淡水紅樹林

1. 淡水紅樹林 61416鄭郁翎製作

2. 目錄 1.成立緣起.17.音樂來源 2.成立緣起218.對紅樹林的環境感想 3.成立緣起3 4.淡水紅樹林的地理位置 5.淡水紅樹林的環境 6.淡水紅樹林的旅遊景點 7.淡水紅樹林的野生動植物 8.淡水紅樹林的候鳥和過境鳥 9.淡水紅樹林的留鳥 10.淡水紅樹林的保育現況 11.淡水紅樹林的保育現況2 12.淡水紅樹林的保育現況3 13.紅樹林生態教育館 14.紅樹林展示館的交通方式 15.資料來源 16.圖片來源

3. 成立緣起 • 本區在台北市西北方，關渡平原的西南側，為一典型的河口濕地。這裡的景觀在過去的300年來，經歷了非常大的變化。根據文獻的記載，本區在清朝初年 (約1700年) 為一大片水域，光緒年間 (1875年)，經開墾而為農耕地，至民國54年時 (1965年) 仍為農田。因此區水患頻仍，民國57年政府修建關渡堤坊，以防水患，至此堤坊外的農地逐漸廢耕，加上淡水河出海口附近的河道整治、台北盆地地層下陷、淡水河抽砂、海水入侵等諸多因素，導致本區形成一片沼澤地。

4. 成立緣起2 • 淡水河與基隆河交匯後，接近竹圍的河段，長有許多的水筆仔，水筆仔是一種少見的胎生植物，也是所謂的紅樹林植物，生長於河口區域、淡鹹水交匯處，伴隨這種植物生存的尚有為數頗多之螃蟹、魚類、蝦和水鳥，構成沼澤生態系。由於此地在過去未有任何保護措施時，常遭非法佔用，甚至傾倒垃圾、廢土，使水質惡化，生態環境遭受破壞，有鑑於此，民國74年時，政府將其編入保安林管理辦法保護之﹔於民國75年6月，農委會並依文化資產保存法公告設置「淡水河紅樹林自然保留區」，以確保水筆仔之永續生存。

5. 成立緣起3 • 早期的沼澤區主要植物，為生長於泥質的灘地上的茳茳鹼草和蘆葦所組成，加上大面積的泥質灘地，這些景觀的組合，成為良好的候鳥棲息場所，每年候鳥遷移季節時，常會吸引大批的候鳥於此停棲或渡冬，為台灣北部地區一處非常重要的賞鳥區。為了維護本區豐富的水鳥資源，行政院農業委員會根據文化資產保存法，於民國75年6月指定關渡堤防以南的55公頃草澤地，公告設立「關渡自然保留區」。這片濕地，在設立為保護區之後，歷經變遷，在短短的20餘年之間，從過去的整片水田變成草澤，接著變成現在的紅樹林澤。成為孕育許多河口生物的重要棲息環境。

6. 淡水紅樹林的地理位置 • 本區位於新北市淡水河北岸，距離淡水河出海口約5公里，沿台北經2號省道至竹圍，往北約1公里處起至鶯歌橋止之道路西側，為本區範圍，劃定面積 為76.10公頃，屬羅東林區轄管之區外保安林。全區為淡水河由上游挾帶泥沙堆積之河岸沙洲沼澤區，漲潮時有三分之二區域浸在水中，退潮時形成一條明顯河溝貫穿本區。 由台北市往淡水方向，經由北 淡公路到達竹圍國小附近，往淡水 河方向步行，即可見到這片紅樹林。

7. 淡水紅樹林的環境 • 本區近海，海風強勁，平均年雨量約2100毫米，海拔高度0～10公尺。本區為典型的河口生態系，植物相以紅樹林植物之一之「水筆仔」矮灌叢佔全區之53％，最為優勢，其他植物則可區分為苦林盤型、蘆葦型、白茅型與鹽地鼠尾栗型，維管束植物大部份為專屬海邊鹽地或潮間帶生育地之植物。 • 本區因潮水漲退，淡鹹水混合，鹽度變化大，且本區恰位於東北亞鳥類遷移之路徑上， 根據調查紀錄本區鳥類多達63種以上。 • 本區地勢由北向西南漸低，在漲潮時草澤大部分被淹沒，在退潮時則出現大片泥灘。本區於民國69年遭受大規模的破壞後，經過嚴格的保護，紅樹林的面積由20多公頃成長為40公頃，成為台灣地區面積最大，且較完整的水筆仔純林。

8. 淡水紅樹林的旅遊景點 • 捷運紅樹林站二樓設有「紅樹林展示館」，以圖片、多媒體等展示方式介紹水筆仔奧妙有趣的「胎生」過程，以及保護區內鳥、魚、蝦、蟹等構成的生態網路。透過館內大片玻璃窗，可遠望介於淡水、竹圍間這片世界最大的水筆仔林相。出紅樹林站後，沿外竿蓁林的50號巷子進入，即可來到紅樹林沼澤區。有招潮蟹、彈塗魚等活躍其間，每年9月中旬至次年3月中旬，還有鷺鷥類、鷸類等水鳥，可說是豐富而便利的自然生態教室。 • 紅樹林自行車道 • 沿著淡水河濱的自行車道長2.5公里，只有行人及腳踏車才能進入，一邊是綿延無際的海岸和濃密的紅樹林，一邊是疾駛如風的捷運，行在其中，山光水色盡收眼底。自行車道沿線設置觀察停留平台，不時可見小白鷺、招潮蟹、彈塗魚的身影，除了體驗河岸好風光，還有解說牌認識自然生態。

9. 淡水紅樹林的野生動植物 • 水筆仔是生長在堤外的寬闊沼澤地。 伴生植物有蘆葦，綠油油的草生地有蘆葦、雙穗雀椑、鋪地黍，茳茳鹹草、香蒲也不少。9至5月是雁鴨、鷺鷥、鷸行鳥、鷗科等冬候鳥抵達避寒的季節。過境鳥以鷸行鳥的種類、數量最多，過境高峰在秋末與春季這段時間是最精采的賞水鳥季節。如：喜鵲、紅尾伯勞、唐白鷺、巴鴨、松雀鷹、赤腹鷹 、鳳頭蒼鷹、灰面鷲、老鷹、雕頭鷹、大冠鷲、魚鷹、環頸雉、水雉、彩鷸、玄燕鷗 、小燕鷗、白眉燕鷗、蒼燕鷗、畫眉、琵鷺、黑面琵鷺、隼、諾氏鷸。 而常見的鳥類也有黃足鷸、田鷸、紅嘴鷗、蒼鷺、大白鷺、夜鷺、黃頭鷺、綠頭鴨 、 花嘴鴨、小水鴨、紅冠水雞 、紅鳩、澤鵟、 家燕等。

10. 淡水紅樹林的候鳥和過境鳥 • 候鳥與過境鳥則以小水鴨、 中杓鷸、小環頸鳥、濱鷸、黃頭鷺、蒼鷺最常見。

11. 淡水紅樹林的留鳥 • 留鳥以磯鷸、翠鳥、小白鷺 、夜鷺為代表， 磯鷸 夜鷺 小白鷺

12. 淡水紅樹林的保育現況 • 水筆仔為世界知名的紅樹科胎生植物之 一，本區之水筆仔純林面積廣大，為水筆仔分布最北界全世界面積最大的一塊，河海交會口之紅樹林具有固土防潮等國土保安功能 ，而在此區由水筆仔、彈塗魚、招潮蟹、水鳥等構成之典型河口生態體系，更為生態教育與科學研究上極珍貴的資源。因此於民國 74年中央明令編入「保安林」依據保安林管理辦法保護之，又於民國75年由農委會依文資法公告為自然保留區，予以更嚴密的法律保護。

13. 淡水紅樹林的保育現況2 • 目前本區存在的生態破壞因素有相鄰的私有地地主常越界侵佔、傾倒廢土垃圾、淡水河上游沖刷來之不能分解的成堆垃圾，以及附近的居民經常進入網捕魚蟹等，而捷運淡水線經過本區造成干擾亦為未來潛存的威 脅。針對以上可能的情況，本局業已完成護 坡圍籬設置以明顯區隔本區與私有地之界線 ，並定期派員巡視全區防堵不法情事發生； 但正本清源仍需加強與當地居民溝通，透過生態教育解說的方式得到全體國民之了解與 支持，並建立保育共識，因此目前在捷運紅樹林車站一隅積極規劃一處紅樹林生態保育館，並辦理每年至少3梯次以上親子、中小學老師與學生為對象之紅樹林生態參觀解說活動，期望全體國民共同關心這片珍貴的自然環境並主動參與保育的工作。

14. 淡水紅樹林的保育現況3 • 本區未設管制站，但臨近通道處皆有告示牌，並在部分地點設置護坡圍籬，捷運路線周圍亦設有鋼絲圍網以區隔出保留區；為防止不法事情發生，也派員定期巡視本區。但由於管制措施不夠，區內土地屢遭非法侵占，捕魚、捕鳥、垃圾污染、廢土傾倒等問題也相當嚴重。同時，又要面臨遊憩壓力及地方要求闢建社區的壓力，捷運淡水線經過所帶來的影響亦有待評估。 • 為了加強管理的功效，宜設管制站，並派專人駐守。另外，本區擁有珍貴的生態教育資源，唯附近居民對保育工作並不十分瞭解﹔因此須加強和當地民眾的溝通，以期瞭解保育的重要性，形成維護保留區的共識，並利用紅樹林資源進行參觀解說活動，使民眾一起參與保育的工作。

15. 紅樹林展示館的交通方式 位於捷運淡水線紅樹林站二號出口。 【大眾運輸】 1.高鐵 搭高鐵至台北站下→再轉搭其他大眾運輸工具。 2.捷運 淡水線至紅樹林站→門口即可看見標示(在捷運紅樹林站二樓)

16. 資料來源 • 紅樹林地理位置 • 淡水紅樹林的環境 • 紅樹林展示館交通方式

17. 圖片來源 • 紅樹林所有圖片

18. 音樂來源 資訊課作業\MP3林俊傑記得

19. 對紅樹林的環境感想 • 我覺得那裏的風景很漂亮，而且有很多的魚、鳥、螃蟹、植物都在那裡生長或居住，如果有空的話我想請我爸爸帶我去參觀。

20. 謝謝觀賞