240 likes | 495 Vues
Квазиреактивный двигатель, преобразованный из поршневого в реактивный. Конструкторская секция Автор: Ануфриева Екатерина Юрьевна ученица 11 класса физико-математического лицея №1568 Научный руководитель : Маркарова Маргарита Борисовна
E N D
Квазиреактивный двигатель, преобразованный из поршневого в реактивный Конструкторская секция Автор:Ануфриева Екатерина Юрьевна ученица 11 класса физико-математического лицея №1568 Научный руководитель: Маркарова Маргарита Борисовна Преподаватель черчения физико-математического лицея №1568
Содержание • Пояснительная записка • Цель работы • Сборочный чертёж • Спецификация • Принцип работы калильного двигателя • Эксплуатация • Источники
Пояснительная записка Содержание ВВЕДЕНИЕ 3 • Цели 3 • Задачи 3 • 1.ИМПЕЛЛЕР 4 • 1.1 Особенности конструкции 4 • 1.2 Принцип работы 4 • 1.3 Материал 5 • 2.КАЛИЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ 5 • 2.1Принцип работы 5 • 2.2 Калильная свеча 6 • 3 Эксплуатация 7 • ЗАКЛЮЧЕНИЕ 8 • Итоги 8 • Вывод 8 • СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ 9 • Интернет-ресурсы 9
Цель работы • Накопление опыта и приобретение навыков черчения при выполнении чертежей деталей • Изучение стандартов ЕСКД и ГОСТ • Изучение устройства и принципа работы импеллера • Выявление актуальности кордовой модели методом социального опроса при помощи Интернет-ресурсов
Задачи • Рассмотреть особенности конструкции «Десятикубового» калильного двигателя • Выявление недостатков калильного двигателя • Рассмотреть варианты достижения максимальной тяги
Входной направляющий аппарат Кольцевой канал, в котором располагаются 11 радиальных профилированных лопаток.
Ступица вентилятора первой ступени Ступица вентилятора — центральная часть вращающейся детали, имеющая отверстие для посадки на вал или ось.
Принцип работы калильного двигателя Калильный двигатель – это двигатель внутреннего сгорания, имеющий в своей конструкции калильную свечу. Принцип работы калильного двигателя основан на воспламенении топливо-воздушной при помощи предварительно разогретой калильной свечи.
Поршень Поршень — деталь цилиндрической формы, совершающая возвратно поступательное движение внутри цилиндра
Шатун Шатун— деталь, соединяющая поршень и шатунную шейку коленчатого вала.
Палец Палец- соединительный элемент поршня и шатуна
Жиклёр Жиклёр — калиброванное отверстие для дозирования подачи жидкого топлива. Игла жиклёра: от иглы и ее состояния зависит количество топлива, подаваемого в двигатель.
Калильная свеча Калильная свеча - предназначена для воспламенения рабочей смеси
Эксплуатация Данный импеллер применим для кордовых моделей самолетов, а также радиоуправляемой модели-копии
Итог и вывод проделанной работы Итоги В результате проделанной работы был приобретён опыт самостоятельного изучения технической документации, навык монтажа и снятия размеров деталей сложных узлов, а также опыт выполнения чертежей сборочных единиц вручную. Приобретён опыт планирования и выполнения самостоятельной работы. Вывод Конструкция импеллера позволяет использовать его без ограничений в авиамоделизме.
Источники Список литературы: • „Моделист-конструктор“ 1981г. №5 • А.А.Чекмарев «Начертательная геометрия и черчение» издание Владос (2005 г) Интернет-ресурсы: http://f2b.io.ua/s121890/iz_porshnevogo-reaktivnyy