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第三节 反推失效与恢复

第三节 反推失效与恢复. A ．本工作给出了带有不工作的反推准备飞行的维护步骤 如果反推将用液压源收放，做以下工作确保同步锁锁住。 （ a ）对相应的发动机，确保起动手柄在 CUTOFF 位，挂不许操作警告牌。 （ b ）确保相应的反推手柄在慢车位置，挂不许操作警告牌。. 第三节 反推失效与恢复. （ c ）确保相应的反推手柄在向前、向下的收回位置。 警告 ：确保在提供液压源之前人员和设备远离操纵面。当有液压源时副翼、方向舵、升降舵、襟翼、扰流板和反推可能会迅速移动，可能会引起人员受伤、设备损伤。 （ d ）为相应液压系统增压： 1 ）对于 1 发，增压 A 系统

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第三节 反推失效与恢复

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Presentation Transcript

  1. 第三节 反推失效与恢复 A．本工作给出了带有不工作的反推准备飞行的维护步骤 如果反推将用液压源收放，做以下工作确保同步锁锁住。 （a）对相应的发动机，确保起动手柄在CUTOFF位，挂不许操作警告牌。 （b）确保相应的反推手柄在慢车位置，挂不许操作警告牌。 第1页

  2. 第三节 反推失效与恢复 （c）确保相应的反推手柄在向前、向下的收回位置。 警告：确保在提供液压源之前人员和设备远离操纵面。当有液压源时副翼、方向舵、升降舵、襟翼、扰流板和反推可能会迅速移动，可能会引起人员受伤、设备损伤。 （d）为相应液压系统增压： 1）对于1发，增压A系统 2）对于2发，增压B系统 第2页

  3. 第三节 反推失效与恢复 警告：确保所有的人和设备远离相应发动机的反推，如果不遵守这些规定，可能会引起人员受伤、设备损伤。 （e）向上向后慢慢移动相应反推手柄至伸出位。 （f）对于1发，打开如下跳开关并挂安全标签： CAPT电气系统面板，P18-12 RowColNumberName B 7 C01266 ENGINE 1 THRUST REVERSER SYNC LOCK 第3页

  4. 第三节 反推失效与恢复 （g）对于2发，打开如下跳开关并挂安全标签： RowColNumberName C 5 C01267 ENGINE 2 THRUST REVERSER SYNC LOCK （h）向下向前慢慢移动相应反推手柄至收回位，确保反推套筒没有收回。 注：这是同步锁在锁定位置的指示。 （i）向上向后慢慢移动相应反推手柄至伸出位。 第4页

  5. 第三节 反推失效与恢复 （j）对于1发，拆下警示挂签并关闭如下跳开关： RowColNumberName B 7 C01266 ENGINE 1 THRUST REVERSER SYNC LOCK （k）对于2发，拆下警示挂签并关闭如下跳开关： RowColNumberName C 5 C01267 ENGINE 2 THRUST REVERSER SYNC LOCK 第5页

  6. 第三节 反推失效与恢复 （l）按以下步骤重置EAU清除释放和收回故障信息。 注：EAU重置将清除在以上同步锁测试时设置的故障灯。对于失效 反推的原因而产生的故障将一直存在，这些故障灯将仍亮。 1）接近EAU，打开这个接近盖板： NumberName/Location 117A Electronic Equipment Access Door 注：EAU在E3-2架 2）按压并保持EAU上FAULT RESET按钮至少两秒钟。 3）等待至少30秒 4）确保所有的故障灯熄灭。 第6页

  7. 第三节 反推失效与恢复 （m）向下向前慢慢移动相应反推手柄至收回位。 （n）对于1发，打开如下跳开关并挂安全标签： RowColNumberName B 5 C000276 ENGINE 1 THRUST REVERSER CONT B 7 C01266 ENGINE 1 THRUST REVERSER SYNC LOCK 第7页

  8. 第三节 反推失效与恢复 （O）对于2发，打开如下跳开关并挂安全标签： RowColNumberName C 5 C01267 ENGINE 2 THRUST REVERSER SYNC LOCK C 7 C00277 ENGINE 2 THRUST REVERSER CONT （p）在相应发动机的左右套筒上按以下步骤安装315A2258-2锁定销[1]。 第8页

  9. 第三节 反推失效与恢复 注：四个锁定销漆成红色，是012A8102随机器材包的一部分。随机器材包被标志成737NG GROUND SUPPORT EQUIPMENT。必须在每一个反推套筒上安装两个锁定销。 1）取下随机器材包中的4个锁定销[1]。 2）在锁定销315A2258-2的螺纹上涂防咬死剂NSBT-8N，D00006。 第9页

  10. 第三节 反推失效与恢复 3）在左侧、右侧反推套筒分别安装两个锁定销[1]。 a）确保锁定销[1]穿过锁定销孔并且进入后隔栅支撑环。 b）拧紧锁定销[1]至110至125磅英寸（12.4-14.1牛米） 注：上部锁定销从外整流罩穿入大约1.75英寸（44.5毫米）。 下部锁定销从外整流罩穿入大约0.5英寸（12.7毫米）。 第10页

  11. 第三节 反推失效与恢复 （q）关闭这些接近盖板： NumberName/Location 117A Electronic Equipment Access Door （r）从起动手柄上取下不许操作警示标牌。 （s）从起动手柄上取下不许操作警示标牌。 第11页

  12. 第三节 反推失效与恢复 （t）在相应的油门手柄和反推手柄之间打保险。 （u）在相应的反推手柄上安装反推不工作警示标签。 （v）在P5板REVERSER灯上贴不能工作标牌。 B．不用液压源伸出和收回反推 ⑴如果反推不用液压源伸出和收回，做以下工作确保同步锁没有液压源。 （a）对于1发，打开如下跳开关并挂安全标签： CAPT电气系统面板，P18-12 RowColNumberName B 7 C01266 ENGINE 1 THRUST REVERSER SYNC LOCK 第12页

  13. 第三节 反推失效与恢复 （b）对于2发，打开如下跳开关并挂安全标签： 副驾驶电气系统面板，P6-2 RowColNumberName C 5 C01267 ENGINE 2 THRUST REVERSER SYNC LOCK （c）检查EAU确保同步锁没有液压源 1）接近EAU，打开这个接近盖板： 第13页

  14. 第三节 反推失效与恢复 NumberName/Location 117A Electronic Equipment Access Door 注：EAU在E3-2架 2）对相应发动机按压并保持T/R STOW FAULTS电门。 3）确保所有的灯燃亮大约一秒。 4）确保相应发动机的这些灯熄灭。 a）V148 L SLEEVE SYNC LOCK PWR b）V150 R SLEEVE SYNC LOCK PWR 5）释放T/R STOW FAULTS电门 6）关闭如下接近盖板： NumberName/Location 117A Electronic Equipment Access Door 第14页

  15. 第三节 反推失效与恢复 （d）如果SYNC LOCK PWR灯熄灭，在相应发动机的左右套筒上按以下步骤安装315A2258-2锁定销[1]。 注：四个锁定销漆成红色，是012A8102随机器材包的一部分。随机器材包被标志成737NG GROUND SUPPORT EQUIPMENT。必须在每一个反推套筒上安装两个锁定销。 第15页

  16. 第三节 反推失效与恢复 1）对于1发，打开如下跳开关并挂安全标签： CAPT电气系统面板，P18-2 RowColNumberName B 5 C00276 ENGINE 1 THRUST REVERSER CONT 2）对于2发，打开如下跳开关并挂安全标签： RowColNumberName C 7 C00277 ENGINE 2 THRUST REVERSER CONT 第16页

  17. 第三节 反推失效与恢复 3）取下随机器材包中的4个锁定销[1]。 4）在锁定销315A2258-2的螺纹上涂防咬死剂NSBT-8N，D00006。 5）在左侧、右侧反推套筒分别安装两个锁定销[1]。 a）确保锁定销[1]穿过锁定销孔并且进入后隔栅支撑环。 b）拧紧锁定销[1]至110至125磅英寸（12.4-14.1牛米） 第17页

  18. 第三节 反推失效与恢复 注：上部锁定销从外整流罩穿入大约1.75英寸（44.5毫米）。 下部锁定销从外整流罩穿入大约0.5英寸（12.7毫米） 6）在相应的油门手柄和反推手柄之间打保险。 7）在相应的反推手柄上安装反推不工作警示标签。 8）在P5板REVERSER灯上贴不能工作标牌。 第18页

  19. 第三节 反推失效与恢复 （e）如果SYNC LOCK PWR灯一直亮，做以下工作： 1）对于1发，打开以下跳开关并安装安全锁： CAPT电气系统面板，P18-2 RowColNumberName B 5 C00276 ENGINE 1 THRUST REVERSER CONT 2）对于2发，打开如下跳开关并挂安全标签： 第19页

  20. 第三节 反推失效与恢复 RowColNumberName C 7 C00277 ENGINE 2 THRUST REVERSER CONT 3） 做以下工作：打开风扇整流罩 4）在相应发动机的左、右反推上，从同步锁上脱开电气插头。 a）对于左反推，脱开电气接头D1008 b）对于右反推，脱开电气接头D1016 第20页

  21. 第三节 反推失效与恢复 c）在插头和插座上安装保护盖 d）用胶带把插头固定在反推上。 5）按以下步骤在相应发动机的左右套筒上按以下步骤安装315A2258-2锁定销[1]。 第21页

  22. 第三节 反推失效与恢复 注：四个锁定销漆成红色，是012A8102随机器材包的一部分。随机器材包被标志成737NG GROUND SUPPORT EQUIPMENT。必须在每一个反推套筒上安装两个锁定销。 a）取下随机器材包中的4个锁定销[1]。 b）在锁定销315A2258-2的螺纹上涂防咬死剂NSBT-8N，D00006。 c）在左侧、右侧反推套筒分别安装两个锁定销[1]。 第22页

  23. 第三节 反推失效与恢复 d）确保锁定销[1]穿过锁定销孔并且进入后隔栅支撑环。 e）拧紧锁定销[1]至110至125磅英寸（12.4-14.1牛米） 注：上部锁定销从外整流罩穿入大约1.75英寸（44.5毫米）。下部锁定销从外整流罩穿入大约0.5英寸（12.7毫米）。 6）关闭风扇整流罩 第23页

  24. 第三节 反推失效与恢复 7）在相应的油门手柄和反推手柄之间打保险。 8）在相应的反推手柄上安装反推不工作警示标签。 9）在P5板REVERSER灯上贴不能工作标牌。 NumberName/Location 117A Electronic Equipment Access Door 第24页

  25. 第三节 反推失效与恢复 第25页

  26. 第三节 反推失效与恢复 第26页

  27. 第三节 反推失效与恢复 锁反推后的恢复 ⑴在相应发动机的左右套筒上按以下步骤拆下315A2258-2锁定销[1]。 注：必须从每一个反推套筒上拆下两个锁定销。 （a）把四个锁定销[1]放入随机器材包012 A8102内并收藏到飞机上。 注：随机器材包标注737NG GROUND SUPPORT EQUIPMENT。 第27页

  28. 第三节 反推失效与恢复 ⑵如果从同步锁上拆下了电气插头，在相应的发动机做如下工作： （a）打开风扇整流罩 （b）在左右反推上连接电气插头到同步锁上： 1）对于左反推，连接电气接头D1008 2）对于右反推，连接电气接头D1016 c）在插头和插座上安装保护盖 d）用胶带把插头固定在反推上。 第28页

  29. 第三节 反推失效与恢复 ⑶对于1发，打开如下跳开关并挂安全标签： RowColNumberName B 5 C000276 ENGINE 1 THRUST REVERSER CONT B 7 C01266 ENGINE 1 THRUST REVERSER SYNC LOCK ⑷对于2发，打开如下跳开关并挂安全标签： RowColNumberName C 5 C01267 ENGINE 2 THRUST REVERSER SYNC LOCK C 7 C00277 ENGINE 2 THRUST REVERSER CONT 第29页

  30. 第三节 反推失效与恢复 ⑸从相应的反推手柄上拆下保险丝和反推不工作标牌。 ⑹从P5板REVERSER上拆下不工作标牌。 ⑺在FIM上做相应的故障隔离工作来校正问题。 ⑻关闭风扇整流罩。 第30页

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