1 / 10

Er evig vekst i luftfarten mulig?

Er evig vekst i luftfarten mulig?. Guri Tajet, Leder klima- og miljøavdelingen. Den store utfordringen:. Menneskeskapte klimagassutslipp må reduseres med mellom 50 og 85 prosent innen 2050 om vi skal unngå farlige klimaendringer. Kilde: FNs klimapanel.

sef
Télécharger la présentation

Er evig vekst i luftfarten mulig?

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. Er evig vekst i luftfarten mulig? Guri Tajet, Leder klima- og miljøavdelingen

  2. Den store utfordringen: Menneskeskapte klimagassutslipp må reduseres med mellom 50 og 85 prosent innen 2050 om vi skal unngå farlige klimaendringer. Kilde: FNs klimapanel

  3. Målt per innbygger er nordmenn blant utslippsverstingene i verden. Derfor er det vi som må kutte mest.

  4. Bransjen bagatelliserer konsekvensene av flytrafikken ”Luftfarten står i dag for kun 2 prosent av klimagassutslippene” Torbjørn Lothe, direktør NHO luftfart til hegnaronline.no, 5. okt 2011 Men dette er innenriks luftfart!

  5. Utvikling i flyreiser utført av personer bosatt i Norge 1990-2011Kilde: For innenlands reiser: Statistisk sentralbyrå og Avinor, jfr. tabell 11. For utenlands reiser: Luftfartsverket/Avinor, Transportøkonomisk institutt og egne beregninger.

  6. CICERO: CO2 utslippene må multipliseres meden faktor på 1,8

  7. Bransjens høye forventninger til biodrivstoff «Fly er i dag, sagt litt enkelt, det mest miljøvennlige transportmiddel – bortsett fra at det bruker feil drivstoff. Om noen år vil luftfarten bruke syntetisk drivstoff, og være vesentlig mer energieffektiv”, Torbjørn Lothe NHO Luftfart, til bladet Samferdsel juni 2010. «Biodrivstoff er uten tvil framtida og vil gi nesten utslippsfrie fly». Bjørn Kjos , direktør Norwegian til Nettavisen 3. nov 2011 .

  8. Europas togsinke. Gjennomsnittsfart med tog mellom de fire største byene i hvert land • 1. Frankrike 227 km/t • 2. Italia og Spania 171 km/t • 5. Sverige 132 Km/t • 12. Danmark 98 km/t • 20. Norge 75 km/t Kilde: Framtiden i våre hender, Europas togsinke, arbeidsnotat 04/10

  9. Vi trenger en togrevolusjon!

  10. Takk for meg! www.framtiden.no

More Related