INSPECTORATUL GENERAL AL POLIŢIEI ROMÂNE DIREC ŢIA RUTIERĂ

1. INSPECTORATUL GENERAL AL POLIŢIEI ROMÂNE DIRECŢIA RUTIERĂ OBIECTIV PRINCIPAL DINAMICA EVOLUŢIEI ACCIDENTELOR GRAVE DE CIRCULAŢIE BUCUREŞTI - 14.04.2011

2. INSPECTORATUL GENERAL AL POLIŢIEI ROMÂNE DIRECŢIA RUTIERĂ OBIECTIV PRINCIPAL Creşterea gradului de siguranţă rutieră a cetăţeanului prin reducerea numărului şi consecinţelor accidentelor grave de circulaţie. PRINCIPII DE ACŢIUNE • educaţie; • aplicarea fermă a legii; • promovarea îmbunătăţirii • infrastructurii rutiere; • - transparenţa acţiunilor; BUCUREŞTI - 14.04.2011

3. INSPECTORATUL GENERAL AL POLIŢIEI ROMÂNE DIRECŢIA RUTIERĂ DINAMICA ACCIDENTELOR GRAVE (2000 - 2010) Scăderi consecutive înregistrate în ultimii doi ani la principalii indicatori statistici BUCUREŞTI - 14.04.2011

4. INSPECTORATUL GENERAL AL POLIŢIEI ROMÂNE DIRECŢIA RUTIERĂ DINAMICA ACCIDENTELOR GRAVE (trimestrul I 2011) Menţinerea trendulului descendent al tuturor indicatorilor specifici: reducerea numărului - accidentelor grave cu 8,2% - persoanelor decedate cu 16,3% - răniţilor grav cu 8,6 % . BUCUREŞTI - 14.04.2011

5. INSPECTORATUL GENERAL AL POLIŢIEI ROMÂNE DIRECŢIA RUTIERĂ CAUZE PRINCIPALE BUCUREŞTI - 14.04.2011

6. INSPECTORATUL GENERAL AL POLIŢIEI ROMÂNE DIRECŢIA RUTIERĂ CAUZE / MEDIUL PRODUCERII abaterile pietonilor deţin ponderea în mediul urban (40,6%), iar în mediul rural aceasta este deţinută de viteza (excesivă + neadaptată), cu 53,9%. BUCUREŞTI - 14.04.2011

7. INSPECTORATUL GENERAL AL POLIŢIEI ROMÂNE DIRECŢIA RUTIERĂ MEDIUL PRODUCERII ACCIDENTELOR se menţine situaţia înregistrată în perioada similară a anului trecut, când majoritatea accidentelor grave s-au produs în mediul urban BUCUREŞTI - 14.04.2011

8. INSPECTORATUL GENERAL AL POLIŢIEI ROMÂNE DIRECŢIA RUTIERĂ REPARTIŢIA PE CATEGORII DE DRUM cele mai multe accidente grave au avut loc pe străzi (3.710), după care urmează în clasament drumurile naţionale (3.474 accidente) şi drumurile judeţene (1471). BUCUREŞTI - 14.04.2011

9. INSPECTORATUL GENERAL AL POLIŢIEI ROMÂNE DIRECŢIA RUTIERĂ REPARTIŢIA PE PERIOADE DE TIMP Zilele cu riscul cel mai ridicat de accident au fost cele care marchează sfârşitul de săptămână, mai ales vinerea şi duminica, iar luna în care s-au produs cele mai multe accidente a fost ianuarie. BUCUREŞTI - 14.04.2011

10. INSPECTORATUL GENERAL AL POLIŢIEI ROMÂNE DIRECŢIA RUTIERĂ STATISTICA MOTO • - între anii 2006 şi 2010, parcul moto a crescut cu 95,35%, ajungând la 84592 unităţi, respectiv 1,5% din totalul vehiculelor înmatriculate în circulaţie; • - numărul posesorilor de permis de conducere de categoria A şi A1 este de 398.564 de persoane (6,4% din totalul posesorilor de permis de conducere), iar din totalul conducătorilor moto 2,9% sunt femei. BUCUREŞTI - 14.04.2011

11. INSPECTORATUL GENERAL AL POLIŢIEI ROMÂNE DIRECŢIA RUTIERĂ DINAMICA ACCIDENTELOR MOTO (2010) reducerea numărului - accidentelor grave cu 14,7% - persoanelor decedate cu 13,6% - răniţilor grav cu 7,1 % . BUCUREŞTI - 14.04.2011

12. INSPECTORATUL GENERAL AL POLIŢIEI ROMÂNE DIRECŢIA RUTIERĂ CAUZELE ACCIDENTELOR MOTO (2010) • Principalele cauze ale accidentelor moto au fost: • viteza (preponderent viteza neadaptată) – 16,9%; • conducerea imprudentă – 10,6%, • neacordarea priorităţii vehiculelor – 6%; • nerespectarea distanţei între vehicule – 6%. VINOVĂŢIA ÎN ACCIDENTELE MOTO (2010) A aparţinut,în 53,9% dintre cazuri conducătorilor moto, care au comis 810 accidente grave, soldate cu 127 de moţi şi 737 de răniţi grav, în restul situaţiilor vinovate fiind celelalte categorii de participanţi la la trafic, mai ales automobiliştii BUCUREŞTI - 14.04.2011

13. INSPECTORATUL GENERAL AL POLIŢIEI ROMÂNE DIRECŢIA RUTIERĂ DINAMICA ACCIDENTELOR MOTO (trim I 2011) Se păstrează trendul descendent al numărului şi consecinţelor acestui gen de evenimente, la aceasta contribuind şi conduţiile meteo mult mai aspre din prima parte a acestui an. BUCUREŞTI - 14.04.2011

14. INSPECTORATUL GENERAL AL POLIŢIEI ROMÂNE DIRECŢIA RUTIERĂ SIGURANŢA RUTIERĂ (2011 - 2020) • Obiective strategice la nivel european: • Îmbunătăţirea instruirii şi educaţiei participanților la trafic. • Creşterea nivelului de respectare a normelor rutiere. • Infrastructură rutieră mai sigură. • Vehicule mai sigure. • Promovarea utilizării tehnologiilor moderne pentru îmbunătăţirea siguranţei rutiere. • Îmbunătăţirea serviciilor de intervenţie şi recuperare a victimelor. • Îmbunătăţirea siguranţei participanţilor la trafic. BUCUREŞTI - 14.04.2011

15. INSPECTORATUL GENERAL AL POLIŢIEI ROMÂNE DIRECŢIA RUTIERĂ MĂSURI PREVĂZUTE • continuarea şi diversificarea activităţilor de inforrmare şi educaţie rutieră; • intensificarea acţiunilor preventive în trafic; • propunerea realizării de amenajări rutiere moderne. BUCUREŞTI - 14.04.2011

16. INSPECTORATUL GENERAL AL POLIŢIEI ROMÂNE DIRECŢIA RUTIERĂ Vă mulţumesc pentru atenţie! Comisar șef de poliție MOTOC MARIN e-mail circulatie@politiaromana.ro  BUCUREŞTI - 14.04.2011