عنوان العرض: السلامة المرورية في سوريا ا لاسم: د. راجح سريع

1. عنوان العرض: السلامة المرورية في سوريا الاسم: د. راجح سريع الوظيفة: معاون وزير النقل لشؤون النقل البري الدولة/المنظمة: الجمهورية العربية السورية – وزارة النقل ورشة عمل حول تحديد الأهداف الوطنية والإقليمية للحد من خسائر حوادث المرور على الطرق في منطقة الإسكوا 16-17 حزيران/يونيو 2009

2. الإدارة • لا توجد جهة واحدة مسئولة عن السلامة المرورية جهة الإشراف واعتماد الخطط • اللجنة الوطنية الدائمة للسلامة الطرقية الجهات الرئيسة المسئولة • وزارة النقل – المؤسسة العامة للمواصلات الطرقية، مديرية النقل الطرقي ، مديرية إجازات السوق. • وزارة الداخلية – إدارة المرور جهات أخرى • وزارة ( الإعلام ، الإدارة المحلية، الصحة ، الهلال الأحمر،التربية). • جامعات - منظمات شعبية - جمعيات أهلية - اتحادات مهنية

3. جهات جمع وتحليل بيانات حوادث المرور • وزارة الداخلية - وزارة النقل • يتم تسجيل كافة الحوادث التي يتم الإبلاغ عنها • يتم العمل على اعتماد نموذج موحد لاستمارة الحوادث المرورية (وزارة النقل ، وزارة الداخلية، الجامعة) • مقترح التعبئة اليدوية والتحليل الحاسوبي للمرحلة الأولى • يتم نشر الإحصائيات ( مواقع الوزارات المعنية، موقع لجنة السلامة المرورية، الصحف ، التلفزيون والإذاعة) • الاشتراك في قاعدة بيانات السلامة المرورية لجامعة الدول العربية

4. يتم وضع الخطة السنوية من قبل اللجنة الوطنية الدائمة للسلامة الطرقية • الهدف لعام 2009 : خفض عدد الوفيات الناتجة عن حوادث المرور بنسبة 10% بالمقارنة مع 2008. • تنعقد بشكل دوري لمتابعة تنفيذ الخطة واعتماد التوصيات اللازمة. • الاجتماع مرتين في السنة برئاسة السيد رئيس مجلس الوزراء. • تم اعتماد إعادة هيكلة اللجنة الوطنية: • اللجنة العليا ( رئيس مجلس الوزراء، وزير : النقل، الداخلية، الإدارة المحلية،الهلال الأحمر،الإعلام،الصحة، التربية) • اللجنة الفنية( برئاسة وزير النقل وممثلين عن الوزارات والجهات الأخرى)

5. خطة تحسين السلامة المرورية لعام 2009: الهدف:تخفيض نسبة الوفيات 10% عن عام 2008. -تحقيق الهدف عبر العمل المشترك على المجالات التالية مجال الطرق والشوارع. مجال تأهيل السائقين. مجال المركبات. مجال تطبيق قانون السير. مجال الإعلام والتوعية المرورية. المجال الصحي. في المجال العام.

6. في مجال الطرق • متابعة تحديد النقاط السوداء على الطرق وإزالتها من خلال التنسيق مع إدارة المرور واستخدام استمارة موحدة للحوادث وتحليل ضبوطها. • استكمال تجهيزات السلامة المرورية على الطرق ولاسيما مانعات الإبهار. • اعتبار متطلبات سلامة وضبط المرور جزءاً أساسياً في دراسة مشاريع الطرق. • متابعة خطة تحسين المنعطفات والتقاطعات وإنشاء العقد التبادلية ومتابعة خطة الصيانة الطارئة على الطرقات. • متابعة إزالة المعابر غير النظامية. • متابعة تطبيق القانون /26/ لعام 2006م الخاص بحماية الطرقات من التعديات. • متابعة تصنيف الطرقات وتحديد السرعات عليها بالتنسيق مع إدارة المرور.

7. تحسين الطرق وهندسة المرور حارات إضافية للشاحنات

8. تطوير مدارس السواقة • أتمتة وضبط التسجيل. • تصنيف إجازات السوق حسب المرسوم التشريعي رقم /11/(فئات جديدة للعمومي). • تطوير أنظمة التدريب والامتحانات. في مجال المركبات • مراقبة وتقييمالفحص الفني للمركبات. • تفعيل تركيب وتشغيل وقراءة سجلات الصندوق الأسود (التاكوغراف). • مراقبة أبعاد وحمولة الشاحنات ومخالفة الشاذة منها عبر مراكز الحمولات الثابتة والمتحركة المسلمة لشرطة المرور.

9. في مجال تطبيق قانون السير • متابعة تسيير دوريات الطرق العامة خارج المدن ولاسيما ليلاً. • التشدد في قمع المخالفات الخطرة ولاسيما: • السرعة الزائدة. • الحمولات الزائدة للشاحنات. • السير بعكس الاتجاه ولاسيما على الطرق السريعة.

10. في المجال الإعلامي متابعة خطة التوعية المرورية من حيث: • عقد الندوات والمؤتمرات وحلقات الحوار حول أهمية السلامة الطرقية. • استكمال توزيع بروشورات وكتيبات حملة التوعية المرورية التي جرت بالتعاون مع اليازا. • إنجاز ما تبقى من التنويهات التلفزيونية والتي تم نشر /18/ تنويه من أصل /25/. التعاون مع المنظمات الناشطة في مجال السلامة المرورية المحلية والعربية والدولية وخاصة الجمعية السورية للوقاية من حوادث الطرق ومنظمة الهلال الأحمر السوري نظراً لدورهما الواضح في هذا المجال. إقامة أنشطة دورية في مجال التوعية في المدارس المعاهد المنظمات الشعبية.

11. في المجال الصحي التنسيق بين وزارة الصحة والداخلية لتأمين الخدمات الإسعافيةللمصابين بحوادث السير عبر مراكز شرطة الطرق العامةالموزعة على الطرق. إجراء دورات متخصصة للعاملين في مجال الإسعاف الطرقي. العمل على تأمين متطلبات متقدمة للإسعاف في حوادث الطرق.

12. أهم نتائج حوادث المرور 2008 • انخفاض العدد الإجمالي للحوادث بنسبة 9.33%. • انخفاض عدد الوفيات بنسبة 9%. • انخفاض عدد الجرحى بنسبة 16 %. • انخفاض عدد الحوادث الجسدية بنسبة 17. 1 %. • انخفاض عدد الحوادث المادية بنسبة2.5 %.

14. الوفيات لكل 100أالف مواطن 2006 2005 2007 2008 2002 2003 تطور معدل الوفيات بالنسبة لعدد السكان في سورية 2002-2008 2004

15. تغير عدد حوادث المرور 1963 - 2008

16. معدل الوفيات لكل 100 ألف نسمة في سورية والدول العربية عام 2008

17. نتائج الربع الأول لعام 2009

18. مواقع ذات صلة • موقع وزارة النقل. www.mot.gov.sy • موقع اللجنة الوطنية الدائمة للسلامة الطرقية . http://ncrs.org.sy