETERIORO DE AUTOMÓVIL. AUMENTA PRODUCTIVIDAD DE PAPÁS. ELIMINA LA ANGUSTIA DE LOS ALUMNOS Y PADRES POR LLEGAR TARDE. EVITA EL ESTRÉS EN LOS PADRES. MÁS BARATO QUE UN CHOFER. DESVENTAJAS: AFECTA LA ECONOMÍA. NO SE CONVIVE CON OTROS PADRES EN LA ESPERA. LOS PADRES SE LEVANTAN DEMASIADO TEMPRANO. http://www.sma.df.gob.mx/prote

  10. VENTAJAS Y DESVENTAJAS DEL PROTE PARA LOS ALUMNOS VENTAJAS: ESPACIO DE CONVIVENCIA ENTRE AMIGOS. ENRIQUECE AMISTADES CON ALUMNOS DE OTROS GRUPOS. MENOR POSIBILIDAD DE ASALTO O SECUESTRO. TIEMPO PARA DESCANSAR. EVITA LA ANGUSTIA DE LOS ALUMNOS QUE ESPERAN LA LLEGADA DE SUS PADRES. DISMINUYE LA POSIBILIDAD DE COMPRAS DE RIESGO. DESVENTAJAS: LLEGAN MÁS TARDE A SU CASA. LEVANTAN A LOS ALUMNOS DEMASIADO TEMPRANO. LIMITAN LA POSIBILIDAD DE IR A OTRO LADO SALIENDO DE LA ESCUELA. http://www.sma.df.gob.mx/prote

  11. VENTAJAS Y DESVENTAJAS DEL PROTE PARA LA ESCUELA VENTAJAS: AGILIZA SALIDA DE ALUMNOS. MAYOR CONTROL Y ORGANIZACIÓN DE LOS ALUMNOS QUE LLEGAN Y SALEN DE LA ESCUELA. MEJORA LA RELACIÓN CON VECINOS. DESVENTAJAS: INCREMENTA CARGA DE TRABAJO. INCREMENTO ECONÓMICO EN PERSONAL Y TRABAJO. INCREMENTO EN RESPONSABILIDAD. http://www.sma.df.gob.mx/prote

  12. IMPACTO A LA COMUNIDAD CONTINENTAL • PADRES • ACEPTACIÓN • ECONÓMICO • ADAPTACIÓN AL CAMBIO • ALUMNOS • ADAPTACIÓN AL NUEVO SISTEMA. • SOLIDARIDAD CON EL MEDIO AMBIENTE. • ESCUELA • HORARIOS • ESFUERZO • LOGÍSTICA • ECONÓMICO. http://www.sma.df.gob.mx/prote

  13. ESCENARIOS DE LA COMUNIDAD CONTINENTAL ¿EN QUÉ POSICIÓN SE ENCUENTRA? • NO • MULTAS • AMPAROS • AGOBIO • DESGASTE • TIEMPO • ESTRÉS • ES OBLIGATORIO • SI • SOLIDARIDAD A LA COMUNIDAD • ACUERDOS • BUEN CONVIVIR • APOYO AL MEDIO AMBIENTE. • EJEMPLO DE RESPETO A REGLAS Y LOS LINEAMIENTOS DE LA AUTORIDAD. • DEDUCIBLE PARA PAPÁS http://www.sma.df.gob.mx/prote

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