亨利 · 福特 (Henry Ford) 创建的福特汽车公司，公司名称取自创始人亨利 · 福特 (Henry Ford) 的姓氏。

2. 亨利· 福特(Henry Ford)创建的福特汽车公司，公司名称取自创始人亨利·福特(Henry Ford)的姓氏。 亨利·福特 Henry Ford

3. 公司的创立 1903年6月16日，福特汽车公司在底特律的一间由货车车间改造而成的窄小工厂中宣告成立。其全部财产包括一些工具、器材、机器、计划书、技术说明、蓝图、专利、几个模型和12位投资者筹措的28,000美元。 　　除亨利·福特外，新公司最初的股东包括一位煤炭商人、煤炭商的簿记员、一位赊账给煤炭商的银行家，一对经营发动机制造厂的兄弟俩、三位木匠、两位律师、一位公司职员、杂货店老板和一位风车与气枪生产商。

4. 福特公司简介 福特汽车公司是世界最大的汽车企业之一。福特汽车公司的历史始于上个世纪初，凭着创始人亨利·福特“制造人人都买得起的汽车”的梦想和卓越远见，福特汽车公司历经一个世纪的风雨沧桑，是世界四大汽车集团公司。

5. 福特汽车的标志是采用福特英文Ford字样，经过百年的演变，现在定为蓝底白字图标。由于创建人亨利·福特喜欢小动物，所以标志设计者把福特的英文画成一只小白兔样子的图案。

6. 平民汽车创造传奇历史 就在卡尔·本茨发明汽车后不到20年的时间，1905年，一个有着爱尔兰血统的美国农民成立了自己的汽车公司，从此之后，世界汽车的发展是因为他而改变，这个是就是亨利·福特。当时欧洲的汽车都是贵族们的专属，普通人很难拥有，这个出身平民的工程师却一心想改变这种现状，能让更多的人驾驶并拥有一辆汽车是他的梦想。在T型车诞生前5年的时间里，亨利·福特带领他的团队研发了19款不同的车型，并按字母的顺序命名，在发动机和传动系统上都作了很多尝试，也为此后T型车的诞生打下了基础。

7. T型车改变美国人的生活方式 福特T型车的面世使1908年成为工业史上具有重要意义的一年：T型车以其低廉的价格使汽车作为一种实用工具走入了寻常百姓之家，美国亦自此成为了“车轮上的国度”。世界汽车工业革命就此开始。 福特T型车

8. 带来了汽车工业的腾飞 福特T型车的革命性创举流水装配线是由威廉·C·克莱恩在参观芝加哥的一个屠宰厂动物肢解与传送带传送的过程后将其引进福特汽车公司的，个体工人重复切片的高效率工作引起了他的注意 。此后他将流水装配线的概念报告给了彼得·E·马丁 ，虽然马丁对此抱着怀疑态度 ，但仍然鼓励他继续。对此虽有其他人声称自己将此想法报告给了亨利 ·福特。但亨利·福特博物馆的档案室中很好地保存了威廉 ·C·克莱恩的关于参观屠宰厂启发的文件，他由此成为了现代流水装配线之父。之后由工厂主管彼得 · E ·马丁领衔，以及他的助手查里斯·E·索伦森，技术工人哈罗德·威尔，克拉伦斯·W·艾弗里和查里斯·刘易斯等进行了尝试与探索。 1913年，当第一辆由流水装配线制造的T型车完工时 ，Pa · 克莱恩在包括亨利 · 福特在内的众多旁观者和媒体的注视下骄傲地将其开下了生产线。

9. 福特汽车公司开发出的这个世界上第一条流水线，使T型车一共达到了1,500万辆，生产销售了19年，缔造了一个至今仍未被打破的世界记录。福特先生为此被尊为“为世界装上轮子”的人。

10. 百年的回忆 虽然福特 T型车一度曾经占据了世界汽车产量的半壁江山 ，但竞争对手们师夷长技后的发展渐渐让这种优势化为乌有 。1927年5月26日 ，生产了1500万辆的T型车终于停产，经过半年的生产线改造，它的替代品A型车正式下线 ，然而无论如何这个神话都无法打破 450万辆的成绩值得骄傲，但也预示着福特从T型车之后开始下坡滑行 。 但它的可贵之处并不是存在的时间 ，而是在汽车技术与生产发展中完成了一次历史性的统一。它的生产是当时先进工业生产技术与管理的典范，为汽车产业及制造业的发展做出了巨大贡献，在20世纪世界最有影响力汽车（英文）的全球性投票之中，福特T型车荣登榜首。

11. A型车

12. 1926年T型的出售量剧减使亨利·福特认识到他儿子一直在坚持的主意是对的：他们需要一个新的车型。亨利·福特主要从事发动机、车体和其他机械装置的设计，在这些方面他有丰富的技术经验。他的儿子主要进行外形的设计。埃兹尔·福特也克服了他父亲一开始的反对引入了液压刹车系统。这个合作的结果是非常成功的福特A型车 。1927年 十二月被引入，到1931年就已生产了400万辆A型车。

13. 此后 1943年5月26日埃兹尔· 福特逝世 ，公司总裁的职位无人占领 。亨利·福特与埃兹尔 · 福特的遗孀在谁继承这个职位的意见不一。最后亨利·福特亲自当职。此后两年中福特公司的情况非常困难 ，每月的损失达1千万美元 。美国总统罗斯福甚至考虑联邦出钱资助福特渡过难关 ，来保证战时的生产 。福特虽然是和平主义者，但是他看到纳粹在欧洲的所作所为之后，同意加入美军战时工厂系统，利用在密西西比河旁边500公顷土地建造飞机工厂 ，此飞机工厂造出了二战轰炸机最多的架数的轰炸机---统一B-24解放者轰炸机。 在战争结束之后，福特渐渐的把公司权利移交至孙子亨利二世‧福特身上，当时的亨利二世已经大学毕业，担任福特车厂的设计师。亨利二世在福特过世之后把福特T型车和A型车的设计图撕毁，重新制造了新型车。

14. 战争结束时福特已经病得很重了。1945年9月21日，他让位给他的孙子亨利福特二世。1947年4月7日他逝世于德宝，享寿83岁，葬于底特律的福特墓地。战争结束时福特已经病得很重了。1945年9月21日，他让位给他的孙子亨利福特二世。1947年4月7日他逝世于德宝，享寿83岁，葬于底特律的福特墓地。

15. 亨利·福特二世任福特公司总裁后。 1953年 艾森豪威尔总统通过闭路电视由白宫主持了福特迪尔伯恩研究与工程中心的落成典礼。 1956年 福特世界总部落成。

16. 福特雷鸟 Thunderbird 福特雷鸟自从1954年2月20日在底特律汽车展上登台亮相后，迅速成为追求新颖款式和大胆设计的车迷的宠儿。这款双门运动型跑车具有现代舒适性、便利性及全天候防护设施，以及极佳的动力、性能和操纵性，是个人豪华汽车中的表征。雷鸟是福特的一款经典双门跑车，曾立于车坛不败之地长达30年之久，它早已成为美国人信赖的车型之一，它经典的造型和一如既往的复古元素使它至今仍是车坛中最经典的车型之一。不同于福特旗下野性十足的野马跑车，雷鸟诞生半个世纪以来始终保持着家族特征——优雅、豪华。

17. 1955款 福特 雷鸟 经典车型 1960款 福特 雷鸟 硬顶

18. 1957款 福特 雷鸟

19. 雷鸟诞生于半个世纪前，经典的造型和一如既往的复古元素使它至今仍是车坛中少见的个性分子。1954年2月，在福特管理者路易斯·D·克鲁索（Lewis D . Crusoe）的领导下，有着时髦高尾鳍车尾和敞蓬车身的雷鸟在美国诞生。1954年至2004年，福特共生产了430多万辆各款式雷鸟 。

20. 福特野马 Mustang 1962年，福特汽车公司开始研发了野马的第一辆概念车——野马型车。它是一部发动机中置的两座跑车，为了纪念在二战中富有传奇色彩的北美P57型“野马战斗机，福特汽车将这辆跑车命名为“野马”。

21. 福特将野马首次表演的舞台安排在了1964年的纽约世界博览会，野马自此正式向全世界展示了它的风范，在刚推出时的价格为：2368美元。福特的时间表把握得非常之巧，此时正值战后生育高峰期的一代刚刚进入购车的年龄，这一代人对车的要求与其父母大相径庭，他们想张扬自己的个性，野马应运而生。福特将野马首次表演的舞台安排在了1964年的纽约世界博览会，野马自此正式向全世界展示了它的风范，在刚推出时的价格为：2368美元。福特的时间表把握得非常之巧，此时正值战后生育高峰期的一代刚刚进入购车的年龄，这一代人对车的要求与其父母大相径庭，他们想张扬自己的个性，野马应运而生。

22. 野马是第一部或许也是唯一一部有幸在纽约帝国大厦第86层观景台上停放的汽车。1965年，福特的工程师将一辆飞966款野马活顶汽车拆成四部分，利用大厦的客梯将车送了上去。1966年野马销量达到了一百万辆的纪录。目前，已售出八百万辆之多，野马是连续17年最畅销的运动型轿车。野马是第一部或许也是唯一一部有幸在纽约帝国大厦第86层观景台上停放的汽车。1965年，福特的工程师将一辆飞966款野马活顶汽车拆成四部分，利用大厦的客梯将车送了上去。1966年野马销量达到了一百万辆的纪录。目前，已售出八百万辆之多，野马是连续17年最畅销的运动型轿车。

23. 福特野马那长相凶恶有如鲨鱼一般的鼻子向我们传达着一种自从上世纪六十年代晚期的车型开始就一直让人难以捉摸的感觉，而被置于梯形空间之中的、饰有宝石的圆形车头灯则是福特那惊人的创新设计能力的一个体现。

24. 福特 野马 细节展示

25. 　 福特野马的外形朴实无华，但从骨子里散发着一种野性，毫不矫揉造作的朴实外形，一切以实用为主，是野马的一个突出特点。前脸显得过于保守，与普通轿车相比并没有太大区别，丝毫没有显示出跑车的霸气。发动机舱盖上的两条折线总算为整个前部调节了一下气氛。而整个动感好像来自那匹奔驰的野马车标，黑色的蜂窝状散热格栅，更加衬托出镀铬车标的气势来。都说眼睛是心灵的窗口，看来平淡的前灯组应对整车气势低沉负主要责任。 1966年 投产后不到两年，便生产出第1百万辆野马汽车。

26. 2012款福特野马Cobra Jet搭载一款重新调教的5.4升V8 机械增压双顶置凸轮轴铝制发动机，最大输出功率为430马 力，客户们可以根据自己 的喜好选择一款6挡手动 或3速C4赛车自动变速器。 此外，还有一款4.0升机 械增压发动机可供选择。 和现款相比，2012款福 特野马Cobra Jet搭载的 发动机和悬挂系统都进行了重新调教，同时车身外观设计 上也增加了更多元素。

27. 福特—林肯 LINCOLN

28. 卡车方面，福特可提供从逍遥和F系列皮卡，彩虹、助手、全顺、雅客、信使小货车，银河、稳达和水星村民微型货车，以及Expedition、伊普拉、Mountaineer和Maverick多用途运动车，一直到F系列，货车和贸易中型卡车，应有尽有。卡车方面，福特可提供从逍遥和F系列皮卡，彩虹、助手、全顺、雅客、信使小货车，银河、稳达和水星村民微型货车，以及Expedition、伊普拉、Mountaineer和Maverick多用途运动车，一直到F系列，货车和贸易中型卡车，应有尽有。

29. 公司现状 汽车集团是公司的主营业务单位，有两大组成部分——北美汽车公司（NAAO）和国际汽车公司（IAO）。NAAO在美国、加拿大和墨西哥有50多套组装和生产设施。IAO在22个国家有经营单位，主要分布在三个地区——欧洲、拉丁美洲和亚太地区。此外，公司还和9个国家的汽车生产商有国际商业联系，福特的汽车销售到180多个国家和地区的市场。 福特公司不只是生产小汽车和卡车，汽车生产之外的多数生产领域包括在多样化产品集团（DPO）的业务分布在34个国家和地区，在多个高技术领域中拥有85000多名职工。如果把它作为一个单独的企业，它将进入美国最大工业企业排名前30名之内。

30. 当一个市场成为福特汽车公司全局的一部分，当那里的员工成为福特全球大家庭的成员，我们就不仅仅把自己视为在这个国家做生意的外国公司，我们更要把自己当作这个国家的“公民”，一个具有国家感和责任感的公民。 福特汽车公司董事长 比尔·福特

31. 就这样，凭着创始人亨利·福特“制造人人都买得起的汽车”的梦想和卓越远见，福特汽车公司历经一个世纪的风雨沧桑。就这样，凭着创始人亨利·福特“制造人人都买得起的汽车”的梦想和卓越远见，福特汽车公司历经一个世纪的风雨沧桑。 2003年为福特百年诞辰，汽车工业也迈进第二个世纪。今天，让我们记住亨利·福特的丰功伟绩。经过多年的兴衰与荣辱，战争与和平，福特汽车公司从一个人、一间小修理厂和一辆四轮车，发展成为一个促进全球经济繁荣的美国汽车巨头。