1 / 15

Kostar miljöanpassningar alltid pengar?

Räkna på livscykelkostnaden Annie Stålberg Energiansvarig och projektledare fordon och transporter. Kostar miljöanpassningar alltid pengar?. Genom miljöanpassad offentlig upphandling har Sverige inte bara gjort en miljöinsats utan också sparat pengar enligt studie från PWC.

nitsa
Télécharger la présentation

Kostar miljöanpassningar alltid pengar?

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript


  1. Räkna på livscykelkostnaden Annie StålbergEnergiansvarig och projektledare fordon och transporter

  2. Kostar miljöanpassningar alltid pengar? • Genom miljöanpassad offentlig upphandling har Sverige inte bara gjort en miljöinsats utan också sparat pengar enligt studie från PWC

  3. LCC- isberget (Handbok driftsäkerhet 2005) Den som köper billigt köper dyrt… • Stigande energipriser kan dessutom ge framtida kostnadsmässiga fördelar för energisnåla produkter

  4. När är det viktigt att räkna? Billigare • Personbilar • Bussar • Transporter • Skrivare • Multifunktionsapparater • Byggnader • Belysning • Ventilation • Kaffeautomater • Vitvaror • Luftfilter • Annan kontorsutrustning Dyrare • Livsmedel • Möbler • El • Papper • Kläder

  5. När kan LCC användas i upphandlingsprocessen? • Behovsanalysen • För att jämföra ett miljöalternativ med ett konventionellt • Anbudsutvärderingen • Kräver tydlig beskrivning i förfrågningsunderlaget ex. mätmetoder • Ramavtal • LCC beräkning kan användas för att få fram mest ekonomiskt fördelaktiga anbudet vid förnyad konkurrensutsättning

  6. Utvärdering med hjälp av LCC Samma principer som i “vanlig” upphandling! Likabehandling Icke-diskriminering Transparens Viktigt att definiera standarder och mätmetoder för drivmedelsförbrukning och underhåll Detta för att få jämförbarhet! = likabehandling

  7. Viktigt vid användandet av LCC i utvärderingen Tydligt definiera förutsättningarna för kalkylen: Antal Användningsperiod Kalkylränta Energiförbrukning / användning per år Energipris Underhållskostnad

  8. Definiera vilka uppgifter leverantören ska inkomma med • Energiförbrukning enligt... • Kostnad för service (serviceavtal) • Hållbarhet/livslängd enligt… • Restvärde (ex. återköpsvärde)

  9. Miljöstyrningsrådet har verktyg • Finns verktyg på Miljöstyrningsrådets hemsida att ladda ned på www.msr.se • Verktygen har tagits fram tillsammans med experter inom de specifika området – allt för att anpassa och förenkla användandet till målgruppen – upphandlare • Miljöstyrningsrådet inkluderar LCC i sina upphandlingskriterier • Finns även goda exempel

  10. LIVSCYKELKOSTNAD FORDONUtvärderingskriteriumDen upphandlande myndigheten kommer att anta det ekonomiskt mest fördelaktiga anbudet utifrån följande förutsättningar:

  11. Leverantörenskall lämna följande information för att utvärderas. Denna information kommer sedan att utgöra grund för utvärdering av anbudet: Upphandlande myndighet kommer vid utvärderingen att använda sig av Miljöstyrningsrådets LCC-verktyg gällande personbilar på www.msr.se/sv/Upphandling/LCC-och-miljoekonomi/Personbilar/.

  12. Används LCC-kalkyler? • LCC ingår i alla ramavtal som SKL Kommentus Inköpscentral genomför. • Max utvärderingskostnads angavs i förfrågningsunderlaget • LCC-kostnaden varierade mellan 82 845kr och 107 441 mellan likvärdiga fordon • Ramavtal för lätta fordon har en vägledning hur LCC kan användas vid förnyad konkurrensutsättning • Totalt köps ca 3200 fordon/år • Ca 200 st UM/UE dvs kommuner/ kommunala bolag/ landsting har använt ramavtalet och LCC verktyget. • Västra Götalandsregion använde en egen LCC kalkyl vid upphandling av 9500 fordon i juni 2013. Det som frågades utöver totalkostnaden var servicekostnad efter 6000 & 9000 mil samt återköpsvärde.

  13. Om ni har frågor eller förslag kontakta mig! annie@msr.se 08-700 66 97 • www.msr.se/energi

More Related