1 / 9

Varianty technológií sústreďovania dreva lanovkami

Varianty technológií sústreďovania dreva lanovkami. Hospodárnosť sústreďovania dreva lanovkami. • Hospodárnosť prevádzky lesníckych lanoviek je daná technickým stavom, úrovňou používania technologických a pracovných postupov, organizáciou práce a najmä časovým využitím lanovky v priebehu roka

liesel
Télécharger la présentation

Varianty technológií sústreďovania dreva lanovkami

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript


  1. Varianty technológií sústreďovania dreva lanovkami

  2. Hospodárnosť sústreďovania dreva lanovkami • Hospodárnosť prevádzky lesníckych lanoviek je daná technickým stavom, úrovňou používania technologických a pracovných postupov, organizáciou práce a najmä časovým využitím lanovky v priebehu roka • limitujúcim faktorom hospodárneosti lanoviek v SR neprofesionálny prístup technických aj výrobných pracovníkov. • súčasná metodika hodnotenia hospodárnosti lanoviek vychádza z krátkodobých ekonomických efektov čo spôsobuje skutočnosť, že lanovky v prevádzke nie sú hodnotené vždy správne • podiel dní celkového časového využitia. • veľký rozdiel svedčí o nekoncepčnosti riadiacich organizačnej práce pri využívaní lanoviek • veľký podiel prestojov svedčí o nekoncepčnosti riadiacej a organizačnej práce pri využívaní lanoviek • veľký rozdiel vo výkonnosti jednotlivých pracovných skupín, čo svedčí o rozdielnej odbornej zdatnosti • veková štruktúra lanoviek - priemerný vek je vysoký

  3. Priemerná výkonnosť lanovky za pracovnú zmenu sa určí: VZ = výkonnosť za zmenu v m3 n = počet obrátok vozíka s nákladom za zmenu G = priemerný káklon v m3 na jednu obrátku η = koeficient časového využitia pracovnej zmeny T = pracovná zmena v minútach tp= spotreba zmenového času práce a všeobecne nevyhnutných prestávok v minútach vv = priemerná rýchlosť vyťahovanie dreva v m.s-1 vj = priemerná jazdná rýchlosť vozíka po nosnom lane v m.s-1 L = priemerná dopravná vzdialenosť po nosnom lane v m ∑t= súčet časov potrebných na prípravu nákladu na jednu obrátku

  4. • výkonnosť lanovky za pracovnú zmenu najviac ovplyvňuje koncentrácia vyťaženého dreva, obrátkovosť vozíka s nákladov, priemerný objem dreva a vzdialenosť vyťahovania pod trasu. • priame náklady na sústreďovanie dreva závisia od ceny strojov a materiálu • pri sústreďovaní dreva lanovkami priame náklady závisia od týchto položiek: N = Nmd + Npr + Nvy +Nod + Nsp + Nuo + Npre + Nol. kde: N – priame náklady na 1 m3 Nmd – náklady na montáž a demontáž lanovky v Sk.m-3 Npr – náklady na vyťahovanie dreva v Sk.m-3 Nod – náklady vznikajúce odpismi v Sk.m-3 Nsp - náklady spotrebu pohonných látok a mazív v Sk.m-3 Nuo - náklady na údržbu a opravy v Sk.m-3 Npre – náklady na prevážanie lanovky z pracoviska na pracovisko v Sk.m-3 Nol – náklady na opotrebenie lán v Sk.m-3 (raz a dva roky). • priemerná ročná výkonnosť lanovky 5 – 6 tis. m3 • u súkromníkov sú dosahované výkony cca od 20% vyššie • na výkonnosť lanovky významne vplýva jej montáž a demontáž

  5. Ochrana a bezpečnosť pri práci Lesné lanovky patria medzi zdvíhanie zariadenia, kde sa vyžadujú zvýšené nároky na obsluhu a prevádzku. Pre obsluhu lanoviek sú v platnosti pavidlá Ministerstva LVD z roku 1989. Pre lanové dopravné zariadenia (LDZ) platia tieto špeciálne pravidlá: Prevádzka LDZ sa môže zahájiť až po skontrolovaní a vzskúšaní nosného aťažného zariadenia v skúšobnej prevádzke za dozoru zodpovedného pracovníka. Kontrola funkčných zariadení LDZ musí byť vykonaná vždy pred započatím práce. Pri navíjaní a odvíjaní lán ( s výnimkou LDZ s obežným lanom) sa zakazuje osobám zdržiavať sa medzi lanami, pod lanami, pod zavesným nákladom a upravovať pohybujúci sa náklad. Pracovníci uvoľňujúci náklad na svahu musia pracovať z hornej strany nákladu. Počas prevádzky LDZ sa vo vzdialenosti dvojnásonej dĺžky spiľovaných stromov zakazuje ťažiť. Pohybujúce sa, alebo napnuté laná a dopravovaný náklad sa niesmu prekračovať. Je zakázané zdržiavať sa vo vnútornom uhle lán, ak tieto nie sú vedené za stojacimi stromami.. ďalej je zakázané zdržiavať sa v preĺženom smere napnutých lán. Navíjacie bubny LDZ sa nôžu uviesť do chodu len na znamenie pracovníkov, ktorí náklad zapínajú, alebo odopínajú. Pred započatím stavby LDZ a po demnotáži sa musia prekontrolovať kladky, kotvové úväzky, montážne laná a pohybové príslušenstvo LDZ. Pri stavbe a údržbe LDZ sa zakazuje šplhať po nosnom lane a po pomocných lanách. Počas montáže na stromoch a podperách sa nesmie nikto pod nimi zdržiavať

  6. Výstup na stormy a umelé podpery sa povoľuje len so stúpačkami, rebríkom alebo iným vhodným zariadením. Pracovník počas montáže musí byť zabezpečený bezpečnostným pásom. Počas chodu LDZ sa nesmie opravovať nosný system, vozík alebo navijak. Prepínať alebo odopínať náklad za chodu sa povoľuje len u LDZ s obežným lanom. Pri presúvaní zarážky sa nesmie obsluha pohybovať alebo zdržiavať priamo pod zarážkou. Hmotnosť prepravovaného nákladu nesmie prekročiť hodnotu stanovenú výrobcom LDZ. Zakazuje sa prekračovať alebo stúpať na vlečené kmene a dopravovať LDZ osoby. Každy pracovník, ktorý sa zúčastňuje obsluhy LDZ je povinný používať pri práci predpísané OOPP. Trasa LDZ musí bzť v miestach križovania lesných ciest viditeľne označená výstrahami. LDZ smie križovať verejné komunikácie len na základe povolenia odboru dopravy príslušného úradu. Pohonné stanice LDZ musia byť zabezpečené proti možnosti uvedenia do chodu nepovolanými osobami. Rozsah, druh a periodicitu kontroly LDZ stanovenú v technických podmienkach LDZ preukázateľne zabezpečuje organizácia. Pri montáži, demontáži, prevádzke a údržbe sa musí postupovať podľa návodu výrobcu.

  7. Lano alebo úseky lana sa musia vymeniť (STN 270140) • - pri zmenšení hrúbky lana o viac ako 20% • - pri pretrhnutí 20% viditeľných drôtov vo vnútorných vrstvách prameňov na 10 dĺžok vinutia pri jednosmerných lanách a na 5 dĺžok vinutia pri protismerných lanách, pričom príslušný počet pretrhnutých drôtov nesmie bzť sústredený v dĺžke 2m alebo v jednom prameni lana • - pri opotrebení vonkjších drôtov viac ako o polovicu ich hrúbky. • Počas búrky, prudkého dažďa, pri zníženej viditeľnosti a nízkej teplote (pod -20oC) musí sa práca s lanovkou prerušiť. • V súvislosti s dodržiavaním zásad OBP vzplývajú pre vedúceho pracovnej skupiny a jej členov ďalšie povinnosti.

  8. Vedúci pracovnej skupiny je povinný: • kontrolovať dodržiavanie bezpečnostných predpisov a používanie osobných ochranných pomôcok pri práci • dbať na udržiavanie poriadku na pracovisku • dodržiavať bezpečné uskaldnenie pohonných látok • dbať na dodržiavanie správneho a pravidelného striedania obsluhy • nikdy nepoveriť obsluhou lanovky nezaškolenú osobu. • Členovia pracovnej skupiny sú povinní: • dodražiavať predpisané technologické postupy a pokyny vedúceho na dodržiavanie bezpečnosti a ochrany zdravia pri práci • používať predpísané ochranné prostriedky • hlásiť poruchy a nedostatky, ktoré by mohli ohroziť bezpečnosť práce • dodržiavať striedanie obsluhy • odmietnuť prácu, ktorá je v rozpore s bezpečnostnými predpismi a technologickým postupom

  9. Ekologické hodnotenie lanoviek • oproti traktorovým technológiám sú lanovky 4x šetrnejšie

More Related