Download
1 / 33
330 likes | 643 Vues
Tečaj preizkusa alkoholiziranosti. ali kako morda rešiti vozniško dovoljenje. Don’t drink and drive drži tudi pri nas. Vožnja pod vplivom alkohola bistveno daljša reakcijski čas in s tem možnost pravočasne zaznave.
E N D
Tečaj preizkusa alkoholiziranosti ali kako morda rešiti vozniško dovoljenje
Don’t drink and drive drži tudi pri nas. Vožnja pod vplivom alkohola bistveno daljša reakcijski čas in s tem možnost pravočasne zaznave.
V cestnem prometu ne sme imeti alkohola v organizmu: 1. voznik motornega vozila ali skupine vozil kategorije C, D1, D, B+E, C+E, D1 + E in D+E; 2. voznik vozila, s katerim se opravlja javni prevoz potnikov ali blaga ali prevoz oseb za lastne potrebe; 3. voznik vozila, s katerim se prevaža nevarno blago; 4. poklicni voznik motornega vozila, kadar opravlja ta poklic; 5. učitelj vožnje med usposabljanjem kandidata za voznika v vožnji motornega vozila; 6. kandidat za voznika med usposabljanjem v vožnji motornega vozila; 7. spremljevalec; 8. voznik začetnik; 9. voznik motornega vozila, ki nima vozniškega dovoljenja ali v vozniškem dovoljenju nima vpisane kategorije motornega vozila, ki ga vozi; 10. voznik motornega vozila, ki se mu izvršuje sankcija prepovedi vožnje motornega vozila ali mu je vozniško dovoljenje odvzeto; 11. voznik, ki prevaža skupino otrok.
Drugi vozniki imajo lahko največ do vključno 0,50 grama alkohola na kilogram krvi ali do vključno 0,24 miligrama alkohola v litru izdihanega zraka, pod pogojem, da tudi pri nižji koncentraciji alkohola ne kažejo znakov motenj v vedenju, katerih posledica je lahko nezanesljivo ravnanje v cestnem prometu.
Policist sme zaradi ugotovitve, ali ima udeleženec cestnega prometa oziroma udeleženec prometne nesreče v organizmu alkohol ali več alkohola, kot je dovoljeno, izvesti preizkus s sredstvi ali napravami za ugotavljanje alkohola.
Ta sredstva so: • Indikatorji alkohola ali t.i.elektronski alkotesti • Etilometri • Strokovni pregled
Ali je alkotest etilometer ali indikator določa Pravilnik o meroslovnih zahtevah za etilometre. • Bistvene sta predvsem dve tehnične zahteve in sicer mora opozoriti na: – prekinitev izdiha, – kontaminacijo izdihanega zraka z etanolom v ustih.
Indikatorji ne izpolnjujejo drugega pogoja, zato niso podvrženi meroslovnemu nadzoru in nimajo t.i A-testa oz. listine o ustreznosti tipa meril. • Iz tega razloga policisti tudi nimajo formalne izobrazbe oz. potrdila o ravnanju z napravo.
Strokovnega pregleda ne moremo zahtevati, ampak ga lahko le izsilimo s samimi dejanji ali ravnanji v postopku preizkusa alkoholiziranosti.
Če udeleženec cestnega prometa oporeka rezultatu preizkusa z indikatorjem alkohola v izdihanem zraku, iz katerega je razvidno, da ima v organizmu več alkohola, kot dovoljuje ta zakon, mu policist odredi preizkus z merilnikom alkohola v izdihanem zraku (etilometrom) ali strokovni pregled.
Na preizkus z merilnikom alkohola oziroma strokovni pregled odpelje udeleženca cestnega prometa policist s službenim vozilom.
Strokovni pregled obsega zdravniški pregled, s katerim se ugotavljajo znaki motenj v vedenju, ki lahko povzročijo nezanesljivo ravnanje v prometu, in odvzem vzorcev krvi, urina ali drugih telesnih tekočin oziroma tkiv zaradi ugotavljanja prisotnosti alkohola, mamil, psihoaktivnih zdravil ali drugih psihoaktivnih snovi, ki vplivajo na zmožnost varne udeležbe v cestnem prometu.
O strokovnem pregledu mora zdravnik takoj izdelati pisno mnenje, kri, urin, drugo telesno tekočino oziroma tkivo mora takoj izročiti policistu, ki jih mora poslati v najbližjo pooblaščeno strokovno ustanovo oziroma laboratorij, kjer se opravi analiza. • Ustanova oziroma laboratorij mora opraviti analizo najkasneje v petnajstih dneh in o rezultatih takoj obvestiti tistega, ki je odredil strokovni pregled.
PRIMER 1 • Voznika ustavijo takoj potem, ko je odšel iz gostilne in odredijo preizkus alkoholiziranosti z indikatorjem. Preizkus opravijo takoj po pregledu listin. Rezultat je 0,78. Preizkus je opravljen z indikatorjem Acoquant 3020. Sestavljen je bil zapisnik o preizkusu alkoholiziranosti, katerega je podpisal brez pripomb. Merska enota je bila v zapisniku popravljena.
Policist ni počakal 15 minut po zadnjem zaužitju alkohola, zato je indikator izmeril tudi alkohol v ustni votlini posledično pa je nastal višji rezultat.
Na displayu se ni prikazala merska enota, torej ne moremo vedeti v kateri merski enoti so merili.
Zapisnik je bil v merski enoti popravljen, poleg pa ni bilo podpisa uradne osebe ( ZUP ). • Zapisnik je bil po podpisu preiskovanca še vsaj enkrat popravljan in sicer v rubriki JE/NI BIL ODREJEN STROKOVNI PREGLED, kar spet ni dovoljeno.
Klasična toleranca znaša 0,05 mg/l pri indikatorjih in med 0,04 mg/l in 0,1 mg/l alkohola pri preizkusu z etilometrom. • Pri rezultatu 0,78 mg/l torej po klasični toleranci za indikator dobimo rezutat 0,73 mg/l kar pomeni prenehanje veljavnosti vozniškega dovoljenja. • Pri toleranci za etilometer pa znaša toleranca za takšno meritev 0,08 mg/l, kar pomeni da vam vozniško dovoljenje ostane.
PRIMER 2 • Voznika ustavijo in odredijo preizkus alkoholiziranosti z indikatorjem. Po večkratnem poizkusu ne pride do rezultata. Preizkus je opravljen z indikatorjem Drager 7410. Sestavljen je bil zapisnik o preizkusu alkoholiziranosti, v katerem je navedeno, da preiskovanec ni opravil preizkusa po navodilih proizvajalca. Preiskovanec zapisnik podpiše. V prijavi policije je navedeno, da je odklonil preizkus. Prav tako navedejo, da do rezultata ni prišlo, ker je preizkovanec premalo ali mim pihal in se zaradi tega rezultat ni pokazal.
Indikator Drager 7410 pri nezadostnem ali premalo močnem pihanju javi napako ( E0 ), nato pa se ponovno pripravi za uporabo. Po tretjem takšnem pihanju se pokaže znak ↑E0. • V zapisniku torej ne piše rezultata, čeprav se je očitno moral izpisati glede na trditve policistov. • Dejansko pa pomeni prazen zaslon po navodilih proizvajalca prazno baterijo, ki je navadno posledica njene obrabe, napake na programski opremi ali opravljanja preizkusa v ekstremno nizkih temperaturah.
