1 / 31

Doelmatigheid

n. dBvisi. Doelmatigheid. Elly Waterman. Inhoud. Inhoud Waarom doelmatigheidsafweging? Korte historie Algemeen principe Enkele details: Groepen woningen Weging voor geluidsniveau Schermen tot in de hemel Voorbeeld: VROM regeling rijksinfra. Waarom doelmatigheidsafweging?.

kiana
Télécharger la présentation

Doelmatigheid

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. n dBvisi Doelmatigheid Elly Waterman Facilitering 2de tranche geluidsbelastingskaarten en actieplannen, 15 juni 2010

  2. Inhoud Inhoud • Waarom doelmatigheidsafweging? • Korte historie • Algemeen principe • Enkele details: • Groepen woningen • Weging voor geluidsniveau • Schermen tot in de hemel • Voorbeeld: VROM regeling rijksinfra Facilitering 2de tranche geluidsbelastingskaarten en actieplannen, 15 juni 2010

  3. Waarom doelmatigheidsafweging? Verspreide bebouwing  ??? / doelmatigheid Vrijstaande woning  geen maatregelen Stedelijk gebied  volledige maatregelen Facilitering 2de tranche geluidsbelastingskaarten en actieplannen, 15 juni 2010

  4. Korte historie • Sanering: VROM criteria (sober en doelmatig) • Betuweroute: 2 woningen/100 meter  scherm • Noord-Oostelijke Verbinding: veel varianten  automatisering nodig • Rijkswaterstaat: uniformiteit / bestand tegen procedures / wettelijke basis voor NOMO • SWUNG: doelmatigheidsafweging integraal onderdeel van nieuwe wetgeving gpps Facilitering 2de tranche geluidsbelastingskaarten en actieplannen, 15 juni 2010

  5. Algemeen principe doelmatigheidsafweging: Een redelijke verhouding tussen • Geluidsreductie - baten • Kosten Baten > Criterium Kosten Bijvoorbeeld: maximaal 3000 euro per dB op één woning (Rijkswaterstaat) Facilitering 2de tranche geluidsbelastingskaarten en actieplannen, 15 juni 2010

  6. kosten onderhoud landschap woongenot gezondheid Facilitering 2de tranche geluidsbelastingskaarten en actieplannen, 15 juni 2010

  7. Voorbeeld – Scenario’s Provincie Gelderland • aanleg stil asfalt als op 1 km weg ≥10 huizen, met een geluidbelasting ≥63dB op de gevel • aanleg stil asfalt als op 1 km weg ≥5 huizen, met een geluidbelasting ≥63dB op de gevel + aandacht voor nabijgelegen woningen tussen 60 en 63 kosten per woning groepen woningen baten Facilitering 2de tranche geluidsbelastingskaarten en actieplannen, 15 juni 2010

  8. Groepen woningen • vrijstaande woning / relatief lage geluidsbelasting • geen geluidsmaatregelen Facilitering 2de tranche geluidsbelastingskaarten en actieplannen, 15 juni 2010

  9. Groepen woningen • groep woningen / relatief hoge geluidsbelasting • wel geluidsmaatregelen Facilitering 2de tranche geluidsbelastingskaarten en actieplannen, 15 juni 2010

  10. Hoe groepen woningen samen tellen? Vaak gebruikt: Een woning met x dB boven grenswaarde telt even zwaar als x woningen met 1 dB boven grenswaarde  decibel-woningen Voorbeeld Rijkswaterstaat criterium: Facilitering 2de tranche geluidsbelastingskaarten en actieplannen, 15 juni 2010

  11. Groepen woningen - subjectieve definitie vermijden Facilitering 2de tranche geluidsbelastingskaarten en actieplannen, 15 juni 2010

  12. Groepen woningen - subjectieve definitie vermijden • Geen clusters, maar maatregelen automatisch genereren (ProRail criterium) Facilitering 2de tranche geluidsbelastingskaarten en actieplannen, 15 juni 2010

  13. ProRail schermcriterium Facilitering 2de tranche geluidsbelastingskaarten en actieplannen, 15 juni 2010

  14. Groepen woningen - subjectieve definitie vermijden • Geen clusters, maar maatregelen automatisch genereren (ProRail criterium) • Clusterdefinitie “dichttimmeren”, via bijv. zichthoeken (Rijkswaterstaat criterium) Facilitering 2de tranche geluidsbelastingskaarten en actieplannen, 15 juni 2010

  15. Rijkswaterstaat criterium 2d zichthoek maatregel over 2d overlap apart cluster via 1d Facilitering 2de tranche geluidsbelastingskaarten en actieplannen, 15 juni 2010

  16. Groepen woningen - subjectieve definitie vermijden • Geen clusters, maar maatregelen automatisch genereren (ProRail criterium) • Clusterdefinitie “dichttimmeren”, via bijv. zichthoeken (Rijkswaterstaat criterium) • Swung DMC cluster: “geluidsgevoelig object of verzameling bijeengelegen geluidsgevoelige objecten, gelegen binnen de zone van een weg of spoorweg, die een relevante verlaging van de geluidsbelasting vanwege een weg of spoorweg zou kunnen ondervinden van een aaneengesloten geluidbeperkende maatregel”. Facilitering 2de tranche geluidsbelastingskaarten en actieplannen, 15 juni 2010

  17. Weging geluidsbelasting Hogere geluidsbelastingen tellen zwaarder • Bijv: dosis/effect relatie voor hinder meenemen • Of: sprong bij een harde (gezondheids)grens  Gewogen decibelwoningen Facilitering 2de tranche geluidsbelastingskaarten en actieplannen, 15 juni 2010

  18. Voorbeelden weging woningen Rijkswaterstaat spoedwet VROM nieuwe DMC Miedema hinderweging + Sprong vanwege NOMO doelstelling Miedema hinderweging (rechtgetrokken) Facilitering 2de tranche geluidsbelastingskaarten en actieplannen, 15 juni 2010

  19. Stedelijk gebied – schermen tot in de hemel? Op te lossen door: • maximum aan schermhoogte te stellen (nadeel: subjectief) • grens stellen aan “verminderde meeropbrengst” • niet tot de laatste dB reduceren, maar bijv. 95% • alleen reductie op begane grond eisen • ….. Facilitering 2de tranche geluidsbelastingskaarten en actieplannen, 15 juni 2010

  20. Voorbeeld – Regeling VROM voor rijksinfra Regeling doelmatigheid geluidmaatregelen Wet geluidhinder • Woningen krijgen budget voor geluidsreductie: “reductiepunten” • Maatregelen kosten “maatregelpunten”. Facilitering 2de tranche geluidsbelastingskaarten en actieplannen, 15 juni 2010

  21. Reductiepunten Facilitering 2de tranche geluidsbelastingskaarten en actieplannen, 15 juni 2010

  22. Maatregelpunten wegdekken Facilitering 2de tranche geluidsbelastingskaarten en actieplannen, 15 juni 2010

  23. Maatregelpunten schermen Facilitering 2de tranche geluidsbelastingskaarten en actieplannen, 15 juni 2010

  24. Drie “regels” • Regel 1: Maatregelpunten mogen niet hoger zijn dan reductiepunten • Regel 2: Niet verder reduceren dan geldende grenswaarde • Regel 3: Niet verder reduceren dan 95% van maximale effect (alle maatregelpunten besteed) Facilitering 2de tranche geluidsbelastingskaarten en actieplannen, 15 juni 2010

  25. Toepassing in actieplannen • Plandrempel • Groepen woningen boven plandrempel • Doelmatigheidsafweging • Kosten voor maatregelen Facilitering 2de tranche geluidsbelastingskaarten en actieplannen, 15 juni 2010

  26. plandrempel kosten Facilitering 2de tranche geluidsbelastingskaarten en actieplannen, 15 juni 2010

  27. ambitieuze plandrempel Facilitering 2de tranche geluidsbelastingskaarten en actieplannen, 15 juni 2010

  28. ambitieuze plandrempel hogere kosten Facilitering 2de tranche geluidsbelastingskaarten en actieplannen, 15 juni 2010

  29. ambitieuze plandrempel lichtere doelmatigheid kosten niet hoger Facilitering 2de tranche geluidsbelastingskaarten en actieplannen, 15 juni 2010

  30. Conclusie: • Zowel de hoogte van de plandrempel als de doelmatigheidsagweging bepalen de maatregelen en de kosten van maatregelen in het actieplan • Mogelijke optie: plandrempel kiezen en SWUNG DMC gebruiken als basis. Eventueel reductiepunten wijzigen. Facilitering 2de tranche geluidsbelastingskaarten en actieplannen, 15 juni 2010

  31. Vragen? Facilitering 2de tranche geluidsbelastingskaarten en actieplannen, 15 juni 2010

More Related