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La vía Chilena para las Exportaciones Argentinas a los Mercados del Pacífico CORELOG

La vía Chilena para las Exportaciones Argentinas a los Mercados del Pacífico CORELOG Javier Leon 2013. Logística aproximación conceptual Por qué el paso Fronterizo del Cristo Redentor Por qué la V Región Contexto Regional Propuesta Largó Plazo Propuesta Corto Plazo . Fin.

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Presentation Transcript

  1. La vía Chilena para las Exportaciones Argentinas a los Mercados del Pacífico CORELOG Javier Leon 2013

  2. Logística aproximación conceptual • Por qué el paso Fronterizo del Cristo Redentor • Por qué la V Región • Contexto Regional • Propuesta Largó Plazo • Propuesta Corto Plazo . • Fin. INDICE * Carlos Manterola Carlson 1

  3. Logística, aproximación conceptual

  4. Importaciones V Región fueron el 68%(MUS$48.092)del total nacional CIF de MUS$70.725/Año 2012 Otros Los Andes Antofagasta otros San Antonio Talcahuano San Antonio Metropolitana Valparaiso Fuente:Elaboración Propia

  5. Exportaciones V Región fueron el 31%(MUS$24.010)del total nacional FOB de MUS$77.494/ Año 2012 Otros San Antonio Los Andes Talcahuano Valparaiso Metropolitana Coquimbo Antofagasta Fuente:Elaboración Propia

  6. Contexto Logística Regional Crecimiento de puertos regionales Los puertos regionales aumentaron en un 5,1% la transferencia de carga durante el 2012 (35.587.412 Ton) 8,5% -1,6% 14,1% -1,8%

  7. Por que el Corredor Bioceanico Aconcagua y la V Región ? Los Puertos de la V Región cuentan con 21 sitios para transferencia de carga El Puerto de Gran Escala(PGE) se construirá en la V Región 66% de las 7,5 ton Chile - Argentina pasan por el Paso Cristo Redentor 7

  8. Desafíos de la Integración Chileno - Argentina Creación de un Consejo Regional Logístico Binacional La creación del Corredor Bioceanico Aconcagua cambiaría los Ejes Geopolíticos Integración de Servicios de Frontera 7

  9. Contexto Regional Chileno - Argentina • Diagnóstico • La V Región es el mayor Sistema Portuaria de Chile • Existen 3 Puertos Marítimos y 1 Terrestre y se instalará el PGE • El 66% del tráfico Fronterizo Chileno - Argentino pasa por el Cristo Redentor . • Falta una Integración de los Servicios de Frontera • < de 1MTon Tránsito por PCR • Propuestas • Promover la Integración física (Corredor Bioceanico Aconcagua ) • Crear un Consejo Regional Logistico Bilateral(Integración) • Disminuir Barreras al libre tránsito de mercadería • Que los camiones en Tránsito no pasen expeditamente en F • Se amplíe la barrera de las 24 hrs en caso de tránsito de exportación .

  10. Comisión de Tránsito de Mercancías Fedequinta Mesa Público - Privada del PTLA Alcaldes V Región Seremis Logísticos Comisión de Comercio Exterior. CACH, Anagena , SNS, SNA , SAG, Camport , Seremis Logísticos .

  11. Comisión de Tránsito de Mercancías Fedequinta Mesa Público - Privada del PTLA Alcaldes V Región Seremis Logísticos Comisión de Comercio Exterior. CACH, Anagena , SNS, SNA , SAG, Camport , Seremis Logísticos .

  12. Consejo Regional Logístico V Región Gracias

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