1 / 9

OTTO MOTOR

ČETVEROTAKTNI. OTTO MOTOR. Osnovne osobine :. Koristi benzin za gorivo. Ima četiri radna takta. Može imati različit broj cilindara. Obično je motor sa:. 1,. 2,. 4,. i 6 cilindara. Osnovni sklopovi motora. Glava motora. Blok motora. Korito motora (karter).

lyneth
Télécharger la présentation

OTTO MOTOR

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. ČETVEROTAKTNI OTTO MOTOR Osnovneosobine : Koristi benzin za gorivo Ima četiri radna takta Može imati različit broj cilindara Obično je motor sa: 1, 2, 4, i 6 cilindara

  2. Osnovni sklopovi motora Glava motora Blok motora Korito motora (karter)

  3. Dijelovi OTTO motora Ispušni ventil Usisni ventil Svjećica Ispušni kanal Usisni kanal Klip s brtvenim prstenovima Brtva glave motora Cilindar Koljenasto vratilo (radilica) Klipnjača Leteći ležaj Glavni ležaj

  4. Radni i kompresijski volumen Kompresijski volumen Najviši položaj klipa + Gornja mrtva točka (GMT) Radni volumen Najniži položaj klipa = Donja mrtva točka (DMT) Ukupni volumen

  5. Princip rada 4-taktnog OTTO motora U S I S 1. Takt : K O M P R E S I J A 2. Takt : E K S P A N Z I J A 3.Takt : I S P U H 4. Takt :

  6. 1. Takt : U S I S - usisni ventil otvoren - ispušni ventil zatvoren - klip se giba od GMT do DMT - prostor (volumen) iznad klipa raste - tlak u cilindru pada i manji je od atmosferskog tlaka - dolazi do usisavanja gorive smjese kroz usisni kanal u cilindar - podtlak u cilindru je 0,8 – 0,9 bar - usisni ventil se otvara 10º do 20º prije GMT, a zatvara se 5º do 10º poslije GMT

  7. KOMPRESIJA 2. Takt : - klip se giba od DMT do GMT - oba ventila zatvorena - dolazi do smanjenja volumena, a time do povećanja tlaka i temperature gorive smjese - neposredno prije kraja takta (5º do 15º radilice) dolazi do pojave iskre na svjećici čime se pali goriva smjesa

  8. EKSPANZIJA 3. Takt : - klip se giba od GMT do DMT - zbogzapaljenjagorivesmjesetlakitemperatura naglorastu - plinoviizgaranjapritišću čeloklipategagurajuprema DMT - jediniradnitaktzatoštodajeenergiju - ostala tri radnataktasujalovaštoznači da zanjihovoizvršenjetrebadovestienergiju

  9. I S P U H 4. Takt : - klip se giba od DMT do GMT - ispušni ventil otvoren - u trenutkuotvaranjaventilatlak u cilindru iznosi 4 do 8 bar - ispušniplinoviizlaze van u početkuzbogvećegtlakau cilindru,a kasnijeih van potiskuje klip

More Related