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第 4 章 GPS 系统组成及信号. 4.1 GPS 的系统组成. 本章内容. 4.2 GPS 的信号结构. 4.3 美国政府 GPS 政策. GPS 的空间部分. 4.1 系统组成. GPS 的系统组成. 用户设备部分. 4.1.1 GPS 的系统组成. GPS 系统由 空间部分 、 地面控制部分 和 用户设备部分 等三部分组成. 4.1.2 GPS 的空间部分. GPS 卫星星座. 设计星座: 21+3 21 颗正式的工作卫星 +3 颗活动的备用卫星.
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4.1 GPS的系统组成 本章内容 • 4.2 GPS的信号结构 • 4.3 美国政府GPS政策
GPS的空间部分 4.1 系统组成 • GPS的系统组成 • 用户设备部分
4.1.1 GPS的系统组成 GPS系统由空间部分、地面控制部分和用户设备部分等三部分组成
4.1.2 GPS的空间部分 • GPS卫星星座 • 设计星座:21+3 • 21颗正式的工作卫星+3颗活动的备用卫星 • 6个轨道面,平均轨道高度20200km,轨道倾角55 ,周期11h 58min • 保证在24小时,在高度角15以上,能够同时观测到4至8颗卫星 • 当前星座:28颗
GPS卫星 • 作用: 发送用于导航定位的信号 其他特殊用途,如通讯、监测核暴等。 主要设备:原子钟(2台铯钟、2台铷钟)、信号生成与发射装置 • 类型 • 试验卫星:Block Ⅰ • 工作卫星:Block Ⅱ • Block Ⅱ • Block ⅡA • Block ⅡR • Block ⅡF(新一代的GPS卫星)
第一代卫星现已停止工作。 • 第二代卫星用于组成GPS工作卫星星座,通常称为GPS工作卫星。Block ⅡA的功能比Block Ⅱ大大增强,表现在军事功能和数据存储容量。Block Ⅱ只能存储供45天用的导航电文,而Block ⅡA则能够存储供180天用的导航电文,以确保在特殊情况下使用GPS卫星。
第三代卫星尚在设计中,以取代第二代卫星,改善全球定位系统。其特点是:可对自己进行自主导航;每颗卫星将使用星载处理器,计算导航参数的修正值,改善导航精度,增强自主能力和生存能力。椐报道,该卫星在没有与地面联系的情况下可以工作6个月,而其精度可与有地面控制时的精度相当。第三代卫星尚在设计中,以取代第二代卫星,改善全球定位系统。其特点是:可对自己进行自主导航;每颗卫星将使用星载处理器,计算导航参数的修正值,改善导航精度,增强自主能力和生存能力。椐报道,该卫星在没有与地面联系的情况下可以工作6个月,而其精度可与有地面控制时的精度相当。
主控站 监控站 监控站 注入站/监控站 注入站/监控站 注入站/监控站 4.1.3 地面监控部分 • GPS的地面控制部分(地面监测系统) 组成:主控站(1个)、跟踪站(5个)和注入站(3个) 作用:监测和控制卫星运行,编算卫星星历(导航电文),保持系统时间。
主控站(1个) 作用: 收集各检测站的数据,编制导航电文,监控卫星状态; 通过注入站将卫星星历注入卫星,向卫星发送控制指令; 卫星维护与异常情况的处理。 地点:美国克罗拉多州法尔孔空军基地。
跟踪站(5个) 作用:接收卫星数据,采集气象信息, 并将所收集到的数据传送给主控站。 地点:夏威夷、主控站及三个注入站。
注入站(3个) 作用:将导航电文注入GPS卫星。 地点:阿松森群岛(大西洋)、迪戈加西亚(印度洋)和卡瓦加兰(太平洋)。
4.1.3 用户设备部分 • 用户设备部分 - GPS信号接收机及相关设备 接收、跟踪、变换和测量GPS信号的设备 多数采用石英钟 GPS接收机: 能够接收、跟踪、变换和测量GPS信号的卫星信号接收设备
1.按接收机的用途分类可分为: (1) 导航型接收机 此类型接收机主要用于运动载体的导航,它可以实时给出载体的位置和速度。单点实时定位精度较低,一般为±25m,有SA影响时为±100m。根据应用领域的不同,此类接收机可以进一步分为:
车载型——用于车辆导航定位; 航海型——用于船舶导航定位; 航空型——用于飞机导航定位。由于飞机运行速度快,因此,在航空用的接收机要求能适应高速运动。 星载型——用于卫星的导航定位。由于卫星的运动速度高达7公里/秒以上,因此对接收机的要求更高。
(2) 测地型接收机 测地型接收机主要用于精密大地测量和精密工程测量。这类仪器主要采用载波相位观测值进行相对定位,定位精度高。仪器结构复杂,价格较贵。 (3) 授时型接收机 这类接收机主要利用GPS卫星提供的高精度时间标准进行授时,常用于天文台及无线电通讯中时间同步。
2.按接收机的载波频率分类 (1) 单频接收机 单频接收机只能接收L1载波信号,测定载波相位观测值进行定位。由于不能有效消除电离层延迟影响,单频接收机只适用于短基线(<15km)的精密定位。 (2) 双频接收机 双频接收机可以同时接收L1,L2载波信号。利用双频对电离层延迟的不一样,可以消除电离层对电磁波信号延迟的影响,因此双频接收机可用于长达几千公里的精密定位。
3.按接收机通道数分类 GPS接收机能同时接收多颗GPS卫星的信号,为了分离接收到的不同卫星的信号,以实现对卫星信号的跟踪、处理和量测,具有这样功能的器件称为天线信号通道。根据接收机所具有的通道种类可分为: • 多通道接收机 • 序贯通道接收机 (3) 多路多用通道接收机
4.按接收机工作原理分类 (1)码相关型接收机 码相关型接收机是利用码相关技术得到伪距 观测值。 (2)平方型接收机 平方型接收机是利用载波信号的平方技术去 掉调制信号,来恢复完整的载波信号,通过 相位计测定接收机内产生的载波信号与接收 到的载波信号之间的相位差,测定伪距观测值。
(3)混合型接收机 这种仪器是综合上述两种接收机的优点, 既可以得到码相位伪距,也可以得到载波相 位观测值。 (4)干涉型接收机 这种接收机是将GPS卫星作为射电源,采用干涉测量方法,测定两个测站间距离。
天线单元 • 接收单元(频率维持通常采用石英钟) • 接收单元(频率维持通常采用石英钟) 信号通道类型: 多路复用,序惯,多通道;码相关通道,平方通道 • 存储器 • 计算与显控 • 电源
GPS信号接收机 • 组成 • 天线单元 • 带前置放大器 • 接收天线 天线单元 • 接收单元 • 信号通道 • 存储器 • 微处理器 • 输入输出设备 • 电源 接收单元
天线单元 • 类型 • 单极天线 • 微带天线 • 锥形(螺旋)天线 • 四丝螺旋天线 • 空间螺旋天线 • 背腔平面盘旋天线 GPS天线
特点 • 单极天线 • 单频获双频(双极结构)、需要较大的底板、相位中心稳定、结构简单 • 微带天线 • 结构简单、单频或双频、侧视角低(适合于机载应用)、低增益、应用最为广泛
锥形(螺旋)天线 • 四丝螺旋天线 –单频、难以调整相位和极化方式、非方位对称、增益特性好、不需要底板 • 空间螺旋天线 –双频、增益特性好、侧视角高、非方位对称 • 背腔平面盘旋天线
H R H’ H H’ h • 天线特性 • 相位中心、增益方式、带宽、极化 • 相位中心 • 天线的平均相位中心与几何中心 • 天线平均相位中心的偏差 • 天线平均相位中心偏差的消除:归心改正、消去法 • 天线高 –标志至平均相位中心所在平面的垂直距离
接收(信号)通道 • 定义:接收机中用来跟踪、处理、量测卫星信号的部件,由无线电元器件、数字电路等硬件和专用软件所组成。 • 类型:根据信号跟踪方式:序惯通道、多路复用通道和多通道;根据工作原理:码相关通道、平方通道等
存储器 微处理器 作用:数据处理、控制 输入输出设备 电源
基本结构 天线前置放大器 信号处理器 微处理器 电源 振荡器 控制、显示及存储设备
GPS接收机的天线 ——作用 • 接收来自卫星的信号 • 放大 • 经(频率变换) • 用于(跟踪、处理、量测)
——天线的相位中心 • 天线的几何中心与相位中心 • 几何中心 • 相位中心 • 相位中心偏差 • 天线相位中心的变化 • 与信号的高度角有关 • 与信号的方位角有关 • 相同类型的天线具有相同的相位中心特性
重要的物理与几何特性 • 天线相位中心 • 接收钟差 • 接收机信号通道间的延迟
4.2 GPS的信号结构 • 载波 • 导航电文 • 测距码
4.2.1 码的基本概念 用于导航定位的GPS信号由三部分组成: • 载波(L1和L2) • 导航电文 • 测距码(C/A码和P(Y)码)
GPS卫星信号的产生与构成是比较复杂的,考虑了以下几方面的要求: • 适应多用户系统的要求 • 满足实时定位的要求 • 满足高精度定位的需求 • 满足军事保密的要求
4.2.2 载波 • 载波 作用:搭载其它信号,也可用于测量(测距) • 类型 目前 L1:频率:1575.43MHz,波长:19cm L2:频率:1227.60MHz,波长:24cm 现代化后 增加L5:1176.45MHz,波长:26cm
4.2.3 导航电文 • 方波 • 码速:50bps • 导航电文是用户用来定位和导航的数据基础。它包含该卫星的星历、工作状况、时钟改正、电离层时延改正、大气折射改正以及由C/A码捕获P码等导航信息,也是由卫星信号中解调出来的数据码D(t)。这些信息以50bit/s的数据流调制在载频上,数据采用不归零制(NRZ)的二进制码。
GPS卫星的导航电文(简称卫星电文又叫数据码):所谓导航电文,就是包含了有关卫星的星历、卫星工作状态、时间系统、卫星钟运行状态、轨道摄动改正、大气折射改正和由C/A码捕获码等导航信息的数据码(或D码)。它分为预报星历、和精密星历。是用户用来定位和导航的数据基础。GPS卫星的导航电文(简称卫星电文又叫数据码):所谓导航电文,就是包含了有关卫星的星历、卫星工作状态、时间系统、卫星钟运行状态、轨道摄动改正、大气折射改正和由C/A码捕获码等导航信息的数据码(或D码)。它分为预报星历、和精密星历。是用户用来定位和导航的数据基础。