1 / 32

آموزش تفکر سيستمی جلسه سوم: ديدگاه سيستمی ) هنر دیدن جنگل و درختان ( 88/2/23

آموزش تفکر سيستمی جلسه سوم: ديدگاه سيستمی ) هنر دیدن جنگل و درختان ( 88/2/23. آنچه گذشت. جلسه اول: مدل های ذهنی حايز اهميت مي باشند، زيرا: اساس تصميم گيری ما بر پايه مدل های ذهنی به همراه اطلاعاتي است که از محيط جذب می کنيم .

paulos
Télécharger la présentation

آموزش تفکر سيستمی جلسه سوم: ديدگاه سيستمی ) هنر دیدن جنگل و درختان ( 88/2/23

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript


  1. آموزش تفکر سيستمی جلسه سوم: ديدگاه سيستمی )هنر دیدن جنگل و درختان( 88/2/23

  2. آنچه گذشت.... • جلسه اول: • مدل های ذهنی حايز اهميت مي باشند، زيرا: • اساس تصميم گيری ما بر پايه مدل های ذهنی به همراه اطلاعاتي است که از محيط جذب می کنيم. • اطلاعاتی که ما از محيط به دست می آوريم خود تحت تاثير مدل های ذهنی ما می باشد. • گاهي مدل‌هاي ذهني باعث مي‌شود رفتاري داشته‌باشيم كه خود از نامناسب بودن آن آگاه نيستيم. • تغيير مدل های ذهنی نيازمند شناخت آن ها و تمرين کردن مدلهای جديد می باشد.

  3. آنچه گذشت.... • جلسه دوم: • هر رفتاری که در دنيای اطراف مشاهده می کنيم، حاصل وجود ساختارها می باشد. • يك مدل ذهني رايج ، تلاش براي يافتن يك شخص يا عامل به عنوان مقصر به جاي تشخيص ساختار به‌وجود آورنده رفتار نامطلوب است.

  4. سقوط يک پيشتاز • شرکت هواپیمایی People express در سال 1980 با هدف ایجاد سرویس هوایی با قیمت کم تاسیس وظرف 5 سال به پنجمین شرکت هوایی داخلی آمریکا تبدیل شد. • این کمپانی به عنوان سمبل و پیشتاز صنعت در همه جا مشهور گشت و رشد چشمگیرش به گونه ای بود که در سال 1982 ظرف سه ماه تقاضای پرواز دو برابر شد... و این شرکت همچنان روند صعودی خارق العاده ای را طی میکرد.

  5. سقوط يک پيشتاز.... • علیرغم موفقیت های اولیه کمپانی people در دسامبر 1986در شش ماهه اول این سال صدوسی میلیون دلار زیان داد و توسط کمپانی هوایی رقیب بلعیده شد. • و این چنین این کمپانی پیشتاز سقوط کرد!! • جای تعجب نیست که مدیریت برای درک چگونگی پیدایش و شکل گیری معضل با عوامل پیچیده و متنوعی روبرو بود

  6. سقوط يک پيشتاز.... • علت پیشرفت سریع این کمپانی عرضه بلیط هایی با قیمت پایین بود. بعد از مشاهده ضررهای پی درپی و کاهش ميزان تقاضا، شرکت سیاست کاهش قیمت به منظور توسعه سهم بازار را در پیش گرفت که برای مدتی کارا بود، اما پس از دوره ای مجددا با مشکل کاهش تقاضا روبه رو گرديد که مجددا سياست مشابهی در پيش گرفته شد، تا اينکه سرانجام به پايان خط رسيد.

  7. سقوط يک پيشتاز.... • ناوگان هوایی • وضعیت هواپیماها • ظرفیت هواپیماها • مسیرهای هوايي • سیاست های اصلی و اهرمهای مدیریت • خرید هواپیماهای جدید • استخدام پرسنل • قیمت گذاری • گستره خدمات و طیف خدمات • عوامل موثر در رقابت • اندازه بازار • شهرت • کیفیت خدمات • نرخ خدمات رقبا • ......... • متغیرهای مالی • درآمدها و سود • میزان بدهی ها • هزینه سرويس بازایابی • قیمت سهام • منابع انسانی • پرسنل خدمات • مدیریت تیمی • گردش شغلی • آموزش پرسنل • روحیه کاری

  8. سقوط يک پيشتاز.... • سیگنالهای داده شده به مدیریت در رابطه با کمپانی طیف وسیعی از متغیرها را در برمی گرفت . برخی از این متغیرها عبارتند از: • استراتژی این شرکت کاهش قیمتها بود و روند قیمت یکی از پارامترهای اساسی برای جهت گیری بود.. • تقاضای مردم، قیمت سهام ، انگیزه پرسنل و ظرفیت این کمپانی همگی از پارامترهایی هستند که در طول زمان اینگونه تغییر کردند

  9. سقوط يک پيشتاز....

  10. سقوط يک پيشتاز....

  11. سقوط يک پيشتاز....

  12. سقوط يک پيشتاز....

  13. حشره های موذی • آقای سيادت، مزرعه‌ای در يکی از مناطق شمالی کشور دارد. او هر ساله با مشکلات بسياری رو به رو می باشد. • مهمترين مشکل هجوم حشره های موذی به مزرعه او و از بين بردن محصولات مزرعه اش می باشد. • در سالهای گذشته او از مهندسان کشاورزی مشورت گرفت که راه استفاده از آفت كش ها در کل منطقه را به او و دیگر باغداران توصيه کردند . • سال بعد از سم پاشی باردیگر با این مشکل مواجه شد و پس از تحقیقات زیاد مهندسان کشاورزی مشخص شد که نوع آفت منطقه تغییر کرده و آفت قبلی مصون نشده بلکه درکل منطقه ریشه کن شده است.

  14. حشره های موذی • اما سالهای بعد نیز این مسئله تکرار می شد و تعداد بسیاری از محصولاتش علی رغم سمپاشی های انجام شده از بین می رفت.

  15. حشره های موذی به نظر شما مشکل از کجاست؟

  16. حشره های موذی • مشکل از این ناشی شده بودکه... • متفاوت بودن آفت ها بیشتر مورد توجه قرار گرفت • متوجه شدند که آفت های سال اول(مثلا نوع A) در اکوسیستم مزرعه، حشرات غالب در مقابل آفت های سال دوم (مثلا نوع B) بوده اند... • با از بین رفتن آفتهای A آفت های نوع B مجال تکثیر یافتند و باز مزرعه آفت زده شده بود..

  17. حشره های موذی • با نگاهی دقیقتر این فرایند به وقوع پیوسته بود...

  18. ديدگاه سيستمی • یکی از مهارت های مهم در پی بردن به ساختار های ايجاد کننده رفتار، بررسی پديده به صورت سیستميک مي باشد، بدين مفهوم که: • تمامی اجزاي تاثيرگذار در به وجود آمدن رفتار مشاهده شده تشخيص داده شود. • علاوه بر اجزای تشکیل دهنده، تعامل و ارتباط آن ها با هم نيز بر روی رفتار سیستم مورد توجه قرار گيرد.

  19. ديدگاه سيستمی • مشکلات رایج در تشخیص ندادن کلیت یک سیستم: • در نظر نگرفتن برخی از اجزای مهم در سیستم و یا روابط مهم موجود در سیستم • دیدن متغیرها و روابط زیادی که لزوما در مسئله تاثیر گذار و مهم نیستند.

  20. امنيت خودرو ها • هر ساله شاهد هستيم که با رشد تکنولوژی، سرمايه گذاری برای بهبود ايمني در خودرو ها در حال افزايش می باشد. اين سرمايه گذاری چنين نتايجی را در بر داشته است: • بهبود سيستم های امنيتی خودرو ها • افزايش آمار تصادفات به نسبت تعداد خودرو ها

  21. امنيت خودروها با توجه به امن تر شدن خودرو ها و در عين حال یکسان بودن رانندگان، به نطر شما چرا آمار مرگ ومير در تصادفات جاده ای بیشتر شده است؟

  22. امنيت خودرو ها • پاسخ.... • با افزایش ایمنی، نگرش افراد به نحوه رعایت قوانین و نحوه رانندگی به سبب احساس امنیت بیشتر ، تغییر کرده... • این پدیده موجب رانندگی در سرعت های بالاتر شده که با وجود افزايش امنيت خودروها، ریسک بیشتر در رانندگی را در پی داشته است.... • با سرعت های بالاتر و ریسک بیشتر در رانندگی آمار تصادفات بیشتر شده.. • و مجددا با افزایش آمار تصادفات اقدامات جهت افزایش ایمنی خودی افزایش می یابد.

  23. امنيت خودرو ها

  24. سقوط يک پيشتاز.... • یک تئوری برای تفسیر ماجرای کمپانی پیپل • کمپانی People تخفیف های اساسی و بزرگی را برای مسافرین قائل می شد و خدمات اضافی که هریک هزینه ای در برداشت را حذف کرده بود(نظیر غذا، حمل چمدان و بسته مسافرین و...) • بهای پرواز با این خط در اکثر مسیرها به حدی رسيد که از هزینه اتوبوس کمتر بود و همین مسافرین زیادی را سریعا جذب کرد

  25. سقوط يک پيشتاز.... • در واقع راه صعود به این ترتیب باز شد:

  26. سقوط يک پيشتاز.... • در ادامه اما شهرت اولیه شرکت و قیمت های کم آن، تقاضایی را بوجود آورده بود که از عهده پیپل بر نمی آمد:

  27. سقوط يک پيشتاز.... • در واقع مشکلات سرویس دهی افزون گشت،تاخیرهای طولانی،حذف پروازها و لیست انتظار طویل از این مشکلات بود... خدمه رفتاری خشن تر پیدا کرده بودند و با بازدهی کمتری کار می کردند. • ابتدا مشتریان چنین اتفاقی را نادیده گرفتند و مجددا با پیپل مسافرت میکردند. اما تقاضا به تدريج کاهش یافت ....

  28. سقوط يک پيشتاز.... • این درحالی بود که درک و یافتن مشکل کمبود ظرفیت سازی در حوزه سرویس برای مدیران این کمپانی دشوار بود... • پیپل سرمایه گذاری شدید و غلیظی در باب افزایش تعداد هواپیماها انجام داده بود اما بحران اصلی کمبود ظرفیت سازی در ارائه خدمات بود نه تعداد هواپیماها...

  29. سقوط يک پيشتاز....

  30. سقوط يک پيشتاز.... • عملا حلقه سوم از مجموعه قبل خیلی دیر تر از آنچه باید اتفاق افتاد و این رمز سقوط این شرکت پیشتاز بود....

  31. چگونه اين مهارت را تقويت کنيم؟ • سعی کنيم که تصويری کلی از مساله ای که با آن رو به رو هستيم را به دست آوريم. در اين راستا به اين سوالات پاسخ دهيم: • 1- چه عواملی بر روی پديده مورد نظر تاثير گذارند؟ • 2- عوامل تاثیر گذار بر عامل های تعیین شده فوق، کدامند؟ • روابط بين اجزا را به طور دقيق تعيين کنيم. اين ابزار را در جلسات آينده بيشتر بررسی می نماييم.

  32. جمع بندی • در این جلسه آموختیم که: • برای پی بردن به ساختار ايجاد کننده رفتارهای مورد نظر به پدیده ها بعنوان سیستم هایی با اجزای مختلف که با یکديگر در تعامل هستند، بنگريم. • به روابط بین اجزا دقت کنیم.

More Related