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Bateria s Uma Visão do Futuro

Bateria s Uma Visão do Futuro. Baterias para Veículos Elétricos e Híbridos e Baterias Estacionárias SATURNIA Sistemas de Energia. Baterias – Problema atual Por que agora? Petróleo – recurso escasso. Meio ambiente – aquecimento global Armazenagem de Energia Móveis Estacionários.

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Bateria s Uma Visão do Futuro

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Presentation Transcript

  1. Baterias Uma Visão do Futuro Baterias para Veículos Elétricos e Híbridos e Baterias Estacionárias SATURNIA Sistemas de Energia

  2. Baterias – Problema atual Por que agora? Petróleo – recurso escasso. Meio ambiente – aquecimento global Armazenagem de Energia Móveis Estacionários Baterias e o Futuro

  3. Fonte de energia  Fator Chave Combustíveis Fósseis Energia Hidroelétrica Energia Nuclear Energias Renováveis (Verdes) Solar – Eólica – Geotermal Problema  Armazenagem da Energia. Baterias e o Futuro

  4. Em qualquer equação de energia a bateria é o limitador. Peso  fator crítico ·Em aplicação veicular esta é descrita como densidade energética: Joule por Quilograma (J/kg) (ou Wh/kg) Referido ao teor de energia armazenável por massa. Veículos Elétricos

  5. Veículos Industriais Peso/Autonomia não é o problema Empilhadeiras Paleteiras Rebocadores Necessidade de Peso Ambientes restritos Proximidade de fonte energética Solução – Baterias Chumbo Ácidas Tecnologia dominada Relação custo/benefício - Ótima Veículos Elétricos

  6. Submarinos

  7. Escapamento Ar Motor Diesel Gerador Elétrico Motor Elétrico . . . Controlador Bateria Funcionamento Básico

  8. Saturnia Sistemas de Energia Características Capacidade: 9.000 a 10.900 AhC10 Baterias de Propulsão

  9. Mudança de ambiente Europa 70% Elétrico – 30% Combustão Brasil 70% Combustão – 30% Elétrico Principal vilão – Custo financeiro Operação - elétrica 1/3 do custo Investimento - elétrica 1/3 maior Veículos Elétricos IndustriaisGrande Margem de Crescimento

  10. Ambiente legal Alimentos Farmacêuticos Etc. Redução do custo financeiro Preocupação com o meio ambiente Veículos Elétricos Industriais Alternativas Obrigatório

  11. Veículos ElétricosAutonomia • Densidade Energética • Gasolina ~12.200 Wh/kg • Bateria Li-Ion ~ 170 Wh/kg • Solução Híbrida • Veículo híbrido - Qualquer veículo onde duas ou mais fontes de energia são utilizadas para propulsão. • Conjugação • Autonomia dos combustíveis fósseis • Economia/praticidade propulsão elétrica • Regeneração

  12. BAE/Orion VII Hybrid System Lead-Acid Batteries Lead Acid Battery Packs Traction Motor Power Electronics Generator Electric Traction Motor Diesel Engine Generator Power Electronics (PCS) Diesel Engine

  13. ·Bateria Chumbo-Ácida: Problemas Densidade Energética  Peso Construção tradicional  Grades em liga de Pb Trabalhar em Meia-Carga Tendência a sulfatar  perder capacidade Veículos Híbridos

  14. Frenagem Regenerativa Descarga - + 0 Bateria Energia Carga Tempo Uso do motor elétrica como gerador  freio Bateria não pode estar nunca a plena carga - SOC < 100%

  15. Veículo Híbrido Vantagens do carro elétrico Aumento da autonomia – motor de combustão Solução Veículos Comerciais – ônibus, caminhões, etc. Baterias Chumbo Ácido Veículos Pessoais ? Autonomia

  16. Veículos Elétricos • Soluções em Estudo

  17. ·Bateria Chumbo-Ácida: Desenvolvimento Uso de outros substratos  Carbono  Peso Aditivos na massa ativa  Sulfatação Combinação com super capacitores Aumento da receptividade de carga Veículos Elétricos

  18. Sistemas Estacionários • Funções • Regulagem • Pequenas flutuações • Variações cíclicas • Emergência • Tecnologias • Baterias • Geradores • Acumuladores de ar comprimido • Células de combustível • Flywheels • Etc.

  19. Sistemas Estacionários • Bateria chumbo-ácida  reina absoluta • Custo/benefício • Confiabilidade • Tendências • Sistemas de CC  - UPS  • Eficiência dos Inversores • Redução de Custo Grandes Elementos  Gel / Ventilados • ERB’s menores / mais eficientes Monoblocos AGM

  20. Sistemas Estacionários • Tecnologias verdes • Eólica • Fotovoltaicas • Etc. • Geração Intermitente • Problemas Similares aos Encontrados em Baterias de Veículos Elétricos

  21. Desenvolvimento de baterias de alta performance para veículos elétricos beneficiará as baterias estacionárias; Segurança Possibilitar 250.000 ciclos de carga e descarga até 80% DOD; Operar a temperaturas extremas; Ser aptas a trabalhar com SOC < 100%; Ter tamanho pequeno; Ter preço competitivo com a chumbo-ácida tradicional. Baterias Estacionárias

  22. Centro Industrial SATURNIA Sorocaba - SP Certificação ISO 9001 ISO 14000 Área Total: 380.000 m2 Área Construída: 23.000 m2 No de Funcionários: 210

  23. SATURNIA é a maior fornecedora nacional de baterias industriais da América Latina com mais de 80 anos no mercado Baterias para as mais diversas aplicações desde 20 a mais de 10.000AhC10 Telecomunicações Tecnologia da Informação / Sistemas UPS Eletricidade Movimentação de Carga Metrôs e Ferrovias Submarinos Capacidade fabril de baterias 108.000.000 AhC10 / ano (9.000.000 AhC10 / mês)

  24. Saturnia Sistemas de Energia Principais Produtos Características Capacidade: 20 to 11.000 AhC10

  25. Saturnia é certificada em ISO 9001:2000 e ISO 14001:2004

  26. MUITO OBRIGADO

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