URZĄD MARSZAŁKOWSKI WOJEWÓDZTWA WIELKOPOLSKIEGO

1. URZĄD MARSZAŁKOWSKI WOJEWÓDZTWA WIELKOPOLSKIEGO Wojewódzkie kolejowe przewozy pasażerskie HENRYK SZCZEFANOWICZ ZASTĘPCA DYREKTORA DEPARTAMENTU TRANSPORTU Poznań, 27 wrzesień 2012r.

2. URZĄD MARSZAŁKOWSKI WOJEWÓDZTWA WIELKOPOLSKIEGO ZADANIA WŁASNE WOJEWÓDZTWA WIELKOPOLSKIEGO Ustawa o publicznym transporcie zbiorowym z dnia 16 grudnia 2010r. (Dz. U. z 2011r. Nr 5) oraz Rozporządzenie WE 1370/07, nakłada na samorząd Województwa jako zadanie własne organizację i finansowanie kolejowych przewozów pasażerskich. Zakres umownego wykonywania przewozów dofinansowanego z budżetu Województwa wojewódzkie kolejowe przewozy pasażerskie – w granicach Województwa bądź do najbliższej stacji umożliwiającej przesiadkę pasażerów poza granicami Województwa międzywojewódzkie kolejowe przewozy pasażerskie – relacje wykraczające poza granice Województwa tylko na podstawie porozumień z sąsiednimi województwami

3. URZĄD MARSZAŁKOWSKI WOJEWÓDZTWA WIELKOPOLSKIEGO WIELKOŚĆ DOFINANSOWANIA DO PRZEWOZÓW KOLEJOWYCH W WOJEWÓDZTWIE WIELKOPOLSKIM DEPARTAMENT TRANSPORTU

4. URZĄD MARSZAŁKOWSKI WOJEWÓDZTWA WIELKOPOLSKIEGO DZIAŁANIA SAMORZĄDU WOJEWÓDZTWA WIELKOPOLSKIEGO W ZAKRESIE POZYSKANIA TABORU • 12 sztuk używanych EZT i ich sukcesywna modernizacja wg najwyższego standardu • 22 spalinowe autobusy szynowe • 22 nowe EZT typu ELF nowej generacji – do 2014r. pokrywające 3 linie kolejowe • projekt zakupu 8 nowych EZT w ramach grupy zakupowej z Województwami Zachodniopomorskim oraz Lubuskim (łącznie dla całej grupy – 17 szt.) Spółka Koleje Wielkopolskie przejmuje do obsługi linie wyłącznie nowym bądź zmodernizowanym taborem DEPARTAMENT TRANSPORTU

5. URZĄD MARSZAŁKOWSKI WOJEWÓDZTWA WIELKOPOLSKIEGO POWODY UTWORZENIA SPÓŁKI KOLEJE WIELKOPOLSKIE ZE 100% KAPITAŁEM WOJEWÓDZTWA WIELKOPOLSKIEGO • żądanie podróżnych (obywateli / wyborców) zmiany jakości oferowanych usług • brak skutecznego wpływu przy 9,7% udziałów na Przewozy Regionalne • brak wykształconej struktury – Oddziału spółki wyodrębnionej do zadań wojewódzkich • brak skutecznego sposobu kontroli kosztów i przychodów, odnoszonych do umowy wojewódzkiej • rozbieżność interesów prezentowanych przez Spółkę i Województwo: • prowadzenie spraw spółki w sposób scentralizowany a nie oddziałami wedle województw; • rozwijanie siatki deficytowych połączeń InterREGIO, które nie są zadaniami własnymi województw; • brak właściwej restrukturyzacji zasobów; • pogorszenie jakości usług; • zadłużenie

6. URZĄD MARSZAŁKOWSKI WOJEWÓDZTWA WIELKOPOLSKIEGO PRZEWOZY REGIONALNESp. z o.o. • ZAKRES OPEROWANIA • wojewódzkie kolejowe przewozy pasażerskie (zadanie własne województwa) • międzywojewódzkie kolejowe przewozy pasażerskie (zadanie własne województwa, wyłącznie pod warunkiem zawarcia porozumień między województwami na te relacje) • pociągi Inter REGIO – deficytowe, nie finansowane przez województwo, nie wchodzące w zakres zadań własnych • TABOR PRZEWOZÓW REGIONALNYCH • własny • dzierżawa taboru od Województwa Wielkopolskiego

7. URZĄD MARSZAŁKOWSKI WOJEWÓDZTWA WIELKOPOLSKIEGO KOLEJE WIELKOPOLSKIESp. z o.o. • ZAKRES OPEROWANIA • wojewódzkie kolejowe przewozy pasażerskie (zadanie własne województwa) • 01 czerwca 2011r. rozpoczęcie działalności przewozowej na terenie Województwa Wielkopolskiego • praca eksploatacyjna w rozkładzie jazdy 2011/2012 – 1.525.165 pockm w trakcji spalinowej i parowej TABOR KOLEI WIELKOPOLSKICH tabor będący własnością Województwa Wielkopolskiego

8. URZĄD MARSZAŁKOWSKI WOJEWÓDZTWA WIELKOPOLSKIEGO WYBÓR PRZEWOŹNIKA DO WYKONYWANIA KOLEJOWYCH PRZEWOZÓW PASAŻERSKICH • Ustawa o publicznym transporcie zbiorowym umożliwia zamawianie przewozów kolejowych w następujący sposób: • w trybie konkurencyjnym (przetarg) • bezpośredniego przyznania • Województwo Wielkopolskie korzysta ze sposobu przyznania bezpośredniego.

9. URZĄD MARSZAŁKOWSKI WOJEWÓDZTWA WIELKOPOLSKIEGO Przydział linii kolejowych do obsługi • Uchwała Zarządu Województwa Wielkopolskiego • w sprawie ustalenia zakresu i podmiotów wykonujących • wojewódzkie i równorzędne z wojewódzkimi kolejowe przewozy • pasażerskie na liniach normalnotorowych • Wojewódzkie kolejowe przewozy pasażerskie • Koleje Wielkopolskie • Trakcja spalinowa / parowa • Poznań Gł. – Wolsztyn • Poznań Gł. – Wągrowiec – Gołańcz • Leszno – Wolsztyn – Zbąszyń (Zbąszynek) • Leszno – Ostrów Wlkp. • Trakcja elektryczna • Poznań Gł. – Konin – Kłodawa (Kutno) • Poznań Gł. – Opalenica – Zbąszyń (Zbąszynek) • Poznań Gł. – Gniezno – Mogilno (od 1.06.2013r.) • Gniezno – Września – Jarocin (od 1.06.2013r.)

10. URZĄD MARSZAŁKOWSKI WOJEWÓDZTWA WIELKOPOLSKIEGO Przydział linii kolejowych do obsługi • Przewozy Regionalne • Trakcja spalinowa • Piła Gł. – Chojnice • Piła Gł. – Krzyż Wlkp. • Krzyż Wlkp. – Gorzów Wlkp. • Trakcja elektryczna • Poznań Gł. – Piła Gł. • Poznań Gł. – Krzyż Wlkp. • Poznań Gł. – Leszno – Rawicz • Poznań Gł. – Jarocin – Ostrów – Kępno • Kalisz – Ostrów Wlkp. • Jarocin – Krotoszyn

11. URZĄD MARSZAŁKOWSKI WOJEWÓDZTWA WIELKOPOLSKIEGO Przydział linii kolejowych do obsługi • Międzywojewódzkie kolejowe przewozy pasażerskie w trakcji elektrycznej • Przewozy Regionalne • Poznań Gł. – Krzyż Wlkp. (Szczecin) • Poznań Gł. – Kołobrzeg/Koszalin/Słupsk • Poznań Gł. – Inowrocław – Toruń/Bydgoszcz • Poznań Gł. – Ostrów – Łódź Kaliska • Poznań Gł. – Krotoszyn – Wrocław Gł. • Poznań Gł. – Wrocław Gł. – Jelenia Góra • Poznań Gł. – Zielona Góra • Poznań Gł. – Krzyż – Gorzów Wlkp. • Piła – Wyrzysk – Bydgoszcz • Piła – Szczecin • Ostrów Wlkp. – Wrocław Gł. • Łódź Kaliska – Wrocław Gł.

12. URZĄD MARSZAŁKOWSKI WOJEWÓDZTWA WIELKOPOLSKIEGO MAPA SIECI KOLEJOWEJ WOJEWÓDZTWA WIELKOPOLSKIEGO od 2013r.

13. URZĄD MARSZAŁKOWSKI WOJEWÓDZTWA WIELKOPOLSKIEGO Polityka Zarządu Województwa Wielkopolskiego organizowanie kolejowych przewozów pasażerskich • przekazywanie i przejmowanie pracowników przez spółkę Koleje Wielkopolskie bezkonfliktowo • przejmowanie przez Spółkę Koleje Wielkopolskie od Przewozów Regionalnych zasobów na liniach kolejowych • Zatrudnienie • Tabor • Zaplecze

14. URZĄD MARSZAŁKOWSKI WOJEWÓDZTWA WIELKOPOLSKIEGO PROGNOZA RYNKU WOJEWÓDZKICH PRZEWOZÓW PASAŻERSKICH W WOJEWÓDZTWIE WIELKOPOLSKIM • Operatorzy: • Koleje Wielkopolskie Sp. z o.o. – od 2013r. ~ 40% rynku • Przewozy Regionalne Sp. z o.o. – od 2013r ~ 60% rynku • Przejmowanie obsługi operatorskiej przez Koleje Wielkopolskie będzie się odbywało w miarę zakupów taboru przez Województwo oraz spółkę K.W.

15. URZĄD MARSZAŁKOWSKI WOJEWÓDZTWA WIELKOPOLSKIEGO WIELKOPOLSKA STAWIA NA TRANSPORT KOLEJOWY INWESTYCJE W TABOR 120mln - 22 szt. spalinowych autobusów szynowych 40mln - 12 szt. używanych ezt do modernizacji 470mln - zakup 22 szt. ezt – ELF 410mln - 17 szt. (w tym 8szt. dla Wielkopolski, wspólny projekt z Zachodniopomorskim i Lubuskim) ??? - dalsze zakupy Koleje Wielkopolskie

16. URZĄD MARSZAŁKOWSKI WOJEWÓDZTWA WIELKOPOLSKIEGO WIELKOPOLSKA STAWIA NA TRANSPORT KOLEJOWY INWESTYCJE W INFRASTRUKTURĘ ■ 151mln - modernizacja linii kolejowej nr 356 na odcinku Poznań Wschód – Wągrowiec – realizacja dobiega końca Nowy przystanek „Czerwonak Osiedle” Pomieszczenie nastawni LCS Wągrowiec

17. URZĄD MARSZAŁKOWSKI WOJEWÓDZTWA WIELKOPOLSKIEGO WIELKOPOLSKA STAWIA NA TRANSPORT KOLEJOWY • INWESTYCJE W INFRASTRUKTURĘ • 83mln – modernizacja linii kolejowej nr 357 na odcinku Luboń – Wolsztyn – wykonano Stacja Szreniawa po modernizacji

18. URZĄD MARSZAŁKOWSKI WOJEWÓDZTWA WIELKOPOLSKIEGO WIELKOPOLSKA STAWIA NA TRANSPORT KOLEJOWY • PLANOWANE INWESTYCJE W INFRASTRUKTURĘ • 300mln – modernizacja linii kolejowej nr 354 Poznań Główny POD – Piła Główna - 2014-2018 ?

19. URZĄD MARSZAŁKOWSKI WOJEWÓDZTWA WIELKOPOLSKIEGO DZIEKUJĘ PAŃSTWU ZA UWAGĘ HENRYK SZCZEFANOWICZ ZASTĘPCA DYREKTORA DEPARTAMENTU TRANSPORTU