1 / 17

RENDKÍVÜLI HAJÓZÁSI ESEMÉNY A MOZART ÉS A CSÁRDÁS MS. ÜTKÖZÉSE

RENDKÍVÜLI HAJÓZÁSI ESEMÉNY A MOZART ÉS A CSÁRDÁS MS. ÜTKÖZÉSE. KBSZ SZAKMAI NAPOK - HAJÓZÁS Siófok 2008. április 9. Wimmer Gábor balesetvizsgáló. Az esemény bejelentése a KBSZ felé 2006. szeptember 20-án 16:05-kor történt az illetékes rendőrhatóság részéről.

jett
Télécharger la présentation

RENDKÍVÜLI HAJÓZÁSI ESEMÉNY A MOZART ÉS A CSÁRDÁS MS. ÜTKÖZÉSE

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. RENDKÍVÜLI HAJÓZÁSI ESEMÉNY A MOZART ÉS A CSÁRDÁS MS. ÜTKÖZÉSE KBSZ SZAKMAI NAPOK - HAJÓZÁS Siófok 2008. április 9. Wimmer Gábor balesetvizsgáló

  2. Az esemény bejelentése a KBSZ felé 2006. szeptember 20-án 16:05-kor történt az illetékes rendőrhatóság részéről. A Vizsgálóbizottság a helyszínre 16:30-kor érkezett. A vizsgálat két helyszínen folyt, - a Nemzetközi hajóállomáson - a Mozart ms. ott tartózkodott, míg a Csárdás ms. a Szent István parki Hélia kikötőben állt. A Vizsgálat kb. 18:00-ig tartott. A vizsgálóbizottság három főből állt. A baleset időpontja 2006. szeptember 20. 14:20. A vízijárművek típusai: mindkét hajó személyhajó, a Mozart kabinos a Csárdás termes személyhajó. MOZART - CSÁRDÁS

  3. A hajók lajstromszámai: Mozart: A-40158 Csárdás: 01290 A hajók üzemképességi okmányának érvényessége: Mozart: 2009. január 21. Csárdás: 2006. szept. 28. Időjárás az esemény bekövetkezésekor: Vízállás:148 cmLátási viszonyok:Jók, napos időSzélerősség:Gyenge északi szélHőmérséklet: 20 Co

  4. A hajó azonnali javítást igényelt.

  5. AZ ESEMÉNY ELEMZÉSE

  6. A Csárdás ms. hajóvezetője feltehetően nem jól mérte fel a Mozart ms. fordulási manőveréhez szükséges feltételeket, távolságokat. ( a szükséges távolság a két hajó között, a hajó sebessége, a lehetséges szívóhatás, a kiforduló hajófar). Ami végül is elérte a Csárdás ms. bal oldalát. • A hajók által forgalmazott rádió beszélgetések figyelése és rögzítése külső megfigyelőpontról. • Hosszabb távon javasolt a hajókra a figyelő rendszerrel párhuzamosan beépíteni egy un. adatrögzítő rendszert, ami a legfontosabb adatokat egy ideig eltárolja. (motorfordulatszám, kormányhelyzet, hajósebesség)

  7. Még néhány kép az eseménnyel összefüggésben.

  8. KÖSZÖNÖM A FIGYELMET! www.kbsz.hu

More Related