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Die Gr?ndung. Bereits im Jahr 1913 wurde die Firma Steinmetz
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1. Die Firma GLGGmeinder Lokomotivenfabrik GmbH
2. Die Grndung Bereits im Jahr 1913 wurde die Firma Steinmetz & Gmeinder KG in Mosbach gegrndet.
Im Laufe der Zeit wechselten mehrmals die Firmeninhaber wie auch die Firmierungen.
Am 01. Januar 2004 entstand aus dem Lokbereich der ehemaligen Firma Gmeinder Lokomotiven- und Maschinenfabrik GmbH die neu gegrndete GLG Gmeinder Lokomotivenfabrik GmbH.
Die verbliebene Firma firmiert seit dem unter dem Namen Gmeinder Getriebe- und Maschinenfabrik GmbH.
Die neu entstandenen Firmen sind gesellschaftsrechtlich voneinander vllig unabhngig.
3. August 2007 wurde das Bro Berlin der Gmeinder Lokomotivenfabrik GmbH erffnet.
Die Gmeinder Lokomotivenfabrik GmbH ging am 26. Oktober 2007 zu 100% in den Besitz der LBBW Venture Capital ber.
Im November 2007 wurde ein Bro der Gmeinder Lokomotivenfabrik in Rom hinzugewonnen.
Am 5. Mrz 2008 wurde in Waibstadt-Bernau das Werk II der Gmeinder Lokomotivenfabrik GmbH in Betrieb genommen.
Kundentag anlsslich der InnoTrans am 23.-26. September 2008 in Berlin
Salzburger Verkehrstage 12.-15. Oktober 2008 in Salzburg/sterreich
4. Gettigte Investitionen Bei GLG wurden seit der Grndung 2004 viele
Investitionen gettigt.
Erneuerung des Gleisanschlusses
Modernisierung der EDV-Anlagen
Einheitliche Arbeitskleidung fr unsere Arbeiter
Neuer Fuhrpark
Beschriftungen des Fuhrparks und der Gebude
Umbaumanahmen, Umzge
Einrichtung eines neuen Lagers
Beschaffung von Werkzeugen
Neue Brombel
Einrichtung einer Pensionskasse fr die Mitarbeiter
Erneuerung der Internetprsenz
Anschaffung einer Radaufstandskraftmessanlage
Entwicklung einer Loksteuerung mit einer Zulassung des EBA
6. Unsere Mitarbeiter
7. Mitarbeiterzufriedenheit Unsere Mitarbeiter nehmen an Weiter- und Fortbildungen teil.
Strategischer Einkauf
Ein Vorschlagswesen wurde eingerichtet. Die Mitarbeiter knnen Verbesserungsvorschlge einreichen, die je nach Qualitt belohnt werden.
Klare Leitlinien: Einfhrung der Projektleiterstruktur
Interne Seminare fr die Mitarbeiter
Das alles zahlt sich aus:
Unsere Mitarbeiter sind hoch motiviert !
8. Unsere Qualifizierungen Wir sind erfolgreich nach DIN EN ISO 9001:2000 zertifiziert.
In der Liste Fachtechnisch begutachtete Werksttten mit der
Nr. PAW 511 beim EBA (Eisenbahn-Bundesamt) eingetragen.
Schweifachingenieure nach Richtlinie DVS-IIW/EWF und nach
DIN 6700 Teil 2.
Qualittsbeauftragter nach DGQ und interner Auditor.
Instandhaltung von PZB (Indusi) Fahrzeugeinrichtungen der Bauarten I60 Siemens und I60 SEL mit ER24.
Instandhaltung von GSM-R Einrichtungen fr Triebfahrzeuge.
Sachverstndige fr Eisenbahnfahrzeuge nach BOA in den verschiedensten Bundeslndern.
9. Unser Fertigungsprogramm
10. Die Loktypen DHS 20 B
D 25 B
D 60 C
D 75 BB
D 75 BB-SE
D 110 BB
D 180 BB mit TEIV-Zulassung
Schienenschleifwagen
Werkstattwagen
Grubenloks
11. Unsere Referenzen Beispiele aus unserem Kundenstamm
Audi AG, Ingolstadt
BASF AG, Ludwigshafen
Bayernhafen Aschaffenburg GmbH & Co. KG
Brandenburger Elektrostahlwerke GmbH
BVG Berliner Verkehrsbetriebe
BMW AG, Mnchen
Deutsche Bahn AG, Berlin
DOW Deutschland GmbH & Co. OHG, Rheinmnster
Eichholz GmbH & Co. KG, Lauda-Knigshofen
Eisenbahn & Hfen GmbH / ThyssenKrupp Steel AG, Duisburg
EnBW Kraftwerke AG, Heilbronn
Hamburger Hochbahn
Henningsdorfer Elektrostahlwerke GmbH
Hohenzollerische Landesbahn AG, Hechingen
Ineos Phenol GmbH, Gladbeck
12. Leonhard Weiss GmbH & Co. KG, Gppingen
Logistik Service GmbH, Linz/sterreich
Magdeburger Hafen AG
Minerallraffinerie Oberrhein GmbH & Co. KG, Karlsruhe
Rhtische Bahn, Landquart/Schweiz
Salzburg AG/Salzburger Lokalbahn, Salzburg/sterreich
Sdwestdeutsche Verkehrs AG, Lahr
Stdtische Hfen Hannover
Stuttgarter Straenbahn AG
Voestalpine Tubulars GmbH & Co. KG, Kindberg-Aumhl/sterreich
Verkehrsbetriebe Peine-Salzgitter GmbH
VW AG, Wolfsburg
Wilhelmshavener Raffineriegesellschaft mbH
Zillertaler Verkehrsbetriebe AG, Jenbach/sterreich
und viele, viele mehr!
13. Die Mrkte Hauptmrkte sind vor allem Deutschland, sterreich und die Schweiz.
Zustzliche Zielmrkte sind europische Lnder, in denen Gmeinder schon in der Vergangenheit Produkte verkaufen konnte, also Lnder wie Italien in denen der Schienenverkehrsliberalisierungsprozess im fortgeschrittenem Stadium ist.
14. Lieferungen Im Laufe der Zeit haben tausende, dem jeweiligen Stand der Technik
entsprechend, hoch entwickelte Gmeinder-Diesellokomotiven bis
1500 kW Antriebsleistung mit mechanischer, hydrodynamischer,
hydrostatischer oder elektrischer Kraftbertragung, fr den vielseitigen
Einsatz in der ganzen Welt, das Werk in Mosbach verlassen.
Ab 01.10.2009 werden auch Lokomotiven bis 1.800 kW mit
EBA/TEIV-Zulassung gebaut.
15. Wir liefern, . Lok D 25 B.
Neubau fr die Ineos Phenol, Gladbeck.
Geliefert Dezember 2004.
16. und liefern
Lok D 25 B.
Neubau fr DOW Rheinmnster.
17. und liefern .
18. und liefern Lok D 75 BB-SE.
Neubau fr die Zillertalbahn, Lok D 13 geliefert im Juli und D 14 im
November 2004. Nach dem Folgeauftrag im April 2005 lieferte die GLG
im Juni und August 2007 die D 15 und D 16.
19. und liefern
20. und liefern
21. und liefern
22. und liefern
23. und liefern
24. und liefern !
25. Unsere Neuentwicklung Wir entwicklen eine neue Generation von 2- bis 4-achsigen Diesellokomotiven speziell fr die Stahlindustrie, da ein groer Bedarf an Neubaulokomotiven in dieser Branche ber die nchsten Jahre entsteht.
Bei der Produktentwicklung enstehen hohe Entwicklungskosten (hauptschlich Konstruktionskosten), die erst ber eine bestimmte Stckzahl amortisiert werden. Die Entwicklung dieser neuen Produktreihe wird aber langfristig das Bestehen des Unternehmens sichern und das Unternehmen gegenber dem Wettbewerb erheblich strken.
Das neueste Produkt ist die D 180 BB.
26. D 180 BB
27. Kontakte Neugierig??
Gmeinder Lokomotivenfabrik GmbH
Anton-Gmeinder-Str. 5
74821 Mosbach
Tel. +49 6261 6747-0
Fax +49 6261 6747-219
E-Mail info@glfg.de
www.gmeinder-lokomotivenfabrik.de
Gmeinder Lokomotivenfabrik GmbH
Bro Berlin
Franz-Mehring-Platz 1
10243 Berlin
Tel. +49 30 297 845-41
Fax+49 30 297 845-42
E-Mail Gmeinder.berlin@yahoo.de