سيستم شناسايي و رديابي خودكار واگن ‌ ها مبتني بر فناوري RFID

1. سيستم شناسايي و رديابي خودكار واگن‌ها مبتني بر فناوريRFID ATIS (Automatic Tracking & Identification System)

2. سيستم شناسايي و رديابي خودكار واگن‌ها مبتني بر فناوري RFID هدفاز پیاده سازی سيستم شناسايي و رديابي خودكار واگن‌ها مبتني بر فناوريRFID • مدیریت متمرکز ناوگان حمل و نقل ریلی • نگهداری و تعمیرات بهینه در سطح واگن - کاهش هزینه تعمیر و نگه داری آلات ناقله ریلی - تصمیم گیری های مدیریتی جهت بازسازی و به سازی خطوط • امکان برنامه ریزی دقیق و منسجم

3. سرويس‌هاي قابل ارائه پس ازپياده سازي سيستم ATIS • گراف اتوماتیک - ارائه واسط های گرافیکی از مکان و یا وضعیت ترافیک خطوط و ایستگاهها • تعیین موقعیت لحظه ای تمامی آلات ناقله(در مقیاس ایستگاه) • تعیین دقيق موجودی ایستگاه - آگاهی از نوع ، تعداد، مشخصات بار واگنها • آلارم ها ی ضروری - توقف بیش از حد واگنها حاوی مواد خطرناک - واگنهای حاوی مواد خطرناک ( پیشگیری از سوانح) - آرایش نامناسب قطارها - عدم رعایت استانداردهای ایمنی • محاسبه و ارائه آمار و عملکرد واگنها و آلات ناقله • محاسبه و ارائه آمار و عملکرد دیزلها در بازه های زمانی معین • محاسبه و ارائه آمار مربوط به کارکرد خط • محاسبه و ارائه اطلاعات حمل بار بر اساس پارامترهای گوناگون برای سازمان و یا شرکتهای خصوصی

4. بهره برداران سيستمATIS • معاونت بهره برداري و سير و حركت • اداره کل سير و حركت • اداره کل نيروي كشش • اداره کل خط و سازه هاي فني • اداره کل ايمني و نظارت بر شبكه • معاونت ناوگان • اداره کل واگنها • شركتهاي وابسته مانند : شركت رجا، صاحبان واگنها، صاحبان بار و ... • شركتهاي پيمانكار تعمير ونگه داري طرف قرار داد با راه آهن جمهوري اسلامي ايران

5. تجربيات موفق در زمينه استفاده از فناوري RFIDدر صنعت حمل ونقل ريلي فرانسه ، سوئد، اتریش، تایوان، برزیل، آمریکا، آلمان، هلند، چین، عربستان صعودی ، فنلاند

6. در آمد زايي سيستمATIS • افزايش ظرفيت خطوط • گزارشهای مانیتورینگ واگن ها و دیزل ها • تعيين دقيق و به لحظه موجودی آلات ناقله ريلی در ايستگاه (مديريت متمرکزظرفيت خطوط) • گزارش آماری عملکرد ماشین آلات ریلی • اتصال به سیستم بارنامه داخلي جهت مشخص کردن هزینه حمل و نقل کالا • گزارش مسير/میزان ساعت سیر یک واگن یا دیزل در بازه های زمانی • گزارشات کامل با تمامی جزيیات از سابقه واگن‌ها و دیزل ها • اتصال به سیستم توزین و ارائه گزارش های مرتبط با آن برای کلیه سیستم های حمل و نقل • اتصال به سیستم مدیریت رزرو ها و مشتریان جهت مشخص کردن هزینه حمل و نقل مسافر • اخذ هزينه TAGنصب شده برروي آلات ناقله ( واگن – ديزل و...)

7. كاهش هزينه پس از پياده سازي سيستمATIS • پیشگیری از سوانح ریلی( آلارم های : واگنهای حاوی مواد خطرناک – عدم رعایت استاندارد های ایمنی – آرایش نامناسب واگنها) • پيش بيني تعميرونگهداري آلات ناقله ريلي و زيرسازي و روسازي خطوط ريلي • تعمیر و نگهداری واگنهای باری • تعمیر و نگهداری دیزلها • تعمیر و نگهداری خط • محاسبه عملکرد ماشین آلات زیرسازی • بهره برداري بهينه از كشش ديزل • مديريت ناوگان • افزايش ظرفيت خطوط • مكانيزه نمودن سيستم توزين • حذف روش دستي و خطاهاي انساني

8. کنترل مرکزیocc هدف : دستیابی به مدیریت متمرکز راه آهن مرکز عملیات بهره برداری مکانی است که عملیات بهره برداری سیروحرکت در آن انجام میپذیرد. مزایای تکنولوژی مورد استفاده • تکنولوژی قابل مدیریت • مالکیت داده ها به طور اختصاصی برای شبکه راه آهن • اخذ اطلاعات از کلیه سیستم های موجود از قبیل ( بارنامه – بازگانی – سوانح – اطلاعات مربوط به تعمیر و نگه داری خط ، واگن ...)

9. مشخصه اصلی گزارش هاي مدیریتی سيستمATIS • برنامه مدیریت و گزارش گیری کارکرد واگنها • برنامه مدیریت و گزارش گیری کارکرد دیزلها • برنامه مدیریت و گزارش گیری کارکرد خطوط

10. گزارش هاي سيستمATIS

11. گزارش هاي سيستمATIS • جستجوی واگن در ايستگاهها • گزارش گیری از ترافیک عبوری از محورها و ایستگاههای مختلف • ارائه گزارشات حرکت و توقف های واگنها و دیزل ها • ارائه گزارشات کامل با تمامی جزيیات از سابقه واگنها و دیزل ها • قابلیت گزارشگیری از موجودی ترافیک ایستگاه به صورت محلی و متمرکز • تعیین به لحظه جهت حرکت قطار عبوری • ارائه گزارش های لحظه ای و جامع از موقعیت و رویدادهای کل سیستم RFID

12. گزارش هاي سيستمATIS • گزارشهای مانیتورینگ واگن ها و دیزل ها • گزارش واگنهای ورودی به ايستگاه ( نمایش ايستگاه قبلی ) • گزارش واگنهای خروجی از ايستگاه ( نمایش ايستگاه بعدی ) • گزارش واگنهای موجود در ايستگاه • تعیین و نمایش دقیق و به لحظه موجودی آلات ناقله ریلی در ایستگاه • امکان گزارش گیری از تمامی جابه جایی های یک واگن و یا یک ترن • امکان گزارش گیری از حجم ترافیک یک خط در زمان های مختلف • امکان مقایسه ترافیک خطوط با یکدیگر (مدیریت ترافیک )

13. گزارش هاي سيستمATIS • امکان ردیابی واگن ها و نمایش آخرین مختصات آن ها • امکان اتصال به سیستم توزین و ارائه گزارش های مرتبط با آن برای کلیه سیستم های حمل و نقل • امکان اتصال به سیستم مدیریت رزرو ها و مشتریان جهت مشخص کردن هزینه حمل و نقل مسافر • امکان اتصال به سیستم بارنامه جهت مشخص کردن هزینه حمل و نقل کالا • گزارش گیری آلات ناقله موجود در هر ایستگاه • گزارش گیری آلات ناقله موجود در هر منطقه • گزارش گیری آلات ناقله موجود در کل مناطق • گزارش گیری آلات ناقله موجود در هر ایستگاه در یک بازه زمانی مشخص

14. گزارش هاي سيستمATIS • امکان مشاهده مدت زمان توقف دیزل در ایستگاه • ایجاد آلارم برای دیزل ها و واگن هایی در صورت توقف بیش از یک زمان تعریف شده در ایستگاه • گزارش آماری عملکرد ماشین آلات ریلی • گزارش آماری بر اساس درصد ساعات کاری آلات ناقله • گزارش گیری مرتب شده از آلات ناقله پرکار و کم کار • امکان اتصال به سیستم توزین جهت گزارش گیری از بار حمل شده توسط هر دیزل و واگن • مشاهده میزان بار حمل شده توسط هر واگن و دیزل در طول دوره روزانه، هفتگی، ماهانه، سالانه و یا هر بازه دلخواه