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L’AUTISTA SOCCORRITORE. Cap. VI Dinamiche Del Veicolo Ugo Cristina, “CV OSPITALETTO ”. DIMENSIONI ESTERNE Lunghezza: 5.413 mm Larghezza (con specchi chiusi): 2.050 mm Altezza max a vuoto (veicolo nudo): 2.520 mm. I movimenti della scocca sugl’assi di rotazione: Longitudinale Verticale
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L’AUTISTA SOCCORRITORE Cap. VI Dinamiche Del Veicolo Ugo Cristina, “CV OSPITALETTO”
DIMENSIONI ESTERNE Lunghezza: 5.413 mmLarghezza (con specchi chiusi): 2.050 mmAltezza max a vuoto (veicolo nudo): 2.520 mm
I movimenti della scocca sugl’assi di rotazione: Longitudinale Verticale Trasversale
QUIETE – ACCELLERAZIONE – FRENATA - CURVA RIPARTIZIONE DEL CARICO E RELATIVE CONSEGUENZE
Si dice che un veicolo è stabile quando mantiene la traiettoria impostata nonostante una sopraggiunta frenata o un’accelerazione IL BARICENTRO TALLONE D’ACHILLE
Fig. 3 la risultante cade all’esterno del perimetro del veicolo con probabile ribaltamento Fig. 5 baricentro più alto la risultante cade ancor di più all’esterno del perimetro del veicolo ribaltamento assicurato CENTRO DI GRAVITA / BARICENTRO
Detto ciò, è il conducente che deve saper adattare la propria guida: l’unico elemento che può realmente influenzare il trasferimento di carico in modo decisivo resta quello umano. Le ambulanze si ribaltano facilmente se non si tiene conto del loro tallone d’Achille, e quando lo fanno, di norma poi qualcuno si fa male sul serio.
