1 / 13

– infrastruktur för hållbar tillväxt Prop. 2008/09:35

– infrastruktur för hållbar tillväxt Prop. 2008/09:35. Utgångspunkter – så prioriterar vi. Uppfyllelse av transportpolitiska mål Utgångspunkter i Infrastrukturpropositionen Prioritet i Regionala systemanalyser Anpassning till budgetrestriktion Fyrstegsprincipen

rosamund
Télécharger la présentation

– infrastruktur för hållbar tillväxt Prop. 2008/09:35

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. – infrastruktur för hållbar tillväxt Prop. 2008/09:35

  2. Utgångspunkter – så prioriterar vi. • Uppfyllelse av transportpolitiska mål • Utgångspunkter i Infrastrukturpropositionen • Prioritet i Regionala systemanalyser • Anpassning till budgetrestriktion • Fyrstegsprincipen • Samhällsekonomisk lönsamhet/samlad effektbedömning • Medfinansiering

  3. Total Ram 417 Miljarder kr varav: • 136 Miljarder kr till Drift, underhåll, bärighet - vägar • 64 Miljarder till Drift, underhåll – järnvägar • 217 Miljarder kr till Utveckling av transportsystemet: • 33 Miljarder till Regionala planer • 184 Miljarder till Nationell plan: • Bundet ca 115 Miljarder (Låsta objekt, Räntor,Sektor, FUDetc) • Åtgärdspotter (3-4 st) ca 45 Miljarder • Utrymme Nya investeringar ca 20-25 Miljarder kr – alla transportslag Fördelning 2010 klar, i övrigt 1/11-del per år

  4. 27 % (49 mdr kr)

  5. Vad ska utvecklingsmedlen räcka till? • Farleder och slussar • Järnvägsinvesteringar • Väginvesteringar • Sektorsuppgifter • Statlig medfinansiering • Driftbidrag till icke-statliga flygplatser • Räntor och amorteringar

  6. Genomförda och återstående objekt i nu gällande plan Genomfört Ej genomfört • E 6 Torp – Håby E 6.21 Breddning Lundbyled • E 6 Torp – Kurverödsleden • E 6 Värmlandsbro – Hogdal • E 20 Partillemotet E 20 Genom Alingås • E 20 Lundsbrunn – Holmestad • 40 Brämhult – Rångedala – Dållebo 40/E20 Slambymotet • E 45/Rv 44 Båberg – Väneryr E 45 Falutorget, Göteborg

  7. ”Låsta” Vägobjekt i Västra Götaland • E 6 Rabbalshede – Strömstad • Vägar till Göteborgs hamn (väg 155 och Lindholmsmotet) • Ny Älvförbindelse Göteborg – E 45 Marieholmstunnel • E 45 Älvängen – Stallbacka/Trollhättan • E 45 Agnesberg – Älvängen • E 20 Tollered- Alingsås • 40 Rångedala - Hester

  8. Åmål Strömstad Mariestad Lidköping Vänersborg Skövde Uddevalla Trollhättan Vara Alingsås Ulricehamn Borås Göteborg • Bana Väg i Väst • E45 Agnesberg – Älvängen • Kostnad 3 500 mkr exkl jvg • E45 Älvängen - Trollhättan • Kostnad 2 300 mkr • E45 Vänersborg – Mellerud • Kostnad 800 mkr • Väg 40 Dållebo – Hester • Kostnad 1 000 mkr • E 20 • Genom Alingsås • Alingsås – Vårgårda • Vårgårda – Vara • Tpl Jung • Götene – Mariestad • Förbi Mariestad • Förbi Hova Kostnad 3 000 mkr Teckenförklaring I gällande plan Testas för ny plan

  9. Klarebergs- motet • E6.20 • Söderleden/Västerleden • Kostnad 1 000 mkr • Hisingsleden • kostnad 1 500 mkr • Österleden • Kostnad 730 mkr Agnes- berg • E6.21 • Lundbyleden • Kostnad 400 mkr • Marieholmstunneln • Kostnad 3 500 mkr Ringö- motet Eriksbergs- motet Varholmen Mellby Vädermotet • E45 • Marieholm – Agnesberg • Kostnad 1000 mkr • V40/E6 • Tvärled Mölndal • Kostnad 400 mkr Åbromotet Teckenförklaring I gällande plan Testas för ny plan • V 155 • Varholmen - Vädermotet • Kostnad 700 mkr 2009-02-23 9 Vägverket

  10. Banverkets preliminära underlag för prioritering exkl stora medfinansieringsobjekt

  11. Tidplan Nationell plan • 15 mars preliminärt utkast, dialog med länsplaneupprättare • 1 april – första avstämning medfinaniseringsobjekt • 15 april planförslag – internremiss till trafikverken och till länsplaneupprättare • 4 maj – avstämning av arbetet med medfinansieringsobjekt • 11 maj – interna remissynpunkter från trafikverk samt länsplaneupprättare • 1 juni – slutavstämning medfinansieringsobjekt • 10 juni - Förslag till Nationell transportplan från styrgrupp, mtrl till länen • 1 sept – extern remiss av Nat transportplan inkl till länsplaneupprättare • 2 nov sista datum för remissynpunkter • 2010 Regeringen fattar beslut om innehållet i den Nationella transportplanen

  12. VÄGVERKET Avtal Motala/Mjölby, riksväg 50 Sundsvall, E 4 Umeå, E4/E12 Göteborg, Marieholmstunneln Medfinansieringsobjekt - Pågående arbete VÄGVERKET Avsiktsförklaringar Södertörnsleden Söderköping Skurubron Västerås – Sagån Trafikplats Måby Trafikplats Rosersberg Förbifart Norrtälje Vallentuna centrum Väg 268 – E 4 Grana Trafikpl Roslags -Näsby Trafikplats Viggbyholm Trafikplats Vega BANVERKET Avsiktsförklaringar Resecentrum Karlstad Västkustbanan, delen Varberg- Hamra Västlänken Göteborg Upprustning av Dalabanan Planskilda korsningar i Uppsala Lågtafikerade banor;Fryksdalsbanan, Kinnekullebanan, Viskadalsbanan, N Bohusbanan 2009-02-23 12

  13. Så här fungerarden övergripande processen Åtgärdsplanering GENOM- FÖRANDE FAST-STÄLLANDE AV PLANER från 2010 PLAN-FÖRSLAG dec 2009 Inriktningsplanering UPPDRAG: PLANER maj 2009 RIKSDAGS-BESLUT jan 2009 INFRA-STRUKTUR-PROPOSITION dec 2008 ANALYS hösten 2008 2006–2008

More Related