1 / 48

SUB-REC et A+D présentent

SUB-REC et A+D présentent. une épave à 300 mètres de profondeur. le vapeur. RHONE. N° I. au soir du 28 novembre 1883. CYGNE. le. part d'Ouchy pour Evian, mais fera route pour Thonon. RHONE. le. N° I. part d’Evian pour Ouchy. peu après, c'est la collision.

valin
Télécharger la présentation

SUB-REC et A+D présentent

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. SUB-REC et A+D présentent

  2. une épave à 300 mètres de profondeur ...

  3. le vapeur RHONE N° I

  4. au soir du 28 novembre 1883

  5. CYGNE le part d'Ouchy pour Evian, mais fera route pour Thonon...

  6. RHONE le N° I part d’Evian pour Ouchy...

  7. peu après, c'est la collision...

  8. suivie du naufrage du RHONE

  9. CYGNE le rentrera à Ouchy en marche arrière !

  10. 101 ans plus tard,

  11. SUB-REC va découvrir l'épave. (1984)

  12. DEEP EYE le robot de SUB-REC, a permis la reconstitution qui suit...

  13. l’épave, comme on la verrait de la surface, d’environ 300m de haut...

  14. descendons voir de plus près...

  15. le côté tribord …

  16. le bastingage et la toiture ont été arrachés

  17. le bastingage et la toiture ont été arrachés

  18. la cheminée est tombée sur l ’avant du Cygne

  19. la cheminée est tombée sur l ’avant du Cygne

  20. passons par-dessus …

  21. descente d’escalier arrachée

  22. descente d’escalier arrachée

  23. passerelle déplacée

  24. passerelle déplacée

  25. le côté babord …

  26. ouverture dans la coque provoquée par la collision

  27. réalisé par A+D Michel Paillex et SUB-REC Gilbert Paillex

  28. réalisé par A+D Michel Paillex et SUB-REC Gilbert Paillex

  29. réalisé par A+D Michel Paillex et SUB-REC Gilbert Paillex

  30. et maintenant, allons voir sur place...

More Related