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作者:李宜霖 班級:六年三班 座號: 9 號

剛果. 作者:李宜霖 班級:六年三班 座號: 9 號. 基本資料. 剛果共和國 The Republic of Congo 其東南面的大國是 剛果民主共和國 地理座標 ︰1 00 S 15 00 E 面積 342000 平方公里 。 人口約 296 萬。 首都在 布拉柴維爾 Brazzaville ,曾為 法國 屬地, 1960 年獨立。. 剛果的地理.

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作者:李宜霖 班級:六年三班 座號: 9 號

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  1. 剛果 作者:李宜霖 班級:六年三班 座號:9號

  2. 基本資料 • 剛果共和國The Republic of Congo • 其東南面的大國是剛果民主共和國地理座標︰1 00 S 15 00 E • 面積 342000平方公里。 • 人口約 296萬。 • 首都在 布拉柴維爾 Brazzaville,曾為法國屬地,1960年獨立。

  3. 剛果的地理 • 面積34·2萬平方公里。位於非洲中西部,赤道橫貫中部,東、南兩面鄰剛果(金)、安哥拉,北接中非、喀麥隆,西連加蓬,西南臨大西洋,海岸線長150多公里。東北部為海拔300米的平原,是剛果盆地的一部分;南部和西北部是高原,高度在500-1000米之間;西南部是沿海低地;高原同沿海低地之間為馬永貝山地。剛果河(扎伊爾河)及其支流烏班吉河的部分地段是同剛果金的界河。境內剛果河支流有桑加河、利誇拉河等,庫依路河單獨入海。

  4. 剛果的人口 • 剛果的人口約296萬人。有170多個部族,基本屬班圖語系佔人口52%。特克族占24%,還有姆博希族、班吉族、科塔族等。

  5. 剛果的首都 • 布拉柴維爾(Brazzaville),剛果首都,河港。位於西非薩伊河右岸,與薩伊的金夏沙隔河相望。 • 人口有76萬2402人(1992年)。1880年建城。1910年為法屬赤道非洲首府。第二次世界大戰時自由法國軍隊總部設此。1960年成為剛果首都。有機場。海岸鐵路線終點站。1972年建大學。設有銀行、化學、治金、食品、紡織、木材等工業,有大教堂。

  6. 行政區的劃分 • 全國分10個行政區和76個縣、7個市。全國共劃分10個地區(Region):布昂紮(Bouenza)、盆地(Cuvette)、西盆地(CuvetteOuest)、雷庫木(Lekoumou)、利庫阿拉(Likouala)、高原(Plateaux)、波爾(Pool)、桑加(Sangha)、尼阿裏(Niari)、奎盧(Kouilou)。地區下設市鎮、區和縣。

  7. 語言與種族 • 法語﹝官方用語﹞,非洲土語 。南方的剛果族,包括拉利族、巴剛果族、維利族,約佔總人口的45%;北方的姆博希族佔16%;中部太凱族佔20%;北部原始森林裏有少數俾格米人。南方講剛果語、莫努庫圖巴語,北方講林加拉語,官方語言為法語。【主要方言】 林加拉語(北方)、基圖巴語(南方)。

  8. 剛果的宗教 • 剛果的宗教有基督教、非洲傳統信仰、回教 。全國一半以上居民信奉原始宗教,約50萬人信奉天主教,20餘萬人信奉基督教新教,4萬人信奉伊斯蘭教。

  9. 氣候類型及氣溫 • 剛果屬於赤道氣候,炎熱、潮濕。全境主要是草地,植被覆蓋面廣,紅樹和其他林木繁茂。有幾條河流流向東、南方向,與由班基河和薩伊河匯合,成為剛果的東部和南部界河。大西洋海岸線很短,內陸為廣闊紅樹林平原。自海岸向內地地勢逐漸升高,海拔達900公尺。剛果河縱切山地,自西南而流達濱海地區。年平均降雨量為1250-1750公厘。大西洋沿岸與南方雨量略低。全國氣溫差別不大。南部屬熱帶草原氣候,中部、北部為熱帶雨林氣候,氣溫高,溼度大。布拉薩市日平均溫物最高28-33℃;六月至九月為旱季。南部屬熱帶草原氣候,中部、北部爲熱帶雨林氣候,氣溫高,濕度大。年平均氣溫在24℃~28℃。

  10. 剛果的貨幣 • 非洲法郎﹝CFA Franc﹞ 。非洲法郎(F Cfa),100非洲法郎=1法國法郎。

  11. 剛果的貨幣(分)

  12. 匯率與國民年平均所得 • 匯率:1美元=743剛果法郎。 • 剛果國民每年平均所得約2,820美金。

  13. 剛果的政體 • 現行憲法於1992年3月15日全國公民投票透過。憲法規定:國家主權屬於人民;實行立法、司法、行政三權分立和半總統、半議會制政體;共和國總統由直接普選產生,是國家元首和軍隊最高統帥,監督憲法的執行和行政機構的正常運轉;總統任命或解除由議會多數派產生的總理及其內閣成員的職務,主持內閣會議;總統有權在徵詢總理和國民議會議長意見後解散國民議會;總理為政府首腦,領導政府的活動並保證法律的執行。對外奉行捍衛民族獨立、國家主權、睦鄰友好和不結盟政策。反對帝國主義、殖民主義和種族主義,支持南部非洲民族解放運動,維護非洲團結和世界和平。1964年2月22日,中剛兩國建交。政體為總統制 。

  14. 剛果的行政區 • 行政區劃分9個區域,加上首都布拉薩特區 ,共軍 隊為1萬人﹝1999﹞,募兵制。自1960年脫離法國獨立後,剛果政治情勢一直動盪不安。1991年,剛果政府允許成立反對黨。1992年,通過新憲法,舉行首次民主大選,李樹巴﹝Pacal Lissouba﹞被選為總統。 然而,剛果政治並未因此走上坦途;1993-1994年,政府軍與反對派領袖克勒拉斯﹝Bernard Kolelas﹞當選為布拉薩市長後,內戰才平習下來。 

  15. 剛果的國旗 • 呈長方形,長與寬之比為3:2。旗面由綠、黃、紅三色構成,左上方為綠色,右下方為紅色,一條黃色寬帶從左下角斜貫至右上角。綠色象徵森林資源及對未來的希望,黃色代表誠實、寬容和自尊,紅色代表熱情。1969年末的剛果國旗是用斜的綠, 黃, 紅構成三色旗, 自1970年1月起才改為今日的國旗. 紅色底色代表共產主義,星星表示希望, 四周的棕櫚葉表示和平,槌子表示工人,鋤頭代表農人。.國徽為一年輕黑人女子圖案,銘牌上用法文寫著“團結、勞動、進步”。

  16. 地理概況 • 有一段可通舟楫(吉)的長程水道,布拉薩和金夏沙正位於這段出水道的出口位置,此兩城以下的水道,因有急流和瀑布,船隻無法通行,所以進出剛果、薩伊、查德和中非共和國的貨物都必須在布拉薩上下船;布拉薩與大西洋岸的黑角﹝Point-Noire﹞間,則有鐵路相通。用來將鄰國加彭境內具經濟價值的錳礦送抵海崖。這條支線的經營,是剛果國家財政收入的一大來源。布拉薩附近的土地大半已開墾為農地。剛果人民主要可分為四大族,其中剛果人佔總人口近一半,南部巴泰凱人﹝Bateke﹞聚首都西部和北部的巴泰凱高原上,佔全國總人口約20%。剛果的天然資源非常有限礦產的開採則幾乎完全停頓,油源已接近枯竭。

  17. 地理概況 • 剛果共和國位於非洲中部的西海岸,濱臨大西洋,地跨赤道南北,處於南緯3.4度,東經11.9至18.4度之間。北同喀麥隆和中非共和國接壤,西臨加彭,南同安哥拉相逢,東以烏班吉河和剛果河與剛果民主共和國為界,西南面向大西洋。海岸線全長170公里,有中非地區最好的深水良港---黑角港。全國有30多條可通航河流,主要有剛果河、ALIMA河等。

  18. 剛果的地形特徵 • 地勢中高北低,高原、低山、丘陵、平原兼而有之。 • 中部高原平均海拔600--800米。 • 北部剛果盆地多沼澤、濕地。西南沿海為低地。主要河流是剛果河。 • 海岸平原、梅歐北斷崖、尼亞里河谷、斯坦利湖區、巴泰凱高原、剛果河盆地氣候:濕熱的赤道氣。

  19. 歷史沿革 • 13世紀末14世紀初,班圖人在剛果河下游建立了剛果王國。15世紀起,葡、英、法殖民者相繼侵入。1884年帝國主義瓜分非洲的柏林會議將剛果河以東地區劃為比屬殖民地,即今扎伊爾,以西地區劃為法屬殖民地,即現在的剛果。1910年,法國佔領了剛果。1958年11月成為自治共和國,但仍留在“法蘭西共同體”內。1960年8月15日,剛果獲得完全獨立,定國名為剛果共和國。1961年3月27日尤盧當選為第一共和國總統。1968年6月31日改國名為剛果人民共和國。 

  20. 歷史沿革 • 1979年3月剛果勞動黨第三次特別代表大會選舉德尼·薩蘇-恩格索為黨的主席,同時當選共和國總統。1984年7月剛果勞動黨第三次全國代表大會提出,“剛果現階段革命是民族、民主、人民革命。”1990年7月,勞動黨決定放棄馬列主義,但堅持社會主義;主張政治多元化,實行多黨制;放棄勞動黨領導地位。1991年2月25日至6月10日,剛果舉行全國會議,執政的勞動黨和66個反對黨及134個社會團體與會。會議透過了《根本法》,即臨時憲法;決定將國名剛果人民共和國改為剛果共和國,同時恢復使用獨立時的國旗和國歌。

  21. 剛果的國名 • 剛果共和國(The Republic Of Congo,La République du Congo)簡稱剛果(布),也曾簡稱剛果。13世紀末至14世紀初,班圖人在剛果河下游建立了剛果王國。1884年~1885年柏林會議上剛果河以西地區被劃爲法國殖民地,即現剛果。1910年剛果被劃爲法屬赤道非洲領地,稱中央剛果。1957年取得“半自治共和國”地位。1958年11月成爲“自治共和國”。1960年8月15日獨立,定名剛果共和國。1968年6月31日改國名爲剛果人民共和國。1991年6月4日恢復現國名。

  22. 經濟概況 • 農林漁牧工商業: • 主要糧食作物有木薯、稻穀、馬鈴薯、玉蜀黍、香蕉。 • 林產以木材為主。 • 礦產有石油、金剛石、鉛、鋅、水泥。 • 工業有煉油、木材加工、釀造、製糖、肥皂製造。

  23. 【農林牧漁業】 • 農業産值占國內生産總值的10.1%。可耕地面積820萬公頃,已耕地面積約22萬公頃。農村人口約100萬人。農業生産以個體農民傳統生産方式爲主,個體農民耕種的土地占已耕面積的68.49%,國營和與外資合營農場占28%,私營農場2.45%。主要糧食作物有木薯、玉米、稻穀、花生、馬鈴薯等,主要經濟作物有可可、咖啡、油棕、煙草等。糧食不能自給,每年需進口15萬~20萬噸。 • 木材是剛果第二大自然資源,出口收入僅次於石油。木材品種有300餘種,可供出口的有鐵木、刺果美等40餘種。年平均木材産量在35萬~40萬立方米。近幾年木材産量有所下降。畜牧業發展緩慢,主要飼養牛、羊、豬、雞。 • 漁業包括海上、淡水捕魚和養魚業兩部分。每年海魚捕撈量爲1萬噸,河魚捕撈量爲3.2萬噸。

  24. 服務業 • 服務業在國民經濟中佔有較重要地位,産值占國內生産總值的36.7%。剛果的商業大部分仍控制在以法資爲主的剛果—奎盧·尼阿裏貿易公司、剛—法西非貿易公司和桑加·烏班吉貿易公司的手中。零售業主要由馬里和黎巴嫩人經營。

  25. 剛果的資源 • 石油儲量約17億噸,目前主要在海上進行大規模開採。天然氣儲量約710億立方米。鉀鹽礦儲量約數十億噸,磷酸鹽礦600萬噸,鐵礦約10億噸。此外還有鋁、鋅、銅等金屬礦。森林面積2000萬公頃,約占全國面積的2/3,其中可採面積1500多萬公頃。

  26. 工礦業 • 剛果自60年代後期開始開採石油,石油工業在國家經濟中占重要地位,原油産量1170萬噸,占國內生産總值的42.4%。此外還有食品、紡織、皮革、化工等工業。工業産值占國內生産總值的10.8%。

  27. 物產及主要輸出 • 主要經濟作物有甘蔗、咖啡、可可、棕欖油、煙草、花生。 • 國民經濟中佔重要地位。主要出口銅、鈷、鑽石、咖啡、石油和黃金,進口糧食、石油製品、機械設備和日用消費品。主要貿易夥伴是比利時、美國、南非、奈及利亞和芬蘭。

  28. 物產及主要輸出 • 主要出口産品爲石油、木材、可可和咖啡。石油占年出口值的91.3%以上,木材占9.29%。主要進口運輸設備、機電、儀器、金屬製品、建材、紡織原料和食品。主要出口國和地區是比利時、盧森堡、台灣臺北、美國、義大利,主要進口國是法國、荷蘭、義大利、美國等,從法國進口占進口總額的31.2%左右

  29. 物產及主要輸出 • 剛果共和國自然資源十分豐富,除石油和木材外,還用有大量未開發的底下礦產,如:鐵(已探明的鐵礦儲量為10萬噸)、鉀、磷、鋅、鉛、銅、錳、金等。剛果國内幾乎没有民族工業,依業落後,糧食不能自給,經濟總體落後。但就地區而言,南方又較北方相對好些。

  30. 對外貿易情況(單位:億美元) • 1998(年)1999(年)2000(年)   出 口    14.227.336.85  進 口    11.026.895.95  差 額    3.200.440.90近年以來,由於石油産量逐年提高,對外貿易連年順差。

  31. 剛果的交通 • [公路] • 總長1.2萬公里,其中瀝青路1200公里。主要有兩條幹線:一號公路從布拉柴維爾向西至黑角,與大西洋鐵路平行,長570公里;二號公路從布拉柴維爾向北經奧旺多至韋索,長856公里。 • 全國公路分為家國家级公路、省级公路和城市公路三级。2000年8月開始修建的剛-加(蓬)公路兩加蓬邊境直至剛果重要内河航轉港口雷克提,與剛果河及大洋鐵路一起形成中非地區水路連環交通網络,可辐射至周邊的安哥拉、剛果(金)、中非、加蓬、喀麥隆、等諸多國家。

  32. 剛果的交通 • [鐵路] • 大西洋鐵路是非洲最早的鐵路之一,總長800公里。1991年鐵路貨運量爲101.64萬噸,客運量爲230.8萬人次,營業額爲203.31億非洲法郎。1993年鐵路貨運量爲30萬噸。連接布拉柴維爾與黑角的大洋鐵路CFCO是剛果交通運輸的主要幹線,全線510公里。同時也是乍得、加蓬、中非、喀麥隆貨物運出的主要通道。它承擔着剛果60%到70%的貨物運輸量。另外還有一條鐵路與大洋鐵路垂直交叉,全長285公里,主要將加蓬Moanda地區生產的錳轉送至黑角港以供出口。大洋鐵路公司是剛果政府批准實行私有化的企業之一。

  33. 剛果的交通 • [河運] • 內河航線總長約5000公里。1990年內河貨運量爲47萬噸。黑角港是非洲西海岸三大海港之一,年吞吐量爲1000萬噸左右。剛果河與其支流構成剛果内河航運網。從布拉柴到中非首都班吉主航道長1200公里,是中非通往大西洋的重要水運通道。布拉柴港和黑角港是剛果内河運輸和海運的兩大主要港口。黑角港占地84公頃,入口寬180米,設施較齊全,是中非地區通往世界各地的重要海運出海口。

  34. 剛果的交通 • [空運] • 國內航線約3.9萬公里,非洲航線約1.4萬公里,洲際航線約2.4萬公里,與布魯塞爾、巴黎和南非有定期航班。金沙薩、盧本巴希、戈馬和基桑加尼各有1個國際機場,全國有35個普通機場,100個小機場。

  35. 剛果的交通 • [空運] • 其中布拉柴維爾和黑角有國際航空站。剛果航空公司擁有4架小型飛機、1架租用的波音737客機,主要經營國內航運。剛果有布拉柴和黑角兩個國際機場。此外,剛果主要城鎮恩卡伊、多利吉、烏丁古、奥旺多、壽索等地都有國內機場。通往剛果的主要航空公司有:法航、非航、比航、瑞航、俄航、加蓬航空公司和喀麥隆航空公司。剛果國家航空公司(Lina Congo)和幾家私營航空公司(Aéro Service, Trans Air Congo, Air Espace, Equaflight)承轉剛果國內航線。

  36. 熱門城市及區域 • 最大城市:     布拉柴维爾最大港口城市:   黑角國内航班通航的城市:恩卡依、因普豐多、壽索、多利吉國際航班通航的城市:布拉柴维爾、黑角、壽索、奥龍博鐵路直達的城市: 恩卡依、金卡拉、多利吉、布拉柴维爾、黑角國内公路直達的城市:金卡拉、奥约、奥旺多 • 國際公路直達的城市:奥约(直達加蓬)、黑角(直達加蓬、安哥拉)

  37. 通訊、時差、國定假日 • 通訊:報紙5種,發行量1萬7千份﹝1990﹞ 。 • 時差:比格林威治時間早1小時,比台北晚7小時。 • 國定假日:元 旦: 1月 1日 復活節:4月19日 勞動節: 5月 1日 升天節: 5月23日 民族和解日:6月10日 國慶節: 8月15日 聖誕節: 12月25日

  38. 民俗風情 • 剛果(布)是個天然動物園,可惜野生動物都在離首都布拉柴維爾幾百公里以外的原始森林裡,一般人很難深入其中,探尋究竟。世界上森林覆蓋率最高的國家之一,剛政府對發展生態林業非常重視。首都布拉柴維爾也是一個氣候宜人的美麗花城。地處赤道附近,這裡的人民能歌善舞,非常熱情,初到剛果的人都會發現,走在大街上,不論男女老少,幾乎人人都會主動用中文說“你好!”

  39. 剛果的教育 • 中、小學有公立、私立、教會三類學校,大學全部為公立。1993年適齡兒童入學率為68%。1995年全國有文盲約1200萬人。1995年教育預算約佔當年國家預算支出的0. 8%。全國有3所大學、19所高等技術學院、14所教育學院、3920所中等學校、9838所小學。

  40. 自然景觀 • 剛果河走廊 • 剛果河僅次於尼羅河,是非洲第二大河,剛果河“走廊”則是中部非洲旅游的重要景點。它將剛果河流域的自然景光和人景觀描繪成一幅多姿多彩的畫卷。從布拉柴維爾乘船上行,首先看到的是姆巴穆島,這是個由剛果河常年沖積而成的沙洲,綠樹成蘟,碧波细浪,風景如畫,吸引著大量的詩人、畫家和外國遊客。

  41. 自然景觀 • 布恩扎瀑布 • 當你驅車旅行至距布拉柴維爾200公里的布恩扎河谷時,便可聽到隆隆的水聲,轉過一座山壁,瀑布立即映入你的眼暮。它像一幅巨大的銀幕懸掛在翠綠的山谷之間。這就是大名鼎鼎的布恩扎瀑布。布恩扎瀑布的年平均流量為每秒117立方米。隨著雨季和乾季的交替,瀑布的隘(艾)流寬度也隨之變化。瀑布跌水處有一個突出部分,乾季時將瀑布分成兩股水流。

  42. 謝謝收看

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