1 / 24

Магистерская программа 180100.68 – «Кораблестроение и океанотехника»

Магистерская программа 180100.68 – «Кораблестроение и океанотехника». ДАЛЬНЕВОСТОЧНЫЙ ФЕДЕРАЛЬНЫЙ УНИВЕРСИТЕТ (ДВФУ) ИНЖЕНЕРНАЯ ШКОЛА. Направление «Кораблестроение, океанотехника и системотехника объектов морской инфраструктуры».

qamar
Télécharger la présentation

Магистерская программа 180100.68 – «Кораблестроение и океанотехника»

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript


  1. Магистерская программа 180100.68 – «Кораблестроение и океанотехника» ДАЛЬНЕВОСТОЧНЫЙ ФЕДЕРАЛЬНЫЙ УНИВЕРСИТЕТ (ДВФУ) ИНЖЕНЕРНАЯ ШКОЛА Направление «Кораблестроение, океанотехника и системотехника объектов морской инфраструктуры»

  2. Магистр техники и технологий по программе 18010001 – «Кораблестроение и океанотехника» подготовлен к решению задач: • Проектирование надводных и подводных судов и кораблей с использованием методов и средств автоматизированного проектирования и технико-экономического обоснования проектных решений, а также оптимизация состава и пополнения флота, судов и их подсистем; • Технология судостроения с применением автоматизированных систем подготовки производства и модульных принципов судостроения; • Проектирование судовых конструкций с учетом современных знаний в области численных и экспериментальных методов строительной механики, CAD/CAM/CAE/PDM-систем; • Создание эффективных средств повышения мореходности и гидродинамики судов и технических средств освоения Мирового океана на основе современных достижений в области теории корабля; • Техническая эксплуатация судов, морское право и морская экология.

  3. Квалификационные работы магистрантов имеют научно-исследовательскую направленность и связаны с созданием уникальных методик и судов, например: • Методика оптимизации характеристик судов на подводных крыльях • Автоматизированное проектирование судов в среде единого информационного пространства • Технология автоматизированного проектирования судов • Проектирование плавучих ветроэнергетических установок • Особенности проектирования конструкций полупогруженных буровых установок • Методика проектирования судов с малой площадью ватерлинии • Методика проектирования скоростных судов • Туристический подводный комплекс • Прибрежные суда на аккумуляторных батареях

  4. Обучение в магистратуре осуществляется в соответствии с индивидуальным учебным планом работы студента-магистранта, разработанным научным руководителем с учетом пожеланий студента, и завершается защитой магистерской диссертации. Магистерская диссертация является итогом самостоятельной научно-исследовательской работы студента и связана с разработкой теоретических вопросов, с проведением экспериментальных и (или) проектных исследований для решения актуальных научно-технических задач морской техники.

  5. Студенты привлекаются к выполнению госбюджетных и хоздоговорных научно-исследовательских работ, являются постоянными участниками и лауреатами всероссийских и региональных конкурсов и выставок • За период с 2003 г. по 2010 г. лауреатами всероссийских конкурсов стали более 25 студентов.

  6. Профессорско-преподавательский состав Подготовку магистрантов осуществляют преподаватели кафедр Теории и проектирования корабля и Конструкции судов, в их числе: 7 докторов наук и профессоров; 5 кандидатов наук и доцентов. Юбилей - 65 лет Кораблестроительному институту

  7. Ведущие преподаватели. Научные руководители Бугаев Виктор Григорьевич – руководитель магистерской программы, заведующий кафедрой Теории и проектирования корабля, доктор технических наук, профессор, академик Академии транспорта РФ, почетный работник высшего профессионального образования РФ. Автор более 100 работ. Специалист в области методологии параметрического синтеза морских транспортных комплексов и технических средств, обеспечения надежности и повышения технического уровня морской техники. Антоненко Сергей Владимирович – профессор кафедры Теории и проектирования корабля,доктор технических наук, академик Российской академии транспорта, заслуженный работник высшей школы РФ. Автор почти 200 научных и методических работ и четырех изобретений и патентов.

  8. Ведущие преподаватели. Научные руководители Аносов Анатолий Петрович - заведующий кафедрой Конструкции судов, доктор технических наук, профессор, Заслуженный работник высшего профессионального образования РФ. Специалист в области проектирования конструкций корпусов судов. Новиков Валерий Васильевич - доцент кафедры Теории и проектирования корабля,кандидат технических наук. Проводит все виды учебных занятий по дисциплинам: Строительная механика корабля, Прочность морской техники, Теория и устройство судов, руководит дипломным проектированием.

  9. Ведущие преподаватели. Научные руководители Суров Олег Эдуардович - доцент Теории и проектирования корабля, кандидат технических наук, декан факультета Кораблестроения и океанотехники. Автор более 50 статей. Специалист в области мореходности и прочности судов на волнении. Автор 2 изобретений. Осуществляет научное руководство магистрантами и аспирантами. Шемендюк Геннадий Петрович – профессор кафедры Конструкции судов, кандидат технических наук, Почетный работник высшего профессионального образования РФ. Автор более 100 научных работ, 25 учебно-методических изданий, 9 изобретений, подготовил главу монографии “Повреждения и пути совершенствования судовых конструкций”.

  10. Ведущие преподаватели. Научные руководители Герман Андрей Петрович – старший преподаватель кафедры Теории и проектирования корабля. Область научных интересов – информационные технологии в судостроении и образовании. Чехранова Лидия Игоревна – доцент кафедры Конструкции судов, кандидат технических наук. Область научных интересов –технология судостроения и судоремонта, модульные принципы в судостроении.

  11. КАБИНЕТЫ МАГИСТЕРСКОЙ ПОДГОТОВКИ ПОЗВОЛЯЮТ МАГИСТРАНТАМ ИСПОЛЬЗОВАТЬ СОВРЕМЕННОЕ ПРОГРАММНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ И ОБОРУДОВАНИЕ В УЧЕБНЫХ ЦЕЛЯХ И В НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКОЙ РАБОТЕ Это рабочее место может стать ТВОИМ

  12. Учебные аудитории и лаборатории

  13. Профессиональный широкоформатный принтер HP Designjet 500 HP DesignJet 500 - это профессиональный принтер, предназначенный для студий графического дизайна, внутрифирменных отделов графики и множества других печатных работ. Великолепное фотографическое качество изображений обеспечивается благодаря применению технологии HP с многослойным наложением цвета и разрешению до 1200 точек на дюйм. Гравировально–фрезерная машина Roland MODELA PRO II MDX-540 Предназначена для широкого круга задач: от изготовления сувенирно-представительской и ювелирной продукции до изготовления деталей и их моделей из широкого ряда материалов в машиностроительном и судостроительном производстве.

  14. Широкоформатный плоттер Ricoh Aficio MP W2400 Производит четкие и чистые черно-белые документы с разрешением 600 dpi. Четко воспроизводит детали и выполняет качественные заливки с 256 градациями серого. Большая и яркая сенсорная панель управления обеспечивает дружественную функциональность. Эксплуатация плоттера Встроенный сканер с GW архитектурой Виды сканирования Scan-to-Email, Scan-to-Folder, Scan-to-FTP, Scan-to-URL и Scan-to-NCP (Novell protocol). Полная гарантия сохранности информации с использованием совершенных процедур обеспечения безопасности.

  15. Гравировально-фрезерная машина LaserPro Mercury L25 Модель позволяет выполнить работы на крупногабаритных деталях, позволяет создавать 3D гравировки, а также печати и штампы. Параметр мощности и скорости обработки материала регулируется с дискретностью 1%, как и с программного обеспечения, так и с панели управления станка. Подготовка станка к работе • Мощность излучателя – 25 Вт; • Тип излучателя – отпаянный СO2 лазер; • Рабочая область – 635х457; • Максимальный размер загружаемого материала – 800х570х165; • Максимальная скорость движения лазера – 1м/с; • Система фокусировки – автоматическая.

  16. Программное обеспечение • Microsoft Office Professional 2007 • ABBYY Lingvo 12 • Adobe CS3 Design PREMIUM 3.0 • CorelDRAW Graphics Suite 12 • AutoCAD 2008 AcademicEdition Subscription • Компас 3D • Solid Works 2009 • CATIA V5 R19 • ANSYS V9 • SurfaceWorks 2.4 • AVEVA Marine (Tribon)

  17. Учебно-методическое обеспечение Студенты-магистранты участвуют в создании учебно-методической литературы

  18. Магистерская диссертация «Технология автоматизированного проектирования судов»

  19. Магистерская диссертация «Технология создания судовой поверхности, конструкций корпуса и чертежей»

  20. Создание параметрической модели редуктора Применение программного обеспечения в учебно-методической работе

  21. Грузопассажирский паром с малой площадью ватерлинии Применение программного обеспечения в научно-исследовательской работе

  22. Вручение дипломов

  23. Члены государственной аттестационной комиссии

  24. !

More Related