1 / 41

Bistriţa, 2009

MINISTERUL ADMINISTR AŢIEI ŞI INTERNELOR INSPECTORATUL DE POLIŢIE AL JUDEŢULUI BISTRIŢA-NĂSĂUD COMPARTIMENTUL DE ANALIZĂ ŞI PREVENIRE A CRIMINALITĂŢII SERVICIUL POLIŢIEI RUTIERE. ÎN SIGURANŢĂ PE STRADĂ. Bistriţa, 2009. „ În siguranţă pe stradă ”. PIETONII ….

tass
Télécharger la présentation

Bistriţa, 2009

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript


  1. MINISTERUL ADMINISTRAŢIEI ŞI INTERNELOR INSPECTORATUL DE POLIŢIE AL JUDEŢULUI BISTRIŢA-NĂSĂUD COMPARTIMENTUL DE ANALIZĂ ŞI PREVENIRE A CRIMINALITĂŢII SERVICIUL POLIŢIEI RUTIERE ÎN SIGURANŢĂ PE STRADĂ Bistriţa, 2009

  2. „În siguranţă pe stradă” PIETONII … ART.6pct. 33. TROTUARUL - spaţiul longitudinal situat în partea laterala a drumului, separat în mod vizibil de partea carosabilă prin diferenţa sau fără diferenţă de nivel, destinat circulaţiei pietonilor; pct. 39. ZONA PIETONALA - perimetrul care cuprinde una sau mai multe străzi rezervate circulaţiei pietonilor, unde accesul vehiculelor este supus unor reguli speciale de circulaţie, având intrările şi ieşirile semnalizate în conformitate cu prevederile legale; O.U.G. 195 / 2002

  3. „În siguranţă pe stradă ” PIETONII … ART.37(1) Conducătorii de vehicule sunt obligaţi sa oprească imediat, pe acostament sau, în lipsa acestuia, cat mai aproape de marginea drumului sau bordura trotuarului, în sensul de deplasare, la apropierea şi la trecerea autovehiculelor cu regim de circulaţie prioritara care au în funcţiune mijloacele speciale de avertizare luminoasa de culoare roşie şi sonore. (2) Conducătorii de vehicule sunt obligaţi să reducă viteza, să circule cât mai aproape de marginea drumului în sensul de deplasare şi să acorde prioritate la trecerea autovehiculelor cu regim de circulaţie prioritară care au în funcţiune mijloacele speciale de avertizare luminoasa de culoare albastră şi sonore. (3) În situaţiile prevăzute la alin. (1) şi (2), pietonilor le sunt interzise traversarea şi circulaţia pe carosabil pana la trecerea vehiculelor respective. O.U.G. 195 / 2002

  4. „În siguranţă pe stradă” PIETONII … ART. 53 Autorităţile publice locale, cu autorizaţia administratorului drumului public şi cu avizul poliţiei rutiere sau la solicitarea acesteia, sunt obligate să ia măsuri pentru realizarea de amenajări rutiere destinate circulaţiei pietonilor, bicicliştilor, vehiculelor cu tracţiune animala semnalizate corespunzător, în apropierea unităţilor de învăţământ, pieţelor, târgurilor, spitalelor, precum şi în zonele cu risc sporit de accidente. ART. 59 (4) Când un semafor cu trei culori are o lumina verde intermitenta suplimentară, montată la acelaşi nivel cu lumina verde normală a semaforului, sub forma unei săgeţi verzi pe fond negru, cu vârful spre dreapta, aprinderea acesteia semnifică permisiunea pentru vehicule de a-şi continua drumul în direcţia indicată de săgeata, indiferent de culoarea semaforului electric, cu condiţia acordării priorităţii de trecere vehiculelor şi pietonilor care au drept de circulaţie. O.U.G. 195 / 2002

  5. „În siguranţă pe stradă ” PIETONII … ART. 72   (1) PIETONII sunt obligaţi sa se deplaseze numai pe trotuar, iar în lipsa acestuia, pe acostamentul din partea stânga a drumului, în direcţia lor de mers. Când şi acostamentul lipseşte, pietonii sunt obligaţi sa circule cat mai aproape de marginea din partea stânga a părţii carosabile, în direcţia lor de mers. (2) PIETONIIau prioritate de trecere faţă de conducătorii de vehicule numai atunci când sunt angajaţi în traversarea drumurilor publice prin locuri special amenajate, marcate şi semnalizate corespunzător, ori la culoarea verde a semaforului destinat pietonilor.     (3) TRAVERSAREA drumului public de către pietoni se face perpendicular pe axa acestuia, numai prin locurile special amenajate şi semnalizate corespunzător, iar în lipsa acestora, în localităţi, pe la colţul străzii, numai după ce s-au asigurat că o pot face fără pericol pentru ei şi pentru ceilalţi participanţi la trafic.   O.U.G. 195 / 2002

  6. „În siguranţă pe stradă” PIETONII … ART.72   (4) PIETONII surprinşi şi accidentaţi ca urmare a traversării prin locuri nepermise, la culoarea roşie a semaforului destinat acestora, sau a nerespectării altor obligaţii stabilite de normele rutiere poartă întreaga răspundere a accidentării lor, în condiţiile în care conducătorul vehiculului respectiv a respectat prevederile legale privind circulaţia prin acel sector. (5) Sunt asimilate PIETONILOR persoanele care conduc un scaun rulant de construcţie specială, cele care conduc vehicule destinate exclusiv tragerii sau împingerii cu mâna, precum şi cele care se deplasează pe patine sau dispozitive cu role.(6) Se exceptează de la respectarea regulilor stabilite pentru pietoni poliţistul rutier şi persoanele care se afla pe platforma drumului public şi sunt autorizate, în exercitarea atribuţiilor de serviciu, să îndrume sau să dirijeze circulaţia rutieră, în condiţiile stabilite prin regulament. O.U.G. 195 / 2002

  7. „În siguranţă pe străzile Iaşului ” PIETONII – contravenţii ART. 74    (1) Pe AUTOSTRĂZI este interzisăcirculaţia pietonilor, a autovehiculelor cugabarite sau mase depăşite, fără autorizaţie specială de transport eliberata de administratorul drumului public, conform reglementărilor în vigoare, a vehiculelor cu tracţiune animala, a animalelor, a vehiculelor trase sau împinse cu mana, a bicicletelor şi mopedelor, a tractoarelor şi maşinilor autopropulsate pentru lucrări agricole, precum şi a vehiculelor care, prin construcţie sau din alte cauze, nu pot depăşi viteza de 50 km/h. O.U.G. 195 / 2002

  8. „În siguranţă pe stradă ” PIETONII – contravenţii ART.99alin 1 Constituie CONTRAVENŢII şi se sancţionează cu amenda prevăzută în clasa I de sancţiuni (2 sau 3 puncte-amenda ) următoarele fapte săvârşite de către persoane fizice: Pct. 3. nerespectarea de către pietoni a normelor privind circulaţia pe drumurile publice; alin 3 Constituie CONTRAVENŢIE şi se sancţionează cu amenda prevăzută în clasa a II-a de sancţiuni ( 4 sau 5 puncte-amenda ) şi cu aplicarea sancţiunii contravenţionale complementare a suspendării exercitării dreptului de a conduce pentru o perioada de 30 de zile săvârşirea de către conducătorul de autovehicul sau tramvai a următoarelor fapte: b) neacordarea priorităţii de trecere pietonilor angajaţi în traversarea regulamentara a drumului public prin locurile special amenajate şi semnalizate, aflaţi pe sensul de deplasare a autovehiculului sau tramvaiului; O.U.G. 195 / 2002

  9. R E C A P I T U L A R E

  10. PIETONII surprinşi şi accidentaţi ca urmare a traversării prin locuri nepermise poartă întreaga răspundere a accidentării lor, în condiţiile în care conducătorul vehiculului respectiv a respectat prevederile legale privind circulaţia prin acel sector ? • Da • Nu

  11. Se exceptează de la respectarea regulilor stabilite pentru pietoni şi care se afla pe platforma drumului public şi sunt, în exercitarea atribuţiilor de serviciu, să îndrume sau să dirijeze circulaţia rutieră, în condiţiile stabilite prin regulament: • poliţistul rutier aflat în exercitarea atribuţiilor de serviciu • persoaneleautorizate care suntîn exercitarea atribuţiilor de serviciu • ambele categorii

  12. Au PIETONII prioritate de trecere faţă de conducătorii de vehicule atunci când sunt angajaţi în traversarea drumurilor publice prin locuri special amenajate, marcate şi semnalizate corespunzător, ori la culoarea verde a semaforului destinat pietonilor ? • Da • Nu

  13. „În siguranţă pe stradă” CU BICICLETA … ART. 6 pct. 25. PISTA PENTRU BICICLETE - subdiviziunea părţii carosabile, a trotuarului ori a acostamentului sau pista separată de drum, special amenajată, semnalizată şi marcată corespunzător, destinată numai circulaţiei bicicletelor şi mopedelor; ART.12  alin (1) Pentru a circula pe drumurile publice, vehiculele, cu excepţia celor trase sau împinse cu mana şi a BICICLETELOR, trebuie sa fie înmatriculate ori înregistrate, după caz, şi sa poarte plăcuţe cu numărul de înmatriculare sau de înregistrare, cu forme, dimensiuni şi conţinut prevăzute de standardele în vigoare. ART. 41 3) Dacă un drum este prevăzut cu o pista specială destinată circulaţiei BICICLETELOR, acestea, precum şi mopedele vor fi conduse numai pe pista respectiva. O.U.G. 195 / 2002

  14. „În siguranţă pe straadă” CU BICICLETA … ART.63alin (5) Vehiculul oprit sau staţionat pe partea carosabilă trebuie aşezat lângă şi în paralel cu marginea acesteia, pe un singur rând, dacă printr-un alt mijloc de semnalizare nu se dispune altfel. Motocicletele fără ataş, mopedele şi BICICLETELE pot fi oprite sau staţionate şi câte doua, una lângă alta. ART. 70alin (2) Pentru a conduce o BICICLETĂ pe drumurile publice, conducătorul acesteia trebuie să aibă vârsta de cel puţin 14 ani. alin (3) BICICLETELE şi mopedele care circula pe drumurile publice trebuie sa fie echipate cu mijloace de iluminare şi dispozitive reflectorizant-fluorescente. Este interzisă circulaţia acestora pe timp de noapte fără aceste mijloace şi dispozitive în stare de funcţionare. O.U.G. 195 / 2002

  15. „În siguranţă pe stradă” CU BICICLETA … ART.74  (1) Pe AUTOSTRĂZI este interzisă circulaţia pietonilor, a autovehiculelor cu gabarite sau mase depăşite, fără autorizaţie specială de transport eliberata de administratorul drumului public, conform reglementărilor în vigoare, a vehiculelor cu tracţiune animala, a animalelor, a vehiculelor trase sau împinse cu mâna, a BICICLETELOR şi mopedelor, a tractoarelor şi maşinilor autopropulsate pentru lucrări agricole, precum şi a vehiculelor care, prin construcţie sau din alte cauze, nu pot depăşi viteza de 50 km/h. O.U.G. 195 / 2002

  16. „În siguranţă pe stradă” Cu bicicleta – contravenţii ART.128  (1) Autorităţile administraţiei publice locale au următoarele atribuţii:e) iau măsuri pentru amenajarea de trotuare şi drumuri laterale pentru circulaţia pietonilor, vehiculelor cu tracţiune animala, a tractoarelor, de piste pentru biciclete, precum şi de benzi destinate exclusiv transportului public de persoane pe drumurile pe care le administrează, cu avizul poliţiei rutiere; ART.101  (1) Constituie contravenţii şi se sancţionează cu amenda prevăzută în clasa a III-a de sancţiuni (de la 6 la 8 puncte-amendă)următoarele fapte săvârşite de persoane fizice:8. nerespectarea normelor privind circulaţia BICICLETELOR şi mopedelor; O.U.G. 195 / 2002

  17. R E C A P I T U L A R E

  18. Pentru a circula pe drumurile publice, trebuie să înmatriculăm bicicleta ? • Da • Doar dacă avem bani • Nu

  19. Pentru a conduce o BICICLETĂ pe drumurile publice, conducătorul acesteia trebuie să aibă vârsta de cel puţin … • 13 ani • 14 ani • 15 ani

  20. Este interzisă circulaţia bicicletelor pe • autostrăzi ? • Nu • Doar dacă nu purtăm echipamentul • Da

  21. „În siguranţă pe stradă” Cu mopedul … Art. 6 pct. 6 - Autovehicul - vehiculul echipat cu motor în scopul deplasării pe drum. Troleibuzele si tractoarele rutiere sunt considerate autovehicule. Mopedele, vehiculele care se deplasează pe sine, denumite tramvaie, tractoarele folosite in exploatările agricole si forestiere, precum si vehiculele pentru efectuarea de servicii sau lucrări, care se deplasează numai ocazional pe drumul public, nu sunt considerate autovehicule. pct. 21 - Moped - vehiculul, cu doua, trei sau patru roţi, a cărui viteză maximă prin construcţie nu depăşeşte 45 km/ h şi care este echipat cu un motor cu ardere interna, cu aprindere prin scânteie, cu o capacitate cilindrica ce nudepăşeşte 50 cm3 sau cuun alt motor cu ardere internă ori, după caz, electric, a cărui putere nominală este de cel mult 4 kw. O.U.G. 195 / 2002

  22. „În siguranţă pe stradă ” Cu mopedul … Art. 6 pct. 25 - Pista pentru biciclete - subdiviziunea părţii carosabile, a trotuarului ori a acostamentului sau pista separată de drum, special amenajată, semnalizată şi marcată corespunzător, destinată numai circulaţei bicicletelor şi mopedelor; Art. 9 pct 1. - Pentru a fi înmatriculate, înregistrate sau admise în circulaţie, autovehiculele, mopedele, remorcile şi tramvaiele trebuie să fie omologate în condiţiile legii. Art. 14 pct. 1 - Tramvaiele, troleibuzele, mopedele, maşinile şi utilajele autopropulsate utilizate în lucrări de construcţii, agricole, forestiere, tractoarele care nu se supun înmatriculării, precum şi vehiculele cu tracţiune animala se înregistrează de către consiliilelocale, care ţin şievidenta acestora. O.U.G. 195 / 2002

  23. „În siguranţă pe stradă” Cu mopedul … Art. 36 pct. 2. - Pe timpul deplasării pe drumurile publice, conducătorii motocicletelor, mopedelor şi persoanele transportate pe acestea au obligaţia să poarte casca de protecţie omologată. Art. 41 pct 3 – Dacă un drum este prevăzut cu o pistă specială destinată circulaţiei bicicletelor, acestea, precum şi mopedele vor fi conduse numai pe pista respectivă. Art. 44 pct 3 - Conducătorii motocicletelor şi mopedelor sunt obligaţi să folosească luminile de întâlnire pe toata durată deplasării acestora pe drumurile publice. O.U.G. 195 / 2002

  24. „În siguranţă pe stradă ” Cu mopedul … Art. 50 pct. 1 - Vitezele maxime admise in afara localităţilor pentru categoriile şi subcategoriile de autovehicule prevăzute la art.15 alin.(2) sunt: lit. d) 45 km/h, pentru tractoare şi mopede. Oprirea, staţionarea si parcarea Art. 63 pct. 5 - Vehiculul oprit sau staţionat pe partea carosabilă trebuie aşezat lângă şi în paralel cu marginea acesteia, pe un singur rând, dacă printr-un alt mijloc de semnalizare nu se dispune altfel. Motocicletele fără ataş, mopedele şi bicicletele pot fi oprite sau staţionate şi cate doua, una lângă alta. O.U.G. 195 / 2002

  25. „În siguranţă pe stradă” Cu mopedul … Art. 70 pct. 1 - Pentru a conduce un moped pe drumurile publice, conducătorul acestuia trebuie să aibă vârsta de cel puţin 16 ani. pct. 2 - Pentruaconduce o bicicletă pe drumurile publice, conducătorul acesteia trebuie să aibă vârstade cel puţin 14 ani. pct. 3 - Bicicletele şi mopedele care circulă pe drumurile publice trebuie să fie echipate cu mijloace de iluminare şi dispozitive reflectorizant-fluorescente. Este interzisă circulaţia acestora pe timp de noapte fără aceste mijloace şi dispozitive în stare de funcţionare. Art. 160 alin. 2 - Persoanele care nu posedă permis de conducere pot conduce mopede pe drumurile publice numai dacă fac dovada că au absolvit un curs de legislaţie rutieră în cadrul unei unităţi autorizate de pregătire a conducătorilor de autovehicule. O.U.G. 195 / 2002

  26. „În siguranţă pe stradă ” Cu mopedul … Pot efectua cursurile practice de învăţare a conducerii unui vehicul pe drumurile publice şi persoanele care nu au încă vârsta minimă prevăzută de prezentul regulament pentru categoria sau subcategoria din care face parte vehiculul respectiv, dar nu cu mai mult de 3 luni înainte de împlinirea acesteia sau, dacă urmează cursurile unei instituţii de învăţământ preuniversitar cuprofil auto, nu cu mai mult de,an înainte de împlinirea vârstei. O.U.G. 195 / 2002

  27. „În siguranţă pe stradă” Cu mopedul … Art. 74 pct. 1 - Pe autostrăzi este interzisă circulaţia pietonilor, a autovehiculelor cu gabarite sau mase depăşite fără autorizaţie specială de transport eliberata de administratorul drumului public, conform reglementarilor în vigoare, a vehiculelor cu tracţiune animala, a animalelor, a vehiculelor trase sau împinse cu mâna, a bicicletelor şi mopedelor, a tractoarelor şi maşinilor autopropulsate pentru lucrări agricole, precum şi a vehiculelor care, prin construcţie sau din alte cauze, nu pot depăţi viteza de 50 km/h. Art. 76 pct. 1 - Vehiculele înmatriculate sau înregistrate, cu excepţia celor cu tracţiune animală, a remorcilor şi a mopedelor, care circula pe drumurile publice, trebuie să aibă asigurare obligatorie pentru răspundere civilă în caz de pagube produse terţilor prin accidente de circulaţie, conform legii. O.U.G. 195 / 2002

  28. „În siguranţă pe stradă ” Cu mopedul … condiţii tehnice • Art. 16 alin. 1 - În circulaţia pe drumurile publice, mopedul trebuie să fie echipat cu: • instalaţie de frânare eficace; • sistem de avertizare sonoră; • instalaţie de evacuare a gazelor de ardere care sa respecte normele de poluare fonica şi de protecţie a mediului; • lumină de culoare alba în faţă, respectiv lumină şi dispozitiv fluorescent-reflectorizant de culoare roşie în spate; • lumini de culoare galbenă pentru semnalizarea schimbării direcţiei de mers, în faţă şi în spate; • plăcuţa cu numărul de înregistrare, amplasată la partea din spate a mopedului fără a obtura vizibilitatea sistemului de iluminare şi semnalizare.Alin. (2) - Se interzice montarea la moped a luminilor de altă culoare sau intensitate, a altor lumini, dispozitive ori accesorii de avertizare, decât cele omologate. O.U.G. 195 / 2002

  29. „În siguranţă pe străzile Iaşului ” Cu mopedul … Art. 98 alin 1 - Se interzice transportul pe motociclete şi pe mopede a mai multor persoane decât locurile stabilite prin construcţie, precum şi al obiectelor voluminoase. Art. 115 - Un vehicul poate fi oprit sau staţionat cu toate luminile stinse, în locurile în care aceste manevre sunt permise, atunci când se află: c) în localităţi, la marginea părţii carosabile, în cazul motocicletelor cu două roţi, fără ataş şi a mopedelor, care nu sunt prevăzute cu sursa de energie. O.U.G. 195 / 2002

  30. „În siguranţă pe străzile Iaşului ” Cu mopedul … Art. 160 alin 1 - Bicicletele si mopedele, atunci când circula pe drumul public, trebuie conduse numai pe un singur rând. alin 2 - Persoanele care nu poseda permis de conducere pot conduce mopede pe drumurile publice numai dacă fac dovada că au absolvit un curs de legislaţie rutieră în cadrul unei unităţi autorizate de pregătire a conducătorilor de autovehicule. alin 3 - Dacă pe direcţia de deplasare există o pistă pentru biciclete, semnalizata ca atare, conducătorii vehiculelor prevăzute la alin. (1) sunt obligaţi să circule numai pe aceasta pistă. O.U.G. 195 / 2002

  31. „În siguranţă pe stradă” Cu mopedul … contravenţii Art. 99 alin. 1 - Constituie contravenţii si se sancţionează cu amenda prevăzută în clasa I de sancţiuni următoarele fapte săvârşite de către persoane fizice (2 puncte amendă) : pct 9. nerespectarea obligaţiei de către conducătorul de motocicleta sau moped de a purta, în timpul deplasării pe drumurile publice, casca de protecţie omologată; Art. 100 (1) Constituie contravenţii si se sancţionează cu amenda prevăzută în clasa a II-a de sancţiuni următoarele fapte săvârşite de persoane fizice: pct 11 - Nerespectarea obligaţiei ce revine conducătorului de motocicleta sau moped de a avea în funcţiune, în timpul zilei, luminile de întâlnire în circulaţia pe drumurile publice; O.U.G. 195 / 2002

  32. „În siguranţă pe stradă” Cu mopedul … contravenţii Art. 161 (1) Se interzice conducătorilor de biciclete sau mopede:a) să circule pe sectoarele de drum semnalizate cu indicatorul având semnificaţia "Accesul interzis bicicletelor"; b) să înveţe să conducă biciclete sau mopede pe drumurile intens circulate;d) să circule fără a ţine cel puţin o mână pe ghidon şi ambele picioare pe pedale; e) să circule în paralel; g) să se ţină de un vehicul aflat în mers ori să fie remorcat de un alt vehicul sau împins ori tras de o persoana aflată într-un vehicul;h) să transporte o alta persoană, k) să circule pe aleile din parcuri sau grădini publice, O.U.G. 195 / 2002

  33. „În siguranţă pe stradă ” Cu mopedul … contravenţii Art. 161 (1) Se interzice conducătorilor de biciclete sau mopede:l) să circule pe timp de noapte sau când vizibilitatea este redusă, fără să îndeplinească condiţiile prevăzute la art. 14 si 16; m) să circule atunci când partea carosabila este acoperită cu polei, gheaţă sau zăpadă; o) să traverseze drumurile publice, pe trecerile destinate pietonilor, în timp ce se deplasează pe bicicletă sau moped; r) să circule fără a purta îmbrăcăminte cu elemente fluorescent - reflectorizante, de la lăsarea serii pana în zorii zilei sau atunci când vizibilitatea este redusă; (2) Pe timpul circulaţiei pe drumurile publice, conducătorii de biciclete sunt obligaţi să aibă asupra lor actul de identitate, iar conducătorii de mopede sunt obligaţi să aibă, în plus, certificatul de absolvire a cursurilor de legislaţie rutieră şi certificatul de înregistrare a vehiculului. O.U.G. 195 / 2002

  34. R E C A P I T U L A R E

  35. Care este viteza maximă pentru mopede ? • 30 km/ h • 45 km/ h • 55 km/ h

  36. Este obligatorie casca de protecţie pe timpul deplasării? • da • nu • la viteze mari

  37. Folosirea luminilor de întâlnire este obligatorie pe toată durata deplasării? • nu • da • doar după lăsarea întunericului

  38. Care este vârsta minimă de la care se poate conduce un moped pe drumurile publice ? • 14 • 15 • 16

  39. Este interzisă circulaţia mopedelor pe autostrăzi ? • nu • doar dacă nu folosim luminile de întâlnire • da

  40. Pentru a conduce mopede pe drumurile publice este nevoie de permis de conducere? • da • doar dacă ne deplasăm cu casca de protecţie • nu

  41. POLIŢIA BISTRIŢA- NĂSĂUD VĂ UREAZĂ DRUM BUN ÎN ORICE SITUAŢIE

More Related