1 / 50

Oplossen parkeerprobleem sportpark IJburg maandag 26 augustus

Oplossen parkeerprobleem sportpark IJburg maandag 26 augustus. Programma. Opening / terugblik op afgelopen periode De criteria en de manier van toetsen Overzicht ingediende ideeën Conclusies toetsing De opties die in de peiling worden voorgelegd Werkwijze van de peiling

tavon
Télécharger la présentation

Oplossen parkeerprobleem sportpark IJburg maandag 26 augustus

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. Oplossen parkeerprobleem sportpark IJburgmaandag 26 augustus

  2. Programma • Opening / terugblik op afgelopen periode • De criteria en de manier van toetsen • Overzicht ingediende ideeën • Conclusies toetsing • De opties die in de peiling worden voorgelegd • Werkwijze van de peiling • Planning en vervolg

  3. Criteria 1.   VerkeersveiligheidVerkeersveiligheid voor alle verkeersdeelnemers zo groot mogelijk. 2.  Effect op omliggende buurtenVerkeersbelasting of overlast op de omliggende buurten zo min mogelijk. 3.  Duurzaam en praktischDe oplossing is duurzaam en praktisch. 4.   Functioneren van de sportveldenParkeren alleen voor bezoekende clubs, nabijheid op redelijke afstand, ook voor F-pupillen op zaterdagochtend in januari om 8.30 uur. 5.   EcologieEcologische en natuurwaarden m zo min mogelijk schaden en de kwetsbare locaties zo veel mogelijk ontzien.

  4. Vervolg criteria 6.  BeheerbaarheidDe oplossing dient eenvoudig te beheren en te reguleren te zijn voor het stadsdeel en/of de sportclubs. 7.  DubbelgebruikPre als gekozen oplossing ook parkeerproblemen bij watersportbedrijven kan verminderen. 8.  KostenKostenramingen voor varianten 1a en 4a (circa € 900.000,= als referentie). Budget maximaal € 1.000.000,=. 9.  Technische haalbaarheidVoorgestelde oplossing moet technisch uitvoerbaar zijn, ook in relatie tot het bovenstaande budget.

  5. Werkwijze weging SD+P • Analyse van de inzendingen • Is het oplossing voor parkeervraag? • QuickScan haalbaarheid, realiteit en budget • Selectie van te onderzoeken ideeën • Onderzoek en beschouwing oplossingen • Score op de criteria (meerdere subcriteria) • Selectie meest kansrijke alternatief voor parkeren in het park

  6. Ingediende ideeën (1) • Drijvend parkeren op ponton • Twee parkeerplaatsen, één onder Nesciobrug • Parkeren Oeverzeggestraat (verlaagd)a) Verlaagd met lage toeganswegb) Gedeelde: Oeverzeggestraat en onder Nesciobrug • Alle parkeerplaatsen bij Oeverzeggestraata) Haaks parkerenb) Kop van de Oeverzeggestraatc) Keerlus Oeverzeggestraat - parkeren elders (garage) • Pitch & Putt Parkeren

  7. Ingediende ideeën (2) • Benutten bestaande parkeergarages (Y10/Winkelcentrum) • Verbreden brug voor parkeerplaatsen • Meer plekken op IJburg creëren • Blowboot/ponton bij blok 4 • Parkeren op twee plekken en kiss & ride-plekken • Voetbal in parkeergarage winkelcentrum • Hockey onder brug A10, onder Nesciobrug of in ARK-zone • Verplaatsen van Sportpark IJburg

  8. Gedeelde oplossing • Meerdere inzendingen opsplitsen parkeren • 42 : 2 = 21 • Locaties eerst apart beoordeeld • Indien locatie haalbaar en kansrijk gecombineerde oplossing beoordeeld • Ideeën met parkeergarage winkelcentrum als deeloplossing wel beoordeeld

  9. Belangrijke aspecten • Doelgroep: Bezoekende sporters • Alleen op wedstrijddagen (circa 70 per jaar, bijna 300 dagen per jaar geen toegang) • Afsluitbaar • Reguleren toegang • Redelijk alternatief als parkeerplaats vol is

  10. Deze ideeën vallen af • 4c: Keerlus en Kiss & Ride • 10: Deeloplossing ARK-zone • 11: Verplaatsen sportpark

  11. QuickScan: Idee 6 • Benutten parkeergarages • Contact met eigenaar Y10 • Plaatsen zijn verhuurd en in gebruik • Alleen winkelcentrum is geen optie

  12. QuickScan: Idee 7 • Verbreden brug met een parkeerstrook • Verbreden technisch niet mogelijk • Slopen en nieuwe bredere brug • Parallelbrug • Brug is 300 meter lang • Kosten € 2 tot 4 miljoen

  13. QuickScan: 8 • Meer parkeerplekken op IJburg zelf • Oprekken parkeernorm • In strijd met beleid • Niet te reguleren

  14. QuickScan: Idee 9 • Blowboot met parkeren aan boord • Afhankelijk van particulier initiatief • Ponton als idee beoordeeld

  15. Deze ideeën hebben we getoetst • Drijvend parkeren op ponton • Haaks parkeren Oeverzeggestraat • Kop Oeverzeggestraat • Kop Oeverzeggestraat verlaagd (parallelweg) • Pitch & Putt Parkeren • Parkeren onder de Nesciobrug • Parkeren onder brug A10

  16. 1: Ponton

  17. 1: Ponton

  18. 1: Ponton • Ponton van circa 50 x 35 meter • Drijvende autobrug (geen doorvaart) • Loopbrug van 250 meter (doorvaarbaar) • Ruimtelijke impact groot • Kosten minimaal € 2 miljoen • Voldoet niet aan budgetcriterium

  19. 2: Haaks parkeren Oeverzeggestraat

  20. 2: Haaks parkeren Oeverzeggestraat • Eenvoudig en goedkoop te realiseren • Verkeersveiligheid doorgaande fietsroute • Zicht vanuit woonblokken • Niet af te sluiten en te reguleren

  21. 3: Kop Oeverzeggestraat

  22. 3: Kop Oeverzeggestraat • Op gelijke hoogte met weg • Afsluitbaar en toegang met in/uitrijkaartjes • Indien vol alternatief in de nabijheid • Duidelijke in/uitgang kruising fietsers • Komt in het zicht vanaf alle kanten • Invloed natuur beperkt (Rietorchis)

  23. 4: Kop Oeverzeggestraat (verlaagd)

  24. 4: Kop Oeverzeggestraat (verlaagd) • Verlaagd met lage parallelweg • Beperkte verbetering zicht vanuit woningen • Minder verkeersveilig door hoogte verschil • Meer impact groenstrook • Meer kosten door parallelweg

  25. 5: Pitch & Putt Parking

  26. 5: Pitch & Putt Parking • Meerdere kleine parkeerplekken • Alleen locatie in het park mogelijk • Kruising fietsroute Nesciobrug • Goedkoop • Veiligheid fietsers

  27. 6: Nesciobrug

  28. 6: Nesciobrug

  29. 6: Nesciobrug • Complex eigendom, erfpacht en rechten • Toezegging parkeerplaatsen jachthaven • Dubbelgebruik beperkt mogelijk • Maximaal 30 plaatsen • Alternatief indien vol niet beschikbaar

  30. 7: Zeeburgerbrug A10

  31. 7: Zeeburgerbrug A10 • Bestaand parkeerterrein • Loopafstand 1.100 meter • Door RWS verhuurd aan WSV De Watergeuzen • Medegebruik niet mogelijk

  32. Loopafstand

  33. Beoordeling

  34. Beste locaties • Kop Oeverzeggestraat • Nesciobrug

  35. Gecombineerde oplossing • Nesciobrug: • Geen ruimte voor 42 plekken • Twee locaties minder efficiënt • Omrijden indien vol • Dubbelgebruik jachthaven maar deels mogelijk • Hogere kosten afsluiten en reguleren toegang • Combinatie met kop Oeverzeggestraat • Eigendom en gebruik complex: haalbaarheid op korte termijn onzeker

  36. De drie opties • Diemerpark met ontsluiting via de Oeverzeggestraat • Diemerpark met ontsluiting via de Diemerzeedijk • Kop Oeverzeggestraat

  37. Voorbeeld uitwerking optie A Impressie 26-08-2013

  38. Voorbeeld uitwerking optie A Impressie 26-08-2013

  39. Bereikbaarheid optie A

  40. Belangrijkste voor- en nadelen optie A Voordelen • Eenvoudig aan te leggen • Dicht bij de velden • Gebruik goed beheersbaar Nadelen • Auto’s in het park • Terug naar wijk indien vol • Verkeer in Oeverzeggestraat

  41. Voorbeeld uitwerking optie B Impressie 26-08-2013

  42. Bereikbaarheid optie B

  43. Belangrijkste voor- en nadelen optie B Voordelen • Eenvoudig aan te leggen • Dicht bij de velden • Gebruik goed beheersbaar Nadelen • Lange aanrijroute Diemerzeedijk • Geen alternatief indien vol • Kruising fietsers onderaan Nesciobrug

  44. Voorbeeld uitwerking optie C Impressie 26-08-2013

  45. Bereikbaarheid optie C

  46. Belangrijkste voor- en nadelen optie C Voordelen • Houdt het park autovrij • Gebruik goed beheersbaar • Indien vol zijn alternatieven dichtbij Nadelen • Invloed op zicht park/plas en voor omwonenden • Verkeer in Oeverzeggestraat • Grotere afstand naar de velden

  47. Peiling • Alle IJburgers ontvangen brief met code • Code = één keer stem uitbrengen per IP adres • Code is strikt persoonlijk • Peiling staat online 30-8 t/m 9-9 2013 23.59 uur • Advies van O&S over manier van wegen volgen we

  48. Peiling 1. Op de website heeft u drie mogelijke parkeeropties gezien.Heeft u een duidelijke voorkeur voor een van deze opties? • Ja • Nee [ ga door naar vraag 3] 2 Welke optie heeft uw voorkeur? • Optie A • Optie B • Optie C 3 Is er een optie die u zeer onwenselijk vindt? • Ja • Nee [ ga door naar de afsluiting] 4 Welke optie vindt u zeer onwenselijk? • Optie A • Optie B • Optie C

  49. Hoe nu verder? • Peiling tot en met 9 september 23.59 uur. • Wijde Blik en SD+P verwerken resultaten in advies voor stadsdeelraad Oost. • Stadsdeelraad maakt december 2013 definitieve keuze.

  50. Einde

More Related