BUSCLICK

1. BUSCLICK

2. IERI Busclick si configura come un network che aggrega un numero rilevante di vettori (piccole e medie imprese normalmente proprietarie di pullman) il network ha come oggetto la prenotazione on line di autovetture, minibus e pullman su tutto il territorio nazionale

3. IERI per mezzo di un esclusivo sistema informatico, il network permette l’incontro della domanda e dell’offerta il sistema informatico è un semplice e completo servizio internet (portale): www.busclick.com 

4. IERI obiettivo indurre la clientela a servirsi del portale per ottenere più offerte contemporaneamente da diversi vettori meccanismo asta: la clientela sceglieva l’offerta più interessante tra quelle inviate dai vettori locali potenzialità strumento interessante per la clientela grazie alla semplificazione della ricerca

5. IERI elementi critici la possibilità di ribasso induceva il vettore a fare una offerta iniziale elevata il vettore dimostrava interesse solo nei periodi di calo dell’attività

6. IERI elementi critici l’asta rappresentava un elemento di disturbo in un settore già critico Il sistema di intermediazione implicava una duplicazione della commercializzazione e dei relativi costi

7. IERI interventi effettuati mantenimento della clientela Busclick progressiva dismissione dell’ufficio di Bergamo nuova brochure in italiano e inglese

8. IERI interventi effettuati rifacimento portale e traduzione in più lingue promozione del logo: • fiere di settore (BIT - TTI - BMT - BUY E.R.) • sponsor (squadra VIRTUS) • azioni di telemarketing • promozione via e-mail

9. OGGI analisi della clientela potenziale • scarso interesse per il portale dimostrato dal cliente che opera a livello locale e dispone già di vettori di fiducia • evidente interesse da parte della clientela italiana che opera a livello nazionale e del cliente straniero che produce outgoing verso il nostro paese

10. OGGI analisi esigenze clientela preferisce l’asta? preferisce il servizio? no sì • Il cliente ricerca: • l’IMMEDIATEZZA di un unico referente • la garanzia di una PRONTA RISPOSTA su tutto il territorio nazionale Le opportunità presentate dal sistema mettono il fattore PREZZO in secondo piano

11. OGGI analisi del vettore • ASPETTI NEGATIVI : • considera il sistema un riempitivo della propria attività • dimostra scarso interesse per l’asta • tende a proporre tariffe elevate • dimostra una conoscenza superficiale degli aspetti tecnologici

12. OGGI analisi del vettore ASPETTI NEGATIVI : • è un semplice utilizzatore di software predisposto da terzi • sottovaluta le difficoltà di costruzione di un portale e di un network • sottovaluta l’investimento e i tempi necessari per la costruzione di un software gestionale/amministrativo • dimostra difficoltà di comprensione delle potenzialità del sistema

13. OGGI analisi del vettore • ASPETTI NEGATIVI : • è ancorato a forme tradizionali di commercializzazione (visita diretta al cliente, etc.) • il vettore medio valuta positivamente l’opportunità di aggregazione a livello nazionale, ma riproponendo le tradizionali attività di marketing • presenta difficoltà a condividere un progetto tecnologicamente innovativo

14. OGGI analisi del vettore • ASPETTI NEGATIVI : • non riesce a rendersi conto delle potenzialità del webmarketing. • non è consapevole di quanto influenzerà la vendita l’infocommerce.

15. OGGI analisi del vettore • ASPETTI VALUTATI POSITIVAMENTE DAL VETTORE: • assunzione del ruolo di referente del proprio territorio • costruttivo rapporto di collaborazione derivante da tale incarico • interazione fra vettore e cliente ma anche fra i vettori stessi

16. OGGI analisi del vettore • opportunità di ottimizzazione dei transfer ed elevata remunerazione • offerta di un servizio a livello nazionale • opportunità di entrare in contatto con clienti a livello internazionale difficilmente raggiungibili

17. OGGI analisi del vettore • promozione di un unico logo • ottimizzazione dei costi di promozione • maggiore efficacia di una promozione non solo territoriale ma a livello nazionale

18. OGGI strumenti tradizionali utilizzati per raggiungere la clientela SELLER BUYER • promozione del prodotto/servizio tramite i classici canali pubblicitari (emittenti televisive, stampa, affissioni, etc.) • metodo efficace ma limitato alla singola iniziativa • conseguente impegno di ingenti risorse

19. OGGI strumento innovativo utilizzato per raggiungere la clientela BUYER SELLER INTERNET ha rivoluzionato le modalità di entrare in contatto con il cliente non è più il seller ad andare verso il buyer, ma il contrario

20. OGGI impiego di internet sviluppo del portale oltre il concetto di vetrina impiego del portale come strumento di promozione e commercializzazione investimento di risorse (attraverso i metodi tradizionali) per educare il cliente a connettersi al portale

21. OGGI aspetti critici di internet confusione derivante dalla molteplicità di offerte difficoltà di guadagnare la fiducia del cliente

22. OGGI aspetti positivi di un portale su internet cliente vettore vettore portale vettore vettore vettore vettore • eliminazione della FRAMMENTAZIONE: • promozione di un portale che rappresenta molteplici aziende dello stesso settore • promozione di un unico brand di valenza internazionale

23. OGGI PARTNERSHIP Clientela USA, UK, ITALY Vettore USA Vettore USA BUSCLICK + ALTRI CIRCUITI Vettore UK Vettore UK Vettore Italy Vettore Italy Importante copertura territoriale Inserzionisti

24. OGGI aspetti positivi di un portale su internet PORTALE CERTIFICATO acquisizione della FIDUCIA della clientela grazie alla certificazione del portale

25. DOMANI NOVITA’ Marketing Tecnologia clienti vettori

26. DOMANI tour operator compagnie aeree bus operator a chi si rivolgerà Busclick? società congressuali passeggeri compagnie aeree ferrovie catene alberghiere Privati nazionali e internazionali operatori turistici nazionali aziende nazionali e straniere

27. DOMANI COME INDIRIZZARE IL POTENZIALE CLIENTE AL PORTALE ?

28. DOMANI STRUMENTI CLASSICI BRAND SU TUTTI I VEICOLI DEL CIRCUITO PARTECIPAZIONE A FIERE SPECIALIZZATE PUBBLICITA’ SU RIVISTE SPECIALIZZATE PUBBLICITA’ SU EMITTENTI TELEVISIVE SPONSORIZZAZIONI

29. DOMANI STRUMENTI INNOVATIVI CAMPAGNA DI MARKETING TRAMITE IMPORTANTI MOTORI DI RICERCA (GOOGLE, ETC.) ACCORDI CON PORTALI CHE PROMUOVONO VIAGGI (EXPEDIA.IT, HOTELS.IT, ETC.)

30. DOMANI STRUMENTI INNOVATIVI SCAMBI DI LINK CON SITI CHE PROMUOVONO IL PRODOTTO “ITALIA” SCAMBI DI LINK CON COMPAGNIE AEREE

31. DOMANI SCAMBI DI LINK CON COMPAGNIE MARITTIME STRUMENTI INNOVATIVI SCAMBI DI LINK CON COMPAGNIE CHE OFFRONO SERVIZI TIPO “AUTOROUTE” SCAMBI DI LINK CON RENT - CAR SERVICE

32. DOMANI Quali opportunità offre il portale a chi lo gestisce? dinamismo e pluralità di servizi oltre a trattare il trasporto di persone – core business del circuito – possono aprirsi altre opportunità di servizi collaterali Inserzionisti

34. DOMANI raccolta di maggiore informazioni facilità e immediatezza nella comunicazione razionalizzazione dei tempi di lavoro

35. DOMANI Tecnologia internet per rendersi appetibile, il portale deve adottare le tecnologie più innovative deve essere facilmente accessibile e interagire con il cliente, guidandolo verso le informazioni di cui necessita il portale deve veicolare il cliente al vettore

36. DOMANI Tecnologia internet il software del portale deve consentire rilevazioni statistiche sul numero e sulla provenienza delle visite l’analisi delle rilevazioni statistiche permette interventi mirati di marketing

37. DOMANI Tecnologia intranet il circuito di vettori deve essere gestito in rete i programmi gestionali dei vettori devono interagire con il software del portale

38. DOMANI Tecnologia intranet i vettori possono comunicare tra loro tramite il portale i vettori hanno l’opportunità di fare offerte e proposte per mezzo del portale

39. DOMANI network Pianificazione degli interventi per il biennio 2005/2006 www.busclick.com

40. DOMANI Pianificazione degli interventi per il biennio 2005/2006 network STRUMENTI PER DIFFONDERE LA CONOSCENZA DEL PORTALE: • rinnovamento, ottimizzazione e certificazione del portale • pianificazione della presenza presso le fiere specializzate e i workshop a carattere turistico www.busclick.com

41. DOMANI Pianificazione degli interventi per il biennio 2005/2006 network STRUMENTI PER DIFFONDERE LA CONOSCENZA DEL PORTALE: • accordi con il motore di ricerca GOOGLE per l’attuazione di una campagna efficace di marketing • accordi con riviste specializzate nel settore trasporti e turismo e quotidiani economici (Il sole 24 ore, etc. ) www.busclick.com

42. DOMANI Pianificazione degli interventi per il biennio 2005/2006 network STRUMENTI PER DIFFONDERE LA CONOSCENZA DEL PORTALE: • accordi con portali di operatori turistici che hanno interesse ad uno scambio link • inserimento del logo su tutti i veicoli dei vettori del circuito www.busclick.com

43. DOMANI Pianificazione degli interventi per il biennio 2005/2006 network STRUMENTI PER DIFFONDERE LA CONOSCENZA DEL PORTALE: • attivazione di PARTNERSHIP: • associazioni di categoria • softwarehouse • società marketing www.busclick.com

44. DOMANI Pianificazione degli interventi per il biennio 2005/2006 STRUMENTI PER DIFFONDERE LA CONOSCENZA DEL PORTALE: network PARTNERSHIP con le associazioni di categoria • il ruolo attivo svolto dalle associazioni sarà indispensabile per favorire gli obiettivi primari del progetto: • processo di aggregazione del settore trasporto persone • risoluzione dell’immobilismo che grava sul settore • importante rete di relazioni fornita dalla CDO www.busclick.com

45. DOMANI Pianificazione degli interventi per il biennio 2005/2006 network STRUMENTI PER DIFFONDERE LA CONOSCENZA DEL PORTALE: Associazioni di categoria • Legacoop Bologna • CNA • Confcooperative • Confartigianato • Compagnia delle Opere www.busclick.com

46. DOMANI Pianificazione degli interventi per il biennio 2005/2006 network STRUMENTI PER DIFFONDERE LA CONOSCENZA DEL PORTALE: PARTNERSHIP con softwarehouse MULTICONSULT • il partner tecnologico ha sviluppato il programma gestionale CALL CENTER specifico per il settore del trasporto persone e merci • il programma potrà interagire direttamente con il portale nelle diverse fasi di gestione del cliente www.busclick.com

47. DOMANI Pianificazione degli interventi per il biennio 2005/2006 network STRUMENTI PER DIFFONDERE LA CONOSCENZA DEL PORTALE: PARTNERSHIP con società di marketing • il partner ideale ha una competenza specifica del settore trasporto persone • ha una conoscenza diretta dei principali vettori a livello nazionale • ha già sviluppato interventi di marketing in tale ambito www.busclick.com

48. DOMANI Pianificazione degli interventi per il biennio 2005/2006 network MASTER: • costituzione di un circuito di MASTER di area • il MASTER sarà il vettore di riferimento a livello regionale • il MASTER coordinerà i vettori della zona di sua competenza www.busclick.com

49. DOMANI Pianificazione degli interventi per il biennio 2005/2006 network MASTER: • selezione e pianificazione degli ingressi dei MASTER nel network • pianificazione di corsi di formazione rivolti ai MASTER per l’apprendimento del sistema www.busclick.com

50. DOMANI Pianificazione degli interventi per il biennio 2005/2006 MASTER: network • Il network predisporrà un protocollo che prescriverà precisi standard del servizio, cui il MASTER dovrà attenersi, utili a differenziare qualitativamente l’attuale offerta del settore: • obbligo di tempi brevi di risposta alle richieste • disponibilità seven days/24 hours • scelta dell’automezzo on line • proiezione DVD con scaletta di titoli • etc. www.busclick.com