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ORIGENES

ORIGENES.

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ORIGENES

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Presentation Transcript

  1. ORIGENES • PARQUES LOGISTICOS DEL SUR nace con la idea de cubrir las necesidades de Inmologística en la zona Sur de la península. La escasez de empresas especializadas, ha dejado sin resolver muchos problemas de dotación de infraestructuras especificas que racionalicen los costos en el sector Logístico. • En PARQUES LOGISTICOS DEL SUR basamos nuestra fuerza en la unión de nuestros conocimientos del mundo de la promoción inmobiliaria con los del sector logístico, consiguiendo un equipo de trabajo multidisciplinar. • Desde nuestra empresa vislumbramos, como apuesta más ambiciosa, la implantacióndel primer centro de transportes del Campo de Gibraltar enmarcado en la ZAL de El Fresno, DECLARADA DE INTERES AUTONÓMICO (Ley 5/2001).

  2. RED LOGISTICA DE ANDALUCIA La Agencia Pública de Puertos de Andalucía, potencia un conjunto de áreas portuarias y de interior, conformando una auténtica Red Logística plenamente interconectada. La integración en esta red es de vital importancia para garantizar la relevancia de las instalaciones y empresas que en ella se integren. En la Red Logística de Andalucía se integran las siguientes áreas logísticas: • ZAL Bahía de Algeciras. • Córdoba. • Sevilla. • Málaga. • Jaén, en desarrollo. • Antequera, en desarrollo. • Las Aletas (Cádiz) • Granada • Motril • Almería

  3. SITUACIÓN ACTUAL URBANIZACIÓN • Urbanización finalizada. • Instalación de sistemas de Seguridad. y Control de Accesos finalizado. • Torres de oficina operativas. • CST operativo 1º trimestre de 2012. CST CST NS NS H ST H ST SERVICIOS • Área cerrada y vigilada. • Sistemas telemáticos adecuados para conectividad con el entorno portuario. • Infraestructuras adecuadas para el negocio del transporte y la logística. • Área gestionada y mantenida por la propia RED LOGÍSTICA DE ANDALUCIA.

  4. C.S.T. • El CST es una propuesta privada de desarrollo a nivel “micro” de lo que supondrá después la ZAL. • Es un proyecto PIONERO, emblemático e innovador. • La velocidad de implantación de la ZAL, su aceptación dependen en gran medida del éxito de este primer proyecto. • El proyecto del CST esta en marcha. • El campo innovador es menos evidente del de otros sectores, pero su impacto es enorme. • Proyecto “Label” a nivel europeo. • Facilidad para la implantación OEA. - Prioritario en el entorno aduanero. - Única en seguridad y control. • Estación Red BP+Plus y Routex. • Conexión WIFI. • Oficina virtual al conductor. • Descargas de tacografos. • Puerta de entrada a: - APBA - Acerinox…

  5. CENTRO DE SERVICIOS AL TRANSPORTE • El CST une ideas novedosas en el área logística, potenciadas por un diseño atractivo y funcional. Una oferta convergente en cuanto a las sinergias y negocios comunes entre los diversos sectores representados. • Negocios de almacenaje, paquetería, carga completa, pequeño reparto, concesionarios de vehículos, gasolinera, lavado de vehículos, parking y demás instalaciones que deben tejer una red de servicios comunes que se retroalimenten y den vida al centro. • Adicionalmente dotaremos al centro de un huerto solar aprovechando techos y viales, remarcando nuestro propósito respetuoso con el medio ambiente. Creando un espacio con una mayor protección a los vehículos y belleza de conjunto. • El CST “El Fresno” se conforma como un centro multicliente, multiproducto, abierto y bien vertebrado.

  6. CENTRO DE SERVICIOS AL TRANSPORTE

  7. C.S.T : UN PROYECTO INTEGRADOR • El principio generador del proyecto fue concebir el “fondo”, es decir la estrategia del negocio, pensando en la PLAZA como un espacio que, a lo largo de la historia, ha representado el eje vertebrador y dinamizador de lala economía y de la sociedad gracias a su capacidad de asociación y representación comercial y humana. • A partir de ahí diseñamos la “forma”. Máximo aprovechamiento del espacio, que nos sirviera para el desarrollo que nos habíamos impuesto. • Amplitud y ergonomía en un proyecto con diseño puramente logístico.

  8. SECTOR A: ESTACION DE SERVICIOS Estación BP “Golden Route”: • Superficie: 3185 m2 • Lavadero de camiones • Lavadero de Turismos • Jet Wash • Tienda • Zona ocio para conductores • Cafetería • Puesta en Servicio mayo 2012

  9. SECTOR B: CAMPAS CAMPAS PRIVADAS PARA FLOTISTAS: • 1960 m2. • Dotadas de unas instalaciones amplias para aparcamiento y operaciones de mantenimiento de vehículos. • Módulos con 200 m2 de oficina y talleres o almacenes, para pequeñas operaciones de apoyo al servicio de carga completa, con un amplio aparcamiento.

  10. SECTOR C: MODULO DE LOGÍSTICA Zona de Almacenaje : • 2.430 m2 de naves, 1.700 m2 de playas y aparcamientos distribuidos aproximadamente en módulos de 600 m2. • Actualmente en obras, cuya finalización de están previstas para octubre de 2.012 • Usos: Mercancía de menor rotación y posibilidad de manipulación y transformación. • Posibilidad de almacén dedicado para cliente especial o concesión de parcela.

  11. SECTOR D: AGENCIAS DE TRANSPORTE y DISTRIBUIDORES Zona de Agencias de Transporte y Distribuidores: • 4.660 m2 de naves, 1800 m2 de muelles. • Módulos de 400 m2 , 800m2 y 1.000m2 • Mercancía de mayor rotación con amplias playas para la descarga y carga. • Instalaciones específicas para el sector de la paquetería que permite una rápida ejecución de actividades de Grupage con el consiguiente ahorro de costes.

  12. SECTOR D: AGENCIAS DE TRANSPORTE y DISTRIBUIDORES • Naves con muelles que agilizan la descarga, aptas para una rápida manipulación y puesta en reparto de las mercancías con mínimo tiempo de transito de vehículos. • Módulos con almacén, oficinas y zonas de aparcamiento para operaciones de carga y descarga. • Empresas distribuidoras y agencias. • Actualmente construidas 2.400 m2 de naves.

  13. SECTOR F: CONCESIONARIOS Y TALLERES Zona de mantenimiento • Concesionarios de vehículos. • Reparaciones y Talleres. • Punto descarga de tacógrafo digital. • Servicios de mantenimiento de vehículos industriales. • Superficie: 6700 m2, repartidos en 3700 m2 de naves, y 3000 m2 de aparcamientos y viales.

  14. SECTOR G: PARKING / BAR- RESTAURANTE Zona : • Superficie: 9300 m2. • 150 aparcamientos de vehículos pesados. • 95 plazas de uso público. • 1000 aparcamientos de ligeros. • Conexión telemática y oficina de usos comunes (impresoras, terminales). • Información en Display de horas de carga y embarque. • Conexión vía PORTEL para la entrada en recinto portuario. • Interfaz telemático con las principales industrias.

  15. SECTOR G: PARKING / BAR- RESTAURANTE Consulta descuentos para colectivos y asociaciones

  16. SITUACION ACTUAL • La fase de urbanización esta finalizada. • Se han cerrado acuerdos con BP, empresa de restauración y flotistas de la zona para el uso de campas y para la ocupación de naves de agencia. • Mayo de 2012: Apertura de Parking, Estación de servicios y campas • Mayo de 2012: Apertura Naves de Agencia y Distribuidores.

  17. PARQUES LOGISTICOS DEL SUR CONTACTO • Jesús Miranda Turiño: Telf. 609 578 886 – jmiranda@plsur.es • Raquel PerianeBenítez : Telf.653 95 20 01 - comercial@plsur.es • Estación de Servicio: Telf. 606 563 102 - e.s.elfresno@plsur.es • Página web: www.plsur.es Proyecto financiado por el Ministerio de Industria, Turismo y Comercio

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